Modernización de las relaciones entre la Federación y los Estados ...

política, que la autoridad encargada no toma de la misma manera para cualquier ámbito en
cualquier momento.” 134
(3) La parte esencial del transporte vial se desarrolla en las carreteras interurbanas o no
restringidas al ámbito local, es decir, las autopistas federales, carreteras federales, carreteras
regionales y carreteras distritales. En el año 1950, la red vial interurbana tenía una longitud
de 127.600 Km. 135 Hasta el año 2005 esa red vial había sido extendida en un 81%, llegando
a medir 231.480 Km 136 (véase tabla 1). 137
aumento
categoría de la vía año 1950 año 2006 absoluto relativo
autopistas federales 2.100 12.363 10.263 489 %
carreteras federales 24.300 40.983 16.683 69 %
carreteras federales de larga distancia
26.400 53.346 26.946 102 %
(suma parcial)
carreteras regionales 49.300 86.553 37.253 76 %
carreteras distritales 51.900 91.581 39.681 76 %
carreteras interurbanas total 127.600 231.480 103.880 81 %
Tabla 1: Desarrollo en longitud de la red interurbana en la República Federal de
Alemania
El desarrollo de la red vial interurbana desde el año 1950 pone en evidencia que la red
de las autopistas federales fue ampliada en una extensión sobreproporcional en
comparación con la totalidad de las carreteras interurbanas, especialmente las carreteras
federales. Mientras la red de autopistas federales casi se sextuplicó desde 1950, la red de
carreteras federales creció en el período comparado solamente en un 69%.
Esto se hace especialmente evidente si se compara las existencias de autopistas de los
años 1949, 1969 y 2001: 138
• En el año 1949 las autopistas federales conectaban algunas regiones importantes
entre sí, pero sólo en conjunto con las carreteras federales constituían una red
federal de carreteras de larga distancia.
• En abril de 1969 las autopistas federales ya conformaban una red independiente.
Con los tramos que se hallaban en etapa de construcción y de planificación para los
antiguos Estados federados, abarcaba más de 9.000 Km.
• En diciembre de 2001 la red de autopistas federales, con sus aprox. 11.700 Km,
conectaba todas las partes importantes en toda la República Federal de Alemania.
134
Kodal, en: Bartlsperger/Blümel/Schroeter, “Straßengesetzgebung”, pág. 507 (511).
135
BMVBW (edit.), Comisión de Financiamiento de la Estructura Vial, Informe final del 05/09/2000,
pág. 10.
136
BMVBS (edit.): “Straßenbaubericht 2006” (Informe sobre obras de vialidad), Colonia 2006, pág. 7.
137
En los datos estadísticos se han tenido en cuenta los nuevos Estados federados desde su ingreso.
138
Véase al respecto los mapas de la red de autopistas federales en la página siguiente.
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