maior encontro internacional do setor de ... - Airport Infra Expo

MAIOR ENCONTRO INTERNACIONAL
DO SETOR DE INFRAESTRUTURA
AEROPORTUÁRIA ACONTECE EM SP
The main international encounter of the airport
infrastructure industry happens in São Paulo
N/07
Mayor encuentro internacional del sector de
infraestructura aeroportuaria ocurre en São Paulo
ABRIL/MAIO/JUN 2012

TRIAGEM DE CARGA AÉREA
SIMPLIFICADA
Apresentando a triagem de visualização múltipla mais rápida para paletes, skids * e ULDs *
Em um mundo com riscos de segurança cada vez maiores, é fundamental
detectar ameaças em potencial de maneira rápida e eficiente, não importa
como elas sejam apresentadas. É por isso que a L-3 Security & Detection
Systems introduziu uma nova linha de sistemas de triagem de túnel grande
com recursos de visualização múltipla, tornando o seu processo de triagem
mais rápido, mais barato e mais eficiente, tudo isso ao mesmo tempo em
que cumpre as exigências de regulamentos recentes para triagem de
visualização dupla. Como um fornecedor de segurança de aviação há mais
de 30 anos, estamos comprometidos com o fornecimento dos sistemas de
alto desempenho e alto rendimento mais acessíveis e confiáveis.
Para saber mais sobre a nossa linha de equipamentos de triagem de
carga aérea, visite www.LargeTunnelScreening.com.
Security & Detection Systems L-3com.com
*sujeito às exigências de regulamentos aplicáveis

EDITORIAL
OCASIÃO ESPECIAL
Esta é uma edição especial da Airport
News, voltada para o mais importante
evento do setor de infraestrutura aeropor-
tuária da América Latina, a Airport Infra
Expo, e traz a relação completa das asso-
ciações, órgãos do governo e empresas,
seus produtos e serviços, do Brasil e de
mais de 18 países que participam da feira.
Esta é uma edição de consulta, a ser
utilizada como um guia de referência do
mercado latino-americano e sua potencia-
lidade comercial.
Tal qual o setor, a Airport Infra Expo vem
amadurecendo rapidamente, ratifi cando
seu papel de ferramenta catalisadora do
desenvolvimento do mercado, permitin-
do a interação e a troca de experiências
entre o Brasil e as principais referências
da atividade mundo afora.
E nada mais óbvio que a Airport News
abrir seu conteúdo editorial para, juntas,
feira e publicação, reforçarem seu com-
promisso de expandir sempre o canal
de comunicação e de interação entre os
players do setor de infraestrutura aeropor-
tuária.
Boa leitura!
Paula Faria
Diretora – Airport News e Airport Infra Expo
SPECIAL OCCASION
This is a special edition of Airport News, aimed
at the most important show in Latin American
airport infrastructure industry, Airport Infra Expo,
bringing a complete catalogue of associations,
government bodies, companies, products &
services from Brazil and over 18 countries that
joins the exhibition.
This is a publication to be used as a reference
guide to Latin American market and its commerce
potentialities.
Just like its industry, Airport Infra Expo is quickly
maturing, confi rming its role as the catalyst of the
market development, enabling interaction and
exchange of experiences between Brazil and the
main references of the activity around the world.
And there is nothing more proper than Airport
News opening its editorial in order to, alongside
with the show, reinforce its commitment to expand
the stream communication and interaction among
players in the airport infrastructure.
Enjoy the reading!
OCASIÓN ESPECIAL
Esta es una edición especial de Airport News,
sobre el más importante evento del sector de
infraestrutura aeroportuaria de América Latina,
Airport Infra Expo, y trae la relación completa de
las asociaciones, órganos de gobierno y empresas,
sus productos y servicios, de Brasil y de más
de 18 países que participan de la feria.
Esta es una edición de consulta, a ser utilizada
como un guía de referencia dl mercado latinoamericano
y de su potencialidad comercial.
Tal cual el sector, Airport Infra Expo ha madurado
rápidamente, ratifi cando su rol de herramienta
catalizadora del desarrollo el mercado, permitiendo
la interacción y el cambio de experiencias
entre Brasil e las principales referencias de la
actividad en el mundo.
Y nada más obvio que Airport News abrir su
contenido editorial para, juntas, feria y publicación,
reforzaren su compromiso de siempre expandir el
canal de comunicación y de interacción entre los
players del sector de infraestructura aeroportuaria.
Buena lectura!

