El nuevo Actros. - Daimler FleetBoard GmbH
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<strong>El</strong> <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong>.<br />
Largas distancias. 18 a 26 t.
Índice.<br />
Confort 7 – 22<br />
Confort para trabajar 9 – 12<br />
Confort para habitar y para dormir 13 – 20<br />
Comparación de cabinas 21 – 22<br />
Rentabilidad 23 – 34<br />
BlueEfficiency Power 25<br />
Bajo consumo 26 – 27<br />
Tecnología de motores y de gases de escape 28 – 29<br />
Costes totales bajos 30 – 34<br />
Conducción dinámica 35 – 42<br />
Tecnología de propulsión 37 – 38<br />
Bastidor, tren de rodaje, suspensión 39 – 40<br />
Sistemas de seguridad y asistencia a la conducción 41 – 42<br />
Servicios 43 – 54<br />
<strong>FleetBoard</strong> ® 45 – 46<br />
Servicios Mercedes-Benz 47 – 48<br />
CharterWay, Mercedes-Benz Financial Services 49 – 50<br />
Otros servicios 51 – 52<br />
Accesorios originales 53 – 54<br />
Datos técnicos 55 – 62<br />
Versiones de la cabina 55 – 58<br />
Versiones de los depósitos de combustible 59<br />
Distancias entre ejes, voladizos del bastidor,<br />
travesaños traseros<br />
60<br />
Resumen de modelos 61 – 62<br />
Lo más importante, en pocas palabras 63 – 64
<strong>El</strong> <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong>.<br />
Entrando en una<br />
nueva dimensión.<br />
Para liderar el mercado hay que contar con vehículos de vanguardia, desde<br />
cualquier punto de vista. A la vista de las exigencias crecientes de confort,<br />
rentabilidad, conducción dinámica y variedad de modelos, hemos decidido<br />
desarrollar y construir el <strong>Actros</strong> partiendo de cero para poder ofrecerles<br />
un vehículo perfecto desde cualquier punto de vista para el tráfico de largas<br />
distancias, tanto ahora como en el futuro.<br />
<strong>El</strong> resultado es un camión que supera todo lo conocido. Dotado con nuevas<br />
cabinas que le ofrecen el máximo nivel de confort. Equipado con numerosas<br />
innovaciones técnicas y acompañado por una cartera de servicios perfectamente<br />
armonizados entre sí que le permiten ahorrar mucho combustible y<br />
trabajar con más rentabilidad que nunca. Mucho más seguro y fácil de conducir<br />
que todos sus precursores. Y con una diversidad de modelos y ejecuciones<br />
que hace posible configurar el vehículo ideal para cualquier aplicación<br />
en el tráfico de largas distancias. Suba a bordo y entre en una nueva dimensión<br />
en el tráfico de largas distancias.<br />
4
A la medida de los requisitos del tráfico del futuro.<br />
Por lo tanto, también de los suyos.<br />
Desde el faldón delantero y la parrilla del radiador hasta<br />
el techo: el llamativo diseño exterior, específico para<br />
un camión de largas distancias, confiere al <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong><br />
dimensiones inéditas, también desde el punto de vista<br />
estético, y documenta de forma impresionante sus valores<br />
internos. Por ejemplo, el ambiente agradable y luminoso<br />
de la cabina, con una separación clara entre el puesto de<br />
trabajo y la zona de descanso. Las cabinas optimizadas<br />
para cada tipo de uso del <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> brindan condiciones<br />
excelentes para trabajar, para habitar y para dormir:<br />
todas las cabinas de 2.500 mm de anchura cuentan de<br />
serie con un piso plano, que es opcional en las cabinas<br />
de 2.300 mm. La altura interior sobre el túnel del motor<br />
es de hasta 2,13 m. A esto hay que añadir mucho más<br />
espacio y compartimentos más amplios que en sus antecesores.<br />
La rentabilidad del <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong>, que supera todo lo conocido,<br />
se debe a numerosas innovaciones que ayudan a<br />
reducir el consumo de combustible y a motores especialmente<br />
austeros: el consumo es hasta 6% menor en los<br />
modelos Euro V. Junto a Euro V y VEM, el <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong><br />
es uno de los primeros camiones disponibles con motores<br />
que cumplen ya las exigencias de Euro VI y que, al mismo<br />
tiempo, precisan hasta 3% menos combustible que los<br />
anteriores modelos Euro V. <strong>El</strong> <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> le garantiza<br />
costes totales especialmente bajos. No sólo con su técnica<br />
innovadora, sino también con una cartera de servicios<br />
y prestaciones de postventa que cumple todas sus<br />
expectativas: desde el sistema telemático <strong>FleetBoard</strong> ® y<br />
CharterWay Service Complete, pasando por atractivas<br />
ofertas de leasing, financiación y seguros hasta cursos<br />
en los que los conductores aprenden a conducir con<br />
bajo consumo. Todo ello para reducir los costes y aumentar<br />
sus beneficios.<br />
Con el fin de brindarle una sensación de conducción<br />
incomparable, hemos equipado al <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> con una<br />
nueva e innovadora suspensión en el eje trasero, una<br />
dirección de respuesta precisa y un bastidor más ancho<br />
y más rígido. Los motores obedecen con espontaneidad<br />
al acelerador y están disponibles en cuatro niveles de<br />
potencia, de 310 kW (421 CV) a 375 kW (510 CV). En<br />
combinación con el cambio automático Mercedes Power-<br />
Shift 3 incorporado de serie y programas adicionales de<br />
conducción, permiten al conductor ahorrar combustible<br />
y disfrutar al volante. Además, el <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> aporta<br />
muchas otras ventajas. Por ejemplo, la posibilidad de<br />
elegir libremente el voladizo del bastidor para facilitar<br />
la adaptación de carrocerías, y una oferta ampliada de<br />
distancias entre ejes. Combinaciones flexibles de depósitos<br />
de combustible con una capacidad máxima de<br />
1.300 l en las tractoras aumentan la autonomía y la idoneidad<br />
para aplicaciones específicas.<br />
En pocas palabras: el <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> le permite configurar<br />
un vehículo a la medida de sus necesidades, prácticamente<br />
en cualquier aplicación en el tráfico de largas<br />
distancias. Convénzase por sí mismo. En las páginas<br />
siguientes y en su concesionario Mercedes-Benz.<br />
6
Una nueva dimensión de confort.<br />
Auténtica grandeza hasta el último detalle: el <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> define de <strong>nuevo</strong> términos tales como libertad<br />
de movimiento, habitabilidad y ambiente, sin perder nunca de vista la jornada de trabajo del conductor.<br />
En pocas palabras: confort para trabajar, para habitar y para dormir en una nueva dimensión.<br />
Un puesto de trabajo moderno, una vivienda atractiva y,<br />
al mismo tiempo, un dormitorio para recuperar fuerzas:<br />
la concepción de las cabinas del <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> cumple<br />
todas estas exigencias. Sobre todo la versión GigaSpace,<br />
que refleja de forma fascinante la nueva dimensión en<br />
el tráfico de largas distancias. Por ejemplo, con su impresionante<br />
altura interior 1) de 2,13 m y una relación<br />
equilibrada entre la capacidad de los compartimentos y<br />
la libertad de movimiento. <strong>El</strong> <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> marca también<br />
nuevas cotas en sentido transversal: las cabinas de<br />
2.300 mm de anchura pueden encargarse con un piso<br />
completamente plano. Y en el lado del acompañante de<br />
las cabinas de 2.500 mm de anchura se dispone de una<br />
enorme altura libre hasta el techo gracias a la menor<br />
profundidad de los compartimentos situados por encima<br />
del parabrisas.<br />
Más ergonomía y soluciones prácticas: así rezaba el<br />
pliego de condiciones para el <strong>nuevo</strong> puesto de trabajo.<br />
Estas exigencias, que parecen tan sencillas y resultan<br />
tan agradables en carretera, son fruto de un sinfín de<br />
componentes ergonómicos y funcionales, perfectamente<br />
armonizados entre sí. Esto incluye el <strong>nuevo</strong> puesto de<br />
conducción de forma envolvente, los <strong>nuevo</strong>s asientos, el<br />
<strong>nuevo</strong> volante multifunción y los compartimentos, al<br />
alcance de la mano del conductor sin necesidad de levantarse<br />
de su asiento. Con otras palabras, todo está configurado<br />
teniendo en cuenta las tareas de un conductor en el<br />
tráfico de largas distancias y puede manejarse de forma<br />
intuitiva. Otro aspecto decisivo del agradable ambiente<br />
a bordo del <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> –junto al diseño acogedor del<br />
interior de la cabina con agradables colores, líneas nítidas<br />
y materiales de alta calidad, acabados con precisión<br />
y fáciles de limpiar– es la separación clara entre el puesto<br />
de trabajo y la zona de descanso. La disposición estudiada<br />
de todos los elementos y, especialmente, el <strong>nuevo</strong><br />
concepto SoloStar, permiten relajarse en los ratos de<br />
descanso. Y las nuevas camas garantizan un sueño reparador.<br />
Muchos detalles prácticos y conceptos opcionales<br />
para el interior aumentan el bienestar a bordo y ponen<br />
una nota personal a la nueva dimensión de confort de<br />
la cabina.<br />
1) Altura interior entre los asientos.<br />
La llave multifunción disponible como opción reúne todas las funciones<br />
de un equipo de cierre de confort y permite además accionar la regulación<br />
de nivel y el control de la presión de los neumáticos. Al mismo tiempo,<br />
incluye el telemando para la radio, la calefacción adicional y el aire acondicionado<br />
independiente, y facilita el control diario de las lámparas.<br />
<strong>El</strong> <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> | Confort 8
Confort y trabajo no son términos contradictorios.<br />
Al menos, para nosotros.<br />
Sentirse a gusto en el puesto de trabajo es uno de los requisitos esenciales para conducir relajado.<br />
Y el resultado del desarrollo del puesto de conducción en el <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong>.<br />
Subir a bordo, tomar asiento y ponerse en marcha. <strong>El</strong><br />
puesto de conducción en el <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> convence por su<br />
ergonomía perfecta, el acceso sencillo a todos los mandos<br />
y muchos detalles que hacen que el trabajo sea más<br />
sencillo y agradable.<br />
Basta con arrancar el motor para empezar a disfrutar del<br />
trabajo. En el <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> se utiliza para ello un botón<br />
de arranque y parada. Esto no aumenta solamente el confort,<br />
sino también la protección antirrobo. Como opción<br />
se ofrece una llave multifunción, que sirve de telemando<br />
para numerosos ajustes y funciones del vehículo y puede<br />
activarse a una distancia máxima de 100 metros del <strong>nuevo</strong><br />
<strong>Actros</strong>.<br />
Otros detalles de la zona de trabajo completamente nueva<br />
son el puesto de conducción envolvente, el <strong>nuevo</strong> cuadro<br />
de instrumentos y el volante multifunción de serie, que<br />
dispone de una gama de ajuste mucho más amplia que<br />
la versión anterior. Todos los mandos y los compartimentos<br />
están dispuestos ordenadamente al alcance de la<br />
mano del conductor. Un detalle especial: el cambio automatizado<br />
incorporado de serie se maneja cómodamente<br />
utilizando una palanca a la derecha de la columna de la<br />
<strong>El</strong> <strong>nuevo</strong> puesto de conducción en posición envolvente en torno al conductor ofrece condiciones ideales para trabajar. Todos los mandos están dispuestos ergonómicamente<br />
y al alcance de la mano del conductor. Desde el botón de parada y arranque del motor y los interruptores en el salpicadero hasta la palanca para<br />
manejo del cambio en la columna de dirección. <strong>El</strong> volante multifunción puede ajustarse accionando un pulsador de pie y colocarse en posición casi vertical para<br />
subir y bajar más cómodamente de la cabina. En pocas palabras: todo contribuye a que el conductor pueda trabajar concentrado y, al mismo tiempo, relajado.<br />
<strong>El</strong> <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> | Confort para trabajar 9
dirección. <strong>El</strong> display TFT de 10,4 cm a todo color y<br />
nuevas funciones e indicaciones en el cuadro de instrumentos<br />
permiten al conductor consultar de forma rápida<br />
y sin posibilidad de confusiones todos los parámetros<br />
importantes. Esto incluye, por ejemplo, la indicación del<br />
<strong>FleetBoard</strong> ® EcoSupport 1) incorporado de serie, tres ordenadores<br />
de viaje y un indicador para los turnos de trabajo<br />
de dos conductores. Los menús intuitivos, los instrumentos<br />
antideslumbrantes y la secuencia simplificada de<br />
control antes de ponerse en marcha son otros atributos<br />
importantes del <strong>nuevo</strong> cuadro de instrumentos. Como<br />
opción se ofrecen un cuadro de instrumentos con display<br />
TFT de 12,7 cm y una versión con función de vídeo,<br />
Manejo intuitivo, subida y bajada más confortables, gama de ajuste ampliada,<br />
ocho teclas de manejo a la izquierda y otras tantas a la derecha: el <strong>nuevo</strong><br />
volante multifunción equipado de serie, disponible como opción en cuero<br />
o en cuero y madera, brinda un confort ideal para trabajar.<br />
que muestra ante el conductor las imágenes captadas por<br />
una cámara de marcha atrás adicional. Común a todas<br />
las opciones: las funciones más importantes pueden activarse<br />
con el <strong>nuevo</strong> volante multifunción: por ejemplo,<br />
recibir llamadas telefónicas, activar y desactivar sistemas<br />
de asistencia a la conducción y modificar los ajustes de<br />
la radio. Todo ello contribuye a aumentar la seguridad<br />
y el confort de manejo y se encarga de que el trabajo<br />
y el confort no sean aspectos incompatibles en el <strong>nuevo</strong><br />
<strong>Actros</strong>.<br />
1) Independiente del sistema telemático <strong>FleetBoard</strong> ® .<br />
<strong>El</strong> <strong>nuevo</strong> cuadro de instrumentos con display TFT gráfico en color de 10,4 cm<br />
contribuye a mejorar sensiblemente el confort de manejo. Como opción puede<br />
sustituirse por una versión con display TFT de 12,7 cm.<br />
Los <strong>nuevo</strong>s menús, sencillos e intuitivos, facilitan el acceso rápido y ordenado<br />
a todas las informaciones importantes en el display antideslumbrante.<br />
También pueden efectuarse numerosos ajustes. Para el accionamiento se<br />
utilizan las teclas del <strong>nuevo</strong> volante multifunción.<br />
<strong>El</strong> <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> | Confort para trabajar<br />
10
Todos los asientos para el <strong>Actros</strong> son <strong>nuevo</strong>s. <strong>El</strong> margen<br />
de ajuste en altura y posición longitudinal es más amplio,<br />
los mandos están situados en una posición intuitiva y visible<br />
a primera vista, y las banquetas de anchura 40 mm<br />
mayor que en el modelo antecesor definen un <strong>nuevo</strong> estándar<br />
en el tráfico de largas distancias. <strong>El</strong> asiento con suspensión<br />
estándar convence por su elevado confort y<br />
muchos puntos de ajuste, y puede encargarse con forros<br />
de tejido liso o bien, como opción, de velours o símil de<br />
cuero. En las dos cabinas más espaciosas, GigaSpace y<br />
BigSpace, se monta de serie el asiento con suspensión<br />
de confort y tapizado de velours. En comparación con su<br />
antecesor, este asiento cuenta con ajuste integrado de<br />
la altura del cinturón de seguridad, adaptación de la zona<br />
de los hombros y margen más amplio de ajuste de la<br />
inclinación de la banqueta. Como opción se ofrece con<br />
una funda de cuero de alta calidad. <strong>El</strong> <strong>nuevo</strong> asiento con<br />
suspensión climatizado ofrece cotas máximas de confort,<br />
pues puede evacuar de forma precisa el calor y la humedad,<br />
y el material del tapizado asegura excelentes propiedades<br />
climáticas. <strong>El</strong> asiento con suspensión de confort<br />
y el asiento con suspensión climatizado pueden encargarse<br />
con función de masaje para la espalda 1) , así como<br />
un sofisticado tapizado de cuero.<br />
<strong>El</strong> <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> muestra cómo debe ser un puesto de<br />
trabajo ideal: con compartimentos a la medida, accesibles<br />
cómodamente desde el asiento del conductor, para todo<br />
lo que hay que llevar a bordo.<br />
La radio de serie con conexión USB vela por un entretenimiento<br />
razonable a bordo. Como opción se ofrecen dos<br />
equipos de radio con CD, con o sin interfaz Bluetooth ® ,<br />
así como el sistema de radio y navegación Bluetooth ® y un<br />
excelente sistema de sonido que hará las delicias del conductor<br />
con ocho altavoces, incluyendo altavoz de graves 2) .<br />
Todas las radios cuentan con conexión USB y toma Aux-in<br />
para acoplar dispositivos móviles.<br />
A fin de prevenir tensiones musculares, el asiento con suspensión de confort<br />
y el asiento con suspensión climatizado pueden encargarse con una función<br />
de masaje1) : siete cámaras de aire se inflan y desinflan sucesivamente, generando<br />
una onda que se desplaza hacia arriba y produce un efecto de masaje<br />
en la espalda del conductor.<br />
<strong>El</strong> <strong>nuevo</strong> asiento con suspensión de confort asegura un excelente confort<br />
y condiciones ideales de trabajo con sus numerosas posibilidades de ajuste<br />
individual. Esto se debe, por ejemplo, a la nueva adaptación de los hombros<br />
y al reglaje optimizado de la inclinación de la banqueta.<br />
<strong>El</strong> <strong>nuevo</strong> sistema de calefacción asegura con sus numerosas<br />
innovaciones un clima ideal para trabajar: por ejemplo,<br />
la calefacción adicional por agua caliente para calentar<br />
la cabina (opcional). Y la innovadora función opcional de<br />
aprovechamiento del calor residual garantiza un clima<br />
agradable hasta dos horas después de apagar el motor.<br />
