02.06.2013 Views

Diavel pikaohje - Ducati.fi

Diavel pikaohje - Ducati.fi

Diavel pikaohje - Ducati.fi

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

PIKAOHJE SUOMI


MITTARISTO JA HALLINTALAITTEET<br />

<strong>Diavel</strong> on varustettu kahdella erillisellä mittaristolla, joista ylempi (kuvat 1 ja 2) sijaitsee ohjaustangossa. Tässä<br />

mittaristossa sijaitsevat varoitus‐ ja merkkivalot sekä näytöt nopeudelle, moottorin kierrosluvulle, moottorin<br />

lämpötilalle ja 12 tunnin kellolle. Polttoainesäiliön päällä sijaitsee alempi mittaristo (kuva 3) jonka värillinen TFT‐<br />

näyttö sisältää mm. osa‐ ja kokonaismatkamittarit, käytössä olevan DRM (<strong>Ducati</strong> Riding Mode)‐ajoasetuksen,<br />

ajotietokoneen kulutus‐ ja ajoaikatoiminnot sekä käytettävän vaihteen näytön. Tästä mittaristosta käytetään myös<br />

kaikkia Menu‐valikon toimintoja.<br />

Mittariston toimintoja ohjataan vasemmalla ohjaustangossa sijaitsevilla kolmella katkaisijalla (kuva 4). Osa<br />

toiminnoista on käytettävissä vain pyörän ollessa pysäytettynä tai kun pyörän nopeus on alle 20 km/h. Ajon aikana<br />

voidaan vaihtaa DRM‐asetusta, selata ajotietokoneen toimintoja sekä matkamittareita. DRM‐asetusta vaihdetaan<br />

painamalla keskimmäistä harmaata monitoimipaikiketta, jokainen painallus vaihtaa asetusta yhdellä pykälällä. Kun<br />

haluttu asetus on näkyvissä vihreällä pohjalla, asetus otetaan käyttöön pitämällä harmaata painonappia pohjaan<br />

painettuna kolmen sekunnin ajan. Pyörän liikkuessa ja kaasun ollessa auki mittaristoon tulee teksti ”CLOSE<br />

THROTTLE TO ACTIVATE” ja valittu asetus tulee voimaan kun kaasu käännetään hetkeksi pois. Matkamittareita<br />

selataan ylemmällä (kuva 4) liukukytkimellä ja osamatkamittarit (TRIP1 ja TRIP2) voidaan nollata yksi kerrallaan<br />

pitämällä ylempää liukukytkintä yläasennossaan kolmen sekunnin ajan halutun osamatkalukeman ollessa näytössä.<br />

TRIP1 nollaus tyhjentää myös ajotietokoneen muistin.<br />

Kolmas osamatkamittari on ”FUEL TRIP”, joka aktivoituu vain silloin kun polttoaineen varoitusvalo on syttynyt<br />

mittaristoon. Tämä toiminto näyttää kuinka pitkä matka on ajettu valon syttymisen jälkeen. Valon syttyessä tankissa<br />

on noin neljä litraa polttoainetta.


MITTARISTO JA HALLINTALAITTEET<br />

Ajotietokoneen toimintoja selataan alemmalla liukukytkimellä (kuva 4) jonka jokainen painallus vaihtaa<br />

ajotietokoneen toimintoa. Toiminnot ovat keskimääräinen polttoaineen kulutus ”CONS AVG”, hetkellinen<br />

polttoaineen kulutus ”CONS.”, keskinopeus ”SPEED AVG”, ajoaika ”TRIP TIME” ja ulkoilman lämpötila ”AIR”.<br />

DRM‐asetuksia on kolme kappaletta ”SPORT, TOURING ja URBAN” ja ne ovat oletusarvoisesti tehdasasetuksissa.<br />

