pdf 3,70 Mt - Salon kaupunki
pdf 3,70 Mt - Salon kaupunki
pdf 3,70 Mt - Salon kaupunki
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Taulukko 10.<br />
alusrahti vuodessa rekkaliikenne/vrk<br />
2<strong>70</strong> 000 tonnia 42<br />
420 000 tonnia 66<br />
550 000 tonnia 86<br />
800 000 tonnia 125<br />
Taulukoissa 11. ja 12. Salo Seaport Oy:n tavaraliikenne-ennusteista johdetut raskaan liikenteen määrät.<br />
Ennuste vuonna +3v, tiellä 1824<br />
Väyläsyvyys 4,8 m 5,5 m<br />
arviot tonneissa Min Max Min Max<br />
yhteensä 276 000 418 000 560 000 810 000<br />
rekat/vrk<br />
raskas liikenteen kasvu, kappa-<br />
43 65 88 127<br />
le/vrk 43 65 88 127<br />
Taulukko 12.<br />
Ennuste vuonna +10v, tiellä 1824<br />
Väyläsyvyys 4,8 m 5,5 m<br />
arviot tonneissa Min Max Min Max<br />
yhteensä 471 000 622 000 750 000 995 000<br />
rekat/vrk<br />
raskas liikenteen kasvu, kappa-<br />
74 97 117 156<br />
le/vrk 74 97 117 156<br />
Jos liikenne-ennusteet toteutuvat, raskaan liikenteen osuus maantiellä 1824 piensataman kohdalla olisi 8–18 % kokonaisliikennemäärästä.<br />
Tällä hetkellä ko. maantiellä raskaan liikenteen osuus on noin 5 %. Vastaavasti raskaan liikenteen<br />
osuus maantien pohjoispäässä olisi 6-9 % kokonaisliikennemäärästä. Nämä raskaan liikenteen osuuden kasvut kokonaisliikennemäärästä<br />
ovat melko huomattavia. Toisaalta minimi- ja maksimiennusteista johtuvien liikennemäärien kasvun<br />
ero on suuri. 995 000 tonnin tavaraliikenne-ennusteen mukainen raskas liikenne on lähes nelikertainen verrattuna<br />
276 000 tonnin ennusteen mukaiseen raskaaseen liikenteeseen. Ennustetut raskaan liikenteen osuudet maantiellä 1824<br />
ovat samaa suuruusluokkaa kuin raskaan liikenteen osuudet tällä hetkellä Varsinais-Suomen valtatieverkolla keskimäärin.<br />
22
Change language