08 14
26
ÍNDICE
Grande eventos/ Big events
Secretário de Aeroportos da SAC
afi rma que expansão da estrutura
aeroportuária do País será
concluída a tempo da Copa do
Mundo e dos Jogos Olímpicos. /
SAC’s secretary afi rms that airports
will be ready for the major events.
24
08
Programação 2º Seminário
Internacional de Infra Estrutura
Aeroportuária Latino Americano /
2 nd International Latin American
Airport Infrastructure Seminar
Program
26
Personalidade do Ano do Setor
Aeroportuário Brasileiro / Person
of the Year on Brazilian Airport
Industry
Por iniciativa da Airport Infra Expo,
mercado homenageia Ministro
Wagner Bittencourt. / Encouraged
by Airport Infra Expo, trade
pays honors to Minister Wagner
Bittencourt.
BRASÍLIA
NÚMERO DE AEROPORTO
Aerotrópolis
02
paulista / São Paulo
Airtropolis
Guarulhos articula- se para ser
uma VOLUME área DE de PASSAGEIROS infl uência que
se benefi
174.000
cie da presença do
aeroporto. / Guarulhos plans to
create an infl uence area to benefi t
on INVESTIMENTOS the most important EM AEROPORTOS airport in
South America internacionales.
27
9,3 milhões
14
Lista de Exposidores Airpor Infra
Expo 2012 / Airpor Infra Expo 2012
Exhibitors’ List
EXPEDIENTE
DIRETORAS Paula Faria e Valeria Bursztein EDITORA Valeria Bursztein (MTB 39.287)
REVISÃO Jackson Moura MARKETING Claudia Delfi no e Mariana Bizon Beraldo
COMERCIAL Luciane Guerieri – luciane@sators.com.br, PROJETO GRÁFICO Fernando
Adams DIAGRAMAÇÃO Kadoo Valentim IMPRESSÃO RR Donnelley COMITÊ CONSULTIVO
Adalberto Febeliano – Azul Linhas Aéreas, Anderson Ribeiro Correa – ITA, David Stewart –
IATA, Guilherme Freire - Embraer, João Márcio Jordão – Infraero, Jorge E. Leal de Medeiros
– POLI/USP, Lewis Allen – Portland, Paulo Resende – Fundação Dom Cabral, Rubens Vieira
– ANAC, Ten. Brig. do Ar Ramon B. Cardoso - DECEA. AIRPORT NEWS é uma publicação
da Sator. Av. Brigadeiro Faria Lima, 628 - 7º andar - conjunto 72/73 Pinheiros - São Paulo/
SP - CEP 05626-100. Tel.: +55 11 3032 5633. www.sators.com.br. As opiniões expressas nos
artigos e pelos entrevistados não são necessariamente as mesmas da Sator.
PATROCINADORES PLATAFORMA AIRPORT NEWS

1ª
AVIATION
EXPO
WWW.AVIATIONEXPO.COM.BR
22 A 24
DE MAIO
TRANSAMÉRICA
EXPO CENTER
SÃO PAULO | BRASIL
3ª
AIRPORT
INFRA
EXPO
WWW.AIRPORTINFRAEXPO.COM.BR

AMÉRICA LATINA
PANAMÁ
Juan Luis Chevalier, CEO do Panatropolis, um dos
maiores empreendimentos a combinar a potencialidade
dos contextos urbano e aeroportuário,
vem ao Brasil para participar do painel Potencial
de negócios: Aeroportos como ferramenta para
a renovação urbana e desenvolvimento regional,
durante o 2º Seminário Internacional de Infraestrutura
Aeroportuária da América Latina, organizado
em abril em São Paulo, durante a Airport
Infra Expo 2012.
Juan Luis Chevalier, CEO of Panatropolis, one of
the largest enterprises to combine the potentialities
of urban and airport environments, comes to
Brazil to lead the panel Business Potentials: airports
as a tool for urban restoration and regional
development, during the 2nd International Seminar
on Airport Infrastructure in Latin America, organized
this April in São Paulo during the Airport
Infra Expo 2012.
Juan Luis Chevalier, CEO de Panatropolis, uno
de los más importantes emprendimientos a combinar
la potencialidad de los contextos urbano y
aeroportuario, viene a Brasil participar del painel
Potencial de negocios: Aeropuertos como herramienta
para la renovación urbana y desarrollo
regional, durante el 2º Seminario Internacional de
Infraestrutura Aeroportuaria de América Latina,
organizado en abril en São Paulo, durante la Airport
Infra Expo 2012.
BRASIL
São Paulo, a capital dos negócios do Brasil, é
palco do maior encontro internacional da cadeia
de fornecedores de equipamentos e serviços do
setor de infraestrutura aeroportuária. São mais
de 100 empresas de 18 países a apresentar aos
cerca de 6 mil profissionais esperados na Airport
Infra Expo 2012, a segunda edição da feira que
abriu espaço para a discussão e fomento do desenvolvimento
dos aeroportos nacionais.
São Paulo, the business capital of Brazil, hosts the
largest worldwide gathering of airport infrastructure
equipment and services supply chain. More
than 100 companies from 18 countries and about
6,000 professionals are expected in Airport Infra
Expo 2012, the second edition of the show that
opened space for dialogue and reinforcement of
Brazilian airports development.
São Paulo, la capital de los negocios de Brasil, es
el palco del más grande encuentro internacional
de la cadena de proveedores de equipamientos
y servicios del sector de infraestrutura aeroportuaria.
Son más de 100 empresas de 18 países a
presentar a los cerca de 6 mil profesionales esperados
en la Airport Infra Expo 2012, la segunda
edición de la feria que ha abierto espacio para
la discusión y fomento del desarrollo de los aeropuertos
nacionales.

