Erikoiskuljetukset tienpitäjän näkökulmasta
Erikoiskuljetukset tienpitäjän näkökulmasta
Erikoiskuljetukset tienpitäjän näkökulmasta
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Erikoiskuljetustoiminta <strong>tienpitäjän</strong> <strong>näkökulmasta</strong> 33<br />
ASIAKKAIDEN NÄKEMYS ERIKOISKULJETUSTOIMINNAN ONGELMAKOHTEISTA<br />
K antavuudeltaan heikko jen silto jen<br />
kunnostus<br />
S ähkö- ja telekaapeleiden nosto<br />
R autatien tasoristeysten poisto<br />
Päätien kanavointien parantam inen<br />
(suoraan ajettaessa)<br />
Valaisinpylväiden tm s. kiinteiden esteiden<br />
siirto<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
0 5 10 15 20<br />
Kiireellisimmät toim enpiteet Toissijais e t to im enpiteet Toim enpite illä ei suurta m erkitystä<br />
Kuva 4.3 Liikenneympäristön parannuskohteiden tärkeysjärjestys.<br />
Liikenneympäristö ja muut olosuhteet aiheuttavat usein erikoiskuljetuksille<br />
viivytyksiä. Erikoiskuljetuksissa osataan yleensä jo etukäteen varautua tiettyyn<br />
viivytykseen. Kyselytutkimuksessa kuljetusliikkeiltä kysyttiin tarkemmin,<br />
mikä niiden mielestä on hyväksyttävä erikoiskuljetuksessa syntyvä ylimääräinen<br />
viivytys. Vastaajista 59 % piti hyväksyttävänä viivytyksenä 1 – 3 tuntia<br />
ja 41 % alle yhtä tuntia (kuva 4.4). Yli kolmen tunnin viivytykset eivät olleet<br />
kenenkään mielestä hyväksyttäviä. Viivytyksen pituuden lisäksi haluttiin selvittää<br />
myös viivytyksen yleisimmät syyt. Kyselyyn oli nimetty erilaisia mahdollisia<br />
viivytyksiä, joista vastaajien piti valita kolme yleisintä viivytyksen<br />
syytä. Yleisimmiksi viivytyksen syiksi todettiin lastauksen viivästyminen ja<br />
hankalat liittymät (kuva 4.5).<br />
kpl
Change language