C I E N T Í F I C O - Universidad Manuela Beltran
C I E N T Í F I C O - Universidad Manuela Beltran C I E N T Í F I C O - Universidad Manuela Beltran
The effect of load carriage among primary school boys: a preliminary study The effect of load carriage on movement kinematics and respiratory parameters in children during walking The effects of backpack load carrying on dynamic balance as measured by limits of stability The effects of load carriage and bracing on the balance of schoolgirls with adolescent idiopathic scoliosis The postural effects of load carriage on young people – a systematic review Trunk muscle activity in different modes of carrying schoolbags 54 Shasmin, H; Abu Osman, N; Razali, R; Usman, J; Wan Abas, W. Xian Li, J; Hong, Y; Robinson, P. Palumbo, N; George, B; Johnson, A; Cade, D. Chow, D; Leung, D; Holmes, A. Steele, E; Bialocerkowski, A; Grimmer, K. Motmans, R; Tomlow, S; Vissers, D. Journal of Mechanics in Medicine and Biology Vol. 7, No. 3 (2007) 265–274 Eur J Appl Physiol (2003) 90: 35–43 Work 16 (2001) 123–129 Eur Spine J (2007) 16:1351– 1358 BMC Musculoskeletal Disorders 2003, 4:12 Ergonomics, Vol. 49, No. 2, 10 February 2006, 127–138 MALASIA University of Malaya 2+ CHINA Y REINO UNIDO The Chinese University of Hong Kong University College Worcester 2++ EEUU Ohio University 2++ CHINA The Hong Kong Polytechnic University 2+ Universidad Manuela Beltrán 7 niños 9-11 años 15 niños 10.31 (±0.26) años 50 22.8 (± 2.8) años 20 10-16 años AUSTRALIA University of South Australia The University of Melbourne 1+ 37 artículos BELGICA Katholieke Hogeschool Antwerpen Hogeschool 2+ 19 20.12 (±2.03) años. Investigar los cambios en la fuerza de reacción del suelo y la inclinación del tronco de los estudiantes, cuando llevaron maletas con cargas altas. Identificar la influencia de diferentes cargas sobre la cinemática del tronco y los parámetros respiratorios durante la marcha. Determinar si el balance dinámico de la postura erguida es afectado por el transporte de la maleta. Examinar los efectos combinados del uso de maletas y de dispositivos de soporte y ortesis, empleados por adolescentes con escoliosis idiopática. Identificar evidencia relacionada con la carga llevada en maletas y los cambios posturales en población joven. Se registro la actividad muscular del tronco para comparar diferentes modos de carga: maleta, mochila (de una correa), carga frontal y carga posicionada adelante-atrás. El propósito fue identificar el diseño que generara menos estres o “ahorro de espalda”. Se encontró una diferencia significativa de la fuerza de reacción del suelo ante una carga del 20% del peso corporal, la cual en su componente vertical, fue tres veces superior a lo identificado para una carga del 10%. Los resultados sugieren que la carga llevada en las maletas no debe exceder el 15% del peso corporal. Se encontró una relación lineal positiva entre la magnitud de la carga, la inclinación del tronco y la frecuencia respiratoria. Caminar 20 min con una carga del 20% del peso corporal, produjo un significativo incremento de la inclinación anterior del tronco. La velocidad del movimiento se redujo al portar una maleta. El control de la dirección fue significativamente distinto al tener una maleta. No fueron encontrados efectos combinados del uso de maletas y de dispositivos de soporte y ortesis, en el balance de adolescentes con escoliosis idiopática. Se incluyeron 7 artículos en esta revisión. A partir de la evidencia recopilada en esta revisión, no pueden establecerse recomendaciones en torno a la carga que debe llevar la población joven. Los hallazgos sugieren que el estrés físico asociado al desplazamiento de cargas, puede ser minimizado con un diseño que permita llevar las cargas adelante-atrás.
