Puupinnoille soveltuvien ulkomaalien testaus ja vertailu - Theseus
Puupinnoille soveltuvien ulkomaalien testaus ja vertailu - Theseus Puupinnoille soveltuvien ulkomaalien testaus ja vertailu - Theseus
Kontaktikulmamittauksessa suurin kontaktikulman muutos pellavaöljymaalien sekä kaikkien maalien kesken tapahtui Fasad Pellavaöljymaalilla. Myös muiden pellavaöljymaalien kontaktikulman muutokset olivat huomattavia. Tämä viittaa pinnan ja pintaenergian muuttumiseen QUV-rasituksessa. Pesutestissä kaikki pellavaöljymaalit saavuttivat pesunkestävyysasteen 3. Pellavaöljymaaleilla maalatuissa koekappaleissa ei ollut havaittavissa merkittävää halkeilua silmämääräisesti tarkasteltaessa. Pellavaöljymaalit näyttävät siis suojaavan alustaa halkeilulta. Luonnollisessa säärasituksessa Fasad Pellavaöljymaali säilytti värisävynsä ja kiiltonsa pellavaöljymaaleista parhaiten. Fasad Pellavaöljymaalin ja Lin Pellavaöljymaalin pinnassa oli havaittavissa kuplimista. 19.5 Petroliöljymaalit Testeissä mukana olleet petroliöljymaalit olivat Fintex Petroliöljymaali (E1), Uula Petroliöljymaali (E2) ja Joulemaalien Rustholli Erikoisöljymaali (E3). Loppupisteissä (taulukko 51) parhaimmaksi petroliöljymaaliksi sijoittui Rustholli Erikoisöljymaali, Fintex Petroliöljymaalin jäädessä viimeiseksi. QUV-rasituksen vaikutuksesta petroliöljymaalien sijoitukset paranivat, ja Rustholli Erikoisöljymaali sijoittui jopa kärkikolmikkoon. Alkutilanteen huonommat sijoitukset kuitenkin heikensivät petroliöljymaalien lopullisia sijoituksia. Petroliöljymaalit olivat testin kalleimpia maaleja. Näistä halvin oli Uula Petroliöljymaali ja kallein Rustholli Erikoisöljymaali. Petroliöljymaalien tapauksessa kalliimpi maali osoittautui parhaimmaksi. QUV-rasituksessa petroliöljymaaleilla ei tapahtunut merkittävää kiillon muutosta, sillä kiiltoryhmä oli jo alkutilanteessa täyshimmeä. Tämä erosi kuitenkin valmistajien 108
ilmoittamasta kiiltoryhmästä, joka kaikilla maaleilla piti olla himmeä. Värisävyn muutos oli suurin Uula Petroliöljymaalilla. Petroliöljymaalien vedenimeytymis- ja kuivumisnopeuksissa oli havaittavissa sama ilmiö kuin pellavaöljymaalien kohdalla. Nopeudet laskivat QUV-rasituksen vaikutuksesta lähes puoleen alkuperäisestä. Koska petroliöljymaali teorian mukaan murenee vanhetessaan, voitaisiin tulosten olettaa olevan päinvastaiset. Myös petroliöljymaalien kohdalla voidaan epäillä kovettumisreaktion jatkuneen QUV-rasituksessa. Myös epäpuhtaudet pinnalla voivat ”tukkia” maalikalvoa ja estää veden ja vesihöyryn liikkumista sen läpi. Suurimmat vedenimeytymis- ja kuivumisnopeudet olivat Uula Petroliöljymaalilla. Värisävyn muutokset upotuskokeessa olivat suurempia rasittamattomilla koekappaleilla. Suurin värisävyn muutos tapahtui Fintex Petroliöljymaalilla. Kiillon muutokset olivat