Yannis Mouzakitis_Doctoral_Thesis.pdf - Nemertes - Πανεπιστήμιο ...
Yannis Mouzakitis_Doctoral_Thesis.pdf - Nemertes - Πανεπιστήμιο ...
Yannis Mouzakitis_Doctoral_Thesis.pdf - Nemertes - Πανεπιστήμιο ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Η προσέγγιση των κοινωνικοτεχνικών συστηµάτων<br />
αλληλεπίδραση, ο συντονισµός κλπ. Οι ίδιοι συνέχισαν τις εργασίες τους στο<br />
Tavistock Institute of Human Relations, το οποίο έκτοτε αποτελεί ένα βασικό<br />
πυλώνα της κοινωνικοτεχνικής σκέψης µέχρι και σήµερα (Emery and Trist, 1973;<br />
Trist and Murray, 1993; Griffith and Dougherty, 2001).<br />
Η κοινωνικοτεχνική προσέγγιση µπορεί να χρησιµοποιηθεί σε πολλά<br />
επίπεδα (χώρους εργασίας, επιχειρήσεις κλπ.) και κάτω από διαφορετικό<br />
προσανατολισµό (βελτιστοποίηση, οργάνωση παραγωγής κλπ.). Ως εκ τούτου,<br />
µπορεί να εφαρµοσθεί και σε ένα ανώτερο επίπεδο ανάλυσης, το οποίο είναι η<br />
επίτευξη κοινωνικών λειτουργιών όπως για παράδειγµα οι µεταφορές, οι<br />
επικοινωνίες, η παραγωγής ενέργειας κλπ. Στην περίπτωση αυτή, το<br />
κοινωνικοτεχνικό σύστηµα αποτελείται από το σύµπλεγµα των στοιχείων όπως<br />
τεχνολογία, συστήµατα παραγωγής, υποδοµές, δίκτυα συντήρησης, ρυθµιστικό<br />
πλαίσιο, πρακτικές χρηστών (user practices), συµβολικά και πολιτισµικά<br />
νοήµατα (cultural and symbolic meaning), τα οποία αλληλεπιδρούν και<br />
συνεξελίσσονται (Geels 2005a). Για παράδειγµα, µε βάση τον παραπάνω ορισµό,<br />
το κοινωνικοτεχνικό σύστηµα στην περίπτωση που το αντικείµενο µελέτης είναι<br />
οι οδικές µεταφορές (road transportation) µπορεί να αποτελείται από:<br />
− αυτοκίνητα (τεχνουργήµατα)<br />
− τέλη κυκλοφορίας, κώδικα οδικής κυκλοφορίας κλπ (ρυθµιστικό πλαίσιο)<br />
− συνήθεις τρόποι µεταφοράς, προτιµήσεις οδηγών (πρακτικές χρηστών)<br />
− αυτονοµία κίνησης 7 , (πολιτισµικά και συµβολικά νοήµατα)<br />
− οδικά δίκτυα, σταθµοί ανεφοδιασµού καυσίµων κλπ. (υποδοµές)<br />
− έµποροι αυτοκινήτων, συνεργεία κλπ. (δίκτυα διανοµής και συντήρησης)<br />
− αυτοκινητοβιοµηχανίες (συστήµατα παραγωγής).<br />
Υπό το πρίσµα της κοινωνικοτεχνικής προσέγγισης, οι Rip and Kemp<br />
(1998) ορίζουν πλέον την τεχνολογία ως ‘µορφώµατα που έχουν αποτέλεσµα<br />
(configurations that work)’. Με τον όρο ‘µορφώµατα’ οι Rip and Kemp<br />
αναφέρονται στη ετερογενή (τεχνική και κοινωνική) φύση της τεχνολογίας, ενώ ο<br />
7 Άλλο χαρακτηριστικό παράδειγµα είναι η επιλογή αυτοκινήτου, ως µέσου επίδειξης οικονοµικής<br />
ευµάρειας.<br />
81
Change language