Tabla 3. Descripción de artículos con énfasis variables fisiológicas FC (ppm) PAS (mmHg) Observaciones VO2 (ml/kg/min) FR (rpm) o VE(L/ min) V marcha (m/s) Tiempo (min) N Cargas Posición de la carga (XC) Autores Edad (años), Sexo 4 pruebas con cada carga, ejecutadas en diferentes días La FC fue tomada durante toda la prueba y 5 min post La PAS fue tomada al finalizar, a los 3 min y 5 min post a los 20 min para todas las cargas Vuelta a línea de base= 0 y 10% a los 3min 15 y 20% a los 5 min 20 1,1 - - de 90 a 120 ppm en los primeros 5 min Con 20 y 15% de PC= 125 ppm fue el máximo, 60% FCmáx Vuelta a línea de base= 3 min después de la prueba Maleta, Simétrica 15 0, 10, 15 y 20% PC (F/M/A) 10,3 (±0,26) Hong, Y; Brueggemann , G. (2000) M UMBral científico 15 Medición de datos al min 0, 5, 10, 15, 20, 23 (post) y 25 (post) Final prueba Sistólica / Diastólica 10% PC= 114.33 / 73.13 20% PC= 122.00 / 77.53 Vuelta a línea de base= 0 y 10% a los 3min 15 y 20% a los 5 min - en los primeros 5 min, todas las cargas Final prueba 10% PC= 124.07 20% PC= 125.00 20 1,1 Final prueba Maleta, Simétrica 15 10, 15, 20% PC 10 10% PC= 17.67 20% PC= 19.30 M Hong, Y; Xian Li, J; Shun Ki Wong, A; Robinson, P. (2000) - - 20 1,1 - Final prueba 10% PC= 38.21 20% PC= 41.70 Maleta, Simétrica 15 0, 10, 15 y 20% PC 10.31 (±0.26) Xian Li, J; Hong, Y; Robinson, P. (2004) M - Los datos fueron tomados 2 min después de finalizar la prueba Alta= 129.8 (±16.8) Media= 131.1 (±17.2) Baja= 136.0 (±25.3) FR Alta= 30.3 (±4.2) Media= 32.1 (±5.4) Baja= 33.8 (±5.2) VE Alta= 31.7 (±5.0) Media= 34.8 (±5.6) Baja= 38.6 (±7.5) Alta= 18.6 (±2.3) Media= 20.8 (±2.6) Baja= 22.2 (±3.0) 10 3.2 kph, 1er min 5.1 kph, 9 min 10 25% PC Alta (VT1- 6), Media (VT7-12) y Baja (VL1-5) 20,3 (±1,23) Stuempfle, K; Drury, D; Wilson, A (2004) F - - - con de la carga Lumbar 0%=83.85, 5%=89.85, 10%=90.75, 15%=91.25 Torácica 0%=83.85; 5%=89.4, 10%=91.35, 15%=92.75 10 Libre Marcha regular de los sujetos Torácica (alta) Lumbar (baja) 20 0%, 5%, 10%,15% PC 23.9 (±2.59) Devroey, C; Jonkers, I; Becker, A; Lenaerts, G; Spaepen, A. (2007) F=femenino, M=masculino, A=ambos; N=tamaño de muestra; PC=peso corporal; XC=posición de la carga; VT=vértebra torácica, VL=vértebra lumbar; FC=Frecuencia Cardiaca; PAS=Presión Arterial Sanguínea; =aumenta, �=disminuye, �= mayor,
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The effect of load<br />
carriage among<br />
primary school<br />
boys: a preliminary<br />
study<br />
The effect of<br />
load carriage<br />
on movement<br />
kinematics<br />
and respiratory<br />
parameters in<br />
children during<br />
walking<br />
The effects of<br />
backpack load<br />
carrying on<br />
dynamic balance<br />
as measured by<br />
limits of<br />
stability<br />
The effects of<br />
load carriage and<br />
bracing on the<br />
balance<br />
of schoolgirls<br />
with adolescent<br />
idiopathic scoliosis<br />
The postural effects<br />
of load carriage on<br />
young people – a<br />
systematic<br />
review<br />
Trunk muscle<br />
activity in different<br />
modes<br />
of carrying<br />
schoolbags<br />
54<br />
Shasmin, H;<br />
Abu Osman,<br />
N; Razali, R;<br />
Usman, J; Wan<br />
Abas, W.<br />
Xian Li, J;<br />
Hong, Y;<br />
Robinson, P.<br />
Palumbo, N;<br />
George, B;<br />
Johnson, A;<br />
Cade, D.<br />
Chow, D;<br />
Leung, D;<br />
Holmes, A.<br />
Steele, E;<br />
Bialocerkowski,<br />
A; Grimmer, K.<br />
Motmans, R;<br />
Tomlow, S;<br />
Vissers, D.<br />
Journal of<br />
Mechanics in<br />
Medicine and<br />
Biology<br />
Vol. 7, No. 3<br />
(2007) 265–274<br />
Eur J Appl<br />
Physiol (2003)<br />
90: 35–43<br />