Como opción se ofrece también una calefacción adicional<br />
por agua caliente, que puede calentar la cabina y el motor,<br />
conjuntamente o por separado.<br />
Las cabinas StreamSpace, BigSpace y GigaSpace con piso<br />
plano están equipadas con un sistema de calefacción y<br />
aire acondicionado regulado por aire o, como opción, climatización<br />
automática. En las demás cabinas, el aire acondicionado<br />
es opcional.<br />
<strong>El</strong> asiento con suspensión climatizado brinda el máximo confort, pues disipa<br />
el calor y la humedad del asiento. Los forros de Dinamica star se ofrecen en<br />
antracita o antracita y beige.<br />
<strong>El</strong> <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> | Confort para trabajar<br />
11
<strong>El</strong> equipo de aire acondicionado independiente 2) opcional<br />
aumenta el confort en las paradas para descansar o para<br />
dormir.<br />
1) Disponible previsiblemente a partir de 4/2012.<br />
2) En combinación con el piso plano.<br />
3) Altura interior entre los asientos.<br />
Desde el manual de instrucciones digitalizado hasta el guiado en carretera<br />
con rutas dinámicas específicas para camiones con el sistema de navegación<br />
para camiones MercedesBenz: el sistema opcional de radio y navegación<br />
Bluetooth ® cumple todas las expectativas de asistencia y entretenimiento<br />
del conductor.<br />
Un clima de trabajo ideal: las cabinas StreamSpace, BigSpace y GigaSpace con piso plano del <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> están equipadas de serie con un equipo de calefacción<br />
y aire acondicionado controlado por aire que se distingue por su respuesta rápida y un difusor en el salpicadero para ventilación del interior sin corrientes de<br />
aire. En las demás cabinas, el aire acondicionado es opcional. Como opción pueden encargarse una climatización automática y un equipo de aire acondicionado<br />
independiente2) que aumentan el confort en la cabina. Y la nueva función de aprovechamiento del calor residual, una opción única en los camiones para largas<br />
distancias, permite mantener la cabina caldeada hasta dos horas después de apagar el motor.<br />
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Confort para trabajar – Resumen de ventajas.<br />
Siete versiones de la cabina con una anchura<br />
de 2.300 ó 2.500 mm<br />
3) Altura interior máxima de hasta 2,13 m<br />
Piso plano, como opción también<br />
en las cabinas de 2.300 mm de anchura<br />
Asientos completamente <strong>nuevo</strong>s<br />
Asiento con suspensión de confort y asiento<br />
con suspensión climatizado, con función<br />
de masaje1) opcional<br />
Nuevo puesto de conducción para el conductor,<br />
de diseño ergonómico<br />
Volante multifunción de manejo intuitivo<br />
Nuevo cuadro de instrumentos, fácil de<br />
consultar, con display TFT en color de 10,4 cm<br />
Cuadro de instrumentos opcional con display<br />
TFT en color de 12,7 cm y función de vídeo<br />
Radio de serie con conexión USB, amplia oferta<br />
multimedia incluyendo equipo de navegación<br />
para camiones, sistema de sonido opcional<br />
Equipo innovador de calefacción y aire<br />
acondicionado regulado por aire, calefacción<br />
adicional por agua caliente opcional para<br />
calentar la cabina<br />
Como opción, innovadora función de aprovechamiento<br />
del calor residual del motor<br />
Llave multifunción opcional<br />
Calefacción adicional por agua caliente<br />
opcional para el motor y la cabina<br />
<strong>El</strong> <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> | Confort para trabajar<br />
12
A partir de ahora, todo será más fácil:<br />
acostarse, sentarse o ponerse de pie.<br />
<strong>El</strong> <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> pone a su disposición todo el confort al que, hasta ahora, tenía que renunciar en el tráfico de largas distancias.<br />
Y muchas cosas a las que ya nunca querrá renunciar.<br />
Mucha libertad de movimiento, amplios compartimentos,<br />
máxima funcionalidad y un ambiente agradable desde<br />
cualquier punto de vista. Las nuevas cabinas del <strong>Actros</strong><br />
cumplen todas sus expectativas de confort, incluso en<br />
las paradas para descansar o para dormir. <strong>El</strong> ejemplo más<br />
significativo: el <strong>nuevo</strong> concepto SoloStar. <strong>El</strong> elemento<br />
central de la generosa zona de descanso es una butaca<br />
especialmente cómoda en la pared trasera de la cabina,<br />
que invita a extender las piernas y relajarse, y puede<br />
convertirse en un acogedor comedor. En pocas palabras:<br />
el <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> brinda una habitabilidad extraordinaria<br />
durante las paradas, tanto de pie como sentado. La mesita<br />
plegable en la parte inferior de la cama con compartimento<br />
integrado para cubiertos y una nevera opcional<br />
aumentan su independencia de las estaciones de servicio.<br />
Basta con unas sencillas operaciones para hacer de la zona<br />
de descanso un dormitorio. La cama de confort inferior<br />
incorporada de serie puede plegarse en la pared trasera.<br />
<strong>El</strong> colchón de confort de espuma fría con 7 zonas es aval<br />
de un sueño reparador. Como opción se puede sustituir<br />
por el colchón de espuma fría multizona PremiumComfort.<br />
Además, el concepto SoloStar incluye una de las tres<br />
camas para la parte superior de 750 y 600 mm de anchura,<br />
así como distintos equipos de confort. Ejemplo: la cama<br />
opcional de 600 mm de anchura para la parte superior<br />
de la cabina GigaSpace puede abatirse 90° hacia arriba<br />
para aumentar la libertad de movimiento. Muchas opciones<br />
individuales de equipamiento optimizan el confort<br />
del concepto SoloStar para trabajar y para descansar, y<br />
ofrecen la posibilidad de utilizar el <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> sin<br />
limitaciones con una tripulación de dos personas. Este<br />
concepto está disponible para las cabinas GigaSpace,<br />
BigSpace y StreamSpace con una anchura de 2.500 mm<br />
y define un <strong>nuevo</strong> estándar en el tráfico de largas distancias.<br />
<strong>El</strong> salón se convierte en un santiamén en un dormitorio: el <strong>nuevo</strong> concepto<br />
SoloStar combina una generosa habitabilidad y un confort extraordinario con<br />
condiciones singulares para reposar o para dormir.<br />
<strong>El</strong> <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> | Confort para habitar y para dormir 13
Una vivienda acogedora, también en carretera.<br />
A primera vista, y al cabo de miles de kilómetros: el <strong>nuevo</strong> diseño interior con la estudiada distribución de la zona de reposo<br />
garantiza un descanso ideal en las paradas, y hace que pueda sentirse a gusto, incluso en una estación de servicio repleta.<br />
<strong>El</strong> <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> abre una nueva dimensión de confort para<br />
descansar. Durante el desarrollo y la configuración de<br />
las nuevas cabinas, el criterio esencial era el bienestar del<br />
conductor: no se trataba solamente de aumentar la habitabilidad,<br />
o la capacidad de los compartimentos, sino de<br />
lograr un equilibrio razonable y funcional entre todos<br />
los aspectos. A esto se suma una selección de materiales<br />
y colores que apoya esta filosofía, tanto estéticamente<br />
como al tacto. Por ejemplo: la tonalidad clara elegida para<br />
el interior crea un ambiente agradable y una nueva sensación<br />
de habitabilidad, al tiempo que favorece la separación<br />
clara entre el puesto de trabajo y la zona de reposo. Y para<br />
que eso siga siendo así durante mucho tiempo, se utilizan<br />
exclusivamente materiales de alta calidad especialmente<br />
fáciles de limpiar.<br />
Los conceptos interiores opcionales Home-Line y Style-Line<br />
subrayan el generoso ambiente interior y favorecen la<br />
sensación individual de bienestar con numerosos detalles,<br />
tanto dentro como fuera de la cabina.<br />
Un porte brillante: el concepto interior StyleLine disponible opcionalmente con molduras de efecto cromado confiere a la cabina un ambiente moderno.<br />
Desde las manillas de las puertas, los rebordes de los difusores de ventilación, los interruptores en la columna de dirección, las molduras en el salpicadero<br />
y las esferas de color blanco en el cuadro de instrumentos hasta el volante multifunción: todos los elementos componen una imagen conjunta de gran armonía.<br />
En el exterior, el perfil cromado sobre el parasol, la moldura cromada en los retrovisores exteriores y la estrella de Mercedes iluminada ponen un acabado<br />
brillante al <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong>.<br />
<strong>El</strong> <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> | Confort para habitar y para dormir<br />
15
<strong>El</strong> confort se refleja también en los pequeños detalles,<br />
como las tomas de corriente previstas de serie en el salpicadero,<br />
en el espacio para los pies del acompañante y<br />
detrás del asiento del conductor, que permiten conectar<br />
equipos eléctricos adicionales, como una televisión o<br />
una cafetera. Como opción puede aumentarse el número<br />
de tomas de corriente. Otros detalles de confort son, por<br />
ejemplo, el <strong>nuevo</strong> alumbrado de los peldaños 1) , que hace la<br />
subida y la bajada más agradables y seguras, así como<br />
la iluminación de ambiente opcional. Este discreto alumbrado<br />
interior atenuable en color azul consta de 14 puntos<br />
luminosos en el techo interior de la cabina, en el tablero<br />
de instrumentos y en el espacio para los pies y genera<br />
una luminosidad especialmente agradable que facilita la<br />
orientación de noche, tanto al circular como en las paradas<br />
para dormir.<br />
Otros detalles, como la mesita plegable integrada en el<br />
salpicadero, en el lado del acompañante, responden a<br />
las expectativas de confort durante las paradas para descansar<br />
del conductor. Además, tres paquetes Comfort diferentes,<br />
disponibles de fábrica a un precio muy atractivo,<br />
ofrecen la posibilidad de equipar la cabina del <strong>nuevo</strong><br />
<strong>Actros</strong> con numerosos detalles razonables que aumentan<br />
el bienestar de sus ocupantes. <strong>El</strong> paquete Comfort Top,<br />
por ejemplo, incluye en total 16 equipos, como una nevera<br />
de 36 l, un techo corredizo elevable eléctrico, persianas<br />
<strong>El</strong> concepto interior HomeLine para el <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> le brinda otra posibilidad para adaptar el diseño interior de la cabina a sus preferencias. Además del<br />
volante con forro de cuero y aplicaciones de madera, este concepto incluye, por ejemplo, molduras de madera en el salpicadero y tiradores de las puertas con<br />
acabado de madera. En combinación con el color beige almendra para el interior, la HomeLine recrea un ambiente cálido y extremadamente agradable.<br />
para las ventanillas laterales, la iluminación de ambiente<br />
mencionada más arriba y una climatización automática.<br />
1) En combinación con cabinas con piso plano.<br />
Luz azul para aumentar la sensación de bienestar: la iluminación de ambiente<br />
atenuable disponible como opción ilumina de forma especialmente agradable<br />
la cabina al conducir de noche o al pasar la noche en carretera.<br />
<strong>El</strong> <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> | Confort para habitar y para dormir<br />
16
Una nueva dimensión de compartimentos.<br />
Y una nueva dimensión de libertad.<br />
Habitabilidad y compartimentos a discreción. Para el tráfico nacional e internacional de largas distancias.<br />
Para una o dos personas. Y para cualquier nivel de exigencias.<br />
Cantidad y calidad: quien pasa mucho tiempo seguido<br />
en carretera necesita libertad de movimiento. Y espacio<br />
para todo lo que tiene que llevarse a bordo en los largos<br />
recorridos. Por ese motivo, las nuevas cabinas del <strong>Actros</strong><br />
brindan más volumen interior, más espacio en los compartimentos<br />
y más libertad de movimiento que sus antecesoras.<br />
Además, la altura interior entre los asientos puede<br />
ser de hasta 2,13 m. Las cabinas GigaSpace, BigSpace y<br />
StreamSpace disponen de tres amplios compartimentos<br />
por encima del parabrisas. En la cabina GigaSpace se<br />
añaden tapas abatibles de serie (opcionales en las demás<br />
cabinas). Estos compartimentos con alumbrado interior<br />
están revestidos con vellón antideslizante y ofrecen una<br />
gran capacidad: por ejemplo, unos 137 l en la cabina<br />
StreamSpace de 2.300 mm de anchura. Las bandejas abiertas<br />
situadas por debajo completan la oferta de compartimentos<br />
y ayudan a mantener ordenado el interior.<br />
Más confort y más espacio para todo tipo de pertenencias<br />
ofrecen los compartimentos en las cabinas de 2.500 mm<br />
de anchura. En el lado del conductor, los compartimentos<br />
están prolongados hacia delante y quedan al alcance de<br />
la mano. En el lado del acompañante son más cortos y<br />
La cabina GigaSpace se distingue por la especial amplitud de sus compartimentos, que permite transportar a bordo todo lo necesario para dos personas.<br />
Debido a la disposición asimétrica, el concepto de compartimentos por encima del parabrisas ofrece un volumen total de 332 l y garantiza una libertad<br />
de movimiento sin precedentes en el lado del acompañante. Los tres grandes compartimentos disponen de serie de alumbrado interior y cuentan con tapas<br />
abatibles (de serie cabina GigaSpace, opcional en las demás). Como opción puede integrarse en el lado del acompañante un compartimento reforzado<br />
con cerradura como protección contra robo.<br />
<strong>El</strong> <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> | Confort para habitar y para dormir<br />
17
permiten combinar –por ejemplo, en la cabina GigaSpace–<br />
una altura máxima hasta el techo en este lado de la cabina<br />
con un generoso volumen de 332 l por encima del parabrisas.<br />
Para facilitar el orden y permitir un uso más flexible<br />
del espacio, en el compartimento central en la cabina<br />
GigaSpace y la cabina BigSpace puede añadirse una repisa<br />
intermedia. Una tapa abatible con llave y un compartimento<br />
con cerradura a prueba de robo amplían opcionalmente<br />
esta oferta y permiten conservar en un lugar<br />
seguro objetos importantes. Además de los compartimentos<br />
por encima del parabrisas, el cajón integrado de serie<br />
por debajo del salpicadero en las cabinas con piso plano<br />
pone a disposición de los ocupantes espacio adicional<br />
<strong>El</strong> compartimento central situado por encima del parabrisas de las cabinas<br />
GigaSpace y BigSpace brinda más flexibilidad, pues permite montar una repisa<br />
encajable opcional. De ese modo es posible conservar de forma ordenada<br />
y al alcance de la mano documentos y pequeños utensilios.<br />
para sus pertenencias en un lugar fácilmente accesible.<br />
Como opción puede añadirse un segundo cajón por debajo.<br />
En las cabinas con túnel del motor puede montarse opcionalmente<br />
un cajón. Otros detalles prácticos para todas las<br />
cabinas facilitan el aprovechamiento individual y efectivo<br />
del espacio disponible.<br />
La mesita plegable opcional para el lado del acompañante está integrada<br />
en el salpicadero y puede desplegarse rápidamente, por ejemplo, para escribir<br />
a bordo o para comer.<br />
Relación ideal entre aerodinámica y volumen de los compartimentos: por encima del parabrisas de la cabina StreamSpace de 2.300 mm con piso plano existen<br />
tres compartimentos abiertos con revestimiento interior y una capacidad total de 137 l. <strong>El</strong> compartimento de 26 l de capacidad del lado del acompañante puede<br />
completarse opcionalmente con una tapa abatible con llave. También en este caso puede integrarse en este lugar un compartimento con cerradura<br />
como protección contra robo.<br />
<strong>El</strong> <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> | Confort para habitar y para dormir<br />
18
Más espacio en el interior: todas las cabinas con piso plano<br />
disponen de dos compartimentos iluminados, accesibles<br />
desde el interior y desde el exterior, con una capacidad<br />
de hasta 420 l. Las trampillas exteriores de los compartimentos<br />
están dimensionadas de manera que es posible<br />
introducir cajas grandes con botellas. En la sección central<br />
por debajo de la cama se montan, en función de la<br />
anchura de la cabina, uno o dos cajones de deslizamiento<br />
suave con un volumen de hasta 138 l (de serie cabina<br />
BigSpace y GigaSpace, opcional en las demás). Como<br />
opción puede integrarse en este lugar una nevera. En las<br />
cabinas con piso plano, la nevera, accesible fácilmente<br />
desde el asiento del conductor, tiene un volumen de 36 l;<br />
en los modelos con túnel del motor, este tamaño disminuye<br />
a algo más de 26 l. Una bandeja portaequipajes en<br />
Las cabinas GigaSpace y BigSpace están equipadas de serie con dos cajones<br />
amplios y de deslizamiento suave, de los cuales uno puede convertirse en<br />
una nevera para transportar alimentos frescos y botellas de refrescos, incluso<br />
en posición vertical.<br />
la pared trasera aumenta adicionalmente el volumen de<br />
los compartimentos. Las camas completamente nuevas<br />
ofrecen asimismo mucho espacio y, por lo tanto, mayor<br />
confort. En las cabinas de 2.300 mm de anchura, la cama<br />
inferior de confort tiene una anchura de 750 mm y una<br />
longitud de 2.000 mm. En las cabinas de 2.500 mm de<br />
anchura, las cotas son 750 mm x 2.200 mm. Para las<br />
aplicaciones que requieren la intervención de dos conductores<br />
puede adquirirse para la parte de arriba una<br />
cama de confort nivelable de calidad similar a la cama<br />
inferior. Sencillamente práctica: la cama de confort<br />
opcional de 600 mm de anchura para la parte de arriba<br />
puede permanecer extendida durante la marcha. Las<br />
nuevas camas cuentan de serie con un colchón de confort<br />
de 110 mm de espesor de espuma fría con 7 zonas que<br />