COLÔMBIA
LATIN AMERICA
Maria Teresa Soarez, representante do aeroporto
Internacional El Dorado, em Bogotá, Colômbia, é
uma das compradoras das Rodadas de Negócios
organizadas durante a 2ª Airport Infra Expo. Mais
de 50 empresas fornecedoras estão inscritas para
participar do encontro comercial que conta também
com compradores do Chile e da Argentina.
Maria Teresa Soarez, representative of El Dorado
International Airport, in Bogota, Colombia, is one of
the buyers on the business roundtables organized
during the 2nd Airport Infra Expo. More than 50 suppliers
are registered to attend the trade meeting which
also includes buyers from Chile and Argentina.
Maria Teresa Soarez, representante del aeropuerto
Internacional El Dorado, en Bogotá, Colombia, es
una de las compradoras de las Rodadas de Negocios
organizadas durante la 2ª Airport Infra Expo.
Más de 50 empresas proveedoras están registradas
para participar del encuentro comercial que cuenta
también con la presencia de compradores de Chile
y de Argentina.
URUGUAI
A Asutil, Asociación Sudamenricana de Tiendas Libres,
participa do 1º Workshop de Varejo Aeroportuário,
que analisará a potencialidade das atividades
não aeroportuárias no novo cenário brasileiro dos
aeroportos administrados por operadores privados.
Asutil, Asociación Sudamenricana de Tiendas Libres,
takes part in the 1st Workshop of Airport Retail,
which will examine the potential of non-airport
activities in the new scenario of Brazilian airports
managed by private operators
Asutil, Asociación Sudamenricana de Tiendas Libres,
participa del 1º Workshop de Retail Aeroportuario,
que analizará la potencialidad de las actividades no
aeroportuarias en el nuevo escenario brasilero de los
aeropuertos administrados por operadores privados.
7

GRANDES EVENTOS por Valeria Bursztein
“Aeroportos dos grandes
Secretário de Aeroportos da SAC, Juliano Alcântara Noman, afirma que expansão da estrutura aeroportuária do
País será concluída a tempo da Copa do Mundo e dos Jogos Olímpicos
Durante os dias da Copa
do Mundo no Brasil, 600
mil estrangeiros devem
transitar pelos aeroportos
nacionais. Sem contar
o afluxo de brasileiros embarcando
e desembarcando, rumo aos
estádios onde serão realizados os
jogos. A projeção é da SAC (Secretaria
de Aviação Civil) e impressiona.
Para ter uma base de comparação:
o volume diário de passageiros
apenas no Aeroporto de Guarulhos,
o maior do País, em dezembro de
2011 foi de 92.981 pessoas.
Dar conta deste recado – talvez
o de maior projeção internacional
que se tenha notícia -- é questão de
honra para a SAC que está mirando
o exemplo de países com grande
tradição aeroportuária ou que hospedaram
eventos do porte da Copa
do Mundo e dos Jogos Olímpicos.
Este ano, um grupo de profissionais
do setor oriundos da iniciativa privada
e do governo teve a oportunidade
de conhecer de perto as estratégias
desenvolvidas em Londres, cidade
que sediará os Jogos Olímpicos em
2012. Organizada pelo UK Trade &
Investment Brazil, a missão cumpriu
uma intensa agenda de visitas técnicas
a aeroportos locais e encontros
com empresas do setor aeroportuário
para “estabelecer um canal de comunicação
e de troca de experiências
entre dois países-sedes de eventos
de tamanha magnitude”, como destacou
a organização britânica.

