pdf 3,70 Mt - Salon kaupunki
pdf 3,70 Mt - Salon kaupunki
pdf 3,70 Mt - Salon kaupunki
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Taulukko 6. Salo Seaport Oy:n liikenne-ennusteet huhtikuusta 2012, +10 vuotta syventämisen jälkeen minimi- ja maksimiennusteineen.<br />
Kuljetusmääräennuste: väylän syventäminen + noin 10 vuotta<br />
Väyläsyvyys 4,8 m 5,5 m<br />
arviot tonneissa Min Max Min Max<br />
kivimurske, vienti, Viro 8 000 13 000 20 000 30 000<br />
lasimurske, vienti, Itämeri 35 000 45 000 65 000 90 000<br />
turve, tuonti, Viro 50 000 60 000 90 000 90 000<br />
puu, vienti, Kotka 51 000 63 000 80 000 90 000<br />
hake, tuonti, Venäjä 117 000 140 000 1<strong>70</strong> 000 200 000<br />
lannoitteet, tuonti, Venäjä 30 000 38 000 60 000 80 000<br />
kuivalasti, vienti, Venäjä 40 000 65 000 55 000 90 000<br />
kierrätysmateriaalit, vienti/tuonti, Itämeri 65 000 85 000 80 000 100 000<br />
teollisuushiekka, vienti/tuonti, Itämeri 45 000 63 000 40 000 90 000<br />
hake CCA, vienti, Saksa 20 000 30 000 35 000 50 000<br />
vilja, vienti, Itämeri 10 000 20 000 20 000 40 000<br />
kivihiili, tuonti, Itämeri 35 000 45 000<br />
yhteensä 471 000 622 000 750 000 995 000<br />
Pitkänajan ennusteissa läpikulkeva tavaramäärä 4,8 metrin väylän osalta on 471 000 – 622 000 tonnia vuodessa. Vastaavasti<br />
5,5 metrin väylän osalta vuosittaiset tonnit ovat 750 000 – 995 000.<br />
Nykyisellä väylällä aluksen maksimilasti on noin 2 000 tonnia. Suunnitellun 4,8 metrin väylällä maksimilasti olisi noin<br />
2 900 tonnia ja 5,5 metrin väylällä 3 000 – 5 000 tonnia aluksesta riippuen. Aluskoon lisäksi kuormattavan lastin määrä<br />
vaikuttaa kuljetusmääräennusteisiin. 5,5 metrin väylää pitkin suuremmat alukset voivat tulla piensatamaan, joka mahdollistaa<br />
uusien tuotelajien kuljetuksia, kuten kivihiilen tuonti.<br />
17