En las cabinas con túnel del motor se coloca un práctico cajón con un volumen<br />
de 51 l en la sección central por debajo de la cama (de serie cabina BigSpace<br />
y GigaSpace, opcional en las demás). Como opción se ofrece también una<br />
nevera de 26 l de capacidad.<br />
asegura un sueño reparador. Más confort todavía para<br />
descansar y para dormir brinda el colchón opcional<br />
PremiumComfort. Este colchón cuenta con un sistema de<br />
tubos verticales de espuma fría que garantiza un clima<br />
excelente para dormir. Las zonas de diferente dureza en<br />
toda la superficie aseguran una posición ideal para<br />
descansar. Las fundas de los colchones son antialérgicas.<br />
Otros atributos de confort de la nueva generación de<br />
camas son la buena ventilación, debida a un tejido separador,<br />
y la excelente calidad a largo plazo.<br />
Los dos compartimentos situados bajo la cama, accesibles desde el interior<br />
y el exterior, tienen una capacidad interior de hasta 420 l y permiten por tanto<br />
transportar objetos voluminosos. A fin de facilitar la distribución interior<br />
y el transporte de pequeños utensilios se ofrecen dos bandejas portaobjetos<br />
desplazables y extraíbles.<br />
<strong>El</strong> <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> | Confort para habitar y para dormir<br />
19
La cama de confort opcional para la parte de arriba no tiene nada que envidiar a la cama de confort inferior de serie. Longitud: hasta 2.200 mm. Anchura: 750 mm.<br />
<strong>El</strong> colchón de confort de 110 mm de espesor de espuma fría con 7 zonas asegura un sueño reparador, al igual que el colchón PremiumComfort opcional.<br />
Esta cama puede nivelarse unos 10° con un nivel de burbuja para adaptarla a las irregularidades en el suelo del aparcamiento y asegurar una posición ideal<br />
de descanso. En lugar de la cama de confort superior se ofrece opcionalmente una cama de confort de 600 mm de anchura.<br />
Hasta 2.200 mm de longitud y 750 mm de anchura: basta con leer las dimensiones de la cama de confort inferior montada de serie para darse cuenta de que ofrece<br />
condiciones ideales para descansar y para dormir. <strong>El</strong> colchón de confort aporta también una contribución al sueño reparador. <strong>El</strong> colchón opcional PremiumComfort<br />
asegura un clima más agradable todavía de noche. La cama de confort dispone de una sección regulable para la espalda, que permite ajustar individualmente<br />
la posición de reposo. La cortina de serie que cubre toda la cabina, una lámpara de lectura y la posibilidad de manejar desde la cama la radio, las luces, el techo<br />
corredizo elevable y la calefacción y el aire acondicionado independientes aumentan adicionalmente el confort para reposar y para dormir.<br />
Confort para habitar – Resumen de ventajas.<br />
– Nuevo diseño interior, de alta calidad,<br />
que aumenta el bienestar<br />
– Nuevo concepto SoloStar que optimiza<br />
el confort<br />
– Separación clara del puesto de trabajo<br />
y la zona de reposo<br />
– Volumen interior hasta 920 l mayor en comparación<br />
con la cabina Megaspace del <strong>Actros</strong><br />
– Compartimentos por encima del parabrisas<br />
con un volumen máximo de 332 l<br />
– Compartimentos debajo de la cama, con un<br />
volumen máximo de hasta 558 l<br />
– Nuevas camas, de hasta 2.200 de longitud<br />
y 750 mm de anchura<br />
– Cama de confort opcional para la parte<br />
superior, nivelable, con 750 mm de anchura<br />
– Cama de confort opcional para la parte<br />
superior, con 600 mm de anchura<br />
– Colchón de confort de 7 zonas de serie<br />
– Como opción, colchón PremiumComfort<br />
– Equipos adicionales que aumentan el confort:<br />
por ejemplo, conceptos interiores Home-Line<br />
y Style-Line<br />
– Como opción, mesita plegable integrada<br />
en el lado del acompañante del salpicadero<br />
– Nevera opcional con 36 l de capacidad<br />
–<br />
Paquetes Comfort<br />
<strong>El</strong> <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> | Confort para habitar y para dormir<br />
20
No creemos en las soluciones de compromiso:<br />
cabinas especificas para cada tipo de uso.<br />
Con una anchura de 2.500 y 2.300 mm, y una longitud de 2.300 mm, mayor que la de sus antecesoras, las cabinas GigaSpace,<br />
BigSpace, StreamSpace y ClassicSpace del <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> brindan una solución ideal para cada aplicación desde el punto<br />
de vista de la habitabilidad, el equipamiento y el confort.<br />
Mayor idoneidad para el uso previsto, más confort con<br />
cuatro formas diferentes del techo, dos anchuras y diferentes<br />
alturas: las siete cabinas disponibles para el<br />
<strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> brindan condiciones ideales para trabajar<br />
a gusto en el tráfico de largas distancias.<br />
La cabina StreamSpace de 2.300 mm de anchura es ideal<br />
para el tráfico nacional de largas distancias, siempre que<br />
viaja un solo conductor a bordo. Se ofrece como opción<br />
con un piso completamente plano, que garantiza una altura<br />
interior 1) de 1,97 m. Gracias al aumento del volumen<br />
interior en más de 100 l y de la capacidad de los compartimentos<br />
en 70 l frente a la versión anterior, ofrece la<br />
mejor relación entre aerodinámica y confort para habitar<br />
en el tráfico nacional de largas distancias. La cabina<br />
StreamSpace se ofrece también en una versión de<br />
2.500 mm de anchura y piso plano. <strong>El</strong> aumento de la libertad<br />
de movimiento y del volumen de los compartimentos<br />
permite utilizarla en el tráfico internacional de largas<br />
distancias. La menor resistencia aerodinámica de la cabina<br />
StreamSpace contribuye en todos los casos a un consumo<br />
especialmente bajo.<br />
La cabina StreamSpace ha sido optimizada para reducir el consumo.<br />
Sus 2.300 mm de anchura un piso plano opcional en todo el habitáculo<br />
y una altura interior de 1,97 m 1) contribuyen a aumentar la rentabilidad<br />
en el tráfico nacional e internacional de largas distancias, sin tener que<br />
renunciar al elevado confort.<br />
La cabina ClassicSpace de 2.300 mm de anchura y un túnel del motor de<br />
170 mm de altura resulta idónea para el tráfico regional de largas distancias.<br />
<strong>El</strong> <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> | Comparación de cabinas<br />
21
La cabina ClassicSpace con una anchura de 2.300 mm y<br />
un túnel del motor de 170 mm de altura está concebida<br />
para el tráfico regional de largas distancias. Está disponible<br />
también con piso plano.<br />
La cabina BigSpace con piso plano, 1,99 m de altura interior<br />
1) y una anchura de 2.500 mm resulta idónea para<br />
rutas internacionales y se distingue por la gran libertad<br />
de movimiento, así como mucho espacio en los compartimentos.<br />
En cifras: volumen interior 5.700 l y capacidad<br />
de los compartimentos 890 l.<br />
Este nivel de habitabilidad y confort se supera solamente<br />
con la cabina GigaSpace. Esta versión, dimensionada<br />
para el tráfico internacional de largas distancias, dispone<br />
La cabina StreamSpace de 2.500 mm de anchura conjuga un diseño aerodinámico<br />
que ayuda a ahorrar combustible con una oferta extraordinaria de<br />
espacio y compartimentos: para combinar confort y rentabilidad en las<br />
rutas internacionales de larga distancia.<br />
de compartimentos de amplitud suficiente para dos conductores.<br />
<strong>El</strong> aumento del volumen interior en 920 l y de<br />
la capacidad de los compartimentos en 50 l, así como<br />
una altura interior 1) de 2,13 m se traducen en una habitabilidad<br />
interior impresionante, incluso en comparación<br />
con la cabina Megaspace del <strong>Actros</strong>, y en mucho espacio<br />
práctico para todo lo que hay que llevar a bordo. Todas<br />
las cabinas del <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> pueden completarse con<br />
numerosos equipos opcionales para personalizar y optimizar<br />
individualmente el confort de la zona de trabajo<br />
y de reposo.<br />
1) Entre los asientos.<br />
La cabina GigaSpace: con una anchura de 2.500 mm, piso plano en el interior<br />
y una altura interior 1) de 2,13 m, es la cabina más amplia y más confortable<br />
del <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong>, y satisface plenamente las expectativas de los usuarios en<br />
el tráfico internacional de largas distancias.<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
Versiones de la cabina – Resumen de ventajas.<br />
Cuatro cabinas: GigaSpace, BigSpace,<br />
StreamSpace, ClassicSpace<br />
Siete versiones de la cabina permiten elegir<br />
la ejecución idónea para cada aplicación<br />
en el tráfico nacional e internacional de largas<br />
distancias<br />
Dos anchuras de la cabina: 2.500 y 2.300 mm<br />
Piso plano de serie en las cabinas de 2.500 mm<br />
de anchura<br />
Piso plano opcional para las cabinas<br />
de 2.300 mm de anchura<br />
1) Altura interior máxima hasta 2,13 m<br />
Longitud unificada de todas las cabinas<br />
2.300 mm<br />
Todas las cabinas brindan más volumen interior<br />
y más capacidad en los compartimentos<br />
que las series anteriores<br />
<strong>El</strong> <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> | Comparación de cabinas<br />
22
La nueva dimensión de la rentabilidad.<br />
A la hora de desarrollar el <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> hemos decidido empezar de cero, cuestionando todo lo habido hasta ahora. Uno de los<br />
objetivos era una reducción patente del consumo de combustible como fruto de BlueEfficiency Power. Y costes totales especialmente<br />
bajos gracias a servicios y prestaciones de postventa armonizados entre sí y adaptados a las características del <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong>,<br />
como el sistema telemático de Mercedes-Benz <strong>FleetBoard</strong> ® implementado de serie. Todo ello con un objetivo: aumentar su rentabilidad.<br />
Los <strong>nuevo</strong>s motores de cilindros en línea Euro V impresionan<br />
con una reducción del consumo en un 6% en comparación<br />
con la anterior serie de propulsores. Los motores<br />
Euro VI disponibles ya para el <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> establecen<br />
asimismo referencias con una reducción del consumo de<br />
hasta 3% frente a los anteriores motores Euro V. Gracias<br />
a la interacción de los <strong>nuevo</strong>s motores de consumo reducido<br />
con una larga serie de soluciones innovadoras, el<br />
<strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> es el referente de rentabilidad. Otros aspectos<br />
que contribuyen a este ahorro claro son, por ejemplo,<br />
los grupos auxiliares regulados, el cambio automatizado<br />
PowerShift 3 optimizado y los parámetros aerodinámicos<br />
del camión.<br />
Una solución completa de máxima rentabilidad. A fin de<br />
que usted pueda aprovechar mejor las posibilidades técnicas<br />
del <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong>, apostamos por una interrelación<br />
más estrecha entre el camión y las ofertas de servicios:<br />
el «Efficiency Tool» es un símbolo de los distintos servicios<br />
y prestaciones de postventa, desarrollados específicamente<br />
para el <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong>, que contribuyen a reducir<br />
los costes totales y, por lo tanto, a configurar una solución<br />
completa para el transporte especialmente rentable.<br />
Esto incluye, por ejemplo, la implementación de serie de<br />
modernas soluciones telemáticas, un amplio contrato<br />
de mantenimiento, atractivas ofertas de leasing y financiación<br />
con valores de reventa altos garantizados y medidas<br />
de instrucción para aprender modos de conducción<br />
que ayuden a reducir el consumo. En la práctica, todo<br />
esto significa para usted: costes totales bajos y mayor<br />
rentabilidad. Desde el primer día.<br />
<strong>El</strong> «Efficiency Tool»: gracias a la combinación ideal de tecnología avanzada<br />
y servicios y prestaciones de postventa a la medida puede usted utilizar el<br />
<strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> de una forma más rentable que hasta ahora.<br />
<strong>El</strong> <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> | Rentabilidad 24
BlueEfficiency Power.<br />
Reducir el consumo y las emisiones.<br />
Con el <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> se introducen muchas soluciones innovadoras que reducen claramente el consumo de combustible y las emisiones de CO 2.<br />
La base para ello es BlueEfficiency Power de Mercedes-Benz Trucks. Esta marca engloba tecnologías que ayudan a aminorar el consumo y<br />
las emisiones de CO 2 como BlueTec ® , medidas que reducen la demanda de combustible en el <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> y servicios que hacen que disminuya<br />
una vez más el consumo de diésel. En pocas palabras: reducir el consumo y las emisiones.<br />
BlueEfficiency Power aprovecha todas las<br />
opciones disponibles para ahorrar combustible<br />
y, por tanto, emisiones de CO 2. Por ejemplo<br />
BlueTec ® , la tecnología diésel SCR de Mercedes-<br />
Benz, que asegura que el combustible se utilice<br />
de forma eficiente y sin emisiones contaminantes.<br />
Pero BlueEfficiency Power es mucho más.<br />
En el desarrollo del <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong>, por ejemplo,<br />
la meta «menos consumo y menos CO 2» se ha<br />
alcanzado por medio de profundas medidas<br />
en el vehículo: junto a los <strong>nuevo</strong>s motores de<br />
cilindros en línea, el <strong>nuevo</strong> cambio automático<br />
Mercedes PowerShift 3 y los elementos aerodinámicos<br />
optimizados, muchas otras innovaciones<br />
y mejoras técnicas ayudan a ahorrar<br />
diésel y dióxido de carbono.<br />
Otra línea de desarrollo de BlueEfficiency<br />
Power es aumentar la eficiencia de la flota<br />
mediante prestaciones de servicio. Por ejemplo,<br />
<strong>FleetBoard</strong> ® , los cursos de conducción Profi-<br />
Training, seminarios, cursos, sesiones de asesoramiento<br />
y análisis. Queremos ser su socio<br />
competente y fiable, y asesorarle y ayudarle a<br />
reducir el consumo de combustible y preservar<br />
el medio ambbiente. Hoy y en el futuro.<br />
Resumen de medidas BlueEfficiency Power<br />
Medidas en el vehículo,<br />
como paquetes<br />
Economy,<br />
Mercedes PowerShift,<br />
aerodinámica<br />
BlueEfficiency Power<br />
Tecnologías:<br />
en el <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong><br />
BlueTec ®<br />
Bajo consumo de combustible<br />
Bajos costes y emisiones bajas de CO 2<br />
Alta rentabilidad (Economy)<br />
Alta compatibilidad medioambiental (Ecology)<br />
Servicios como<br />
<strong>FleetBoard</strong> ® , semina<br />
rios, análisis, instruc<br />
ción como, por ejemplo,<br />
el curso de conducción<br />
económica<br />
BlueEfficiency Power. Profundas medidas en el vehículo, tecnologías y servicios<br />
que contribuyen a disminuir el consumo y, por tanto, a reducir el impacto ambiental.<br />
<strong>El</strong> <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> | BlueEfficiency Power 25
Muchas innovaciones con un mismo fin: menos consumo.<br />
Reducción del consumo hasta 6% en los motores Euro V y hasta 3% en los motores Euro VI: así pueden resumirse las ventajas del <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong><br />
frente a su antecesor en el capítulo de la demanda de combustible. Esto se debe, no sólo a los motores de desarrollo completamente <strong>nuevo</strong>,<br />
sino también a numerosos componentes optimizados que contribuyen de forma directa e indirecta a la disminución del consumo de combustible.<br />
Motor, cambio, ejes, grupos consumidores auxiliares,<br />
resistencia aerodinámica y a la rodadura: durante el desarrollo<br />
del <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> hemos aprovechado todas las<br />
opciones disponibles para reducir el consumo. Junto a los<br />
austeros motores de cilindros en línea y la mayor potencia<br />
de refrigeración del motor, también contribuyen a<br />
mantener reducido el consumo, por ejemplo, los cambios<br />
más rápidos de relación, una mayor variedad de desmultiplicaciones<br />
para el diferencial trasero y menores pérdidas<br />
por fricción en el eje motriz. Además, es posible activar<br />
el modo de marcha acoplable «Economy» para mejorar<br />
adicionalmente la rentabilidad del camión.<br />
También se ha aprovechado el potencial de ahorro de los<br />
grupos auxiliares: la unidad de mando regulada del sistema<br />
neumático, por ejemplo, se activa de forma precisa<br />
en régimen de retención para ahorrar combustible. La<br />
bomba de la servodirección regula la servoasistencia en<br />
función de la velocidad. La innovadora función de aprovechamiento<br />
del calor residual, disponible como opción,<br />
ahorra igualmente combustible. Además, la calefacción<br />
adicional por agua caliente opcional puede caldear por<br />
separado la cabina y el motor, con lo que disminuye la<br />
demanda de combustible. <strong>El</strong> diseño específico de las cabinas<br />
para el tráfico de largas distancias ha sido sometido<br />
a pruebas y optimizado hasta el último detalle con el fin<br />
de reducir la resistencia aerodinámica. Las piezas adosadas<br />
aerodinámicas que se ofrecen como opción permiten<br />
asimismo ahorrar combustible. Como opción puede<br />
equiparse el <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> con un sistema de control de<br />
la presión de los neumáticos que agiliza los controles<br />
diarios y ayuda a reducir el desgaste y la resistencia a la<br />
rodadura gracias a la presión siempre ideal en todas las<br />
ruedas. Una presión insuficiente en los neumáticos puede<br />
originar un incremento de hasta un 4% del consumo.<br />
Los neumáticos superanchos disponibles como opción<br />
para los ejes motrices de las tractoras 4 x 2 reducen<br />
adicionalmente la resistencia a la rodadura.<br />
En pocas palabras: con un consumo hasta 6% menor en la<br />
versión Euro V y hasta 3% menor en la ejecución Euro VI<br />
en comparación con su antecesor, el <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> brinda<br />