hyvin pieniä. Vesihöyryn diffuusiovastus pieneni kaikilla petroliöljymaaleilla QUV-rasituksen vaikutuksesta. Erot eri petroliöljymaalien diffuusiovastuksissa olivat kuitenkin huomattavat. Uula Petroliöljymaalin diffuusiovastus oli erittäin paljon pienempi verrattaessa toisiin petroliöljymaaleihin. Tämän testin tulokset puhuvat teorian puolesta, jonka mukaan maalikalvo murenee ja halkeilee vanhetessaan parantaen vesihöyryn kulkeutumista sen läpi. Suurin diffuusiovastus oli Fintex Petroliöljymaalilla sekä rasitetulla että rasittamattomalla näytteellä. Jäädytys-sulatuskokeessa suurin värisävyn muutos tapahtui Fintex Petroliöljymaalilla. Mittamuutosten perusteella petroliöljymaalit eivät erottuneet muiden maalien joukosta. Kontaktikulmamittauksessa suurin kontaktikulman muutos tapahtui Uula Petroliöljymaalilla. Myös muilla petroliöljymaaleilla muutos oli merkittävä, mikä viittaa maalikalvon pinnassa tapahtuneisiin muutoksiin. Pesutestissä kaikki petroliöljymaalit saavuttivat pesunkestävyysasteen 3. 109
- Page 57 and 58: Taulukko 5. Saleston insinöörity
- Page 59 and 60: Taulukko 15. Hintatietojen pisteyty
- Page 61 and 62: Taulukko 18. Valmistajien ilmoittam
- Page 63 and 64: Taulukossa 21 on esitetty maalausj
- Page 65 and 66: Vedenimeytymisnopeus W lasketaan te
- Page 67 and 68: 0,14 0,12 0,10 0,08 0,06 0,04 0,02
- Page 69 and 70: Taulukko 28. Kiillon muutokset upot
- Page 71 and 72: (g) 30,0 28,0 26,0 24,0 22,0 20,0 1
- Page 73 and 74: Taulukossa 32 on esitetty maalausj
- Page 75 and 76: Taulukko 34. Kiillon muutokset jä
- Page 77 and 78: 9,00 8,00 7,00 6,00 5,00 4,00 3,00
- Page 79 and 80: Taulukko 39. Näytteiden kontaktiku
- Page 81 and 82: Taulukko 41. Pesunkestävyystestin
- Page 83 and 84: Taulukko 44. Ulkonäkötarkastelua.
- Page 85 and 86: 8,00 7,00 6,00 5,00 4,00 3,00 2,00
- Page 87 and 88: 17.10 Homehtumisen arviointi kovale
- Page 89 and 90: Taulukko 52. Sijoitukset eri ominai
- Page 91 and 92: Verrattaessa mitattuja kiiltoarvoja
- Page 93 and 94: W 0,25 0,20 0 ,15 0 ,10 0,05 0,00 V
- Page 95 and 96: maalien joukossa. Rasittamattomista
- Page 97 and 98: 18.5 Kontaktikulma Kontaktikulmamit
- Page 99 and 100: Luonnollisessa säärasituksessa pa
- Page 101 and 102: 19 Tulosten tarkastelu maaliryhmitt
- Page 103 and 104: Silmämääräisessä tarkastelussa
- Page 105 and 106: Punamultamaaleista selvästi halvin
- Page 107: Pellavaöljymaalien vedenimeytysnop
- Page 111 and 112: oli kuitenkin huomattavasti pienemp
- Page 113 and 114: heikentävät puhtaana pysymistä j
- Page 115 and 116: Taulukko 53. Maalausjärjestelmien
- Page 117 and 118: Folksams färgtest 2 -tuloksissa vi
- Page 119 and 120: 20 Yhteenveto Tämän insinöörity
- Page 121 and 122: Lähteet 1 Siikanen, Unto. Puuraken
- Page 123 and 124: 23 Durosil - Uuden ajan öljymaali.
