04. La Integración Latinoaméricana y Caribeña en Materia - iaeden

POLÍTICO /
ECONÓMICO
mercado y de rentabilidad, buques mercantes
de mediano porte, para transporte de carga
contenerizada (48 contenedores promedio).
Posteriormente y de acuerdo al desarrollo del
mercado se planificará la adquisición de
buques portacontenedores de mayor
capacidad.
7. Establecer convenios comerciales que
permitan suministrar servicio de transporte y
acopio de mercancía del Caribe hacia América
y Europa así como la recepción de carga de
América y Europa en nuestro territorio para su
posterior distribución en el Caribe, impulsando
al Estado venezolano a acelerar los procesos
de modernización que ejecuta actualmente en
sus puertos y aeropuertos.
8. Desarrollo y/o adecuación de las instalaciones
hoteleras, portuarias y aeroportuarias del país
para garantizar la capacidad de la República
Bolivariana de Venezuela para fungir como
puente del desarrollo turístico entre el Caribe y
Suramérica.
9. Continuar con el proyecto de construcción de
terminales de distribución de petróleo y
productos derivados en los países caribeños
que forman parte de PETROAMÉRICA,
PETROANDINA, PETROSUR y
PETROCARIBE, garantizando operaciones eficientes
y seguras, así como el cumplimiento de la normativa
internacional de Protección de Buques e Instalaciones
Portuarias (PBIP) para los buques petroleros con los que
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