Work 16 (2001)<br />
123–129<br />
Eur Spine J<br />
(2007) 16:1351–<br />
1358<br />
BMC<br />
Musculoskeletal<br />
Disorders 2003,<br />
4:12<br />
Ergonomics,<br />
Vol. 49, No. 2,<br />
10 February<br />
2006, 127–138<br />
MALASIA<br />
University of<br />
Malaya 2+<br />
CHINA Y<br />
REINO UNIDO<br />
The Chinese<br />
University of<br />
Hong Kong<br />
University<br />
College<br />
Worcester 2++<br />
EEUU<br />
Ohio University 2++<br />
CHINA<br />
The Hong Kong<br />
Polytechnic<br />
University 2+<br />
<strong>Universidad</strong> <strong>Manuela</strong> Beltrán<br />
7 niños<br />
9-11 años<br />
15 niños<br />
10.31 (±0.26)<br />
años<br />
50<br />
22.8 (± 2.8)<br />
años<br />
20<br />
10-16 años<br />
AUSTRALIA<br />
University of<br />
South Australia<br />
The University<br />
of Melbourne 1+ 37 artículos<br />
BELGICA<br />
Katholieke<br />
Hogeschool<br />
Antwerpen<br />
Hogeschool 2+<br />
19<br />
20.12 (±2.03)<br />
años.<br />
Investigar los cambios en<br />
la fuerza de reacción del<br />
suelo y la inclinación del<br />
tronco de los estudiantes,<br />
cuando llevaron maletas<br />
con cargas altas.<br />
Identificar la influencia de<br />
diferentes cargas sobre la<br />
cinemática del tronco y los<br />
parámetros respiratorios<br />
durante la marcha.<br />
Determinar si el balance<br />
dinámico de la postura<br />
erguida es afectado por el<br />
transporte de la maleta.<br />
Examinar los efectos<br />
combinados del<br />
uso de maletas y de<br />
dispositivos de soporte<br />
y ortesis, empleados<br />
por adolescentes con<br />
escoliosis idiopática.<br />
Identificar evidencia<br />
relacionada con la carga<br />
llevada en maletas y los<br />
cambios posturales en<br />
población joven.<br />
Se registro la actividad<br />
muscular del tronco para<br />
comparar diferentes<br />
modos de carga: maleta,<br />
mochila (de una correa),<br />
carga frontal y carga<br />
posicionada adelante-atrás.<br />
El propósito fue identificar<br />
el diseño que generara<br />
menos estres o “ahorro de<br />
espalda”.<br />
Se encontró una<br />
diferencia significativa<br />
de la fuerza de reacción<br />
del suelo ante una<br />
carga del 20% del peso<br />
corporal, la cual en su<br />
componente vertical,<br />
fue tres veces superior<br />
a lo identificado para<br />
una carga del 10%. Los<br />
resultados sugieren<br />
que la carga llevada<br />
en las maletas no debe<br />
exceder el 15% del<br />
peso corporal.<br />
Se encontró una<br />
relación lineal positiva<br />
entre la magnitud de la<br />
carga, la inclinación del<br />
tronco y la frecuencia<br />
respiratoria. Caminar<br />
20 min con una carga<br />
del 20% del peso<br />
corporal, produjo<br />
un significativo<br />
incremento de la<br />
inclinación anterior del<br />
tronco.<br />
La velocidad del<br />
movimiento se redujo<br />
al portar una maleta. El<br />
control de la dirección<br />
fue significativamente<br />
distinto al tener una<br />
maleta.<br />
No fueron encontrados<br />
efectos combinados<br />
del uso de maletas y de<br />
dispositivos de soporte<br />
y ortesis, en el balance<br />
de adolescentes con<br />
escoliosis idiopática.<br />
Se incluyeron 7<br />
artículos en esta<br />
revisión. A partir de la<br />
evidencia recopilada<br />
en esta revisión, no<br />
pueden establecerse<br />
recomendaciones en<br />
torno a la carga que<br />
debe llevar la población<br />
joven.<br />
Los hallazgos<br />
sugieren que el estrés<br />
físico asociado al<br />
desplazamiento de<br />
cargas, puede ser<br />
minimizado con un<br />
diseño que permita<br />
llevar las cargas<br />
adelante-atrás.