ehdotus generalplan för sibbo 2025 - Sipoo
ehdotus generalplan för sibbo 2025 - Sipoo
ehdotus generalplan för sibbo 2025 - Sipoo
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
16.<br />
Vantaan<br />
kaupunki /<br />
Kaupunginka<br />
nslia /<br />
Paajanen,<br />
Juhani ja<br />
Laakkonen,<br />
Erkki<br />
17.<br />
YTV / Hilli,<br />
Matti ja<br />
Karjalainen,<br />
Irma<br />
18.<br />
Järvenpään<br />
kaupunki /<br />
Kaupunginh<br />
allitus<br />
19.<br />
Keravan<br />
kaupunki /<br />
Kaupunkikeh<br />
itysjaosto<br />
20.<br />
<strong>Sipoo</strong>n kunta<br />
/ Tekniikka-<br />
ja<br />
ympäristölau<br />
takunta<br />
Taajama-alueita koskeva määräys, jonka mukaan on käytettävä<br />
erilaisia talotyyppejä, voi johtaa myös taajamakuvan kannalta<br />
levottomaan ja liian kirjavaan rakentamistapaan. Määräyksillä ja<br />
mahdollisilla rakentamistapaohjeilla tulee pyrkiä turvaamaan<br />
omaleimaisen ja alueen erityispiirteisiin sopeutuvan rakentamistavan<br />
noudattaminen.<br />
Kaavaehdotuksessa on määräykset suunnittelutarvekynnyksen<br />
ylittämisestä AT-, MLY- ja MTH-alueiden osalla. Ympäristökeskus<br />
katsoo, että kaavamääräyksillä ei voida määrätä<br />
suunnittelutarveratkaisujen tekemisestä ja periaatteista, vaan niiden<br />
osalla tulee toimia maankäyttö- ja rakennuslain mukaisesti kunkin<br />
hakemuksen yhteydessä. Sen sijaan rakentamisen sijoittamisesta,<br />
mitoituksesta ja rakennusoikeuksien siirroista voidaan<br />
kaavasuunnitelmaan ottaa määräykset yleiskaavaan. Yleisissä<br />
määräyksissä on osoitettu kokonaisluvuilla kunnan päätaajamien ja<br />
kyläalueiden väestö- ja työpaikkatavoitteet. Ne tulisi<br />
oikeusvaikutuksiltaan epäselvinä siirtää kaavaselostuksen puolelle.<br />
Liittyminen Vantaan maankäyttöön<br />
Myraksen alue on osoitettu kyläalueeksi. Ratkaisu edistää erillisten<br />
rakennuspaikkojen muodostumista ilman kokonaissuunnitelmaa.<br />
Myraksen alue tulisi osoittaa taajamatoimintojen alueeksi ja sen kautta<br />
viheryhteystarve Keravanjokilaaksosta <strong>Sipoo</strong>nkorpeen. Tällöin olisi<br />
mahdollista jatkossa <strong>Sipoo</strong>n ja Vantaan yhteistyönä suunnitella ja<br />
asemakaavoittaa Myraksen ja Pohjois-Kuninkaanmäen alueet osana<br />
muuta taajamarakennetta, suunnitella palvelujen yhteiskäyttöä ja<br />
samalla varmistaa viheralueyhteyden jatkuminen.<br />
Kasvihuonekaasupäästöjen hillitsemiseksi kannattaa yleiskaavan<br />
jatkosuunnittelussa samoin kuin tulevassa asemakaavoituksessa<br />
huomioida myös myönteiset lähtökohdat uusiutuvan energian käytölle<br />
sekä rakennusten tontille sijoittamisessa (mm. aurinkoenergian<br />
hyödyntäminen). Yleiskaavan toteuttamisen vaikutuksia<br />
kasvihuonekaasupäästöihin tulisi myös arvioida.<br />
KESKUSTATOIMINNOT - CENTRUMFUNKTIONER<br />
Järvenpään kaupunki suhtautuu edelleen kielteisesti Talman<br />
keskustatoimintojen alueen (C) määräykseen, joka sallii alueelle<br />
vähittäiskaupan suuryksiköitä Keravan ja Nikkilän väliin. <strong>Sipoo</strong>n kunnan<br />
vastineessa ei perustella lainkaan, miksi yleiskaavamitoituksessa vain 7<br />
000 asukkaan taajamaksi kasvavaan Talmaan tulisi sijoittaa kaupan<br />