condiciones ideales para operar con mayor rentabilidad.<br />
<strong>El</strong> compresor de aire optimizado para reducir el consumo, con compresión<br />
en dos etapas y marcha en vacío optimizada para reducir las pérdidas por<br />
fricción, es una de muchas medidas que contribuyen a reducir el consumo<br />
del <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong>. <strong>El</strong> bajo peso y la mayor fiabilidad son otras ventajas.<br />
<strong>El</strong> <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> | Bajo consumo 26
La nueva persiana del radiador, incorporada de serie, puede cerrarse para<br />
mejorar los parámetros aerodinámicos y ahorrar de ese modo combustible.<br />
Se abre y se cierra en función de la demanda de refrigeración del motor.<br />
<strong>El</strong> control opcional de la presión de los neumáticos contribuye a prolongar la<br />
vida útil de estos componentes, con lo que disminuye el riesgo de averías<br />
y se reduce el consumo. Si el semirremolque cuenta con los sensores correspondientes,<br />
es posible supervisar la presión de los neumáticos en el conjunto<br />
de carretera completo.<br />
Diseño aerodinámico optimizado para reducir la resistencia del aire y, con ella, el consumo. En la construcción del <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> hemos realizado pruebas<br />
detalladas con todos los componentes, tanto en el túnel de viento como en muchos millones de kilómetros de pruebas. Las tareas de optimizado aerodinámico<br />
se pueden apreciar, por ejemplo, en la cabina StreamSpace: la parrilla del radiador optimizada con regulación electrónica de serie de la persiana del radiador<br />
y la prolongación de las puertas, de serie en las cabinas con piso plano, se encargan asimismo de que la resistencia del viento de la marcha cueste menos<br />
combustible en el <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong>.<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
Bajo consumo – Resumen de ventajas.<br />
Consumo hasta 6% menor en la versión Euro V<br />
y hasta 3% menor en la ejecución Euro VI<br />
en comparación con el antecesor con homologación<br />
Euro V<br />
Cadena cinemática optimizada: motores<br />
eficientes y de bajo consumo, cambios más<br />
rápidos, desmultiplicaciones optimizadas<br />
en el diferencial trasero y menores pérdidas<br />
por fricción<br />
Parámetros aerodinámicos optimizados,<br />
por ejemplo, mediante el diseño de la cabina,<br />
las prolongaciones de las puertas (de serie<br />
en las cabinas con piso plano) y la persiana<br />
del radiador. Como opción se ofrecen<br />
deflectores de viento, deflectores laterales<br />
y carenados laterales<br />
Consumidores auxiliares optimizados para<br />
reducir el consumo: por ejemplo, mando<br />
optimizado del sistema neumático, bomba<br />
de la servodirección, compresor de aire<br />
Menor resistencia a la rodadura con los<br />
neumáticos superanchos opcionales, control<br />
opcional de la presión de los neumáticos<br />
<strong>El</strong> <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> | Bajo consumo<br />
27
Motores de consumo ejemplar, que aumentan<br />
la ventaja del <strong>Actros</strong> frente a los competidores.<br />
A toda máquina con Euro V y Euro VI: los motores de <strong>nuevo</strong> desarrollo del <strong>Actros</strong> impresionan con un consumo claramente menor<br />
que sus antecesores con homologación Euro V, conocidos ya por su rentabilidad. En concreto: son los motores más fiables,<br />
más duraderos y de menor consumo que hemos construido jamás. Y causarán la envidia de muchos de sus competidores.<br />
Tecnología avanzada de motores y de gases de escape:<br />
ahorros considerables de hasta 6% en la ejecución Euro V<br />
en comparación con sus antecesores, conocidos ya por<br />
su bajo nivel de consumo. Así pueden resumirse las credenciales<br />
de los <strong>nuevo</strong>s motores de cilindros en línea<br />
con 12,8 l de cilindrada, disponibles en cuatro niveles de<br />
potencia, de 310 kW (421 CV) a 375 kW (510 CV). Esto<br />
se debe a la inyección directa de alta presión common rail<br />
X-Pulse, que proyecta el combustible con una presión<br />
máxima de 2.500 bares en cada uno de los cilindros. Como<br />
opción puede encargarse el <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> en una versión<br />
que cumple ya las exigencias de la normativa de escape<br />
Euro VI, que entrará en vigor en 2014, en combinación<br />
con un ahorro de combustible de hasta 3% en comparación<br />
con los anteriores motores Euro V. Esto es resultado de<br />
una estrategia de combustión especialmente eficiente.<br />
Otras ventajas son las memores emisiones de CO 2, de<br />
partículas y de óxidos de nitrógeno. Por debajo de Euro VI,<br />
y como alternativa a Euro V, se ofrecen también opcionalmente<br />
motores con la homologación especialmente<br />
severa VEM 1) . La recirculación refrigerada de gases de<br />
escape ayuda igualmente a ahorrar combustible: en los<br />
motores Euro VI, esta tecnología conduce a una reducción<br />
del consumo de AdBlue ® de un 40% frente a Euro V. Pero<br />
nuestros esfuerzos para mantener bajo el consumo de<br />
combustible no se limitan a los motores. A este mismo fin<br />
se han desarrollado la nueva bomba de agua regulada<br />
o el sistema de inyección de AdBlue ® , que ya no precisa<br />
aire comprimido. Otras novedades: si es necesario, los<br />
<strong>nuevo</strong>s motores entregan un par motor más elevado en la<br />
12ª marcha en combinación con los <strong>nuevo</strong>s ejes traseros<br />
con desmultiplicación más larga 2) . De ese modo es posible<br />
combinar una velocidad más elevada con bajas revoluciones<br />
y, por tanto, con bajo consumo, incluso en tramos<br />
de topografía difícil. Una medida destinada a aumentar<br />
la fiabilidad es el aumento en un 20% de la durabilidad de<br />
los componentes de la cadena cinemática. En resumen:<br />
la tecnología del <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> no es solamente especialmente<br />
rentable, sino también especialmente ecológica.<br />
1) VEM no se ofrece con 350 kW (476 CV).<br />
2) Sólo vehículos con bastidor de altura normal y 310 kW (421 CV),<br />
330 kW (449 CV) y 350 kW (476 CV) en combinación con una<br />
desmultiplicación i = 2,61 en el diferencial trasero.<br />
Partículas g/kWh<br />
0,10<br />
0,08<br />
0,06<br />
0,04<br />
0,02<br />
Reducción de óxidos de nitrógeno y partículas<br />
en las normas Euro<br />
0 1 2 3 4 5<br />
Óxidos de nitrógeno g/kWh<br />
Euro III Euro IV Euro V Euro VI<br />
Tanto con homologación Euro V como Euro VI: con el <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> puede<br />
estar seguro de ahorrar combustible y de trabajar de forma especialmente<br />
económica y ecológica.<br />
<strong>El</strong> <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> | Tecnología de motores y de gases de escape<br />
28
La optimización de componentes individuales del motor,<br />
como la bomba de agua con regulación electrónica de serie,<br />
disminuye la demanda de energía para refrigerar el motor.<br />
En consecuencia, se ahorra combustible.<br />
Funcionamiento de la tecnología de depuración de gases de escape<br />
Los motores Euro V y Euro VI del <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong>: técnica avanzada, potencia máxima<br />
375 kW (510 CV) y par motor máximo 2.500 Nm.<br />
1<br />
2 3 4<br />
Tecnología de depuración de gases de escape Euro V y Euro VI. Los <strong>nuevo</strong>s motores de cilindros en línea convencen con un consumo bajo y emisiones conta<br />
minantes especialmente reducidas. 1. La recirculación refrigerada de los gases de escape hace que se formen menos óxidos de nitrógeno en la combustión<br />
del diésel. 2. <strong>El</strong> sistema de depuración de los gases de escape de los motores Euro VI incorpora adicionalmente un filtro de partículas diésel de alta eficacia.<br />
3. La unidad de dosificación optimizada inyecta ahora el aditivo AdBlue ® en el caudal de los gases de escape sin utilizar aire comprimido. 4. Con BlueTec ® , una<br />
tecnología BlueEfficiency Power, los óxidos de nitrógeno se convierten completamente en agua y nitrógeno gaseoso.<br />
Potencia (kW)<br />
400<br />
350<br />
300<br />
250<br />
200<br />
150<br />
100<br />
Motores de 6 cilindros en línea<br />
3.000<br />
2.500<br />
2.000<br />
1.500<br />
1.000<br />
800 1.200 1.600 2.000<br />
Régimen (rpm)<br />
Par motor (Nm)<br />
6 cilindros en línea y 12,8 l de cilindrada<br />
kW (CV) Nm<br />
a 1.800 rpm a 1.100 rpm<br />
310 (421) 2.100<br />
330 (449) 2.200<br />
350 (476) 2.300<br />
375 (510) 2.500<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
Tecnología de motores y gases de escape –<br />
Resumen de ventajas.<br />
Motores de 6 cilindros en línea de <strong>nuevo</strong><br />
desarrollo con inyección directa de alta presión<br />
common rail X-Pulse<br />
Motores Euro V de consumo hasta 6% menor<br />
que sus antecesores<br />
Como opción, homologación de gases<br />
de escape VEM1) Opcionalmente es posible cumplir con anticipación<br />
los valores límite de Euro VI en<br />
combinación con un consumo hasta 3% menor<br />
en comparación con el antecesor Euro V<br />
3)<br />
Cuatro niveles de potencia del motor<br />
de 310 kW (421 CV) a 375 kW (510 CV)<br />
® Inyección de AdBlue optimizada para<br />
reducir el consumo<br />
Bomba de agua optimizada para reducir<br />
el consumo<br />
Aumento de la durabilidad de la cadena cinemática<br />
en un 20% frente al modelo anterior<br />
3) 350 kW (476 CV) disponible sólo con Euro VI.<br />
<strong>El</strong> <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> | Tecnología de motores y de gases de escape<br />
29
Con el <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong>, el tráfico de largas distancias<br />
es más eficiente que nunca.<br />
Soluciones cabales para aumentar la rentabilidad: en combinación con el <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong>, nuestra cartera de servicios y prestaciones<br />
de postventa puede ayudar a aumentar claramente sus beneficios en el tráfico de largas distancias. Usted ahorra desde el primer día<br />
y puede aprovechar mejor el enorme potencial de rentabilidad del <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong>, día tras día y kilómetro tras kilómetro.<br />
<strong>El</strong> <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> es un camión optimizado para el tráfico<br />
de largas distancias que opera con más rentabilidad que<br />
todos los camiones que hemos fabricado hasta la fecha.<br />
Esto se debe a varios aspectos: el gran número de innovaciones<br />
introducidas en el producto aumenta la durabilidad<br />
y la fiabilidad de muchos componentes, reduce<br />
los costes de mantenimiento y reparación y contribuye<br />
en general a mantener bajo el consumo de combustible.<br />
En concreto: el <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> es una base técnica y económica<br />
singular para configurar soluciones completas<br />
especialmente rentables, formadas por el vehículo y una<br />
cartera de servicios y prestaciones de postventa a la<br />
medida que operan en sincronía como los pistones de<br />
un motor y contribuyen así a una nueva dimensión de<br />
la rentabilidad.<br />
Distribución media de costes totales para flotas de larga distancia en Alemania.<br />
Para poder transportar hoy en día con rentabilidad hay que analizar con precisión todos los costes. A lo largo de la vida útil de un camión, el consumo<br />
de combustible y los costes de personal y administrativos son los factores más importantes que influyen sobre la operación rentable de su flota de vehículos.<br />
Por ese motivo, no nos hemos limitado a equipar al <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> con una técnica especialmente duradera, que contribuye al ahorro de combustible:<br />
al mismo tiempo, tiene usted la posibilidad de reducir sus costes y aumentar sus beneficios desde el primer día con prestaciones de servicio postventa<br />
del tipo de <strong>FleetBoard</strong> ® y MercedesBenz CharterWay.<br />
Personal: 28%<br />
Combustible: 25%<br />
Administración: 11%<br />
Mantenimiento y reparación: 11%<br />
Adquisición vehículo: 10%<br />
Peajes: 7%<br />
Seguros e impuestos: 5%<br />
Otros costes: 3%<br />
<strong>El</strong> <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> | Costes totales bajos 30
<strong>El</strong> motor de la rentabilidad. <strong>El</strong> Mercedes-Benz Efficiency Tool<br />
Telemática (<strong>FleetBoard</strong> ® )<br />
• <strong>El</strong> conductor y el jefe de la flota reciben información<br />
objetiva sobre el estilo de conducción,<br />
el consumo y las posibilidades de mejora<br />
Nuevo<br />
• <strong>El</strong> hardware se incorpora de serie<br />
• Periodo gratuito de pruebas de 4 meses,<br />
incluyendo cursos teóricos de instrucción<br />
para conductores y jefes de flota<br />
• Reducción del consumo hasta un 7% mediante<br />
el análisis del estilo de conducción, con<br />
información individual sobre cada conductor.<br />
Al mismo tiempo disminuye el desgaste del<br />
vehículo y aumenta la seguridad<br />
• Gestión de mantenimiento de camiones<br />
MercedesBenz para reducir los tiempos de in<br />
movilización mediante transmisión de los datos<br />
de mantenimiento a su concesionario Mercedes<br />
Benz y, por consiguiente, planificación ideal<br />
y agrupación de las tareas de mantenimiento<br />
• Intervalo de mantenimiento prolongado, hasta<br />
un máximo de 150.000 km<br />
CharterWay Service Complete<br />
• Cobertura perfecta de servicio, incluyendo todas<br />
las tareas de mantenimiento y reparación en<br />
todos los componentes y grupos del vehículo<br />
y todas las piezas de desgaste<br />
Leasing y financiación<br />
• Ofertas de financiación y leasing a la medida<br />
de su vehículo por medio de MercedesBenz<br />
Financial Services<br />
Curso de conducción económica<br />
• Entrenamiento de conductores para aprender<br />
un estilo de conducción preventivo y económico,<br />
con bajo impacto ambiental. <strong>El</strong> rendimiento de<br />
los conductores es uno de los factores más importantes<br />
en las consideraciones de rentabilidad.<br />
<strong>El</strong> curso de conducción económica es un servicio<br />
BlueEfficiency Power<br />
<strong>El</strong> <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> | Costes totales bajos 31
Potencial de ahorro combinado<br />
Potencial de ahorro combinado de telemática<br />
y CharterWay Service Complete<br />
• La cuota por conexión de <strong>FleetBoard</strong> ® se suprime si se firma<br />
un contrato de CharterWay Service Complete 1)<br />
• Cuota mensual fija, más económica gracias a las mejoras técnicas<br />
y a la mayor duración de los componentes y un estilo de conducción<br />
con bajo desgaste<br />
Potencial de ahorro combinado de telemática<br />
y leasing o financiación<br />
• Mayor rentabilidad si se combina <strong>FleetBoard</strong> ® con cuotas más<br />
económicas de leasing o financiación y descuentos en las primas<br />
de seguro<br />
Potencial de ahorro combinado de CharterWay Service Complete<br />
y leasing o financiación<br />
• Cuotas atractivas de leasing o financiación en combinación con el<br />
mantenimiento periódico incluido en Service Complete aseguran<br />
un alto valor de reventa, y usted puede dedicar su capital a otras<br />
inversiones<br />
Máximo potencial de ahorro si se hace uso de todas<br />
las ofertas de servicio<br />
• Gracias a la técnica avanzada del <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> y el uso de <strong>FleetBoard</strong> ® ,<br />
gestión del mantenimiento de camiones, CharterWay Service Complete,<br />
las ofertas de leasing y financiación de MercedesBenz Financial<br />
Services y la formación de sus conductores en los cursos de conduc<br />
ción económica de MercedesBenz, un servicio BlueEfficiency<br />
Power, puede usted aumentar claramente la rentabilidad de su flota<br />
1) Requisitos: duración mínima 48 meses, o bien un kilometraje de 600.000 km.<br />
<strong>El</strong> <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> | Costes totales bajos<br />
32
Equipamos al <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> de serie con el hardware de<br />
telemática de <strong>FleetBoard</strong> ® para que cuente con el requisito<br />
más importante para poder transportar con rentabilidad.<br />
<strong>FleetBoard</strong> ® contribuye a un estilo de conducción<br />
preventivo, con consumo reducido y bajo desgaste del<br />
vehículo. En definitiva, esto ahorra dinero. Y la gestión<br />
del vehículo optimizada, intervalos de mantenimiento<br />
de hasta 150.000 km y periodos de inmovilización más<br />
cortos aumentan adicionalmente la rentabilidad.<br />
Etapas de la fase de pruebas de <strong>FleetBoard</strong> ® y potencial de ahorro<br />
Consumo<br />
de combustible<br />
(l/100 km)<br />
0<br />
Instrucción<br />
teórica<br />
Mes de<br />
referencia<br />
Supervisión<br />
del desarrollo<br />
del consumo<br />
∼ 7%<br />
Contrato<br />
<strong>FleetBoard</strong> ®<br />
Sin <strong>FleetBoard</strong> ® :<br />
retorno al<br />
antiguo estilo<br />
de conducción<br />
1 er mes 2° mes 3 er mes 4° mes Tiempo<br />
5 a<br />
10%<br />
Para que pueda conocer a fondo todas las ventajas de la<br />
gestión telemática de vehículos, tiene la oportunidad de<br />
probar gratuitamente <strong>FleetBoard</strong> ® durante cuatro meses.<br />
Durante esta fase, el primer mes es el mes de referencia,<br />
en el que se registran con exactitud datos relevantes,<br />
como el consumo. En el segundo mes, el jefe de flota<br />
responsable asiste a una sesión gratuita de instrucción<br />
y el conductor participa en un curso gratuito basado en<br />
<strong>FleetBoard</strong> ® , en el que aprende un estilo de conducción<br />
idóneo para mantener reducido el consumo. Ha podido<br />
comprobarse que, al final de este mes, el <strong>nuevo</strong> estilo de<br />
conducción conduce a una reducción media del consumo<br />
de hasta 7%; en los meses sucesivos del uso de <strong>FleetBoard</strong> ® ,<br />
este porcentaje aumenta incluso a un 10%. La utilización<br />
