17–18-jalkaiset bowriderit: - AMT-veneisiin
17–18-jalkaiset bowriderit: - AMT-veneisiin
17–18-jalkaiset bowriderit: - AMT-veneisiin
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
VERTAILU<br />
Myös <strong>AMT</strong>:n säilytystilat arvioitiin<br />
kokonaisuutena parhaiksi.<br />
Säilytystiloja on runsaasti ja ne<br />
löytyvät perinteisistä paikoista:<br />
peräpenkin, keulan penkkien ja<br />
ohjaamon pulpettien alta. Luukut<br />
ja ovet ovat helppokäyttöisiä, ja<br />
ainutlaatuisena <strong>AMT</strong>-ominaisuutena<br />
kaikissa niissä on vakiovarusteena<br />
kiinteät, yhdellä sarjaavaimella<br />
hallittavat Abloy-lukot.<br />
Tilojen muunneltavuutta<br />
<strong>AMT</strong>:stä löytyy ohjaamon pyörivien<br />
istuimien muodossa, ja<br />
lisävarustelistalta voi hankkia<br />
pöydän ympäri käännettyjen ohjaamon<br />
istuimien ja peräsohvan<br />
väliin. Vastaava mahdollisuus on<br />
myös Bellassa, Castellossa ja Yamarinissa.<br />
<strong>AMT</strong>:n lisäksi kiitettävään arvosanaan<br />
tilojen osalta yltää Mo-<br />
Glastronin mittarivarustus on<br />
runsas. Plotterille on varattu asennuspaikka<br />
mittariston oikealta<br />
puolelta.<br />
44 Venemestari N:o 6 • Syyskuu 2007<br />
Galia sopii ajo-ominaisuuksiltaan parhaiten rauhalliset otteet omaavalle<br />
kipparille. Runko leikkaa aaltoja aivan kohtuullisesti, mutta laukkaustaipumus<br />
ja epävakaus laskevat arvosanaa.<br />
nark, jossa myös on tilaa ja väljyyttä<br />
liikkua ja oleskella. Monark<br />
nousee muun joukon yläpuolelle<br />
ennen kaikkea muunneltavuudellaan.<br />
Monarkin peräsohvan<br />
voi taittaa kasaan, jolloin perään<br />
muodostuu laakea, askelman verran<br />
turkkia ylempänä oleva tasanne,<br />
joka on tarkoitettu ennen<br />
kaikkea kalastukseen. Vastaava<br />
”kalastustaso” muodostuu myös<br />
keulaan, kun siirtää keulapatjat<br />
sivuun.<br />
Ohjaamon kahden erillisistuimen<br />
lisäksi Monarkin varustukseen<br />
kuuluu yksi, hieman<br />
pienempi lisäistuin, jolle on neljä<br />
vaihtoehtoista asennuspaikkaa:<br />
molemmin puolin venettä ohjaamon<br />
ja peräpenkin välissä sekä<br />
keula- ja perätasanteilla.<br />
Varsinaisia säilytystiloja Mo-<br />
narkissa on vähän, eivätkä ne ole<br />
erityisen helppokäyttöisiä. Keulan<br />
säilytystiloihin käsiksipääsy edellyttää<br />
myös patjojen nostamista.<br />
Laidat kätkevät sisäänsä sinänsä<br />
tilavat, lukittavat ja pitkät lokerot,<br />
jotka on alunperin tarkoitettu<br />
ensisijaisesti vavoille. Muutakin<br />
tavaraa niihin voi säilöä, mutta<br />
pienempien, yksittäisten esineiden<br />
esiin kaivaminen lokeroista<br />
on hankalaa ja suurempia esineitä<br />
ei luukuista mahdu sisään työntämään.<br />
Juomakorille tai putkikassille<br />
ei Monarkissa sopivaa, kuivaa<br />
säilytystilaa ole.<br />
Kahdeksikon arvoiset tilat<br />
löytyvät Baylinerista, Bellasta ja<br />
Yamarinista.<br />
Baylinerissa on sisätilavolyymiä<br />
ihan mukavasti vaikka konekoppa<br />
lohkaiseekin peräosasta<br />
Glastron käyttäytyy Baylinerin tavoin johdonmukaisesti ja vakaasti kaikissa tilanteissa. Jo vähäinenkin aallokko<br />
tuntuu veneessä kuitenkin selvästi ja moottorin melu on häiritsevällä tasolla.<br />
Galian pitkulaiset uimatasot ja<br />
suuri moottorikaivo syövät verrattain<br />
paljon tilaa. Myös knaapit ovat<br />
”venyneet” samassa suhteessa.<br />
osansa. Ohjaamon selkä-selkää<br />
vasten istuttavat penkit taittuvat<br />
alas aurinkopedeiksi. Penkkien ja<br />
laitojen väliin jää avonaista säilytystilaa.<br />
Piiloon tavaroita saa turkin<br />
alla olevaan ruumaan, jota ei<br />
kuitenkaan voi lukita.<br />
Bellassa on toimivaa väljyyttä,<br />
vaikka sen keula- ja perätilat eivät<br />
<strong>AMT</strong>:n veroisia olekaan. Keula-<br />
ja peräpenkkien sekä pulpettien<br />
alla olevien säilytystilojen lisäksi<br />
Bellasta löytyy tilava ”ruuma”<br />
turkin alta. Vain peräpenkin alla<br />
oleva säilytystila voidaan lukita<br />
irtolukolla niin, ettei tilaan pääse<br />
käsiksi kuka vaan kohdalle sattuva.<br />
Yamarin on tiloiltaan ja niiden<br />
toimivuudeltaan sekä mukavuudeltaan<br />
Bellan veroinen.<br />
Siinä ei ole kuitenkaan avotilan<br />
alla ruumaa, mutta peräsohvan<br />
alla oleva säilytystila on selkeästi<br />
Bellan vastaavaa suurempi. Lisäksi<br />
Yamarinin ”peräboksi” aukeaa<br />
kaasujousen avulla lattiatasoa<br />
myöten.<br />
Seiskan tiloista saa vertailuryhmän<br />
loput jäsenet. Castellon<br />
keulaosassa on väljyyttä<br />
ja <strong>AMT</strong>:n tyyliin koko keulan<br />
kiertävän sohvan puuttuminen<br />
mahdollistaa pääsyn turkkitasolla<br />
aivan laidan viereen. Takaosa<br />
on sitten jo selkeästi ahtaampi<br />
ja peräsohvan matala selkänoja<br />
verottaa istumamukavuutta. Säi-
Change language