manual 42 ILPES MML.pdf - Secretaría de Extensión Universitaria y ...
manual 42 ILPES MML.pdf - Secretaría de Extensión Universitaria y ...
manual 42 ILPES MML.pdf - Secretaría de Extensión Universitaria y ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Metodología <strong>de</strong>l marco lógico para la planificación, el seguimiento y la evaluación <strong>de</strong> proyectos y programas<br />
Pérdidas económicas<br />
disminuidas<br />
Pasajeros llegan a<br />
tiempo al trabajo<br />
Pru<strong>de</strong>ncia <strong>de</strong><br />
conductores<br />
Imagen <strong>de</strong> la empresa<br />
mejorada<br />
Frecuenciadisminuida<br />
<strong>de</strong> lesiones y muertes<br />
Acci<strong>de</strong>ntalidad reducida <strong>de</strong><br />
los automotores<br />
Calles en buen estado<br />
Vehículos<br />
renovados<br />
Esquema 3<br />
ÁRBOL DE OBJETIVOS<br />
Vehículos en buen<br />
estado<br />
Buen<br />
mantenimiento <strong>de</strong><br />
vehículos<br />
Fuente: Área <strong>de</strong> proyectos y programación <strong>de</strong> inversiones, <strong>ILPES</strong>.<br />
D. I<strong>de</strong>ntificación <strong>de</strong> alternativas <strong>de</strong> solución al problema<br />
Tal y como se indica en la serie Guía Metodológica para la preparación y evaluación <strong>de</strong><br />
proyectos <strong>de</strong> inversión pública, 5 a partir <strong>de</strong> los medios que están mas abajo en las raíces <strong>de</strong>l árbol <strong>de</strong><br />
problemas, se proponen acciones probables que puedan en términos operativos conseguir el medio.<br />
El supuesto es que si se consiguen los medios más bajos se soluciona el problema, que es lo mismo<br />
que <strong>de</strong>cir que si eliminamos las causas más profundas estaremos eliminando el problema.<br />
Es así como para los medios i<strong>de</strong>ntificados en el ejemplo <strong>de</strong> la empresa <strong>de</strong> transporte, se<br />
pue<strong>de</strong>n establecer las siguientes acciones:<br />
• Pru<strong>de</strong>ncia en los conductores: pue<strong>de</strong> resolverse con A. Contratación <strong>de</strong> nuevos<br />
conductores y/o B. Capacitación en manejo seguro.<br />
• Vehículos renovados: A. Compra <strong>de</strong> vehículos y/o B. Reparación <strong>de</strong> vehículos.<br />
• Buen mantenimiento <strong>de</strong> Vehículos. A. Contratación <strong>de</strong> servicios <strong>de</strong> mantenimiento y/o B.<br />
Crear unidad <strong>de</strong> mantenimiento.<br />
• Calles en buen estado. No se i<strong>de</strong>ntifican acciones para este medio <strong>de</strong>bido a que se<br />
consi<strong>de</strong>ra que está fuera <strong>de</strong>l alcance <strong>de</strong> la empresa. Se supone <strong>de</strong>be comunicarse <strong>de</strong> este<br />
problema a las organizaciones responsables respectivas y en la matriz <strong>de</strong> marco lógico se<br />
tratara este medio como un supuesto que condiciona el éxito <strong>de</strong>l proyecto.<br />
Si consi<strong>de</strong>ramos las acciones enunciadas anteriormente; po<strong>de</strong>mos <strong>de</strong>cir que para el buen<br />
mantenimiento <strong>de</strong> vehículos tendríamos dos acciones que son excluyentes. Para los otros dos<br />
medios tendríamos acciones que pudieran ser complementarias.<br />
5 Serie Manuales N o 39 “Manual general <strong>de</strong> i<strong>de</strong>ntificación, preparación y evaluación <strong>de</strong> proyectos <strong>de</strong> inversión pública”. Área <strong>de</strong><br />
Proyectos y Programación <strong>de</strong> Inversiones, <strong>ILPES</strong>. Julio <strong>de</strong>l 2005.<br />
18