Kasvavan rajaliikenteen hallinnan vaikutuksia ... - Rajavartiolaitos

More documents

Recommendations

Info

50 RAJAMME VARTIJAT konkylän. Rauhansopimuskartassa raja olisi mennyt keskeltä kirkonkylää ja jakanut esimerkiksi Nuijamaan hautausmaankahtia. Pitkän väännön jälkeen rajan mutkat vääntyivät Nuijamaalla sellaisiksi, joita Nuijamaajärven betonimöhkäleetkin rajamerkkeinä piirtävät. Näistä Nuijamaanjärven ja muistakin Molotovin mutkista kertova Rajavartiolaitoksen historiaa paljon tutkineen Juha Pohjosen kirja ”Molotovin mutkat” ilmestynee parin vuoden kuluttua, talvisodan alkamisen 75-vuotispäivänä. Lisäksi Vaalimaan eteläpuolella, Vaalimaanjoesta eroavan pienen ja yhä nimettömän puron rannassa, päädyttiin erikoiseen rajamerkkiratkaisuun. Rajamerkki I/15 on Suomen puolella isoon kiveen hakattu teksti ”I/15”. Puron toisella rannalla 13,1 metrin päässä alun perin Neuvostoliiton ja nyt Venäjän puolella perinteisessä rajapaalussa ovat samat numerot. Raja kulkee näiden välistä keskeltä puroa 6,55 metrin päässä kummastakin merkistä. Tänä päivänäkään tällä rajankäyntiasiakirjoissa v. 1940 ”nimettömäksi puroksi” kutsutulla ojapahasella ei ole nimeä. Sitä ei tiedä edes puron rannalla ikänsä asunut virolahtelainen maanviljelijä. Itäraja merellä Virolahden kunnan Rautalanselän itärannan rajamerkistä I/1 raja jatkuu pääsuunta lounaaseen, tietenkin sopivasti mutkitellen. Enimmäkseen raja kulkee merirajalla pitkin vesialueita, mutta on merellä maarajaa edes vähän. Raja on tällä merialueella merkitty rajankuvauspöytäkirjojen mukaan 16 viitalla, vaikka kaksi ulointa onkin merimiesten mielestä selviä poijuja. Lisäksi on kolme betonista rajamerkkiä. Parikymmentä kilometriä maamme itäisimmästä merivartioasema Hurpusta lounaaseen sijaitsee Jähi -niminen pieni puuton ja pensaaton luoto. Sen kallionkoloissa kasvaa ruohokasveja ja mehikasveja, muttei ensimmäistäkään pensasta tai puista puhumattakaan. Jähi on ruokkien valtakuntaa. Se kuuluu Itäisen Suomenlahden kansallispuistoon. Puiston sääntöjen mukaan luodolle on maihinnousu kielletty ympäri vuoden. Vain merivartijoilla on oikeus käydä tarkastamassa rajamerkin kunto tarpeen vaatiessa. Tarpeen tulkittiin vaativan näin, kun artikkeliin tarvittiin kuva Jähin ainutlaatuisesta rajamerkistä. Viimeisetkin ruokit olivat lokakuun lopulla muuttoparvissa lähdössä talvehtimisalueilleen kohti etelää. Luodon kaakkoiskärjessä on rajamerkki kovalla maallai. Se on vanhojen rajankuvauspöytäkirjojen mukaan muodoltaan ”katkaistu pyramidi”. Onhan se. Odoteltuani viikon syysmyrskyjen edes hetkellistä tyyntymistä pääsin pikavisiitille Jähin noin 200 metriä pitkälle luodolle. Näin, että katkaistu pyramidihan on Moskovan rauhan jälkeen kesällä 1940 rajamerkiksi pystytetty ja arvatenkin hyvin peruskallioon pultattu. Rajamerkin muotoon vaikuttavat Suomenlahden ulapan ankarat olosuhteet. Pyramidimuoto nostaa mistä tahansa suunnasta korkeimmillaan 3 metriä meren- pinnan yläpuolella olevan Jähin kallioille talvella mahdollisesti myrskytuulten kovalla voimalla keräämät ahtojäät viistosti ylöspäin, eivätkä jäät katkaise tai kaada rajamerkkiä. Näillä luodoilla Jähissä ja sen naapureissa voi keväisin olla yli 