Erikoiskuljetukset tienpitäjän näkökulmasta
Erikoiskuljetukset tienpitäjän näkökulmasta
Erikoiskuljetukset tienpitäjän näkökulmasta
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
36<br />
Erikoiskuljetustoiminta <strong>tienpitäjän</strong> <strong>näkökulmasta</strong><br />
ERIKOISKULJETUSTEN LIIKENTEELLISET ONGELMAKOHTEET<br />
5 ERIKOISKULJETUSTEN LIIKENTEELLISET<br />
ONGELMAKOHTEET<br />
Nykyinen liikenneympäristö aiheuttaa usein ongelmia erikoiskuljetuksille.<br />
Erikoiskuljetuksia suorittavat kuljetusliikkeet nimesivät nykyisen tieverkon<br />
ongelmallisimmiksi kohteiksi kiertoliittymät, alikulkua rajoittavat kohteet, joissa<br />
ei ole helppoa kiertoa, kantavuudeltaan rajoitetut sillat sekä liittymät ja<br />
niissä olevat kiinteät esteet (esimerkiksi valaisinpylväät). Seuraavassa kerrotaan<br />
tarkemmin liikenneympäristön ongelmallisimmista kohteista. Samalla<br />
esitetään mahdollisia parannustoimenpiteitä. Erikoiskuljetusten tarpeita mietittäessä<br />
kannattaa muistaa, että erikoiskuljetukset vaativat usein mukaansa<br />
erikoiskuljetusten liikenteenohjaajan. Tällöin liikenteenohjaajan avustuksella<br />
voidaan ajaa myös normaaleista liikennesäännöistä ja ajoreiteistä poiketen.<br />
Tavanomaisimpien, erilaisten maansiirtokoneiden kuljetuksiin suunniteltujen,<br />
koneenkuljetuslavettien tulee kuitenkin pystyä liikkumaan liikenneympäristössä<br />
ilman eritystoimenpiteitä sekä kuormattuna että tyhjänä. Kuvassa 5.1<br />
on esitetty tällaisen koneenkuljetuslavetin kääntymisen mitoitusperusteet.<br />
Kuva 5.1 Tavallisen koneenkuljetuslavetin kääntymisen mitoitusperusteet<br />
(Kuljetusneliö Oy).<br />
5.1 Kiertoliittymät<br />
Kiertoliittymässä liikenne kiertää liittymän keskellä olevaa saareketta yksisuuntaisesti<br />
yhdellä tai useammalla ajokaistalla. Kiertosuunta on vastapäivään.<br />
Kiertoliittymälle on ominaista liittymään saapuvan liikenteen väistämis-
Change language