Modernización de las relaciones entre la Federación y los Estados ...
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En correspon<strong>de</strong>ncia con <strong>la</strong> evolución longitudinal, también el kilometraje anual se tras<strong>la</strong>dó<br />
en medida sobreproporcional a <strong><strong>la</strong>s</strong> autopistas fe<strong>de</strong>rales (véase tab<strong>la</strong> 2).<br />
categoría<br />
aumento<br />
vial año 1975 año 2005 absoluto re<strong>la</strong>tivo<br />
longitud <strong>de</strong> <strong>la</strong> red 5.981 Km 12.269 Km 6.288 105 %<br />
autopistas<br />
55 mil 216 mil<br />
fe<strong>de</strong>rales kilometraje anual millones millones 161 293 %<br />
Km-vehíc. Km-vehíc.<br />
carreteras<br />
fe<strong>de</strong>rales<br />
interurbanas<br />
longitud <strong>de</strong> <strong>la</strong> red 25.439 Km 32.117 Km 6.678 26 %<br />
kilometraje anual<br />
57 mil<br />
millones<br />
Km-vehíc.<br />
107 mil<br />
millones<br />
Km-vehíc.<br />
50<br />
88 %<br />
Tab<strong>la</strong> 2: Kilometraje anual en <strong><strong>la</strong>s</strong> autopistas fe<strong>de</strong>rales y carreteras interurbanas fe<strong>de</strong>rales<br />
en <strong>los</strong> años 1975 139 y 2005 140<br />
Mientras el kilometraje en <strong><strong>la</strong>s</strong> carreteras regionales fe<strong>de</strong>rales casi se duplicó <strong>entre</strong> 1975<br />
y 2005, en <strong><strong>la</strong>s</strong> autopistas fe<strong>de</strong>rales se llegó a cuadruplicar (véase también <strong>la</strong> siguiente<br />
gráfica 1).<br />
kilometraje anual en mil millones<br />
<strong>de</strong> Km/vehículo<br />
VERDE: AUTOPISTAS FEDERALES ROJO: CARRETERAS FEDERALES<br />
Gráfica 1: Desarrollo <strong>de</strong> <strong>los</strong> kilometrajes <strong>de</strong> <strong>los</strong> vehícu<strong>los</strong> automotores (en mil millones <strong>de</strong><br />
kilómetros/vehículo) en <strong><strong>la</strong>s</strong> autopistas fe<strong>de</strong>rales y <strong><strong>la</strong>s</strong> carreteras fe<strong>de</strong>rales <strong>entre</strong> <strong>los</strong> años<br />
1975 y 2005 141<br />
139 Bun<strong>de</strong>sanstalt für Straßenwesen (edit.): “Verkehrsentwicklung auf Bun<strong>de</strong>sfernstraßen 2002,<br />
Jahresauswertung <strong>de</strong>r automatischen Dauerzählstellen”, tomo V115, Tab<strong>la</strong> 2, pág. 13. Las longitu<strong>de</strong>s <strong>de</strong><br />
red indicadas están promediadas al 01 <strong>de</strong> julio <strong>de</strong> ese año.<br />
140 Bun<strong>de</strong>sanstalt für Straßenwesen (edit.): “Verkehrsentwicklung auf Bun<strong>de</strong>sfernstraßen 2005,<br />
Jahresauswertung <strong>de</strong>r automatischen Dauerzählstellen”, Tab<strong>la</strong> 4, pág. 13.