eventos estarão prontos”
Integrante da missão e respon-
sável por assessorar o Ministro
Wagner Bittencourt na coordenação
e supervisão dos órgãos e
das entidades responsáveis pela
gestão da infraestrutura aeroportuária
e supervisionar as políticas
para seu desenvolvimento, o secretário
de Aeroportos da SAC,
Juliano Alcântara Noman, está
convicto que a estrutura brasileira
de aeroportos estará pronta
até o apito inicial do jogo de aber-
tura da Copa do Mundo. Confira
entrevista exclusiva concedida à
Airport News.
Airport News: Quando pensamos na Copa do
Mundo e nos Jogos Olímpicos, quais os principais
desafios para o País quando o assunto
é aeroportos?
Juliano Alcântara Noman: É importante
esclarecer que todos os aeroportos
relacionados aos grandes eventos
esportivos estarão prontos. Estamos
diariamente envolvidos no
GRANDES EVENTOS
cumprimento do planejamento para
a Copa e Olimpíada, que envolvem
investimentos físicos e ações de
gestão de tráfego e fluxo de pessoas.
Muita coisa já está adiantada,
mas ainda temos muito trabalho
pela frente. A CONAERO (Comissão
Nacional de Autoridades Aeroportuárias),
que envolve os agentes
públicos presentes nos aeroportos,
tem tido importante papel na integração
do planejamento das operações
aéreas.
R.S.C.
9

GRANDES EVENTOS
Airport News: Já existem estimativas sobre o
volume adicional de passageiros aéreos durante
os eventos? E quanto ao adicional de aeronaves
e voos? É possível projetar o aumento?
Noman: Ainda estamos trabalhando
nas projeções, mas acreditamos
que serão cerca de 600 mil estrangeiros
durante os dias da Copa do
Mundo, conforme dados do Ministério
do Turismo.
Airport News: Quais aeroportos hoje no País
dariam conta do aumento previsto de operações
durante os grandes eventos?
Noman: Todos os aeroportos das cidades-sede,
assim como os aeroportos
que estão no entorno das sedes, estarão
prontos para receber a demanda
prevista de passageiros, principalmente
devido aos investimentos que estão
sendo feitos pelo governo. Serão mais
de R$ 6 bilhões em todos os aeroportos
da Copa, relacionados ao Programa
de Aceleração do Crescimento.
Além disso, há vários programas de
melhoria da gestão dos aeroportos, tal
como o Projeto Eficiência, de melhorias
de gestão no curto prazo.
Airport News: Tais eventos contemplam o deslocamento
de diversos públicos (delegações
esportivas e oficiais, jornalistas, turistas etc) e
cargas (equipamentos esportivos, equipamentos
de mídia, bagagens tradicionais etc.). Como
conciliar tanta diversidade?
Noman: Existe um comitê técnico da
CONAERO chamado Comitê de
Operações Especiais que está incumbido
de planejar junto com os
agentes públicos, operadores aeroportuários,
operador aeronáutico,
empresas aéreas, estados e municípios
envolvidos, ações operacionais
para atender a demanda de voos
privados (aviação geral, chefes de
Estado etc.) e a de voos regulares
e não regulares (fretamentos), compartilhando
as informações para a
tomada de decisão durante o evento.
O planejamento contempla as
especificidades de cada tipo de
operação para que a operação flua
tranquilamente.
Airport News: Quais são as referências no mundo
que estão sendo usadas como exemplo a ser
adotado pelo Brasil? O que se pode aprender
dos preparativos para os Jogos Olímpicos em
Londres?
Noman: Estamos em contato com outros
países, como Estados Unidos
e no Reino Unido, para trocarmos
experiências e aprimorarmos nosso
plano operacional. A intensa troca
de informações nos possibilita antecipar
possíveis problemas, analisar
quais as ações de sucesso e quais
não renderam o resultado previsto.
Acompanhar os preparativos para
os jogos Olímpicos de Londres tem
sido uma oportunidade única para
aperfeiçoarmos o planejamento.
Estamos nos preparando também
para acompanharmos in loco o
evento.
Airport News: Como a SAC planeja coordenar
as ações previstas com os operadores privados
que assumirão a gestão de três dos principais
aeroportos do País?
Noman: Será uma coordenação tranquila
e natural, assim como tem sido
com a Infraero. Temos certeza que
todos se esforçarão ao máximo para
que não tenhamos nenhum transtorno
durante os eventos.
Airport News: Em que fase de andamento estão
os projetos em curso? Quais são os mais avançados
e quais são os mais críticos em tempos
de prazos para a conclusão?
Noman: Cada projeto está em uma fase
distinta, mas estamos trabalhando
para que todas as obras necessárias
para a Copa estejam prontas até o final
de 2013.
Airport News: Quais serão as medidas para
absorver e controlar o aumento do tráfego aéreo
da aviação comercial e executiva? Como
conciliar as duas modalidades? E quanto a
pátios? Onde as aeronaves executivas serão
estacionadas?
Noman: Os aeroportos envolvidos na
Copa estão sendo mapeados justamente
para que cada um atenda a
um perfil específico de tráfego. Para
cada cidade-sede estamos identificando
os aeroportos que atenderão
a aviação executiva.
Airport News: Como está a interação e a comunicação
entre a SAC, governos e prefeituras das
cidades sede e Rio de Janeiro?
Noman: O envolvimento tem ocorrido
em todos os níveis, desde o técnico
até o estratégico. No caso do Rio de
Janeiro, por exemplo, prefeitura e Estado
estão participando das reuniões
da Autoridade Aeroportuária.
Airport News: E quanto à segurança? Quais medidas
estão sendo tomadas para administrar o
incremento no volume de passageiros e no de
aeronaves?
Noman: A segurança das operações
é a nossa maior prioridade. Todo
o planejamento é feito considerando
o mais alto nível de segurança
possível.