Tehdasasetuksissa DTC (<strong>Ducati</strong> Traction Control) luistonestojärjestelmä ja ABS‐järjestelmä ovat aina toiminnassa ja<br />

näitä asetuksia voi muokata niin halutessaan Menu‐valikon kautta. Luistoneston eri tasoja on kahdeksan kappaletta<br />

joista taso 1 puuttuu vähiten luistoihin ja taso 8 vastaavasti eniten. ABS‐järjestelmä voidaan kytkeä pois<br />

toiminnasta kokonaan Menu‐valikon kautta, joskaan sitä ei suositella.<br />

SÄHKÖJÄRJESTELMÄ JA SULAKKEET<br />

Tässä moottoripyörässä on käytössä CAN‐väylä, joka eroaa merkittävästi perinteisestä moottoripyörän<br />

sähköjärjestelmästä. Näin ollen käyttäjän huoltotoimet rajoittuvat akkuun ja sulakkeisiin. Akku sijaitsee moottorin<br />

alla ja lataaminen tapahtuu istuimen alla olevasta pistokkeesta merkkikohtaisella <strong>Ducati</strong>‐ylläpitolaturilla.<br />

Sulakerasiat (2kpl) sijaitsevat myös istuimen alla ja niissä on yhteensä 11 kpl lattasulakkeita. Lisäksi on pääsulake<br />

(30A) joka sijaitsee akun vieressä.


SÄHKÖJÄRJESTELMÄ JA SULAKKEET<br />

CAN‐väylä valvoo kaikkia pyörän elektronisia järjestelmiä ja varoittaa ongelmista EOBD (Engine On Board Diagnostic)<br />

valolla sekä mittaristoon ilmestyvällä tekstillä:<br />

BBS/DTC Black Box / Luistonestojärjestelmän häiriö<br />

GEAR SENSOR Vaihdetietoanturi<br />

FUEL SENSOR Polttoaineen määrän anturi<br />

SPEED SENSOR Nopeusanturi<br />

EXVL SYSTEM Pakoputkiston läpän ohjaus<br />

UNKNOW DEVICE Tuntematon laite väylässä<br />

DEVICE ECU ECU Ohjausyksikkövika<br />

DEVICE DSB SLAVE Ohjaustangossa oleva mittaristo<br />

DEVICE HANDS FREE Hands Free‐järjestelmä<br />

DEVICE BBS DTC Black Box / Luistonestojärjestelmän ohjaus<br />

THROTTLE POSITION Kaasuläpän asennon anturi<br />

ACCELER. POSITION Kaasukahvan asennon anturi<br />

ETV Kaasuläpän kääntömoottori<br />

DEVICE DBS MASTER Polttoainetankin päällä oleva mittaristo<br />

PRESSURE SENSOR Ilmanpaineanturi<br />

ENGINE TEMP. Moottorin lämpötilan anturi<br />

T‐AIR SENSOR Ilman lämpötilantilan anturi<br />

FUEL INJECT. Polttoaineen suihkutuksen rele<br />

COIL Sytytyspuola<br />

INJECTOR IPolttoaineen suutin<br />

PICK UP Kampiakselin asennon anturi<br />

LAMBDA Lambda‐anturi<br />

FAN RELAY Jäähdytyspuhaltimien rele<br />

CAN LINE CAN‐väylän häiriö<br />

BATTERY Akun jännite liian korkea tai matala<br />

DEVICE ABS ABS‐järjestelmä ei toiminnassa<br />

STOP LIGHT Takajarruvalo<br />

ECU GENERIC Ohjausyksikön yhteys poikki<br />

KEY HF Avaimentunnistus<br />

HANDS FREE GENERIC Hands Free‐järjestelmän yhteys poikki


OHJAUSLUKKO<br />

Sähköinen ohjauslukko kytketään päälle sytytysvirran katkaisemisen jälkeen yhden minuutin kuluessa kääntämällä<br />