de servicios adicionales <strong>FleetBoard</strong> ® como gestión de<br />
transporte o gestión de tiempos redunda en reducciones<br />
adicionales de los costes. Otro hecho comprobado: la<br />
asistencia continuada y la instrucción de los conductores<br />
con <strong>FleetBoard</strong> ® evita que los conductores recaigan<br />
en los antiguos errores, causantes del elevado consumo<br />
en el pasado.<br />
A partir del tercer mes se activa el análisis de utilización<br />
del vehículo <strong>FleetBoard</strong> ® . <strong>El</strong> «suministro de datos» permanente<br />
del vehículo a la central permite, por ejemplo,<br />
evaluar de forma objetiva el estilo de conducción. Además,<br />
el conductor recibe durante la marcha consejos para<br />
optimizar su modo de conducir por medio del sistema<br />
<strong>FleetBoard</strong> ® EcoSupport.<br />
Los datos de <strong>FleetBoard</strong> ® muestran un ahorro de combustible de 4 l,<br />
equivalentes a una mejora de 2 puntos<br />
Consumo (l/100 km)<br />
70,00<br />
60,00<br />
50,00<br />
40,00<br />
30,00<br />
20,00<br />
10,00<br />
35 l 4 litros 31 l<br />
5,00 6,00 7,00 8,00 9,00 10,00<br />
Evaluación del estilo de conducción<br />
Resultado: en la mayoría de los casos, el estilo de conducción<br />
mejora en dos puntos (hasta un máximo de 10),<br />
equivalentes a una reducción del consumo en unos<br />
4 l/100 km. Al final de la fase de pruebas de 4 meses,<br />
puede usted decidir si desea seguir aprovechando las<br />
ventajas económicas de <strong>FleetBoard</strong> ® en su empresa: los<br />
datos recopilados durante la fase de pruebas constituyen<br />
una base argumental objetiva y muy importante<br />
para su decisión.<br />
<strong>FleetBoard</strong> ® le permite hacer uso además de la gestión<br />
de mantenimiento de camiones de Mercedes-Benz. Este<br />
servicio le facilita las tareas administrativas y reduce<br />
los costes y la duración de las estancias en el taller. A este<br />
fin, el sistema telemático <strong>FleetBoard</strong> ® incorporado en<br />
el <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> transmite de forma periódica a su con-<br />
cesionario datos sobre el desgaste y el mantenimiento<br />
del vehículo. Estos datos se registran online y se evalúan<br />
sin que el camión tenga que acudir al taller.<br />
La ventaja para usted: puede aprovechar plenamente el<br />
potencial de mantenimiento y de desgaste de los vehículos,<br />
puede reunir tareas de mantenimiento, y el taller de<br />
Mercedes-Benz organiza y coordina con su planificador<br />
la estancia en el taller.<br />
De ese modo ahorra usted dinero, mejora la disponibilidad<br />
de los vehículos y puede concentrarse en su negocio propiamente<br />
dicho. Además, antes de llevar su vehículo al<br />
taller, sabe exactamente cuánto va a costar la inspección.<br />
En pocas palabras: con la gestión del mantenimiento de<br />
camiones, sus vehículos pasan menos tiempo en el taller,<br />
y más en carretera. Esta ventaja puede potenciarse con el<br />
contrato Service Complete de CharterWay, que le ayuda<br />
a asegurar la movilidad.<br />
CharterWay Service Complete le ofrece como opción un<br />
paquete integral de servicios que reduce sus costes desde<br />
<strong>El</strong> <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> | Costes totales bajos<br />
33
el primer día, pues cubre todos los componentes del<br />
vehículo y los grupos de la cadena cinemática, la sustitución,<br />
la reparación y el mantenimiento de todas las<br />
piezas de desgaste.<br />
Todo ello por una cuota mensual atractiva y previsible,<br />
menor que la correspondiente a los contratos de mantenimiento<br />
de los camiones Euro V. En pocas palabras:<br />
costes sensiblemente inferiores desde la matriculación<br />
del vehículo. ¿A qué se debe esto? A la interacción entre<br />
la técnica mejorada del vehículo, los intervalos de mantenimiento<br />
prolongados y un estilo de conducción que<br />
reduce el desgaste en combinación con <strong>FleetBoard</strong> ® : todos<br />
estos aspectos llevan a una reducción de los costes de<br />
mantenimiento y reparación del <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong>. Si firma<br />
un contrato CharterWay Service Complete se ahorra<br />
además la cuota por conexión 1) de <strong>FleetBoard</strong> ® y aumenta<br />
claramente la disponibilidad de su vehículo. Mercedes-<br />
Benz CharterWay asegura su movilidad con ayuda de una<br />
red europea de puntos autorizados de venta y de servicio<br />
de Mercedes-Benz.<br />
Mercedes-Benz Financial Services bonifica a los clientes<br />
que firman un contrato CharterWay Service Complete al<br />
comprar su <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> con condiciones especialmente<br />
atractivas de leasing y financiación.<br />
La base para ello es la conservación del valor del vehículo,<br />
resultante del mantenimiento periódico dentro del contrato<br />
Service Complete. Otro factor que permite al banco<br />
ofrecer estas condiciones es el estilo de conducción mejo-<br />
rado resultante del uso de <strong>FleetBoard</strong> ® . Todo esto asegura<br />
la liquidez de su empresa en la adquisición del camión<br />
y se refleja en cuotas mensuales más bajas desde el primer<br />
día. En definitiva: menores costes y mayor rentabilidad<br />
durante el ciclo completo de utilización del camión.<br />
Pero nosotros entendemos por rentabilidad mucho más<br />
que esto. En concreto, las medidas que conducen inmediatamente<br />
a efectos contables: enseñar a los conductores<br />
un estilo de conducción que ayude a reducir el consumo<br />
y el desgaste de los componentes. <strong>El</strong> hecho de que nuestros<br />
cursos de conducción económica repercutan de forma<br />
sostenida en el consumo y, por tanto, contribuyan a<br />
redu cir sus costes, tiene muchos motivos.<br />
En primer lugar, los participantes aprenden a evaluar<br />
los factores que influyen en el consumo de combustible,<br />
incluyendo la aerodinámica y la presión de los neumáticos.<br />
Pero el efecto positivo se debe sobre todo a la sesión<br />
práctica del curso –naturalmente, en vehículos cargados<br />
y en el tráfico real–, en la que se aprende un estilo de<br />
conducción que conduce a un consumo claramente inferior<br />
y a una reducción del desgaste, manteniendo la<br />
capacidad de transporte. Esto sale rentable con cada<br />
kilómetro recorrido.<br />
Como puede ver, el <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> conjuga tecnología<br />
avanzada de vehículos con una cartera de servicios perfectamente<br />
armonizados de Mercedes-Benz. <strong>El</strong> resultado<br />
es una solución completa económica para el tráfico de<br />
largas distancias, más eficiente y más rentable que nunca.<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
Servicios que ayudan a reducir los costes –<br />
Resumen de ventajas.<br />
Solución completa económica formada por<br />
técnica innovadora en los vehículos y servicios<br />
y prestaciones de postventa de Mercedes-Benz<br />
Menores costes durante el ciclo completo<br />
de utilización<br />
®<br />
<strong>El</strong> hardware de telemática de <strong>FleetBoard</strong><br />
se incorpora de serie<br />
® Fase de pruebas gratuita de <strong>FleetBoard</strong> ,<br />
es posible reducir el consumo en 7% en un<br />
plazo de pocas semanas<br />
Gestión del mantenimiento de camiones<br />
Como opción, CharterWay Service Complete<br />
para reducir los costes de mantenimiento<br />
y reparación de los vehículos Euro V en comparación<br />
con sus antecesores<br />
Opcional: atractivas ofertas de financiación y<br />
leasing del Mercedes-Benz Financial Services<br />
Cursos de conducción económica para adquirir<br />
un estilo de conducción que ayude a reducir<br />
el consumo y el desgaste<br />
1) Requisitos: duración mínima 48 meses, o bien un kilometraje<br />
de 600.000 km.<br />
<strong>El</strong> <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> | Costes totales bajos<br />
34
La nueva dimensión de la conducción dinámica.<br />
Configuraciones idóneas de la cadena cinemática, desarrollo espontáneo de la potencia, mayor estabilidad en carretera,<br />
comportamiento direccional mejorado y numerosos sistemas de seguridad y de asistencia a la conducción contribuyen<br />
a aliviar sensiblemente la tarea del conductor y transmiten una sensación de conducción completamente nueva.<br />
En pocas palabras: ningún otro camión se conduce con tanta seguridad y serenidad como el <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong>.<br />
<strong>El</strong> <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> se distingue por su conducción dinámica,<br />
resultado de una combinación ideal de confort, contacto<br />
directo con la calzada y una manejabilidad y un dominio<br />
del vehículo perfectos. A este fin se han desarrollado de<br />
<strong>nuevo</strong> muchos componentes de la propulsión, del tren de<br />
rodaje y de la suspensión, y se han mejorado decisivamente<br />
los grupos acreditados. Por ejemplo: la respuesta<br />
optimizada de los <strong>nuevo</strong>s motores de cilindros en línea<br />
con gran capacidad de aceleración y la estrategia del<br />
cambio automatizado incorporado de serie se complementan<br />
para ofrecer un comportamiento dinámico mucho<br />
más espontáneo y confortable. También se ha optimizado<br />
el eje trasero hipoide para convertir en prestaciones<br />
sobresalientes la fuerza generada por el motor. <strong>El</strong> resultado<br />
es mayor idoneidad para el uso previsto, menor<br />
consumo y mayor rentabilidad.<br />
Lo mismo puede decirse del confort: todos los componentes<br />
interactúan de forma ideal. Desde la nueva dirección<br />
y el bastidor más ancho y más rígido, pasando por<br />
la nueva suspensión neumática de 4 fuelles hasta la innovadora<br />
suspensión del eje trasero, que garantiza un<br />
comportamiento autodireccional mejorado y mayor esta-<br />
bilidad transversal. Otros componentes que aumentan la<br />
seguridad son el acreditado sistema electrónico de frenos<br />
y el sistema opcional de regulación de la estabilidad.<br />
Al mismo tiempo, sistemas opcionales de seguridad y de<br />
asistencia a la conducción como el servofreno de emergencia<br />
activo ABA 2 y el sistema de regulación de la distancia<br />
con función para tráfico lento asisten al conductor<br />
en situaciones difíciles. Otros equipos opcionales que<br />
aumentan la seguridad son los faros bixenón, la luz de<br />
giro, las luces diurnas de diodos luminosos y los grupos<br />
ópticos traseros en técnica LED. Para el conductor, esto<br />
significa: máximo confort y una sensación de conducción<br />
especialmente segura y relajante. Desde el primer hasta<br />
el último kilómetro.<br />
Innovadora suspensión trasera: en lugar de un brazo triangular convencional,<br />
el <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> incorpora dos brazos longitudinales, cuyas líneas primitivas<br />
se cortan detrás del eje motriz. <strong>El</strong> resultado es una mayor precisión, un<br />
comportamiento autodireccional mejorado y mayor estabilidad transversal.<br />
Encontrará más información sobre este tema en las páginas 39/40.<br />
<strong>El</strong> <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> | Conducción dinámica<br />
36
La rentabilidad y el placer al volante son compatibles.<br />
Motores, cambio, ejes: en el <strong>Actros</strong>, todos los componentes están armonizados entre sí. De ese modo aumenta la rentabilidad,<br />
se aprovecha de forma ideal el desarrollo de la potencia del propulsor y mejora la sensación al volante.<br />
Nada más ponerse en marcha se aprecia la suavidad de<br />
marcha de los <strong>nuevo</strong>s motores de 6 cilindros en línea<br />
de elevado par motor con inyección directa common rail<br />
y una presión de inyección de hasta 2.500 bares, que<br />
se distinguen por un arranque espontáneo y confortable<br />
y un desarrollo brioso de la potencia. <strong>El</strong> cambio automatizado<br />
de 12 velocidades Mercedes PowerShift 3, mejorado<br />
una vez más, transmite esta enorme fuerza con espontaneidad<br />
y eficiencia al eje trasero gracias a la elección<br />
precisa de las marchas y los cambios rápidos de relación.<br />
Para ello se ha mejorado la estrategia de cambio, que<br />
tiene en cuenta numerosos factores a la hora de elegir<br />
la marcha adecuada: peso del conjunto de carretera, inclinación<br />
de la carretera y posición del acelerador. De todos<br />
modos, el conductor puede intervenir a mano siempre que<br />
lo desee. <strong>El</strong> modo de marcha acoplable «economy» favorece<br />
un estilo de conducción especialmente económico,<br />
el modo «power» un modo muy dinámico. Otras funciones<br />
adicionales que aumentan el confort de conducción y<br />
de manejo del cambio son, por ejemplo, la posibilidad de<br />
cambiar rápidamente de la 1ª marcha a la marcha atrás,<br />
o las marchas atrás con desmultiplicación larga. Con la<br />
función de marcha lenta, la puesta en marcha del<br />
camión es más confortable. <strong>El</strong> eje trasero hipoide<br />
de una etapa contribuye igualmente a la agradable<br />
sensación de conducción a bordo del <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong>.<br />
<strong>El</strong> menor desfase de los árboles del engranaje hipoide<br />
ayuda a reducir la fricción y, por lo tanto, a ahorrar<br />
combustible. Y la gama de desmultiplicaciones del<br />
diferencial trasero, casi dos veces más amplia que en<br />
el modelo precedente, permite encontrar la solución<br />
ideal para cualquier aplicación en el tráfico de largas<br />
distancias. Tanto si utiliza camiones rígidos como<br />
tractoras o Low-Liner: el <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> le ofrece más<br />
rentabilidad y una nueva sensación de conducción.<br />
Dinamismo sensible, maniobrabilidad sencilla y bajo consumo: el cambio<br />
automatizado de 12 velocidades Mercedes PowerShift 3 incorporado de serie<br />
es garantía de máximo confort y gran rentabilidad en cualquier situación<br />
gracias a la selección precisa de las marchas y cambios rápidos de relación.<br />
<strong>El</strong> <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> | Tecnología de propulsión<br />
37
La nueva función de marcha lenta, conocida de los cambios automáticos<br />
de los turismos, permite al conductor arrancar de forma más confortable.<br />
Modos de marcha acoplables y funciones adicionales contribuyen asimismo<br />
a aumentar el confort y la seguridad.<br />
Ligero, económico y, ahora, con una gama mucho más amplia de desmultiplicaciones: el eje trasero hipoide de una etapa y menores pérdidas por fricción<br />
incorporado de serie en el <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> contribuye a reducir el consumo. De ese modo es posible optimizar la configuración de la cadena cinemática:<br />
por ejemplo, incorporando un cambio de marchas directas en los vehículos con bastidor bajo y los modelos LowLiner.<br />
Más confort: el cambio automático del <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> se maneja cómodamente<br />
mediante una palanca a la derecha de la columna de la dirección. De ese<br />
modo se puede suprimir la consola montada hasta ahora a la derecha del<br />
asiento del conductor y se facilita el paso hacia el lado del acompañante.<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
Conducción dinámica – Resumen de ventajas.<br />
Mejora patente de la conducción dinámica<br />
gracias a la configuración optimizada<br />
de la cadena cinemática<br />
Motores de 6 cilindros de bajo consumo,<br />
gran capacidad de aceleración y suavidad<br />
de marcha<br />
Respuesta espontánea del motor<br />
Cambio automatizado de 12 velocidades<br />
Mercedes PowerShift 3 de serie con modos de<br />
marcha acoplables y funciones adicionales<br />
Selección precisa de las marchas en función<br />
de la situación<br />
Manejo confortable del cambio mediante<br />
una palanca en la columna de la dirección<br />
Eje trasero hipoide de peso optimizado<br />
y menores pérdidas por fricción de serie<br />
Configuración de la cadena cinemática<br />
específica para cada aplicación gracias<br />
a una amplia cartera de desmultiplicaciones<br />
para el diferencial trasero y variantes<br />
del cambio<br />
<strong>El</strong> <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> | Tecnología de propulsión<br />
38
No nos hemos limitado a mejorar el comportamiento<br />
del vehículo: lo hemos revolucionado.<br />
Bastidor, tren de rodaje, suspensión y dirección: todos los elementos del <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> configuran una unidad perfecta, como en un mecanismo<br />
de relojería suiza. <strong>El</strong> resultado es una sensación de conducción completamente nueva: más segura y más relajada que nunca.<br />
Se han desarrollado de <strong>nuevo</strong> y armonizado entre sí todos<br />
los elementos de la suspensión del <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong>: desde<br />
la suspensión de los <strong>nuevo</strong>s asientos, pasando por la suspensión<br />
de la cabina, disponible en tres ejecuciones, hasta<br />
la suspensión neumática de 4 fuelles en el eje trasero:<br />
todo ello redunda en el máximo confort de suspensión en<br />
el puesto de trabajo, reduce el desgaste del vehículo y<br />
de la carga y permite que los componentes de la dirección,<br />
el bastidor y el guiado de las ruedas asuman su función<br />
con eficacia. La dirección trabaja con máxima precisión<br />
y sensibilidad. Esto se debe al <strong>nuevo</strong> engranaje con parámetros<br />
cinemáticos mejorados y a una adaptación más<br />
precisa de la asistencia variable a cada situación de conducción.<br />
La mayor estabilidad en carretera y el comportamiento<br />
de marcha mejorado se deben también a la ampliación<br />
de la huella del bastidor en 90 mm, a una cota<br />
de 834 mm, y a la suspensión neumática de 4 fuelles de<br />
serie. <strong>El</strong> <strong>nuevo</strong> e innovador guiado del eje trasero asume<br />
un papel decisivo. A este fin se ha dividido el brazo triangular<br />
convencional: los puntos de acoplamiento de los<br />
