Lapin joulumatkailutuotteen elinkaari.pdf - MEK
Lapin joulumatkailutuotteen elinkaari.pdf - MEK
Lapin joulumatkailutuotteen elinkaari.pdf - MEK
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
1 JOHDANTO<br />
1.1 Taustaa kirjalle<br />
10<br />
”<strong>Lapin</strong> joulumatkailun alku osuu 20 vuoden päähän, jolloin ensimmäinen<br />
yliäänikone Concorde Englannista teki pikavierailun Rovaniemelle. Tuskin<br />
kukaan osasi ennustaa millainen menestys <strong>Lapin</strong> joulusta erityisesti Englannissa<br />
syntyi. Concordet ovat jo pois liikenteestä, mutta joulumatkailu tekee<br />
jatkuvasti uusia ennätyksiä.” (Tuomi-Nikula 2004, s.4)<br />
Ilmailulaitoksen vuoden 2004 vuosikertomuksen mukaan kansainväliset tilauslennot<br />
toivat marras – joulukuussa 2004 Pohjois-Suomen lentoasemille yhteensä 180 000<br />
matkustajaa, kun mukaan lasketaan saapuneet, lähtevät ja vaihtavat matkustajat.<br />
Saapuneita matkustajia tästä luvusta oli noin puolet. Tilauslentojen määrä oli noin<br />
530. Eniten tilauslentoja saapui Rovaniemelle, mutta joulumatkailijoita saapui myös<br />
Kittilään, Enontekiölle, Kemi-Tornioon, Kuusamoon, Kajaaniin ja Ivaloon. Eniten<br />
Lappiin saapui joulumatkailijoita Isosta-Britanniasta, mutta joukkoon mahtui myös<br />
ranskalaisia, hollantilaisia, unkarilaisia ja kreikkalaisia (Ilmailulaitos 2004, 26–27.)<br />
Vuonna 2005 britannialaisten joululennot Lappiin vähenivät muutamilla kymmenillä<br />
lennoilla. Emagine - matkatoimiston johtaja Steve Mitchell ilmaisi myös huolensa<br />
<strong>Lapin</strong> joulumatkoihin liittyvästä halpamyynnistä. <strong>Lapin</strong> markkinoille on tullut<br />
yrityksiä, jotka tuovat asiakkaita Lappiin useammiksi päiviksi, mutta halvoilla hinnoilla.<br />
(Matkailusilmä 2005.) Vuonna 2006 lentomatkustajien määrä Lappiin kasvoi<br />
jälleen, mutta britannialaisten osuus on vähentynyt suhteessa muihin matkustajiin ja<br />
matkustajamäärien vuosittainen kasvu on hidastunut.<br />
<strong>Lapin</strong> ilmailuhistoriaa tutkineen Alakulpin (2003) mukaan britannialainen<br />
matkatoimisto Canterbury Travel toi ensimmäiset britannialaiset matkailijat<br />
Lappiin vuonna 1983, mutta ensimmäisen Concorde-lennon Lappiin jouluna 1984<br />
järjesti matkatoimisto Goodwood Travel. Concorde-lennot toivat <strong>Lapin</strong> matkailuelinkeinolle<br />
paljon näkyvyyttä. Ensimmäistä lentoa seurasi yli 10 000 katsojaa Rovaniemen<br />
lentokentällä ja tapahtuma kiinnosti mediaa aina Englannin ja Ruotsin<br />
televisiouutisia myöten (Sarni 1984, 8; <strong>Lapin</strong> Kansa 1984). Vuosien 1984 ja 1999<br />
välisenä aikana British Airwaysin Concorde lensi Rovaniemelle useita kymmeniä<br />
kertoja, kuljettaen yli 9 000 matkustajaa. Air Francen Concorde on lentänyt kerran<br />
joulun alla Rovaniemelle sekä kaksi kertaa Ivaloon. Viimeisimmän Concorde-tyypin<br />
lennon Rovaniemelle teki Air France maaliskuussa 2000. Pariisin onnettomuuden<br />
jälkeisen lentokiellon jälkeen Concordet, jotka lensivät jopa kaksinkertaisella<br />
äänennopeudella, poistettiin lopulta käytöstä marraskuussa 2003. Pariisin onnettomuus<br />
tapahtui vuonna 2000, kun Concorde oli juuri noussut ilmaan ja sen moottorit