ohjaustanko äärilaitaan vasemmalle tai oikealle. Kun alempaan mittaristoon ilmestyy teksti ”WAITING FOR LOCK”<br />

painetaan virtakatkaisin kerran kokonaan alas jolloin ohjaus lukittuu. Ohjauslukon avaamiseksi kytketään<br />

sytytysvirta päälle normaalisti.<br />

AVAIMET JA PIN‐KOODI<br />

Uuden pyörän mukana toimitetaan kaksi erilaista avainta. Aktiiviavain toimii Hands Free järjestelmän kanssa sen<br />

ollessa noin 1,5 metrin päässä pyörästä. Passiiviavain toimii ainoastaan istuimen alla sijaitsevan<br />

käynnistyksenestojärjestelmän antennin välittömässä läheisyydessä. PIN koodilla pyörä saadaan käynnistettyä<br />

vaikka kaikki avaimet olisivat kadonneet.<br />

Aktiiviavaimen sisällä on paristolla toimiva lähetin joka on yhteydessä pyörän Hands Free järjestelmään. Järjestelmä<br />

tarkkailee avaimen läsnäoloa puolen minuutin välein ja se myös tunnistaa avaimen pariston varaustilan ja varoittaa<br />

alhaisesta pariston jännitteestä kuljettajaa. Aktiiviavaimen pariston tyyppi on CR3032 ja se on käyttäjän<br />

vaihdettavissa.<br />

PIN‐koodi on pyörän haltijan itse asettama nelinumeroinen koodi. Normaalisti PIN asetetaan uuden pyörän<br />

luovutustilaisuudessa. Jos PIN‐koodia ei ole asetettu, pyörää ei myöskään voi käynnistää tällä menetelmällä. PIN<br />

koodiksi kannattaa valita luku, joka ei ole helposti arvattavissa.


RENKAAT JA RENGASPAINEET<br />

Eturengas 120/70ZR17 Pirelli Diablo Rosso II, paine yksin ajettaessa 2,5 bar, matkustajan kanssa 2,6 bar<br />

Takarengas 240/45ZR17 Pirelli Diablo Rosso II, paine yksin ajettaessa 2,5 bar, matkustajan kanssa 2,6 bar<br />

Tämä moottoripyörä on suunniteltu edellä mainitulle rengasmallille ja rengasvalmistajan‐ tai mallin muuttaminen ei<br />

ole suositeltavaa.


1. LCD‐näyttö<br />

2. Vapaan merkkivalo (vihreä)<br />

3. Pitkien merkkivalo (sininen)<br />

4. Öljynpaineen merkkivalo (punainen)<br />

5. Polttoaineen merkkivalo (oranssi)<br />

6. Vasemman suuntamerkin valo (vihreä)<br />

7. EOBD‐merkkivalo (oranssi)<br />

8. Vaihtovalo/luistonestojärjestelmän merkkivalo (punainen)<br />

1. Nopeusmittari<br />

2. Kierroslukumittari<br />

3. Moottorin jäähdytysnesteen lämpötila<br />

4. 12 tunnin kello<br />

Kuva 1<br />

Kuva 2


1. Matkamittarit<br />

(kokonaismatka, osamatka1, osamatka 2, Fuel Trip)<br />

2. Ajotietokone (keskikulutus, hetkellinen kulutus,<br />

keskinopeus, ilman lämpötila, ajoaika)<br />

3. Vaihdenäyttö<br />

4. Käytössä olevan matkamittarin symboli<br />

5. Käytössä oleva moottoriteho<br />

6. Käytössä oleva DRM‐asetus<br />

7. Käytössä oleva DTC‐asetus<br />

8. Käytössä olevan ajotietokoneen symboli<br />

9. Ylempi liukukytkin<br />

10. Alempi liukukytkin<br />

11. Kaukovalojen kytkentä ja väläytys painike<br />

12. Monitoimipainike<br />

Kuva 3<br />

Kuva 4


Kuva 5

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!