MAJOR EVENTS by Valeria Bursztein
“All airports related to major
SAC Airports Secretary, Juliano Alcântara Noman, states that expansion of the airport structure of the country will
be completed in time for the World Cup and the Olympics Games
During the World Cup in Brazil, 600
000 foreigns must pass through the
nationals airports. Not to mention the
influx of Brazilians embarking and disembarking,
towards to the stadiums
where the games will be held.
SAC (Secretaria de Aviação Civil)
shows the projection and impresses.
To have a basis for comparison: the
daily volume of passengers, only at
the Airport of Guarulhos the largest
in the country, in December of 2011
was 92,981 people.
To reach some assumptions – perhaps
the largest international projection
known-- is a matter of honor for
the SAC which is targeting the example
of countries with long airport tradition
or that hosted events such as
World Cup and Olympics Games.
This year a group of professionals
from the sector had the opportunity
to get closer and learn the strategies
developed in London, city that will
host the Olympics Games in 2012.
Organized by UK Trade & Investment
Brazil, the mission had an intense
schedule of visits to local airports
and meetings with companies of the
ariport sector to “establish establish
a channel of communication and ex-
change of experiences between the
two countries, venues for events of
such magnitude”, highlighted the British
organization.
Member of the mission and responsible
for advising the Minister Wagner
Bittencourt, coordination and supervision
of the organizations and entities
responsible for the management
of airport infrastructure and supervise
policies for its development, the SAC
Airports Secretary, Juliano Alcântara
Noman, believes that the structure of
Brazil’s airports will be ready by the
first whistle of the game’s opening
World Cup. Check out this exclusive
interview with Airport News.
Airport News: When we think about the World
Cup and Olympic Games, which are the main
challenges for the country when it comes to
airports?
Juliano Alcântara Noman: It is important to
clarify that all airports related to major
sporting events will be ready. We are
involved in the daily planning commitment
for the World Cup and Olympics,
involving physical investments
and actions of traffic management
and flow of people.
A lot of things are already under
way, but we still have much work
ahead. CONAERO (Comissão Nacional
de Autoridades Aeroportuárias),
that involves public officials in
the airports, has played an important
role in integrating the planning of air
operations.
Airport News: There are estimates of the additional
volume of air passengers during the events?
What about the additional aircraft and flights? Is
it possible to project the increase?
Noman: We’re still working on projections,
but we believe it will be about
600,000 foreigners during the days of
the World Cup, according to the Ministry
of Tourism.
Airport News: Today, Which airports in the country
would support the expected increase operations
during big events?
Noman: All airports of the host cities,
as well as airports that are in the
vicinity of the venues will be ready
to receive the expected demand of
passengers, mainly due to the investments
being conducted by the
government. There will be over $ 6
billion in all airports Cup, related to
the Program for Accelerated Growth.
In addition, there are several pro-