dos brazos longitudinales del eje trasero se han desplazado<br />
hacia el exterior. De ese modo se guía con mayor<br />
Ángulo de giro del volante (grados)<br />
125<br />
100<br />
75<br />
50<br />
25<br />
0<br />
25<br />
50<br />
75<br />
100<br />
125<br />
150<br />
Ángulo de giro del volante durante un cambio de carril:<br />
la nueva suspensión del eje trasero mejora la reacción dinámica del vehículo hasta un 50%<br />
Menos fuerza necesaria<br />
en el volante<br />
Menos correcciones<br />
en el volante<br />
1 2 3 4 5 6 7<br />
Tiempo (s)<br />
Nuevo <strong>Actros</strong><br />
Antecesor<br />
Una serie de innovaciones perfectamente armonizadas entre sí son la clave de la estabilidad optimizada del <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> en carretera y de una sensación<br />
de conducción segura y relajada: entre otros, el bastidor más ancho y más rígido, la suspensión neumática de 4 fuelles y el innovador guiado del eje trasero.<br />
Los puntos de acoplamiento del <strong>nuevo</strong> brazo triangular están situados en los extremos del eje y aseguran máxima estabilidad transversal. Otras ventajas<br />
son la dirección más precisa y un comportamiento autodireccional excelente, que se traducen en menos correcciones en el volante y, por tanto, más seguridad<br />
en carretera.<br />
<strong>El</strong> <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> | Bastidor, tren de rodaje, suspensión<br />
39
estabilidad el eje. En combinación con la nueva dirección,<br />
esto supone más estabilidad transversal, menor tendencia<br />
al balanceo, menos correcciones en el volante y un<br />
comportamiento autodireccional mejorado que se traduce<br />
en una sensación segura y relajada al volante. En pocas<br />
palabras: no sólo hemos mejorado el comportamiento de<br />
marcha, lo hemos revolucionado.<br />
Los fuelles de la nueva suspensión neumática de 4 fuelles están más separados<br />
que hasta ahora; en combinación con el innovador guiado del eje trasero,<br />
esta disposición se traduce en menor tendencia al balanceo al sobrepasar<br />
irregularidades y en una menor inclinación lateral en curvas.<br />
<strong>El</strong> <strong>nuevo</strong> bastidor responde en su totalidad a las exigencias en el tráfico de larga distancia. <strong>El</strong> ancho de vía más amplio y el dimensionamiento más rígido<br />
aseguran una mayor estabilidad en carretera y mejoran el comportamiento direccional. Otras ventajas: la trama de taladros a 50 mm, la distancia entre ejes<br />
optimizada y una oferta más amplia de distancias entre ejes, voladizos del bastidor y travesaños finales. Más información en la página 60.<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
Comportamiento de marcha –<br />
Resumen de ventajas.<br />
Nuevo e innovador guiado del eje trasero<br />
que mejora la estabilidad transversal y reduce<br />
el comportamiento autodireccional<br />
<strong>El</strong>ementos de suspensión perfectamente<br />
armonizados entre sí en los asientos, la cabina<br />
y el chasis<br />
Dirección directa optimizada que mejora<br />
la precisión<br />
Engranaje de dirección optimizado<br />
con parámetros cinemáticos mejorados<br />
en comparación con el antecesor<br />
Bastidor más ancho y más rígido, con vía más<br />
amplia, que mejora la estabilidad en carretera<br />
Más facilidad de acoplamiento de carrocerías y,<br />
por tanto, menores costes, gracias a la cartera<br />
ampliada de distancias entre ejes, diferentes<br />
voladizos del bastidor y distintos travesaños<br />
finales. Más información en la página 60<br />
<strong>El</strong> <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> | Bastidor, tren de rodaje, suspensión 40
Una sensación segura de comienzo a fin.<br />
Más seguridad en cualquier situación gracias a sistemas de seguridad y de asistencia a la conducción que alivian<br />
activamente la tarea del conductor, evitan daños en el vehículo y en la carga y aumentan así la rentabilidad<br />
en el tráfico de largas distancias. En todos los recorridos.<br />
Con el <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> irá por delante de sus competidores,<br />
también en el campo de la seguridad. Junto al acreditado<br />
sistema electrónico de frenos con ABS, ASR, servofreno de<br />
emergencia y función de retención del vehículo, a partir<br />
de ahora se puede incorporar opcionalmente el sistema de<br />
regulación de la estabilidad. Y al frenar a fondo se conectan<br />
automáticamente los intermitentes de advertencia.<br />
<strong>El</strong> potente freno motor incorporado reduce el desgaste de<br />
los frenos. Además, el <strong>Actros</strong> puede equiparse con el<br />
<strong>nuevo</strong> High Performance Brake 1) . Para aumentar el confort<br />
al frenar se ofrece un <strong>nuevo</strong> retardador, más potente<br />
y más silencioso [hasta 850 kW (1.156 CV)], refrigerado<br />
ahora con el agua refrigerante del motor, en vez de con<br />
aceite, y más eficiente y ligero que su antecesor. Está<br />
plenamente integrado en el sistema de frenos y pone a<br />
disposición un momento de frenado máximo de 3.500 Nm.<br />
Otro componente de seguridad es el servofreno de emergencia<br />
activo ABA 2. Este sistema no reacciona solamente<br />
a obstáculos en movimiento, sino también a obstáculos<br />
fijos detectados. En ese caso, el sistema advierte al conductor<br />
con una señal acústica y, en caso necesario, puede<br />
iniciar un frenado parcial. <strong>El</strong> servofreno de emergencia<br />
activo ABA 2 se ofrece como equipo opcional en combinación<br />
con el sistema de regulación de distancia, que<br />
facilita la conducción con su nueva función para tráfico<br />
lento. Más ayuda todavía prestan opcionalmente el<br />
sensor de lluvia y luminosidad, el detector de cambio de<br />
carril, el control de la presión de los neumáticos y una<br />
quinta rueda con sensores que muestra su desgaste en<br />
el cuadro de instrumentos. Los potentes faros del <strong>nuevo</strong><br />
<strong>Actros</strong> están dispo nibles en una versión opcional bixenón.<br />
También pueden mejorar la seguridad la nueva luz de<br />
giro, las luces diurnas de diodos luminosos y los grupos<br />
ópticos traseros en técnica LED. Las luces de seguimiento<br />
de serie iluminan el camino del conductor al bajar de<br />
la cabina. Los paquetes Safety opcionales aumentan la<br />
seguridad y contribuyen a mejorar la rentabilidad con sus<br />
precios reducidos. Más información en las páginas 49/50.<br />
1) Potencia máxima de frenado a 2.300 rpm con Euro V/VEM:<br />
350 kW (476 CV), con Euro VI: 400 kW (544 CV).<br />
2) Si el vehículo permanece detenido menos de 2 segundos.<br />
<strong>El</strong> <strong>nuevo</strong> sistema de regulación de la distancia disponible como equipo opcional<br />
con función para tráfico lento reduce el riesgo de accidentes por alcance,<br />
pues detiene automáticamente al <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> en una retención y reanuda<br />
la marcha automáticamente a baja velocidad en cuanto es posible 2) . Esto<br />
aumenta la seguridad y el confort.<br />
<strong>El</strong> <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> | Sistemas de seguridad y asistencia a la conducción 41
La quinta rueda con sensores disponible como opción informa al conductor<br />
mediante una indicación en el cuadro de instrumentos del estado del<br />
acoplamiento, abierto o cerrado. Esto ahorra tiempo y aumenta la seguridad<br />
y el confort.<br />
Más visibilidad y más seguridad al maniobrar: con la función opcional de<br />
maniobra, basta con pulsar un botón para bascular el retrovisor del lado del<br />
acompañante unos 10° hacia el exterior. Al cabo de 2 minutos, o si se<br />
alcanza una velocidad de 10 km/h, el espejo recupera automáticamente<br />
la posición de conducción.<br />
Menos desgaste, más seguridad, velocidad media más elevada: con el <strong>nuevo</strong><br />
retardador refrigerado por agua es posible realizar sin desgaste hasta un 85%<br />
de las maniobras de frenado.<br />
Equipos opcionales como faros bixenón, la nueva luz de giro, luces diurnas<br />
y faros antiniebla mejoran la seguridad y el confort durante la marcha.<br />
Las luces de seguimiento implementadas de serie hacen más agradables<br />
y seguros los primeros pasos al bajar de la cabina.<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
Seguridad – Resumen de ventajas.<br />
Amplio equipamiento de seguridad de serie<br />
Nuevo: sistema de regulación de la estabilidad<br />
opcional<br />
Luces de seguimiento de serie<br />
Como opción: servofreno de emergencia activo<br />
Active Brake Assist 2, sistema de regulación<br />
de la distancia con función para tráfico lento,<br />
detector de cambio de carril<br />
1)<br />
Nuevo High Performance Brake<br />
con una potencia de freno motor máxima<br />
de 400 kW (544 CV) a 2.300 rpm<br />
Nuevo retardador hidráulico con un momento<br />
de frenado máximo de 3.500 Nm<br />
Control de la presión de los neumáticos<br />
del camión y del remolque o semirremolque<br />
Quinta rueda con sensores<br />
Retrovisor del acompañante con función<br />
para maniobras<br />
Paquetes Safety Basic, Classic y Top<br />
Faros bixenón, luz de giro, faros antiniebla,<br />
luces diurnas de diodos luminosos<br />
y grupos ópticos traseros en técnica LED<br />
<strong>El</strong> <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> | Sistemas de seguridad y asistencia a la conducción<br />
42
Servicio Postventa<br />
Mercedes-Benz<br />
Cursos Escuela<br />
de Conducción<br />
<strong>FleetBoard</strong> ®<br />
CharterWay<br />
TruckStore<br />
Mercedes-Benz<br />
Financial Services
Una nueva dimensión de servicio<br />
y prestaciones de postventa.<br />
Con nuestra cartera de servicios y prestaciones de postventa a la medida velamos por que usted pueda trabajar<br />
en todo momento sin preocupaciones. Junto a la amplia red de talleres en toda Europa, también contribuyen<br />
a su rentabilidad los servicios telemáticos, de movilidad y financieros configurados específicamente para el <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong>.<br />
Y con nuestra amplia oferta de accesorios puede usted dar una nota especialmente individual a su <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong>.<br />
Para nosotros, servicio significa sobre todo ayudar a<br />
nuestros clientes a llegar a su destino diario en el tráfico<br />
de largas distancias. En toda Europa. A cualquier hora<br />
del día y de la noche. Y con costes bajos. En concreto, puede<br />
elegir entre numerosas posibilidades: por ejemplo, nuestra<br />
completa red de talleres en toda Europa y la eficiente<br />
logística de recambios con 13 centros europeos de distribución<br />
de recambios y el acreditado Mercedes-Benz<br />
Service24h con TeleDiagnóstico. <strong>El</strong> sistema telemático<br />
<strong>FleetBoard</strong> ® y la oferta de movilidad de Mercedes-Benz<br />
CharterWay, en combinación con soluciones económicas<br />
de leasing, financiación y seguros de Mercedes-Benz<br />
Financial Services, son otros módulos de servicio que<br />
le permiten transportar con rentabilidad y pueden<br />
adaptarse individualmente a las necesidades de su flota.<br />
Tampoco hay que olvidar la MercedesServiceCard,<br />
Mercedes-Benz TruckMobility y, por ejemplo, los cursos<br />
de la Escuela de Conducción 1) , en los que se aprende<br />
un estilo de conducción económico, con bajo consumo,<br />
y al mismo tiempo especialmente seguro. En el Centro<br />
de Información por Sectores en Wörth le esperan unos<br />
180 vehículos con equipamiento específico para conocer,<br />
examinar, comparar, realizar recorridos de prueba e<br />
informarse de nuestras ofertas específicas de servicio.<br />
TruckStore es otro miembro de nuestra familia de servicios,<br />
que cumple exigencias muy elevadas. Esto puede<br />
decirse igualmente sin restricción alguna de la amplia<br />
gama de accesorios para el <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong>. Como puede ver,<br />
hacemos todo lo que está en nuestras manos para que<br />
se sienta realmente a gusto en el <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong>, para que<br />
conserve su movilidad y para que pueda transportar<br />
con rentabilidad.<br />
1) Un servicio BlueEfficiency Power.<br />
Nuestros recambios se desarrollan, se fabrican y se prueban con arreglo<br />
a los mismos severos criterios que tienen que cumplir las piezas de serie.<br />
Esto es imprescindible para que puedan satisfacer las expectativas<br />
de fiabilidad, durabilidad y rentabilidad que usted plantea al <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong>.<br />
<strong>El</strong> <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> | Servicios<br />
44
Mayor transparencia para aumentar la eficiencia.<br />
<strong>FleetBoard</strong> ® : gestión de vehículos, gestión de transporte y gestión de tiempos:<br />
un paquete completo para que el trabajo diario resulte más sencillo.<br />
En combinación con <strong>FleetBoard</strong> ® , el <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> le ofrece<br />
condiciones ideales para mejorar la rentabilidad en el<br />
transporte. Novedad: ahora puede probar <strong>FleetBoard</strong> ® de<br />
forma gratuita durante los cuatro primeros meses. La<br />
gestión de vehículos <strong>FleetBoard</strong> ® reduce los costes debidos<br />
al combustible y el desgaste, permite prolongar los intervalos<br />
de mantenimiento hasta 150.000 km y aumenta la<br />
disponibilidad del vehículo. Más información sobre ello en<br />
las páginas 30 a 34. La gestión del transporte <strong>FleetBoard</strong> ®<br />
contribuye a mejorar la eficiencia en los procesos logísticos.<br />
La base es el terminal DispoPilot.guide, que se monta<br />
de forma fija en la cabina y dispone de una pantalla de<br />
185 x 120 x 25,5 mm (A x H x P). Este equipo permite, por<br />
ejemplo, transmitir datos de pedidos en tiempo real al<br />
vehículo, asumir la dirección directamente en el sistema<br />
de navegación y controlar las rutas con mayor eficiencia.<br />
Además: está siempre informado del estado del vehículo,<br />
de la ruta y del pedido, lo que contribuye a aumentar la<br />
ocupación del <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong>. Otro medio para optimizar<br />
sus procesos logísticos es el terminal DispoPilot.mobile.<br />
A diferencia de DispoPilot.guide, puede utilizarse también<br />
fuera del vehículo, por ejemplo, para escanear la mer-<br />
La gestión de transporte <strong>FleetBoard</strong> ® asegura una comunicación eficiente con el conductor: la transmisión directa de todos los detalles del pedido y de la ruta<br />
al terminal DispoPilot.mobile evita desvíos o malentendidos. Otras ventajas: con el escáner integrado de código de barras, el conductor puede comparar<br />
la mercancía entregada con los datos del pedido, y en la pantalla de DispoPilot.mobile puede recoger la firma digital del cliente y transmitirla a la central<br />
de planificación.<br />
<strong>El</strong> <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> | <strong>FleetBoard</strong> ®<br />
45
cancía y para registrar la firma digital. Además, la gestión<br />
de transporte <strong>FleetBoard</strong> ® puede integrarse de forma<br />
segura en los procesos de planificación, gestión de materiales<br />
y planificación de recursos de su empresa. De ese<br />
modo, los planificadores pueden seguir trabajando<br />
con el software que conocen e integrar todos los datos<br />
de <strong>FleetBoard</strong> ® .<br />
Con la gestión de tiempos <strong>FleetBoard</strong> ® se cumplen con<br />
facilidad todas las disposiciones legales acerca del archivado<br />
de los tiempos de conducción y de descanso. La<br />
lectura a distancia de los datos de la tarjeta del conductor<br />
y de la memoria del tacógrafo se realiza de forma automática<br />
desde el puesto de trabajo del planificador, sin<br />
Gestión de tiempos <strong>FleetBoard</strong> ® : una vez introducida la tarjeta del conductor<br />
en el ordenador del vehículo de <strong>FleetBoard</strong> ® , basta con pulsar un botón para<br />
enviar todos sus datos a la central de la empresa. De ese modo se ahorra<br />
dinero y, al mismo tiempo, se cumplen todas las exigencias de la legislación.<br />
necesidad de que el conductor pase con su vehículo por<br />
la central de la empresa. Esto ahorra dinero y facilita las<br />
tareas administrativas. Con la aplicación <strong>FleetBoard</strong> ®<br />
para iPhone ® , iPad ® y iPod touch ® dispone en cualquier<br />
lugar de información sobre la ruta y sobre posibles cambios<br />
de planes a corto plazo: tanto de día como de noche.<br />
Más información sobre las ventajas de <strong>FleetBoard</strong> ® en<br />
www.fleetboard.com o directamente en su concesionario<br />
Mercedes-Benz.<br />
Llegar antes y más cómodamente al destino con DispoPilot.guide: después<br />
de la transmisión de los datos del pedido puede asumir directamente la<br />
dirección de suministro o de recogida en el sistema de navegación integrado.<br />
De ese modo emprende siempre el recorrido por la mejor ruta y puede<br />
ahorrar combustible.<br />
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<strong>FleetBoard</strong> ® – Resumen de ventajas.<br />
® <strong>El</strong> hardware de <strong>FleetBoard</strong> se incorpora<br />
de serie en el vehículo<br />
Periodo de pruebas gratuito de 4 meses<br />
®<br />
Gestión del vehículo <strong>FleetBoard</strong><br />
para aumentar la rentabilidad<br />
Intervalos de mantenimiento de hasta<br />
150.000 km<br />
® Gestión de transporte <strong>FleetBoard</strong> para aumentar<br />
la eficiencia de los procesos logísticos<br />
® Gestión de tiempos <strong>FleetBoard</strong> para cumplir<br />
con más facilidad las disposiciones legales<br />
y para simplificar las tareas de documentación<br />
® Aplicación <strong>FleetBoard</strong> para acceso móvil<br />
a la flota<br />
<strong>El</strong> <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> | <strong>FleetBoard</strong> ®<br />
46
No basta con definir el estándar con un vehículo:<br />
hay que hacer lo mismo con los servicios.<br />