suuryksiköitä, joille taajaman oma väestöpohja on liian pieni ja<br />
toteutustapa varatusta laajasta A- alueesta päätellen liian<br />
pientalomaisen väljä. Lause C- alueen sijainnista<br />
yhdyskuntarakenteellisesti toimivassa paikassa on totta vain Talmaa<br />
itseään palvelevien liikkeiden osalta. Edes Porvoon radalle suunniteltu,<br />
mutta Talman ja Nikkilän taajamien pienten väestöpohjien vuoksi<br />
todennäköisesti harvahkoksi jäävä henkilöliikenne ei perustele<br />
laajempaa seutua palvelevien isojen kauppaliikkeiden sijoittumista<br />
Talmaan, sillä valtaosa kauppamatkoista tällaisiin kohteisiin tultaisiin<br />
tekemään kestävän kehityksen tavoitteiden vastaisesti henkilöautoilla.<br />
Talma ei kaupan nykynäkökulmasta ehkä olekaan kovin houkutteleva<br />
sijaintipaikka, mutta <strong>Sipoo</strong>n yleiskaavaan ei silti tulisi ottaa määräystä,<br />
joka potentiaalisesti voi vaikuttaa yhdyskuntarakennetta hajottavasti.<br />
Kaupunki pitää myönteisenä Talman asuinalueen voimakasta<br />
kehittämistä joukkoliikenteen palvelujen piiriin ja erityisesti Kerava –<br />
Nikkilä –radan varteen.<br />
Talman keskustatoimintojen alue tulee muuttaa taajamatoimintojen<br />
alueeksi ja lisätä alueelle keskustatoimintojen alakeskuksen<br />
kohdemerkintä (ca). Talman alakeskuksen kohdemerkintään tulee lisätä<br />
määräys, että päivittäistavarakaupan enimmäisrakennusoikeus saa olla<br />
enintään 3 500 k-m2.<br />
Hitå’seen merkitty ca ympyrä tulisi sijoittaa väylien E18 ja 170 väliin.<br />
Väylien väli soveltuu huonommin korkeatasoiseen asumiseen, sen<br />
sijaan keskustatoimintoja voidaan ajatella.<br />
aluevaraukset tarkentuvat<br />
yksityiskohtaisemman<br />
suunnittelun yhteydessä<br />
myöhemmin. Rakentamistapaa<br />
ohjataan yksityiskohtaisemmalla<br />
suunnittelulla,<br />
taajamatoimintojen osalta<br />
asemakaavoilla.<br />
Suunnittelutarveratkaisujen<br />
osalta määräyksiä tullaan<br />
tarkentamaan ottaen huomioon<br />
ympäristökeskuksen lausunto.<br />
Väestö- ja työpaikkatavoitteet<br />
siirretään selostukseen.<br />
Kyläalueille on tarkoitus laatia<br />
osayleiskaavat. Aluevarauksia<br />
tarkennetaan<br />
osayleiskaavoituksen<br />
yhteydessä myöhemmin.<br />
Keravanjokilaakson alue on<br />
osoitettu MTH-merkinnällä.<br />
Tämä osaltaan turvaa<br />
viheryhteyden Vantaalta<br />
<strong>Sipoo</strong>nkorpeen.<br />
Merkitään tiedoksi.<br />
Seudullisessa tarkastelussa<br />
Talman keskustatoimintojen<br />
alue on<br />
yhdyskuntarakenteellisesti<br />
toimivassa paikassa. Tämä<br />
havainnollistuu myös seudun<br />
kuntien yleiskaavojen<br />
yhdistelmässä, joka on<br />
kaavaselostuksen liitteenä.<br />
<strong>Sipoo</strong>n yleiskaavassa ei ole<br />
osoitettu yhdyskuntarakenteen<br />
ulkopuolelle vähittäiskaupan<br />
suuryksiköitä, vaan palvelut ja<br />
kauppa on sijoitettu taajamien<br />
keskustatoimintojen alueille.<br />
Katsokaa edellinen vastine.<br />
Kaavaehdotuksen ca-merkintä<br />
palvelee nimenomaan Etelä-<br />
<strong>Sipoo</strong>n moottoritien eteläpuolisia<br />
alueita.<br />
LAUSUNNOT JA VASTINEET – UTLÅTANDEN OCH BEMÖTANDEN 145
Change language