- Page 125 and 126: 43 Kaila, Panu. Maali vaihtoon ja t
- Page 127 and 128: 127 Liite 1. Värisävyt ja kiillot
- Page 129 and 130: Liite 1. Värisävyt ja kiillot alk
- Page 131 and 132: Liite 1. Värisävyt ja kiillot alk
- Page 133 and 134: Liite 1. Värisävyt ja kiillot alk
- Page 135 and 136: Liite 1. Värisävyt ja kiillot alk
- Page 137 and 138: Liite 2. Upotusrasituskokeen mittau
- Page 139 and 140: Liite 2. Upotusrasituskokeen mittau
- Page 141 and 142: Liite 2. Upotusrasituskokeen mittau
- Page 143 and 144: Liite 3. Mukitestin mittaustulokset
- Page 145 and 146: Liite 4. Jäädytys-sulatuskokeen m
- Page 147 and 148: Liite 4. Jäädytys-sulatuskokeen m
- Page 149 and 150: Liite 4. Jäädytys-sulatuskokeen m
- Page 151 and 152: Liite 4. Jäädytys-sulatuskokeen m
- Page 153 and 154: Liite 5. Kontaktikulmamittausten tu
- Page 155 and 156: Liite 6. Pesutestin tarkastusvälit
- Page 157 and 158: Liite 8. Luonnollisessa säärasitu
Kontaktikulmamittauksessa suurin kontaktikulman muutos pellavaöljymaalien sekä<br />
kaikkien maalien kesken tapahtui Fasad Pellavaöljymaalilla. Myös muiden<br />
pellavaöljymaalien kontaktikulman muutokset olivat huomattavia. Tämä viittaa pinnan<br />
<strong>ja</strong> pintaenergian muuttumiseen QUV-rasituksessa.<br />
Pesutestissä kaikki pellavaöljymaalit saavuttivat pesunkestävyysasteen 3.<br />
Pellavaöljymaaleilla maalatuissa koekappaleissa ei ollut havaittavissa merkittävää<br />
halkeilua silmämääräisesti tarkasteltaessa. Pellavaöljymaalit näyttävät siis suo<strong>ja</strong>avan<br />
alustaa halkeilulta.<br />
Luonnollisessa säärasituksessa Fasad Pellavaöljymaali säilytti värisävynsä <strong>ja</strong> kiiltonsa<br />
pellavaöljymaaleista parhaiten. Fasad Pellavaöljymaalin <strong>ja</strong> Lin Pellavaöljymaalin<br />
pinnassa oli havaittavissa kuplimista.<br />
19.5 Petroliöljymaalit<br />
Testeissä mukana olleet petroliöljymaalit olivat Fintex Petroliöljymaali (E1), Uula<br />
Petroliöljymaali (E2) <strong>ja</strong> Joulemaalien Rustholli Erikoisöljymaali (E3).<br />
Loppupisteissä (taulukko 51) parhaimmaksi petroliöljymaaliksi sijoittui Rustholli<br />
Erikoisöljymaali, Fintex Petroliöljymaalin jäädessä viimeiseksi. QUV-rasituksen<br />
vaikutuksesta petroliöljymaalien sijoitukset paranivat, <strong>ja</strong> Rustholli Erikoisöljymaali<br />
sijoittui jopa kärkikolmikkoon. Alkutilanteen huonommat sijoitukset kuitenkin<br />
heikensivät petroliöljymaalien lopullisia sijoituksia.<br />
Petroliöljymaalit olivat testin kalleimpia maale<strong>ja</strong>. Näistä halvin oli Uula<br />
Petroliöljymaali <strong>ja</strong> kallein Rustholli Erikoisöljymaali. Petroliöljymaalien tapauksessa<br />
kalliimpi maali osoittautui parhaimmaksi.<br />
QUV-rasituksessa petroliöljymaaleilla ei tapahtunut merkittävää kiillon muutosta, sillä<br />
kiiltoryhmä oli jo alkutilanteessa täyshimmeä. Tämä erosi kuitenkin valmistajien<br />
108