Erikoiskuljetukset tienpitäjän näkökulmasta

94
Erikoiskuljetustoiminta tienpitäjän näkökulmasta
VIRANOMAISTOIMINNAN KEHITTÄMINEN
Tällä tavalla voidaan nykyistä paremmin taata, että liikenteenohjaajien tietämys
säädöksistä pysyy ajan tasalla.
Erikoiskuljetusajoneuvojen kuljettajilta ei nykyään edellytetä minkäänlaista
erityiskoulutusta. Erikoiskuljetustoiminta sisältää paljon sellaisia erikoismääräyksiä,
jotka myös ajoneuvon kuljettajan tulee hallita. Tämän vuoksi erikoiskuljetuskoulutus
tulee ehdottomasti kohdistaa koskemaan myös ajoneuvojen
kuljettajia. Viranomaisten tulee miettiä lainsäädäntöön sellainen muutos, joka
edellyttää myös erikoiskuljetusajoneuvojen kuljettajille jonkinlaisen peruskoulutuksen
järjestämistä. Koulutuksena voidaan käyttää esimerkiksi liikenteenohjaajille
suunnatun koulutuksen perusosaa.
6.3 ERIKU – erikoiskuljetusten reitinhakujärjestelmä
ERIKU-tietojärjestelmä on Tiehallinnossa vuodesta 1994 alkaen käytössä
ollut kuljetuslupien reitinhakujärjestelmä. Kaikki Tiehallinnon myöntämät
kuljetusluvat suunnitellaan ja tulostetaan ERIKU-järjestelmällä. Ohjelmiston
keskeinen erityisominaisuus on reitinhaku, jonka avulla etsitään kuljetukselle
edullisin reitti, jolla ei ole kuljetusta rajoittavia esteitä. Järjestelmä alkaa kuitenkin
olla teknisesti vanhanaikainen. ERIKU-ohjelma on Oracletietokantaan
perustuva unix-palvelimessa toimiva sovellus, jota käytetään
päätteiden (käytännössä Glink-pääte-emulaattorin) avulla. ERIKUn käyttöliittymä
on alfanumeerinen, valikoihin ja lomakkeisiin perustuva. Toiminnot
toteutetaan suurelta osin funktionäppäimiä käyttäen, jolloin ohjelman käytön
oppiminen on suhteellisen työlästä. Tällainen järjestelmä ei enää vastaa nykyisen
tietotekniikan vaatimuksia.
ERIKU-ohjelmiston käytön yhteydessä on tullut esille lukuisa määrä ohjelmistoon
liittyviä puutteita ja kehitysideoita. Myös atk-tekniikan kehittyminen
on tuonut mukanaan uusia vaatimuksia ja mahdollisuuksia. Tältä pohjalta
Tiehallinnossa on alkamassa ERIKU-ohjelmiston kehittämisprojekti. Kehittämisprojektin
yleisenä tavoitteena on tuottaa nykyaikaiseen ATKtekniikkaan
perustuva mahdollisimman helppokäyttöinen tietojärjestelmä,
jonka avulla kuljetuslupien myöntäminen ja siihen liittyvä reittisuunnittelu
sujuvat vaivattomasti. Käyttäjiltä saadun palautteen perusteella uuden järjestelmän
käyttöliittymän tulee olla selainpohjainen Windows-tyyppinen
käyttöliittymä, joka mahdollistaa useiden näkymien samanaikaisen käsittelyn.
Toinen käyttäjien haluama uudistus on ERIKU-järjestelmään liitettävä
karttakäyttöliittymä, jonka avulla voidaan karttatiedosta etsiä esimerkiksi
kuljetuksen lähtö- ja määräpaikat. Samalla pystytään etsittyä reittiä katselemaan
karttamuodossa. Kaikki ERIKUn käyttäjiltä saadut palautteet on kirjattu
ylös kehitysprojektin suunnittelua varten, jotta uudesta järjestelmästä
saadaan käyttäjien toiveiden mukainen toimiva järjestelmä.