MAJOR EVENTS
sporting events will be ready”
grams to improve the management
of airports, such as the Project Efficiency,
based on management improvements
in short terms.
Airport News: Such events include the displacement
of various stakeholders (sports delegations
and officials, journalists, tourists, etc.)
and loads (sports equipment, media equipment,
traditional luggage etc..). How to reconcile such
diversity?
Noman: There is a technical committee
of CONAERO called Comitê de Operações
Especiais who is responsible
for planning with public officials, airport
operators, aircraft operators, airlines,
states and municipalities, operational
actions to meet the demand
for private flights (general aviation,
heads of state etc..) and the scheduled
and non scheduled (charter),
sharing the information for decision
making during the event. The plan
covers the specifics of each type
of operation to the operation flow
smoothly.
Airport News: What are the references in the
world that are being used as an example to be
used in Brazil? What can be learned of the preparations
for the Olympic Games in London?
Noman: We are in contact with other
countries like the U.S. and the UK, to
share experiences and improve our
operational plan.
The intense exchange of information
enables us to anticipate possible
problems, consider what actions and
what success have not yielded the
expected result. Track preparations
for the London Olympic Games has
been a unique opportunity to perfect
planning. We are also preparing for
the in loco, the event.
Airport News: As a SAC plans to coordinate the
activities provided with private operators who
will take the management of three major airports
in the country?
Noman: It will be a quiet and natural
coordination, as has been with Infraero.
We are sure that everyone will strive
our best to not have any disorder
during the events.
Airport News: At what stage of ongoing projects
are underway? What are the most advanced and
which are the most critical time deadlines for
completion?
Noman: Each project is in a different
phase, but we are working to
ensure that all necessary works
for the World Cup will be ready by
the end of 2013.
Airport News: What are the steps to absorb and
control the growth in air traffic of commercial
and executive aviation?? How to reconcile the
two modalities? What about patios? Where the
executive aircraft will be stationed?
Noman: The airports involved in the World
Cup are being mapped precisely so that
each one fulfills a specific profile of traffic.
For each host city are identifying the
airports that serve business Aviation.
Airport News: How is the interaction and communication
between the SAC, state and municipal
governments of Rio de Janeiro e hosts
cities?
Noman: The engagement has occurred
at all levels, from the technical to the
strategic. In the case of Rio de Janeiro,
for example, municipal and state are
attending the meetings of Prefecture.
Airport News: What about security? What measures
are being taken to manage the increase in
passenger volume and aircraft?
Noman: The safety of operations is our
top priority. All the planning is made
considering the highest level of security
possible.
13

GRANDES EVENTOS por Valeria Bursztein
“Aeropuertos de los grand
Secretario de Aeropuertos de la Secretaria de Aviación Civil, Juliano Alcântara Noman, afirma que expansión de
la estructura aeroportuaria de Brasil estará concluida a tiempo del Mundial de Fútbol Copa de Mundo y de los
Juegos Olímpicos
Durante los días de la Copa del
Mundo en Brasil, 600 mil extranjeros
deben transitar por los aeropuertos
locales. Sin contar el aflujo de brasileños
embarcando y desembarcando,
rumbo a las canchas y centros
deportivos donde se realizarán los
juegos. La proyección es de SAC
(Secretaria de Aviación Civil) e impresiona.
Para tener una base de
comparación: el volumen diario de
pasajeros a penas en el Aeropuerto
de Guarulhos, el más importante del
país, en diciembre de 2011 fue de
92.981 personas.
Atender a la demanda – tal vez los
de mayor proyección internacional
que se tenga noticia – es cuestión de
honra para SAC que está mirando el
ejemplo de países con grande tradición
aeroportuaria o que hospedaran
eventos del porte del Mundial de Fútbol
y de los Juegos Olímpicos. Este
ano, un grupo de profesionales del
sector oriundos da iniciativa privada
y del gobierno tuvo la oportunidad
de conocer las estrategias desarrolladas
en Londres, ciudad que recibirá
los Juegos Olímpicos en 2012.
Organizada por UK Trade & Investment
Brazil, la misión cumplió una
intensa agenda de visitas técnicas a
aeropuertos locales y encuentros con
empresas del sector aeroportuario
para “establecer un canal de comunicación
y de cambio de experiencias
entre dos países-sedes de eventos
de tamaña magnitud”, como destacó
la organización británica.
Integrante de la misión y responsable
por asesorar el Ministro Wagner
Bittencourt en la coordinación y supervisión
de los órganos y de las entidades
responsables por la gestión
de la infraestrutura aeroportuaria y
acompañar las políticas para su desarrollo,
el secretario de Aeropuertos
da SAC, Juliano Alcântara Noman,
está convicto que la estructura brasileña
de aeropuertos estará lista hasta
el inicio del primer juego del Mundial.
A seguir entrevista exclusiva concedida
a Airport News.
Airport News: Cuando pensamos en el Mundial
de Fútbol y en los Juegos Olímpicos, ¿cuáles son
los principales desafíos para el País cuando el
asunto es aeropuertos?
Juliano Alcântara Noman: Es importante
esclarecer que todos los aeropuertos
relacionados a los grandes eventos
deportivos estarán prontos. Estamos
diariamente involucrados en el cumplimiento
de la planificación para el
Mundial y para las Olimpíadas, que
involucran inversiones físicas y acciones
de gestión de tránsito y flujo de
personas. Mucho ya esta adelantado,
pero todavía tenemos mucho trabajo
por adelante. CONAERO (Comisión
Nacional de Autoridades Aeroportuarias),
que agrupa los agentes públicos
presentes en los aeropuertos,
viene teniendo importante papel en la
integración de la planificación de las
operaciones aéreas.
Airport News: ¿Ya existen estimativas sobre el
volumen adicional de pasajeros aéreos durante
los eventos? ¿Y cuanto al adicional de aeronaves
y vuelos? ¿Es posible proyectar ese aumento?
Noman: Todavía trabajamos en las proyecciones,
pero creemos que serán
alrededor de de 600 mil extranjeros
durante los días del Mundial, conforme
datos del Ministerio do Turismo.
Airport News: ¿Cuales aeropuertos hoy en Brasil
absorberían el aumento previsto de operaciones
en los grandes eventos?
Noman: Todos los aeropuertos de las
ciudades-sede, así como los aeropuertos
que estarán en el entorno de
las sedes, estarán listos para recibir
la demanda prevista de pasajeros,
especialmente en función de las inversiones
públicas en curso. Serán
más de R$ 6 mil millones en todos
los aeropuertos del Mundial, relacionados
al PAC (Programa de Aceleración
del Crecimiento. A demás,
existen varios programas de mejoría