Para reducir los costes y aumentar la disponibilidad del vehículo: nuestra extensa red de talleres con horarios de trabajo prolongados,<br />
Mercedes-Benz Service24h con TeleDiagnóstico y Mercedes-Benz TruckMobility le permiten conservar su ventaja frente a sus competidores.<br />
En toda Europa.<br />
Más flexibles, más eficiente, más económicos: la reducción<br />
de los costes no se debe solamente a la mayor vida útil<br />
de muchos componentes, sino también al diseño mecánico<br />
del <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong>, que facilita las tareas de mantenimiento<br />
y reparación. Más todavía: las tareas adicionales necesarias<br />
para la sofisticada técnica de los motores Euro VI<br />
se compensan con la mayor facilidad de mantenimiento<br />
y reparación.<br />
Para la realización de tareas en el taller tiene a su disposición<br />
en toda Europa unos 1.800 puntos de servicio<br />
Mercedes-Benz, muchos de ellos abiertos hasta las 22<br />
o incluso hasta las 24 h. Además, nuestros cualificados<br />
empleados y una eficiente logística de recambios con<br />
13 centros europeos de distribución aseguran reparaciones<br />
rápidas y velan por que su <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> pueda salir<br />
a la carretera lo antes posible. Paquetes a precio fijo, que<br />
le permiten saber con antelación cuánto cuesta y cuánto<br />
dura la reparación o el mantenimiento, contribuyen a este<br />
mismo fin. Y el uso exclusivo de recambios originales<br />
Mercedes-Benz es otro módulo que contribuye a aumentar<br />
la vida útil, el rendimiento y el valor al final de su<br />
vida útil del <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong>. Si precisa ayuda en situaciones<br />
Gracias al Service24h con TeleDiagnóstico, la ayuda en caso de avería es más efectiva y más económica: en combinación con <strong>FleetBoard</strong> ® se transmiten<br />
los datos de diagnóstico al Service24h, en donde se evalúan. De ese modo es posible localizar la causa de la avería antes de que el mecánico se ponga<br />
en camino para ayudarle, de manera que disminuyen los costes y su camión puede reemprender la marcha lo antes posible.<br />
<strong>El</strong> <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> | Servicios Mercedes-Benz 47
de emergencia puede llamar desde cualquier lugar de<br />
Europa al teléfono gratuito de la central de atención al<br />
cliente 00800 5 777 7777. En combinación con el sistema<br />
telemático <strong>FleetBoard</strong> ® y el Service24h se lleva a cabo un<br />
TeleDiagnóstico: la unidad telemática envía una selección<br />
de datos del vehículo al Centro de Atención al Cliente.<br />
Desde ese lugar se informa al taller Mercedes-Benz más<br />
cercano. De ese modo, el mecánico del Service24h conoce<br />
la causa de la avería antes de subir al coche para ir en<br />
su ayuda. Esto agiliza la reparación y le permite reanudar<br />
su tarea de transporte lo antes posible. Como opción<br />
puede concertar el servicio de movilidad Mercedes-Benz<br />
TruckMobility para su tractora y su semirremolque en<br />
40 países europeos. En ese caso, puede estar seguro<br />
de llegar a su destino, incluso en el peor de los casos:<br />
TruckMobility se encarga de la reparación in situ, de<br />
remolcar su camión o de poner a disposición un vehículo<br />
o recibir una compensación económica en su defecto,<br />
para garantizar que su carga llegue a su destino en el<br />
plazo convenido. TruckMobility está disponible para<br />
vehículos con una antigüedad máxima de 8 años y un<br />
kilometraje máximo de 1 millón de km.<br />
Servicio de taller: de los 1.800 puntos de servicio de MercedesBenz existentes en toda Europa, unos 400 tienen horario de apertura hasta las 22 h,<br />
y cada vez son más los talleres que trabajan hasta las 24 h. Esto le permite planificar con flexibilidad el mantenimiento. Además, es posible llevar a cabo<br />
reparaciones de cierta entidad en un sólo día de trabajo: de ese modo, su <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> no pasará en el taller más tiempo del imprescindible.<br />
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Servicios de Mercedes-Benz –<br />
Resumen de ventajas.<br />
Diseño mecánico que facilita las reparaciones<br />
y reduce así los costes en el taller<br />
<strong>El</strong>evada disponibilidad de recambios en<br />
13 centros de distribución en Europa<br />
Red de talleres con unos 1.800 puntos<br />
de servicio y cobertura en toda Europa<br />
Horario ampliado de trabajo de los talleres,<br />
en parte hasta las 22 h o las 24 h<br />
Mercedes-Benz Service24h: ayuda inmediata<br />
día y noche en caso de emergencia.<br />
Llamada gratuita en toda Europa bajo el<br />
número 00800 5 777 7777<br />
Service24h con TeleDiagnóstico para<br />
reducir la duración y los costes de las<br />
reparaciones en caso de avería<br />
Ofertas a precio fijo para las tareas de mantenimiento<br />
y reparación más importantes, utilizando<br />
recambios originales Mercedes-Benz<br />
TruckMobility asegura la movilidad de su<br />
camión y su semirremolque en 40 países<br />
europeos a un precio atractivo<br />
<strong>El</strong> <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> | Servicios Mercedes-Benz<br />
48
Prestaciones de servicio que le ayudan a mantener<br />
su ventaja frente a sus competidores.<br />
La oferta de movilidad de Mercedes-Benz CharterWay pone en sus manos soluciones completas a la medida de sus necesidades<br />
para adquirir el vehículo, asegurar la movilidad y facilitar las tareas administrativas en su empresa. Y Mercedes-Benz Financial Services<br />
prepara ofertas de leasing, financiación y seguros a la medida de cada aplicación.<br />
Con el fin de reducir los costes del ciclo de vida, Mercedes-<br />
Benz CharterWay le ofrece soluciones económicas de<br />
movilidad que cubren precisamente el punto más delicado:<br />
la cobertura de riesgos, la optimización de la disponibilidad<br />
de los vehículos y un cálculo transparente de los<br />
costes: desde prolongaciones de la garantía y paquetes<br />
de man tenimiento hasta un Contrato de Servicio con<br />
cobertura total, incluyendo el desgaste. Los distintos productos<br />
de servicio están escalonados, de manera que<br />
cubren prácticamente cualquier requisito en una flota<br />
de camiones para el tráfico de largas distancias.<br />
CharterWay ServiceLeasing combina las ventajas de los<br />
productos CharterWay Service con un contrato de leasing,<br />
configurando una solución completa sin demanda de inversión<br />
adicional. Las ventajas: usted obtiene el vehículo<br />
deseado, asegura la adquisición y la disponibilidad de<br />
su flota con un gasto previsible de capital y queda exonerado<br />
de tareas administrativas, de modo que puede concentrarse<br />
en su negocio específico. Más transparencia en la flota para mejorar la rentabilidad: MercedesBenz CharterWay le ofrece soluciones de movilidad a la medida, que pueden combinarse<br />
individualmente y que le permiten saber con antelación cuánto le cuesta su vehículo. Por kilómetro recorrido y en todo el ciclo de utilización.<br />
<strong>El</strong> <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> | CharterWay, Mercedes-Benz Financial Services<br />
49
CharterWay Renting permite aumentar a corto plazo su<br />
capacidad de transporte sin inmovilización de capital<br />
y sin riesgos. Todos los productos CharterWay incluyen<br />
la atención en toda Europa por parte de los puntos de<br />
venta y de servicio de Mercedes-Benz.<br />
Mercedes-Benz Financial Services es un socio competente,<br />
fiable y comprometido que pone a disposición<br />
ofertas especialmente atractivas de leasing, financiación<br />
y seguros.<br />
En pocas palabras: tanto si busca financiación o leasing<br />
como un seguro: gracias a la estrecha cooperación con<br />
todas las marcas de <strong>Daimler</strong>, le podemos ofrecer todo lo<br />
que busca.<br />
Todo de una mano: MercedesBenz Financial Services, especialista en leasing, financiación y seguros, le ofrece soluciones individuales a la medida<br />
de su empresa para la adquisición del vehículo, con condiciones especialmente atractivas.<br />
CharterWay y Mercedes-Benz<br />
Financial Services – Resumen de ventajas.<br />
– Mercedes-Benz CharterWay para la adquisición<br />
del vehículo, garantía de movilidad y para<br />
facilitar las tareas administrativas<br />
– Productos flexibles de reparación y mantenimiento,<br />
a la medida de sus necesidades:<br />
• Ampliaciones de la garantía de la cadena<br />
cinemática o del vehículo: Service ExtendPlus<br />
• Paquete de mantenimiento: Service Best Basic<br />
• Combinación de ampliaciones de la garantía<br />
y mantenimiento: Service SelectPlus<br />
• Contrato de servicio con cobertura total:<br />
Service Complete<br />
– Combinación con leasing para configurar<br />
productos individuales de ServiceLeasing<br />
– Ofertas de alquiler que aumentan la flexibilidad,<br />
sin inmovilizar capital<br />
– Control sencillo de la planificación y los costes<br />
mediante cuotas mensuales fijas<br />
– Mercedes-Benz Financial Services con productos<br />
individuales de leasing, financiación y seguros<br />
<strong>El</strong> <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> | CharterWay, Mercedes-Benz Financial Services<br />
50
Nuestros servicios adicionales:<br />
para que alcance su meta con más facilidad.<br />
Desde los cursos de la Escuela de Conducción, la MercedesServiceCard y TruckStore hasta el Centro de Información<br />
por Sectores en Wörth: hacemos todo lo que podemos para que conserve su ventaja con el <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong>.<br />
Si viene a Wörth a recoger su <strong>nuevo</strong> camión, puede tomar<br />
parte en la sesión de información para conductores, que<br />
le permite aprovechar inmediatamente el potencial de su<br />
<strong>nuevo</strong> camión. Además, con los cursos de la Escuela de<br />
Conducción puede cumplir las exigencias de formación<br />
continuada para conductores profesionales. En el curso<br />
de conducción económica 1) aprende un estilo al volante<br />
con el que puede ahorrar hasta un 10% de combustible;<br />
en el curso de conducción segura aprende a solventar del<br />
mejor modo posible situaciones críticas de conducción.<br />
Si lo desea podemos realizar los cursos de conducción en<br />
sus propios locales o en un concesionario Mercedes-Benz<br />
en su cercanía. En Wörth se encuentra también el Centro<br />
de Información por Sectores, en donde puede comparar<br />
directamente numerosos vehículos completos, semirremolques<br />
y carrocerías de distintos fabricantes. La presentación<br />
incluye una demostración de las carrocerías y<br />
extensos recorridos de prueba y comparativos, así como<br />
el asesoramiento individual para su sector específico y la<br />
información sobre nuestra amplia cartera de servicios.<br />
TruckStore, la marca de vehículos de ocasión de Mercedes-<br />
Benz, acepta su camión en pago, con independencia del<br />
Menos consumo y más seguridad: en los cursos de conducción, una plantilla de expertos instructores cualificados se encarga de que esté usted<br />
mejor preparado para las exigencias crecientes en el ramo del transporte, tanto en la teoría como en la práctica. De ese modo, su mercancía alcanza<br />
su destino con seguridad y rentabilidad.<br />
<strong>El</strong> <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> | Otros servicios<br />
51
fabricante, o lo compra directamente. Junto a un amplio<br />
stock de vehículos, TruckStore le ofrece también una<br />
garantía de 12 meses para la cadena cinemática, válida<br />
en toda la UE, así como ofertas individuales de leasing<br />
y financiación. Como opción, TruckStore puede garantizar<br />
el valor residual de su vehículo y se lo compra de<br />
<strong>nuevo</strong> al final del periodo de utilización convenido.<br />
1) Un servicio BlueEfficiency Power.<br />
Cómoda, flexible, segura: la MercedesServiceCard es su tarjeta para la tramitación<br />
en toda Europa de las prestaciones del MercedesBenz Service24h,<br />
de los talleres MercedesBenz y, si lo desea, también para el pago en gasolineras<br />
y los puntos de peaje.<br />
Singular: en el Centro de Información por Sectores en Wörth tiene a disposición de forma permanente unos 180 vehículos completos, con carrocerías y estruc<br />
turas de más de 70 fabricantes. Todos los vehículos y sus carrocerías pueden conducirse, probarse y compararse bajo condiciones reales. De esa manera, no<br />
sólo ahorra usted tiempo y energía, sino que puede reconocer con rapidez qué solución es la mejor para usted. Además, no sería la primera vez, ni la segunda,<br />
que un cliente convencido se lleva directamente «su» vehículo de la exposición del Centro de Información por Sectores.<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
Otros servicios – Resumen de ventajas.<br />
En los cursos de la Escuela de Conducción<br />
de Mercedes-Benz se aprende un estilo<br />
de conducción seguro y rentable<br />
Formación continuada de conductores de<br />
acuerdo con la legislación sobre la cualificación<br />
de los conductores profesionales<br />
En el Centro de Información por Sectores<br />
en Wörth le esperan unos 180 vehículos<br />
con equipamiento específico para conocer,<br />
examinar, comparar y realizar recorridos<br />
de prueba. Eventos específicos con experiencia<br />
de conducción<br />
MercedesServiceCard para pagar sin dinero<br />
en efectivo los servicios relacionados<br />
con los vehículos en toda Europa<br />
TruckStore para la compra y venta de camiones<br />
de ocasión de cualquier antigüedad y con cualquier<br />
carrocería, así como amplios servicios<br />
de leasing, financiación y la garantía TruckStore<br />
vigente en toda la UE<br />
<strong>El</strong> <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> | Otros servicios<br />
52
Satisfacen máximas exigencias: accesorios originales.<br />
<strong>El</strong> <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> es el referente en su segmento desde cualquier punto de vista. Esto mismo se puede afirmar de los accesorios originales Mercedes-Benz.<br />
Versátiles, funcionales, estéticos. Hasta el último detalle.<br />
<strong>El</strong> <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> le ofrece más confort para trabajar, para<br />
habitar y para dormir que cualquier otro vehículo en el<br />
tráfico de largas distancias. Con los accesorios originales<br />
puede usted perfeccionar este confort y dar un toque<br />
más personal a su <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong>. <strong>El</strong> porte elegante se puede<br />
optimizar, por ejemplo, con las lamas cromadas que<br />
subrayan el extraordinario diseño y los acentuados rasgos<br />
del <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong>.<br />
Pero los accesorios originales no tienen solamente una<br />
función estética: con el inversor de corriente, por ejemplo,<br />
podrá utilizar a bordo del <strong>Actros</strong> dispositivos que requieren<br />
normalmente una toma de 230 V, como un ordenador<br />
portátil. La ubicación del vehículo es un instrumento<br />
eficiente que permite localizar rápidamente el <strong>Actros</strong> en<br />
caso de robo. Otros detalles, como las alfombrillas diseñadas<br />
específicamente para el <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> o las alfombrillas<br />
antideslizantes para las cajas portaobjetos, ayudan<br />
a que el vehículo parezca siempre <strong>nuevo</strong>. Y equipos<br />
adicionales como una cafetera con termo de acero inoxidable<br />
o una calentadora de agua de 0,75 l con desconexión<br />
automática le ayudan a planificar sus viajes<br />
con independencia de las estaciones de servicio y sus<br />
precios elevados.<br />
Por otro lado, nuestra amplia gama de accesorios originales<br />
cuenta con muchos otros equipos y detalles con los que<br />
puede configurar de forma más individual su <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong>.<br />
Encontrará un resumen detallado en el catálogo separado<br />
de accesorios para el <strong>Actros</strong>. O pregunte a su concesionario<br />
Mercedes-Benz, que espera su visita y le<br />
asesorará con sumo gusto.<br />
Porte elegante. Con las lamas cromadas acentúa los expresivos rasgos<br />
del diseño dinámico e inconfundible del <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong>.<br />
<strong>El</strong> <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> | Accesorios originales<br />
53
La ubicación del vehículo mejora su seguridad en carretera: en caso de robo,<br />
el módulo GSM montado en un lugar inaccesible puede transmitir los datos de<br />
ubicación y de movimiento y permitir la localización rápida de su <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong>.<br />
Cubierta de tuercas de rueda y embellecedor de ruedas traseras de color negro<br />
con estrella de Mercedes pulida de acero inoxidable. Con estos accesorios<br />
pone un toque personal y elegante al exterior de su <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong>.<br />
No hay nada mejor que un café recién hecho. La cafetera de 24 V con el elegante<br />
termo de acero inoxidable tiene capacidad para un máximo de 6 tazas<br />
de café caliente. Puede instalarse de forma fija en la cabina y cuenta con<br />
un enchufe de alta intensidad para una conexión eléctrica segura y fiable.<br />
Las alfombrillas de velours y de goma de alta calidad se adaptan a la perfección<br />
al espacio para los pies del <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong>. Son antideslizantes, facilitan la limpieza<br />
del interior y pueden limpiarse en caso necesario con un chorro de vapor.<br />
Las alfombrillas antideslizantes para los compartimentos se fabrican en una<br />
robusta combinación de goma y textil. Permiten conservar objetos sin riesgo<br />
de que se deslicen e impiden que se deterioren los compartimentos.<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
Accesorios originales – Resumen de ventajas.<br />
Paquete cromado para una presencia<br />
más personalizada y brillante<br />
Ubicación del vehículo para aumentar<br />
la seguridad<br />
Cubierta de tuercas de rueda y embellecedor<br />
de ruedas traseras para un diseño más atractivo<br />
