Erikoiskuljetukset tienpitäjän näkökulmasta

More documents

Recommendations

Info

48 Erikoiskuljetustoiminta tienpitäjän näkökulmasta ERIKOISKULJETUSTEN LIIKENTEELLISET ONGELMAKOHTEET Kuva 5.9 Erikoiskuljetuksia varten yliajettavaksi rakennettu keskisaareke. Kuva 5.10 Epätasaisella materiaalilla toteutettu yliajettava oikaisutila. Epätasainen pinnoite hillitsee henkilöautojen oikaisuhalua, mutta sallii raskaan liikenteen oikaisun.
Erikoiskuljetustoiminta tienpitäjän näkökulmasta 49 ERIKOISKULJETUSTEN LIIKENTEELLISET ONGELMAKOHTEET Erikoiskuljetusten ajoreittejä liittymissä suunniteltaessa tulee ottaa huomioon myös se, että ajoneuvoon lastatun kuorman ulottuma-alue on huomattavasti laajempi kuin itse ajoneuvon vaatima kulku-ura. Myöskään kuorman ulottuma-alueelle ei saa sijoittaa kiinteitä esteitä. Jos tällaista tilannetta ei kuitenkaan voida välttää, on esteiden oltava helposti poistettavia tai kaadettavia. Hidastimet Liikenneturvallisuuden parantaminen ajonopeuksia alentamalla on keskustateiden suunnittelussa tärkeimpiä tavoitteita. Tiukalla mitoituksella voidaan vaikuttaa ajonopeuksiin, mutta hidastimien avulla tehostetaan nopeuksien rajoittamista pudottamalla myös yksittäiset suuret nopeudet alhaisemmalle tasolle. Hidastimet voidaan jakaa seuraaviin päätyyppeihin (TIEL 1995, s. 71): • Porttikohdat, • korotukset, • sivusiirtymät sekä • kavennukset. • Porttikohdilla voidaan ilmaista taajamaan saapuminen tai tiejakson vaihtuminen esimerkiksi sisääntulojaksosta kauppakaduksi. Porteilla pyritään vaikuttamaan autoilijan ajokäyttäytymiseen. Tiejakson vaihtumista ilmaisevina porttikohtina voidaan käyttää erilaisia hidastintyyppejä, joiden vaikutusta voidaan tehostaa istutusten, valaisimien ja muiden rakenteiden avulla. Porttina voi toimia myös kiertoliittymä tai leveällä keskisaarekkeella varustettu liittymä (TIEL 1995, s. 72). Erikoiskuljetusreiteille porttikohtia suunniteltaessa pitää muistaa, ettei kuorman ulottuma-alueelle sijoiteta kiinteitä, vaikeasti purettavia esteitä. Porttikohta voidaan suunnitella myös toispuoleiseksi, jolloin erikoiskuljetukset käyttävät molempiin suuntiin samaa ajorataa. Tällainen ratkaisu edellyttää aina erikoiskuljetusten liikenteenohjaajan mukanaoloa liikkumisen turvaamiseksi. Hyvin toteutettu ajoradan korotus rajoittaa tehokkaasti ajoneuvojen nopeuksia. Korotus voidaan toteuttaa alueellisena korotuksena, korotettuna liittymänä, korotettuna suojatienä tai töyssynä (TIEL 1995, s. 73). Alueellinen korotus voidaan toteuttaa esimerkiksi kauppa-aukion tai torin kohdalla. Liittymäalueen korotus taas on tehokas keino hidastaa kaikkien ajosuuntien nopeuksia. Se parantaa sekä kevyen liikenteen että autoliikenteen turvallisuutta. Korotettu suojatie helpottaa huomattavasti tien ylittämistä. Suojatie on myös helpommin havaittavissa. Töyssy on tehokkaimpia nopeudenalentamiskeinoja. Korotusten suunnittelussa tulee ottaa huomioon, että erikoiskuljetuksissa käytettävä kalusto on usein hyvin matalaa. Erikoiskuljetusperävaunun keh-
Page 1: Hanna Setälä Erikoiskuljetustoimi
Page 4 and 5: ISSN 1457-9871 ISBN 951-726-982-X T
Page 7: Hanna SETÄLÄ: Special transport o
Page 11 and 12: Erikoiskuljetustoiminta tienpitäj
Page 49: Erikoiskuljetustoiminta tienpitäj
Page 101 and 102:
Erikoiskuljetustoiminta tienpitäj
Page 103 and 104:
Page 105:
Page 108 and 109:
Liite 1 (2/20) 3 § (22.8.2001/750)
Page 110 and 111:
Liite 1 (4/20) Jos erikoiskuljetusa
Page 112 and 113:
Liite 1 (6/20) 1. Useampaa jakamato
Page 114 and 115:
Liite 1 (8/20) 4. Kuljetuksen korke
Page 116 and 117:
Liite 1 (10/20) 4. Jos kuljetuksess
Page 118 and 119:
Liite 1 (12/20) 3. Sellaiselle ajon
Page 120 and 121:
Liite 1 (14/20) 3. Perävaunua tiel
Page 122 and 123:
Liite 1 (16/20) 1. Auton ja puolipe
Page 124 and 125:
Liite 1 (18/20) 1. Suurin akselille
Page 127 and 128:
Page 129 and 130:
Page 131 and 132:
Page 133 and 134:
Page 135:
Page 138 and 139:
Liite 3(2/3) Erikoiskuljetustoimint
Page 143:
ISSN 1457-9871 ISBN 951-726-982-X T
show all

Erikoiskuljetukset tienpitäjän näkökulmasta

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?