es eventos estarán listos”
de la gestión de aeropuertos, como
el Proyecto Eficiencia, de mejorías de
gestión en el corto plazo.
Airport News: Tales eventos contemplan el desplazamiento
de diversos públicos (delegaciones
deportivas y oficiales, periodistas, turistas etc.)
y cargas (equipamientos deportivos, de media,
equipajes tradicionales etc.). ¿Cómo conciliar
tanta diversidad?
Noman: Existe un comité técnico de
CONAERO llamado Comité de Operaciones
Especiales incumbido de
planear en cooperación a los agentes
públicos, operadores aeroportuarios,
operador aeronáutico, empresas
aéreas, estados y municipios involucrados,
acciones operacionales para
atender a la demanda de vuelos privados
(aviación general, jefes de Estado
etc.) y a los vuelos regulares y
no regulares, compartiendo las informaciones
para la tomada de decisión
durante el evento. El planeamiento
contempla las especificidades de
cada tipo de operación para que fluya
tranquilamente.
Airport News: ¿Cuales son las referencias en el
mundo que están siendo usadas como ejemplo a
ser adoptado por Brasil? ¿Que se puede aprender
de los preparativos para los Juegos Olímpicos
en Londres?
Noman: Estamos en contacto con
otros países, como Estados Unidos
y Inglaterra, para cambiar experiencias
y perfeccionar nuestro plan
operacional. El intenso intercambio
de informaciones nos permite anticipar
posibles problemas, analizar
cuales las acciones de éxito y
cuáles no resultaran. Acompañar
los preparativos para las Olimpíadas
de Londres es una oportunidad
única para perfeccionaremos el planeamiento.
Nos estamos preparando
también para acompañar in loco
el evento.
Airport News: ¿Como SAC planea coordinar las
acciones previstas con los operadores privados
que asumirán la gestión de tres de los principales
aeropuertos del País?
Noman: Será una coordinación tranquila
y natural, así como viene siendo
con la Infraero. Estamos seguros que
todos dedicarán máximos esfuerzos
para que no tengamos ningún inconveniente
durante los eventos.
Airport News: ¿En qué fase están los proyectos
en curso? ¿Cuáles son los más avanzados y
cuales los más críticos considerando los plazos
de conclusión?
Noman: Cada proyecto está en un momento
distinto, pero estamos trabajando
para que todas las obras necesarias
para el Mundial estén listas
hasta el final de 2013.
GRANDES EVENTOS
Airport News: ¿Cuáles serán las medidas para
absorber y controlar el aumento del tránsito
aéreo de las aviaciones comercial y executiva?
¿Cómo conciliar las dos modalidades? ¿Y cuanto
a los patios? ¿Dónde las aeronaves ejecutivas
serán estacionadas?
Noman: Los aeropuertos del Mundial
están siendo mapeados justamente
para que cada uno atienda a un perfil
específico de tránsito. Para cada
ciudad-sede estamos identificando
los aeropuertos que atenderán a la
aviación ejecutiva.
Airport News: ¿Como está la interacción y la
comunicación entre SAC, gobiernos y municipalidades
de las ciudades-sede y Rio de Janeiro?
Noman: La colaboración está ocurriendo
en todos los niveles, desde el técnico
hasta el estratégico. En el caso
del Rio de Janeiro, por ejemplo, municipalidad
y gobierno estadual están
participando de las reuniones de la
Autoridad Aeroportuaria.
Airport News: ¿Y cuanto a la seguridad? ¿Cuales
medidas están siendo tomadas para administrar
el aumento en el volumen de pasajeros y en el
de aeronaves?
Noman: La seguridad de las operaciones
es nuestra prioridad. Todo el planeamiento
es hecho considerando
el más riguroso nivel de seguridad
posible.
15