e individual<br />
Inversor de corriente para conectar equipos<br />
eléctricos que operan con corriente alterna<br />
Alfombrillas antideslizantes para evitar<br />
que se deterioren los compartimentos<br />
Alfombrillas de velours y de goma antideslizantes<br />
y de alta calidad para facilitar<br />
la limpieza del interior<br />
<strong>El</strong> <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> | Accesorios originales<br />
54
<strong>El</strong> <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> – Versiones de la cabina<br />
Las siete versiones de la cabina para el tráfico de<br />
largas distancias del <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> brindan condiciones<br />
ideales para trabajar, descansar y dormir.<br />
Por ejemplo, la cabina GigaSpace con una altura<br />
interior de 2,13 m, y el <strong>nuevo</strong> concepto SoloStar.<br />
Las versiones de 2.500 mm están equipadas de<br />
serie con piso plano. Las cabinas de 2.300 mm<br />
pueden encargarse opcionalmente con piso completamente<br />
plano en el interior.<br />
Cabina GigaSpace<br />
Anchura exterior: 2.500 mm<br />
Longitud exterior: 2.300 mm<br />
Altura interior entre los asientos: 2.130 mm<br />
Altura delante de los asientos: 2.050 mm<br />
2228<br />
320 320 320 317<br />
511<br />
Ø450<br />
2300<br />
200 50<br />
500<br />
Cabina GigaSpace<br />
con concepto SoloStar<br />
750<br />
600<br />
114<br />
113<br />
750<br />
713<br />
695<br />
2954<br />
2500<br />
2500<br />
1398<br />
<strong>El</strong> <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> | Versiones de la cabina<br />
720<br />
720<br />
2200<br />
55
Cabina BigSpace<br />
Anchura exterior: 2.500 mm<br />
Longitud exterior: 2.300 mm<br />
Altura interior entre los asientos: 1.990 mm<br />
Altura delante de los asientos: 1.910 mm<br />
Cabina StreamSpace (1)<br />
Anchura exterior: 2.500 mm<br />
Longitud exterior: 2.300 mm<br />
Altura interior entre los asientos: 1.970 mm<br />
Altura delante de los asientos: 1.830 mm<br />
2088<br />
320 320 320 317<br />
2074<br />
320 320 320 317<br />
511<br />
511<br />
Ø450<br />
Ø450<br />
2300<br />
200 50<br />
500<br />
2300<br />
200 50<br />
500<br />
750<br />
600<br />
114<br />
713<br />
113<br />
750<br />
600<br />
114<br />
713<br />
113<br />
750<br />
750<br />
583<br />
598<br />
2813<br />
2800<br />
2500<br />
2500<br />
<strong>El</strong> <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> | Versiones de la cabina<br />
720<br />
720<br />
720<br />
720<br />
2200<br />
2200<br />
56
Cabina StreamSpace (2)<br />
Anchura exterior: 2.300 mm<br />
Longitud exterior: 2.300 mm<br />
Altura interior entre los asientos: 1.970 mm<br />
Altura delante de los asientos: 1.840 mm<br />
Cabina StreamSpace (3)<br />
Anchura exterior: 2.300 mm<br />
Longitud exterior: 2.300 mm<br />
Altura interior sobre el túnel: 1.785 mm<br />
Altura delante de los asientos: 1.840 mm<br />
2074<br />
320 320 320 317<br />
2074<br />
367<br />
370<br />
370<br />
511<br />
Ø450<br />
511 Ø450<br />
2300<br />
200 50<br />
500<br />
2300<br />
200 50<br />
500<br />
750<br />
600<br />
114<br />
713<br />
113<br />
113<br />
750<br />
750<br />
600<br />
114<br />
713<br />
750<br />
598<br />
598<br />
2800<br />
2635<br />
2300<br />
2300<br />
<strong>El</strong> <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> | Versiones de la cabina<br />
640<br />
640<br />
640 640<br />
2000<br />
2000<br />
57
Cabina ClassicSpace (1)<br />
Anchura exterior: 2.300 mm<br />
Longitud exterior: 2.300 mm<br />
Altura interior entre los asientos: 1.640 mm<br />
Altura delante de los asientos: 1.590 mm<br />
Cabina ClassicSpace (2)<br />
Anchura exterior: 2.300 mm<br />
Longitud exterior: 2.300 mm<br />
Altura interior sobre el túnel: 1.460 mm<br />
Altura delante de los asientos: 1.590 mm<br />
1724<br />
320 320 320 317<br />
1724<br />
370 370 367<br />
511<br />
Ø450<br />
511 Ø450<br />
2300<br />
200 50<br />
500<br />
2300<br />
200 50<br />
500<br />
113<br />
113<br />
750<br />
750<br />
2450<br />
2285<br />
2300<br />
2300<br />
<strong>El</strong> <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> | Versiones de la cabina<br />
640<br />
640<br />
640<br />
640<br />
2000<br />
2000<br />
58
<strong>El</strong> <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> – Versiones de los depósitos<br />
Posibilidades flexibles de combinación: conservando la<br />
sección de los depósitos pueden configurarse diferentes<br />
volúmenes en el lado izquierdo y derecho del vehículo.<br />
Esto se refiere tanto a los depósitos de diésel como a los<br />
de AdBlue ® y a los depósitos combinados. Las figuras<br />
muestran dos posibles variantes en las tractoras con o<br />
sin parte trasera integral.<br />
alto<br />
700 mm<br />
bajo<br />
565 mm<br />
Depósitos modulares<br />
estrecho<br />
650 mm<br />
ancho<br />
735 mm<br />
Depósitos modulares. Con el fin de optimizar el vehículo para el campo<br />
de aplicación, es posible equipar al <strong>Actros</strong> con depósitos de diferentes<br />
alturas y anchuras.<br />
Depósito<br />
combinado<br />
ancho/alto<br />
diésel 820 l<br />
AdBlue ®<br />
90 l<br />
Ejemplo: depósitos en una tractora <strong>Actros</strong><br />
con parte trasera integral.<br />
Postratamiento<br />
gases<br />
escape<br />
Depósito<br />
adicional<br />
ancho/alto<br />
480 l<br />
Batería<br />
AdBlue ®<br />
60 l/75 l<br />
Batería<br />
Diésel<br />
estrecho/<br />
alto<br />
390 l<br />
Ejemplo: depósitos en una tractora <strong>Actros</strong><br />
sin parte trasera integral.<br />
<strong>El</strong> <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> | Versiones de los depósitos de combustible<br />
Espacio<br />
libre<br />
Postratamiento<br />
gases<br />
escape<br />
59
<strong>El</strong> <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> – Distancias entre ejes, voladizos del bastidor y travesaños finales<br />
Comparación de las distancias entre ejes del <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> y el antecesor Voladizo del bastidor y travesaño final variables<br />
Fórmulas de tracción tractoras<br />
4 x 2 LS<br />
4 x 2 LS nR<br />
4 x 2 LS nRL<br />
6 x 2/2 LS 22,5"<br />
Fórmulas de tracción camiones rígidos<br />
4 x 2 L<br />
4 x 2 L nR<br />
6 x 2 L<br />
6 x 2 L nR<br />
Distancia entre ejes (en mm)<br />
2.550 2.650 3.200 3.550 3.600 3.700 3.850 3.900 4.000<br />
N N N<br />
Trama de distancia entre ejes 150 mm en las tractoras<br />
Distancia entre ejes (en mm)<br />
3.700 3.900 4.000 4.200 4.300 4.500 4.600 4.800 4.900 5.100 5.200 5.400 5.500 5.700 5.800 6.000 6.100 6.400 6.700<br />
N<br />
N N<br />
N<br />
N N N<br />
N<br />
N<br />
Trama de distancia entre ejes 300 mm en los camiones rígidos<br />
<strong>El</strong> <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong><br />
Antecesor (<strong>Actros</strong>/Axor)<br />
<strong>nuevo</strong><br />
En comparación con el modelo precedente se ha ampliado y optimizado la gama de distancias entre ejes de los modelos del <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong>.<br />
A fin de mejorar la adaptación al uso previsto, las cabinas y las motorizaciones están disponibles con todas las distancias entre ejes.<br />
Voladizos del bastidor escalonados de fábrica en pasos de 300 mm y travesaño<br />
final desplazable en pasos de 50 mm (hasta un máximo de 150 mm) mejoran la aptitud<br />
para acoplar carrocerías y ayudan a reducir costes.<br />
Voladizo del bastidor (mm)<br />
300 300 300<br />
50 mm para<br />
posiciones del travesaño final<br />
<strong>El</strong> <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> | Distancias entre ejes, voladizos del bastidor, travesaños traseros<br />
60
<strong>El</strong> <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> – Resumen de modelos 1842 1845 1848 1851 2542 2545 2548 2551<br />
Motor de cilindros en línea Número de cilindros 6 6 6 6 6 6 6 6<br />
kW (CV) 310 (421) 330 (449) 350 (476) 375 (510) 310 (421) 330 (449) 350 (476) 375 (510)<br />
Régimen nominal 1.800 1.800 1.800 1.800 1.800 1.800 1.800 1.800<br />
Nm 2.100 2.200 2.300 2.500 2.100 2.200 2.300 2.500<br />
a rpm 1.100 1.100 1.100 1.100 1.100 1.100 1.100 1.100<br />
Euro V • x – x • x – x<br />
VEM x x – x x x – x<br />
Euro VI x x • x x x • x<br />
Cabina ClassicSpace, túnel del motor • • • • • • • •<br />
ClassicSpace, piso plano x x x x x x x x<br />
StreamSpace, 2.300 mm de anchura, túnel del motor x x x x x x x x<br />
StreamSpace, 2.300 mm de anchura, piso plano x x x x x x x x<br />
StreamSpace, 2.500 mm de anchura, piso plano x x x x x x x x<br />
BigSpace x x x x x x x x<br />
GigaSpace x x x x x x x x<br />
Distancia entre ejes en mm Tractora con suspensión neumática detrás – – – – 2.650 1) 2.650 1) 2.650 1) 2.650 1)<br />
3.550 3.550 3.550 3.550 – – – –<br />
3.700 3.700 3.700 3.700 – – – –<br />
3.850 3.850 3.850 3.850 – – – –<br />
4.000 4.000 4.000 4.000 – – – –<br />
Tractora (LS nR 2) ) 3.700 3.700 3.700 3.700 – – – –<br />
Tractora (LS nRL 3) ) 3.700 3.700 3.700 3.700 – – – –<br />
• de serie x opcional – no disponible 1) 6 x 2/2 LS 22,5" 2) Vehículo con bastidor bajo, exclusivamente con suspensión neumática en el eje delantero y trasero<br />
3) Low-Liner, exclusivamente con suspensión neumática en el eje delantero y trasero<br />
4) Puede haber diferencias debidas a la legislación nacional<br />
<strong>El</strong> <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> | Resumen de modelos 61
<strong>El</strong> <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> – Resumen de modelos 1842 1845 1848 1851 2542 2545 2548 2551<br />
Distancia entre ejes en mm Camión rígido 3.700 3.700 3.700 3.700 – – – –<br />
4.000 4.000 4.000 4.000 4.000 4.000 4.000 4.000<br />
4.300 4.300 4.300 4.300 4.300 4.300 4.300 4.300<br />
4.600 4.600 4.600 4.600 4.600 4.600 4.600 4.600<br />
4.900 4.900 4.900 4.900 4.900 4.900 4.900 4.900<br />
5.200 5.200 5.200 5.200 5.200 5.200 5.200 5.200<br />
5.500 5.500 5.500 5.500 5.500 5.500 5.500 5.500<br />
5.800 5.800 5.800 5.800 5.800 5.800 5.800 5.800<br />
6.100 6.100 6.100 6.100 6.100 6.100 6.100 6.100<br />
6.400 6.400 6.400 6.400 – – – –<br />
6.700 6.700 6.700 6.700 – – – –<br />
Camión rígido nR 2) – – – – 4.000 4.000 4.000 4.000<br />
– – – – 4.300 4.300 4.300 4.300<br />
– – – – 4.600 4.600 4.600 4.600<br />
4.900 4.900 4.900 – 4.900 4.900 4.900 4.900<br />
– – – – 5.200 5.200 5.200 5.200<br />
5.500 5.500 5.500 – 5.500 5.500 5.500 5.500<br />
5.800 5.800 5.800 – 5.800 5.800 5.800 5.800<br />
6.700 6.700 6.700 – – – – –<br />
Masa máxima autorizada por eje (kg) 4) Masa sobre el eje delantero (serie) 7.500 7.500 7.500 7.500 7.500 7.500 7.500 7.500<br />
Masa sobre el eje trasero (serie) 11.500 11.500 11.500 11.500 11.500 11.500 11.500 11.500<br />
P.M.A. (kg) 4) Masa máxima admisible 18.000 18.000 18.000 18.000 26.000 26.000 26.000 26.000<br />
Masa máxima admisible conjunto de carretera 40.000 40.000 40.000 40.000 40.000 40.000 40.000 40.000<br />
<strong>El</strong> <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> | Resumen de modelos<br />
62
Todo lo que necesita para el tráfico de largas distancias.<br />
<strong>El</strong> <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong>. Lo más importante, en pocas palabras.<br />
Mayor confort: el <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> ofrece máximo confort<br />
para conducir, para trabajar y para descansar.<br />
• Cuatro cabinas: GigaSpace, BigSpace, StreamSpace,<br />
ClassicSpace. Con mayor volumen interior, compartimentos<br />
más amplios y más libertad de movimiento<br />
• Siete versiones de la cabina para el uso en el tráfico<br />
nacional e internacional de largas distancias<br />
• <strong>El</strong> puesto de trabajo completamente <strong>nuevo</strong> con asientos<br />
de <strong>nuevo</strong> desarrollo y un ambiente agradable y luminoso<br />
permiten trabajar concentrado y, al mismo tiempo,<br />
relajado<br />
• Todos los mandos están situados en una posición ergonómica<br />
y son fáciles de manejar de forma intuitiva<br />
<strong>El</strong> cambio automatizado de serie aumenta adicionalmente<br />
el confort de la conducción<br />
• La concepción de la cabina y el acogedor diseño interior<br />
aseguran el descanso del conductor en las paradas<br />
• Nuevas camas de confort, especialmente generosas,<br />
aseguran un sueño relajador tanto en la cama superior<br />
como en la inferior<br />
Mayor rentabilidad: el <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> convence con costes<br />
totales claramente menores, ya desde el primer día.<br />
• Ahorro espectacular de combustible: hasta 6% en las<br />
versiones Euro V y hasta 3% en las versiones Euro VI<br />
La base para ello son la cadena cinemática optimizada<br />
con motores eficientes y de consumo especialmente<br />
bajo, el perfeccionamiento aerodinámico y muchas otras<br />
innovaciones técnicas<br />
• Gracias a la combinación optimizada de técnica innovadora<br />
de vehículos y prestaciones de servicio de<br />
vanguardia, el <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> constituye una opción<br />
completa especialmente rentable para el tráfico<br />
de largas distancias<br />
• La combinación de diferentes servicios aumenta<br />
adicionalmente la rentabilidad<br />
Conducción dinámica impresionante:<br />
ningún camión puede manejarse con tanta facilidad,<br />
seguridad y dominio.<br />
Gracias a la optimización y al <strong>nuevo</strong> desarrollo de todos<br />
•<br />
los componentes del tren de rodaje, la suspensión y<br />
la propulsión, el <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> ofrece una combinación<br />
ideal de confort de conducción, contacto directo con<br />
la calzada y dominio perfecto del vehículo<br />
<strong>El</strong> <strong>nuevo</strong> tren de rodaje brinda una estabilidad ideal,<br />
•<br />
así como una respuesta precisa a la dirección<br />
Los motores de elevado par motor y respuesta espon-<br />
•<br />
tánea, así como las combinaciones perfectamente armonizadas<br />
de cajas de cambio y diferenciales traseros,<br />
aseguran un confort de conducción elevado, permiten<br />
una conducción con bajo desgaste y reducido consumo<br />
y aumentan el placer al volante<br />
Cambio automatizado optimizado de 12 velocidades<br />
•<br />
Mercedes PowerShift 3<br />
Sistemas de seguridad y asistencia a la conducción<br />
•<br />
alivian el trabajo del conductor en situaciones<br />
tensas o críticas<br />
<strong>El</strong> <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> | Lo más importante, en pocas palabras<br />
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Más posibilidades: el <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> ofrece un vehículo<br />
a la medida, prácticamente para cualquier aplicación<br />
en el tráfico de largas distancias. Cartera ampliada<br />
de productos, por ejemplo gracias a:<br />
• Versiones adicionales de la cabina<br />
• Amplia oferta de desmultiplicaciones para el diferencial<br />
trasero<br />
• Posibilidades flexibles de combinación de depósitos<br />
de combustible en el lado derecho e izquierdo (conservando<br />
la misma sección del depósito)<br />
• Más facilidad de acoplamiento de carrocerías, con<br />
menores costes, gracias por ejemplo a la oferta<br />
más amplia y optimizada de distancias entre ejes,<br />
voladizos del bastidor y travesaños finales<br />
• Posibilidad de combinar todos los motores y cabinas<br />
con todas las distancias entre ejes<br />
Servicios sin igual: numerosas prestaciones aseguran<br />
una elevada disponibilidad de los vehículos y máxima<br />
movilidad, aumentando la rentabilidad del <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong><br />
en el tráfico de largas distancias.<br />
® • <strong>FleetBoard</strong> con gestión de vehículos, gestión del<br />
transporte y gestión de tiempo<br />
• Productos Mercedes-Benz CharterWay para aprovisionamiento<br />
de vehículos, aseguramiento de movilidad<br />
y alivio de tareas administrativas<br />
• Mercedes-Benz Financial Services con productos<br />
individuales de leasing, financiación y seguros<br />
• Red de talleres con unos 1.800 puntos de servicio<br />
y horarios ampliados en toda Europa<br />
• Mercedes-Benz Service24h con TeleDiagnóstico<br />
• TruckMobility para mejorar la movilidad<br />
• MercedesServiceCard<br />
• Cursos para conductores a través de la Escuela<br />
de Conducción1) • Centro de Información por Sectores en Wörth<br />
• TruckStore<br />
1) Un servicio BlueEfficiency Power.<br />
<strong>El</strong> <strong>nuevo</strong> <strong>Actros</strong> | Lo más importante, en pocas palabras<br />
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En relación con los datos contenidos en este catálogo pueden haberse producido cambios en el producto tras el cierre de redacción (08/04/2011).<br />
<strong>El</strong> fabricante se reserva el derecho de efectuar modificaciones en el diseño, la forma, el color o el equipamiento durante el plazo que media entre el pedido<br />
y la entrega, siempre y cuando dichas modificaciones o divergencias sean razonablemente aceptables para el cliente y no exista detrimento de los<br />
intereses del vendedor. La circunstancia de que el vendedor o el fabricante utilicen códigos especiales para identificar el pedido o el objeto solicitado no<br />
supondrá en ningún caso el reconocimiento de derecho alguno sobre éste. Las ilustraciones y los textos incluyen también accesorios y equipos opcionales<br />
no pertenecientes al equipamiento de serie. Posibles diferencias entre la pintura original y el color reproducido se deben a la técnica de impresión.<br />
Esta publicación puede contener modelos, equipamientos y servicios no disponibles en determinados países. Las informaciones contenidas en este catálogo<br />
referentes a prescripciones legales y fiscales y a sus efectos son válidas únicamente en España para vehículos con placa nacional. Se recomienda que<br />
para obtener datos más actualizados se dirija a su Concesionario Oficial Mercedes-Benz.<br />
Telligent ® , <strong>FleetBoard</strong> ® y BlueTec ® son marcas registradas de <strong>Daimler</strong> AG. www.mercedes-benz.com/el-<strong>nuevo</strong>-actros<br />
<strong>Daimler</strong> AG, Stuttgart TE/SM3 4500 · 1000 · 04-00/0611 Printed in Germany