Erikoiskuljetukset tienpitäjän näkökulmasta
Erikoiskuljetukset tienpitäjän näkökulmasta
Erikoiskuljetukset tienpitäjän näkökulmasta
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
54<br />
Erikoiskuljetustoiminta <strong>tienpitäjän</strong> <strong>näkökulmasta</strong><br />
ERIKOISKULJETUSTEN LIIKENTEELLISET ONGELMAKOHTEET<br />
Kuva 5.13 Liian kapea erikoiskuljetusramppi rajoittaa sen käyttöä leveissä<br />
kuljetuksissa.<br />
Edellisten lisäksi kiertoväylät on usein pituussuunnassa toteutettu niin lyhyellä<br />
matkalla, että kierrosta tulee huomattavan jyrkkä. Tällöin pitkillä yhdistelmillä<br />
(pituus usein vähintään 30 metriä) alikulussa käytettävissä oleva<br />
korkeus pienenee, sillä yhdistelmän vetoauton ollessa jo alikulun ohi ”ylämäessä”<br />
perävaunu on vasta laskemassa ”alamäkeä” ohittaakseen alikulun.<br />
Kuvassa 5.14 on esimerkki tällaisesta tilanteesta.