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manual 42 ILPES MML.pdf - Secretaría de Extensión Universitaria y ...

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CEPAL - SERIE <strong>manual</strong>es N° <strong>42</strong><br />

económicos y sociales cuyos resultados pue<strong>de</strong>n añadirse al análisis efectuado por el grupo. 4<br />

Información mas <strong>de</strong>tallada <strong>de</strong> cómo realizar este tipo <strong>de</strong> estudios pue<strong>de</strong> encontrarse en la Serie<br />

Manuales N o 39 <strong>de</strong>l <strong>ILPES</strong> “Manual general <strong>de</strong> i<strong>de</strong>ntificación, preparación y evaluación <strong>de</strong><br />

proyectos <strong>de</strong> inversión pública”.<br />

A manera <strong>de</strong> ejemplo ilustrativo se pue<strong>de</strong> apreciar el árbol <strong>de</strong> problemas <strong>de</strong>l esquema 2,<br />

producto <strong>de</strong>l análisis <strong>de</strong> una empresa <strong>de</strong> transporte, cuyo problema central es la alta acci<strong>de</strong>ntalidad<br />

<strong>de</strong> sus automotores. El árbol refleja las causas y consecuencias <strong>de</strong> dicho problema.<br />

Altas pérdidas<br />

económicas<br />

Pasajeros llegan tar<strong>de</strong> al<br />

trabajo<br />

Impru<strong>de</strong>ncia <strong>de</strong><br />

conductores<br />

C. Análisis <strong>de</strong> objetivos<br />

Alta acci<strong>de</strong>ntalidad<br />

<strong>de</strong> los automotores<br />

Calles en mal estado<br />

Imagen <strong>de</strong> la empresa<br />

<strong>de</strong>smejorada<br />

Alta frecuencia <strong>de</strong><br />

lesiones y muertes<br />

Vehículos<br />

obsoletos<br />

Esquema 2<br />

ÁRBOL DE PROBLEMAS<br />

Vehículos en mal estado<br />

Mal mantenimiento<br />

<strong>de</strong> vehículos<br />

Fuente: Área <strong>de</strong> proyectos y programación <strong>de</strong> inversiones, <strong>ILPES</strong>.<br />

El análisis <strong>de</strong> los objetivos permite <strong>de</strong>scribir la situación futura a la que se <strong>de</strong>sea llegar una<br />

vez se han resuelto los problemas. Consiste en convertir los estados negativos <strong>de</strong>l árbol <strong>de</strong><br />

problemas en soluciones, expresadas en forma <strong>de</strong> estados positivos. De hecho, todos esos estados<br />

positivos son objetivos y se presentan en un diagrama <strong>de</strong> objetivos en el que se observa la jerarquía<br />

<strong>de</strong> los medios y <strong>de</strong> los fines. Este diagrama permite tener una visión global y clara <strong>de</strong> la situación<br />

positiva que se <strong>de</strong>sea.<br />

Una vez que se ha construido el árbol <strong>de</strong> objetivos es necesario examinar las relaciones <strong>de</strong><br />

medios y fines que se han establecido para garantizar la vali<strong>de</strong>z e integridad <strong>de</strong>l esquema <strong>de</strong><br />

análisis. Si al revelar el árbol <strong>de</strong> causas y efectos se <strong>de</strong>terminan inconsistencias es necesario volver<br />

a revisarlo para <strong>de</strong>tectar las fallas que se puedan haber producido. Si se estima necesario, y siempre<br />

teniendo presente que el método <strong>de</strong>be ser todo lo flexible que sea necesario, se <strong>de</strong>ben modificar las<br />

formulaciones que no se consi<strong>de</strong>ren correctas, se <strong>de</strong>ben agregar nuevos objetivos que se consi<strong>de</strong>ren<br />

relevantes y no estaban incluidos y se <strong>de</strong>ben eliminar aquellos que no eran efectivos.<br />

Consecuente con el ejemplo anterior, tenemos ahora el revelado que es el árbol <strong>de</strong> objetivos<br />

que ilustra a continuación y cuyo objetivo principal es la Acci<strong>de</strong>ntalidad Reducida <strong>de</strong> los<br />

automotores.<br />

4 Manual <strong>de</strong> Gestión <strong>de</strong>l Ciclo <strong>de</strong> Proyecto. Comisión Europea. Marzo <strong>de</strong> 2001, Página 14.<br />

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