10 metrin korkuisia ahtojääkasoja. Niiden sulaessa rajamerkki paljastuu vuosi toisensa jälkeen ehjänä keskellä Jähin kaakkoiskärjen kalliota. Näin on ollut yli 70 vuotta – ja Jähin rajamerkki kestänee edelleen. Suomenlahden merivartioston merivartijat Jähin naapurustosta Haapasaaren ja Hurpun merivartioasemilla leukailevatkin tutuille, että ”tulipa taas tarkastettua koko meidän vastuulla oleva maarajaosuus kerralla”, kun he Jähin tienoilla partiomatkoilla käyvät ja sen kallioille katsovat. Jähin maarajaa on yhteensä vajaat 50 metriä, reilut parikymmentä metriä rajamerkin molemmin puolin. Sen saa tarkastettua luodon kiertämällä ja maihin nousematta. Lopuksi vihje niille, jotka haluavat lyödä vetoja vaikka tuopin ääressä erikoisilla tietokilpailukysymyksillä: - Minkä Suomen kunnan alueella sijaitsee Suomen ja Venäjän valtioiden välisen maarajan eteläisin osuus? Oikea vastaus ei ole Virolahti, vaan Haminan kaupunki, koska Jähin luoto on entisen Vehkalahden kunnan ja nykyisen Haminan kaupungin alueella. Jähin luodosta lounaaseen rajapoijulle 16 saakka raja kulkee vain vettä pitkin pääosin Kotkan kaupungin alueen rajavesillä. Siitä 16-poijulta Haapasaaren läheltä alkaakin kansainvälinen merialue Suomen ja Venäjän välissä. Teksti: Harri Ekholm Kuvat: Harri Ekholm, Matti Luusua ja Lapin rajavartiosto
Ilomantsin Virmajärven nimettömässä saaressa sijaitsevaa Euroopan unionin itäisintä pistettä pääsee katselemaan vain 155 metrin päästä. Rantakiven muistomerkkipaalun (kuvassa etualalla) pystyttivät Ilomantsin Rotaryt. RAJAMME VARTIJAT 51 Tämän pesän asukkaat kiihdyttävät rajamerkin suohon vajoamista uusia patoja rakentamalla. Rajamerkki 646 Lieksan Pyörälammen pohjoispuolelle on rakennettu jo v. 1839. Merkkiä on korotettu usein, koska se uppoaa koko ajan hitaasti suohon.
Page 1 and 2: Kasvavan rajaliikenteen hallinnan v
Page 3 and 4: Päällikön joulutervehdys Hyvät
Page 5 and 6: Kokonaisuuksia ei voi hallita ymmä
Page 7 and 8: utom kunnat njuta av att människor
Page 9 and 10: kokee ennen kaikkea Rajajääkärip
Page 11 and 12: På bilden står museiföreståndar
Page 13 and 14: The Border Museum a window to a dif
Page 15 and 16: RAJAVARTIOLAITOKSEN VUODEN RAJAMIEH
Page 17 and 18: mahdollisuuksien lisäksi viranomai
Page 19 and 20: att bredda sin uppskattning av verk
Page 21 and 22: SUFFICENTaa BORDER TRAFFIC FREE-FLO
Page 23 and 24: koulutus- ja tutkimusyhteistyöhön
Page 25 and 26: RAJA- JA MERIVARTIOKOULU TURVALLISU
Page 27 and 28: tutkimus ja Päätöksenteko kohtas
Page 29 and 30: osastossa aloitti neljä opistoupse
Page 31 and 32: slidea Pitkin turvaan Rajavartiolai
Page 33 and 34: Hiki virtasi Itämerellä meripelas
Page 35 and 36: Johanna Huurinainen (edessä vas.),
Page 37 and 38: Juhlan nuorin esiintyjä Helmi Tiim
Page 39 and 40: frontex yhteistyötä ulkorajoilla
Page 41 and 42: ajamies raUhanTUrVaajana Vanhempi r
Page 43 and 44: Rajalla Raja sattuu lla sattuu ja t
Page 45 and 46: Suomen ja Venäjän välisellä raj
Page 47 and 48: Miinoan kivi kelpasi yksin rajamerk
Page 49: Haapasaaren merivartioaseman pääl

Kasvavan rajaliikenteen hallinnan vaikutuksia ... - Rajavartiolaitos

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?