02.09.2013 Views

Kasvavan rajaliikenteen hallinnan vaikutuksia ... - Rajavartiolaitos

Kasvavan rajaliikenteen hallinnan vaikutuksia ... - Rajavartiolaitos

Kasvavan rajaliikenteen hallinnan vaikutuksia ... - Rajavartiolaitos

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Hiki virtasi Itämerellä<br />

meripelastusharjoituksessa<br />

BALTIC SAREX on suurin vuosittainen meripelastusharjoitus Itämerellä. Yleensä viisi päivää kestävään<br />

harjoitukseen osallistuu meripelastusväkeä kaikista Itämeren maista. Harjoitellaan muun muassa etsintää,<br />

toimintaa onnettomuuspaikan johtajana, savusukellusta, sukellusta ja massaevakuointia.<br />

Päivät ovat pitkiä ja raskaitakin, mutta<br />

erittäin antoisia. Uskallanpa väittää, että<br />

suurin harjoituksen käyneestä ”meidän<br />

väestä” pitää sitä yhtenä parhaimmista.<br />

Tursas matkaa Tanskaan<br />

Tänä vuonna harjoitukseen osallistuivat Itämeren<br />

maiden lisäksi Ranskan merivoimien<br />

alus ja NATO:n AWACS-kone. Länsi-Suomen<br />

merivartiostosta oli vuorossa Tursas ja sen ns.<br />

ykkösmiehistö. Mukana oli myös kaksi vapaaehtoista<br />

meripelastusseuran edustajaa.<br />

Lauantaina 5.5. lähdettiin matkaan, joka<br />

kesti noin 40 tuntia. Sää helli miehistöä, ja<br />

Tanskaan Rönnen satamaan päästiin hyvin<br />

voimin.<br />

Hiki lensi savusukelluksessa<br />

Maanantaina alkoivat sukellus- ja savusukellusharjoitukset<br />

Bornholmin saaren lähellä.<br />

Savusukellusharjoitus antoi haasteita, koska<br />

alus oli täysin vieras ja valot sammutettu.<br />

Savukoneet työnsivät savua mahdollisimman<br />

paljon. Savusukellusparit lähtivät vuorollaan<br />

haveristialuksen keulasta matkaan ja kolusivat<br />

kolme kerrosta ja konehuoneen läpi. Siinä<br />

valui hieman harvinaista virkamieshikeä.<br />

Sää toi toden tuntua etsintään<br />

Tiistaina oli etsintäharjoituksia, ja yhdessä<br />

Tursas toimi onnettomuuspaikan johtajana eli<br />

OSC:nä. Laivan kumivene toimi myös omana<br />

etsintäyksikkönä koko päivän.<br />

Keli oli harjoituksen kannalta loistava.<br />

Sopiva tuuli ja aallokko antoivat etsintään realismin<br />

tuntua. Koko päivän kestänyt toiminta<br />

vei miehistöltä enimmät voimat, ja ilta sujui<br />

lähinnä jääkiekon MM-kisoja<br />

seuratessa.<br />

Hysteerisiä<br />

maalihenkilöitä<br />

Keskiviikkona Tursaan miehistön<br />

piti sammuttaa haveristialuksen<br />

tulipalo ja evakuoida miehistö helikopterilla<br />

tai veneellä. Maalihenkilöt<br />

haveristilla eläytyivät täysin<br />

tilanteeseen, joten savusukeltajilla<br />

oli kädet täynnä työtä. Hysteerisimmät<br />

pelastettavat veivät savusukelluspullotkin,<br />

jos silmä vältti.<br />

Harjoituksessa huomattiin, että<br />

miehistö käy pieneksi, kun alkaa<br />

tapahtua. Evakuoidut aiottiin vinssata<br />

Tursakselle, mutta miehistöä ei<br />

enää riittänyt hekovalmiuteen.<br />

Rankka pelastusoperaatio<br />

Torstai oli viimeinen harjoituspäivämme.<br />

Vuorossa oli massaevakuointi<br />

matkustajalaivan<br />

ja rahtilaivan törmättyä yhteen.<br />

Tursaksen osa oli pelastaa rahtilaiva<br />

ja sen miehistö.<br />

Ensin pelastettiin 11 henkilöä<br />

vedestä. Sen jälkeen savusukeltajat<br />

pääsivät laivalle sammuttamaan<br />

konepaloa ja pumppaamaan<br />

ÞÞÞGraffiti Rönnessä toivotti<br />

harjoittelijat tervetulleeksi.<br />

ÞÞVartiolaiva Tursaksen partio<br />

matkasi haveristialukselle.<br />

ÞHarjoitus on käynnissä.<br />

RAJAMME VARTIJAT 33

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!