Erikoiskuljetukset tienpitäjän näkökulmasta
Erikoiskuljetukset tienpitäjän näkökulmasta Erikoiskuljetukset tienpitäjän näkökulmasta
42 Erikoiskuljetustoiminta tienpitäjän näkökulmasta ERIKOISKULJETUSTEN LIIKENTEELLISET ONGELMAKOHTEET Kuva 5.5 Erikoiskuljetusten kannalta hyvin toteutettu kiertotilan kavennus. Erikoiskuljetusten tilantarve kiertoliittymässä on aina tarkistettava erikseen. Kiertosaarekkeen ulkoreunalle voidaan kiertotilan kavennuksen lisäksi rakentaa erikoiskuljetusten vaatimaa lisätilaa erillisellä yliajettavalla osuudella, jonka leveys mitoitetaan erikoiskuljetusajoneuvojen mukaan (kuva 5.4). Suurten erikoiskuljetusten tavoitetieverkolle ja muille erikoiskuljetusten yleisesti käyttämille reiteille pitääkin kiertotilan kavennuksen lisäksi rakentaa tarvittaessa kiertosaarekkeen yliajettava osuus. Erikoiskuljetusten esteetön läpipääsy kiertoliittymässä voidaan joissakin tapauksissa järjestää myös sallimalla oikaiseminen vastaan tulevan liikenteen tilan kautta (kuva 5.6). Tämä on suositeltavaa etenkin sellaisissa kiertoliittymissä, joissa on paljon vasemmalle kääntyviä erikoiskuljetuksia.
Erikoiskuljetustoiminta tienpitäjän näkökulmasta 43 ERIKOISKULJETUSTEN LIIKENTEELLISET ONGELMAKOHTEET Kuva 5.6 Erikoiskuljetusten vaatimat järjestelyt kiertoliittymässä (TIEH 2001b, s. 80). Tasoliittymien suunnitteluohje (TIEH 2001b, s. 78) sallii kiertoliittymässä käytettävän poikkeuksellisesti kiertotilan ohittavaa kääntymiskaistaa oikealle kääntyvälle liikenteelle, jos tulosuunnan kapasiteetti ei muuten riitä (kuva 5.7). Oikealle kääntymiskaista voi olla perusteltu ratkaisu myös silloin, kun oikealle kääntyvä liikennevirta on suuri ja järjestely parantaa liittymän toimivuutta ja esimerkiksi raskaan liikenteen sujuvuutta. Tällainen ratkaisu voi olla suositeltava myös sellaisissa kohteissa, joissa oikealle kääntyvien erikoiskuljetusten määrä kiertoliittymässä on suuri. Tällöin erikoiskuljetukset pääsevät ohittamaan kiertoliittymän joustavammin.
- Page 1: Hanna Setälä Erikoiskuljetustoimi
- Page 4 and 5: ISSN 1457-9871 ISBN 951-726-982-X T
- Page 7: Hanna SETÄLÄ: Special transport o
- Page 11 and 12: Erikoiskuljetustoiminta tienpitäj
- Page 13 and 14: Erikoiskuljetustoiminta tienpitäj
- Page 15 and 16: Erikoiskuljetustoiminta tienpitäj
- Page 17 and 18: Erikoiskuljetustoiminta tienpitäj
- Page 19 and 20: Erikoiskuljetustoiminta tienpitäj
- Page 21 and 22: Erikoiskuljetustoiminta tienpitäj
- Page 23 and 24: Erikoiskuljetustoiminta tienpitäj
- Page 25 and 26: Erikoiskuljetustoiminta tienpitäj
- Page 27 and 28: Erikoiskuljetustoiminta tienpitäj
- Page 29 and 30: Erikoiskuljetustoiminta tienpitäj
- Page 31 and 32: Erikoiskuljetustoiminta tienpitäj
- Page 33 and 34: Erikoiskuljetustoiminta tienpitäj
- Page 35 and 36: Erikoiskuljetustoiminta tienpitäj
- Page 37 and 38: Erikoiskuljetustoiminta tienpitäj
- Page 39 and 40: Erikoiskuljetustoiminta tienpitäj
- Page 41 and 42: Erikoiskuljetustoiminta tienpitäj
- Page 43: Erikoiskuljetustoiminta tienpitäj
- Page 47 and 48: Erikoiskuljetustoiminta tienpitäj
- Page 49 and 50: Erikoiskuljetustoiminta tienpitäj
- Page 51 and 52: Erikoiskuljetustoiminta tienpitäj
- Page 53 and 54: Erikoiskuljetustoiminta tienpitäj
- Page 55 and 56: Erikoiskuljetustoiminta tienpitäj
- Page 57 and 58: Erikoiskuljetustoiminta tienpitäj
- Page 59 and 60: Erikoiskuljetustoiminta tienpitäj
- Page 61 and 62: Erikoiskuljetustoiminta tienpitäj
- Page 63 and 64: Erikoiskuljetustoiminta tienpitäj
- Page 65 and 66: Erikoiskuljetustoiminta tienpitäj
- Page 67 and 68: Erikoiskuljetustoiminta tienpitäj
- Page 69 and 70: Erikoiskuljetustoiminta tienpitäj
- Page 71 and 72: Erikoiskuljetustoiminta tienpitäj
- Page 73 and 74: Erikoiskuljetustoiminta tienpitäj
- Page 75 and 76: Erikoiskuljetustoiminta tienpitäj
- Page 77 and 78: Erikoiskuljetustoiminta tienpitäj
- Page 79 and 80: Erikoiskuljetustoiminta tienpitäj
- Page 81 and 82: Erikoiskuljetustoiminta tienpitäj
- Page 83 and 84: Erikoiskuljetustoiminta tienpitäj
- Page 85 and 86: Erikoiskuljetustoiminta tienpitäj
- Page 87 and 88: Erikoiskuljetustoiminta tienpitäj
- Page 89 and 90: Erikoiskuljetustoiminta tienpitäj
- Page 91 and 92: Erikoiskuljetustoiminta tienpitäj
- Page 93 and 94: Erikoiskuljetustoiminta tienpitäj
42<br />
Erikoiskuljetustoiminta <strong>tienpitäjän</strong> <strong>näkökulmasta</strong><br />
ERIKOISKULJETUSTEN LIIKENTEELLISET ONGELMAKOHTEET<br />
Kuva 5.5 Erikoiskuljetusten kannalta hyvin toteutettu kiertotilan kavennus.<br />
Erikoiskuljetusten tilantarve kiertoliittymässä on aina tarkistettava erikseen.<br />
Kiertosaarekkeen ulkoreunalle voidaan kiertotilan kavennuksen lisäksi rakentaa<br />
erikoiskuljetusten vaatimaa lisätilaa erillisellä yliajettavalla osuudella,<br />
jonka leveys mitoitetaan erikoiskuljetusajoneuvojen mukaan (kuva 5.4).<br />
Suurten erikoiskuljetusten tavoitetieverkolle ja muille erikoiskuljetusten yleisesti<br />
käyttämille reiteille pitääkin kiertotilan kavennuksen lisäksi rakentaa<br />
tarvittaessa kiertosaarekkeen yliajettava osuus. Erikoiskuljetusten esteetön<br />
läpipääsy kiertoliittymässä voidaan joissakin tapauksissa järjestää myös sallimalla<br />
oikaiseminen vastaan tulevan liikenteen tilan kautta (kuva 5.6). Tämä<br />
on suositeltavaa etenkin sellaisissa kiertoliittymissä, joissa on paljon vasemmalle<br />
kääntyviä erikoiskuljetuksia.
Change language