Modernización de las relaciones entre la Federación y los Estados ...
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4.2.2.4 Conclusiones fiscalizadoras sobre vías navegables <strong>de</strong> uso recreativo<br />
Según <strong><strong>la</strong>s</strong> constataciones <strong>de</strong>l Tribunal Fe<strong>de</strong>ral <strong>de</strong> Cuentas, <strong>la</strong> predominancia <strong>de</strong> <strong><strong>la</strong>s</strong><br />
competencias regionales ha generado múltiples problemas en <strong>la</strong> gestión <strong>de</strong> <strong><strong>la</strong>s</strong> vías<br />
navegables <strong>de</strong> uso recreativo por <strong>la</strong> Fe<strong>de</strong>ración:<br />
(1) Vía navegable fe<strong>de</strong>ral Lahn<br />
El Lahn es un ejemplo a<strong>de</strong>cuado para ilustrar <strong>los</strong> altos<br />
costos <strong>de</strong> <strong><strong>la</strong>s</strong> vías navegables <strong>de</strong> uso recreativo. La vía<br />
navegable fe<strong>de</strong>ral Lahn fluye a través <strong>de</strong> <strong>los</strong> <strong>Estados</strong><br />
fe<strong>de</strong>rados <strong>de</strong> Hesse y <strong>de</strong> Renania Pa<strong>la</strong>tinado con una<br />
longitud <strong>de</strong> 148 Km (véase imagen 2). 175 Des<strong>de</strong> que hace<br />
unos 25 años cesó el transporte comercial <strong>de</strong> merca<strong>de</strong>rías,<br />
se utiliza el Lahn casi exclusivamente con fines turísticos<br />
o recreativos. Si bien el interés en su aprovechamiento es<br />
predominante regional, <strong><strong>la</strong>s</strong> tareas <strong>de</strong> operación y<br />
mantenimiento recaen en <strong>la</strong> competencia <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />
Fe<strong>de</strong>ración. Para <strong>la</strong> cobertura <strong>de</strong>l mantenimiento, <strong>la</strong><br />
Administración Fe<strong>de</strong>ral <strong>de</strong> Aguas y Navegación <strong>de</strong>pen<strong>de</strong><br />
<strong>de</strong> <strong>la</strong> conformidad <strong>de</strong> <strong><strong>la</strong>s</strong> administraciones regionales. Las<br />
administraciones regionales presentan especificaciones a<br />
<strong>la</strong> Administración Fe<strong>de</strong>ral <strong>de</strong> Aguas y Navegación,<br />
referentes por ejemplo a <strong>la</strong> conservación <strong>de</strong> monumentos,<br />
<strong>la</strong> protección <strong>de</strong> <strong>la</strong> naturaleza y el cuidado <strong>de</strong>l paisaje.<br />
Imagen 2: Vía navegable<br />
fe<strong>de</strong>ral Lahn<br />
Los gastos que <strong>la</strong> Fe<strong>de</strong>ración tiene que afrontar para el mantenimiento <strong>de</strong> <strong>la</strong> navegación<br />
recreativa y para <strong><strong>la</strong>s</strong> acciones motivadas por <strong><strong>la</strong>s</strong> especificaciones regionales, <strong>los</strong> expuso <strong>la</strong><br />
Administración Fe<strong>de</strong>ral <strong>de</strong> Aguas y Navegación <strong>de</strong> <strong>la</strong> siguiente manera para <strong>los</strong> años 2003<br />
y 2004:<br />
año<br />
gastos por<br />
concepto <strong>de</strong><br />
inversiones<br />
capítulo 12 03<br />
gastos por<br />
operación y<br />
mantenimiento<br />
capítulo 12 03<br />
gastos por <strong>la</strong><br />
gestión<br />
capítulo 12 03<br />
gastos<br />
totales<br />
2003 238.000 € 4.929.000 € 1.685.000 € 6.852.000 €<br />
2004 752.000 € 4.863.000 € 1.689.000 € 7.305.000 €<br />
Tab<strong>la</strong> 1: Gastos <strong>de</strong> <strong>la</strong> Fe<strong>de</strong>ración por el Lahn<br />
175 Fuente: Administración Fe<strong>de</strong>ral <strong>de</strong> Aguas y Navegación (www.wsv.<strong>de</strong>).<br />
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