AEROPORTO CIDADE por Valeria Bursztein
Aerotrópolis paulista
A cidade de Guarulhos articula-se para estabelecer na região uma área de influência que se beneficie da presença
do aeroporto mais importante da América do Sul
Cerca de 100 mil pessoas
transitam diariamente pelas
imediações do aeroporto
de Guarulhos (SP),
o maior da América do
Sul, entre passageiros, acompanhantes,
profissionais ligados direta ou indiretamente
à atividade aeroportuária
e trabalhadores que circulam pelo
entorno do aeroporto, indo e vindo,
diluindo as fronteiras entre o complexo
aeroportuário e a cidade.
Entre cidade e aeroporto, estabelece-se
uma delicada relação de
convivência que exige uma constante
cooperação e avaliação. A
exemplo do que Minas Gerais vem
fazendo na região de Confins, onde
orquestra esforços para concretizar
a primeira aerotrópolis do País, a
Prefeitura de Guarulhos já encomendou
um estudo para identificar todas
as cadeias produtivas associadas
ao aeroporto e replicar na região o
mesmo conceito, fortalecendo assim
a interdependência entre esses dois
polos de desenvolvimento.
A ideia de integrar cidade e aeroporto
é antiga na região. O primeiro
plano diretor da cidade, criado em
1971, já contemplava uma zona aeroportuária.
Na época, discutia-se
a localização do novo aeroporto de
São Paulo e Guarulhos organizou-
-se para atrair o complexo aeroportuário
para si. “Todos os dirigentes
que participaram deste processo
estavam convencidos da importância
do aeroporto como um vetor de desenvolvimento.
Fomos os primeiros a
ter projetada uma zona aeroportuária
definida no seu território com o objetivo
de implantar um aeroporto internacional”,
lembra o coordenador de
assuntos aeroportuários da prefeitura,
Miguel Choueri.
Implantado, o aeroporto foi lentamente
alterando a realidade da cidade.
Como conta Choueri, “Guarulhos
foi fundada em 1560, apenas seis
anos depois de São Paulo. Em 1940
tínhamos 13 mil habitantes. Em 1985
o aeroporto foi inaugurado e, a partir
desse momento, Guarulhos passa a
superar outras cidades da região e
ocupa hoje a posição de segundo
maior PIB e segunda maior população
do Estado”.
PROBLEMÁTICA
Obviamente, se as vantagens da
relação entre Guarulhos e o aeroporto
são superlativas, as dificuldades
são diretamente proporcionais. Entre
as problemáticas está a mobilidade.
O coordenador de assuntos aeropor-

tuários da prefeitura de Guarulhos
alerta para a necessidade de se forjar
uma via de acessos rodoviários
mais eficientes para que os fluxos em
direção ao aeroporto e em direção a
cidade sejam mais eficazes. “O mais
importante para o desenvolvimento
das empresas no entorno do aeroporto
é a questão da infraestrutura.
Hoje temos um plano de mobilidade
urbana que contempla diversos projetos
que deverão melhorar substancialmente
o acesso da cidade ao aeroporto
e vice e versa”.
O coordenador faz referência ao
projeto do anel viário no entorno do
aeroporto, que permitirá a aproximação
por qualquer direção. Considera-
-se também a duplicação de diversas
vias rodoviárias que circundam o aeroporto,
além de projetos cujo objetivo
final é ter no viário urbano um conjunto
de vias com duas pistas, com três
faixas de rolamento cada uma circundando
todo o complexo, independente
do acesso feito pela rodovia Helio
Smidt. “Além disso, temos o projeto
da extensão do Complexo Viário Jacu
Pêssego até a divisa do aeroporto,
uma das vias que pretendemos duplicar.
Há também o projeto do Rodoanel
no trecho norte que deverá ter uma
alça de acesso ao aeroporto, o que é
muito importante porque estará localizada
em uma posição diametralmente
oposta à atual entrada, o que melhorará
significativamente a questão dos
acessos, hoje a grande fragilidade do
aeroporto”, diz.
Choueri faz questão de salientar
que, mesmo importantíssimas, as
obras mencionadas não substituem
a eficiência do acesso por trilho. “A
ferrovia ou o metrô, no caso de Guarulhos,
seriam fundamentais”, alerta.
CONVIVÊNCIA
Muito da cidade de Guarulhos foi
desenvolvido para atender às demandas
potenciais do aeroporto,
como, por exemplo, mão de obra
especializada. “É nossa expectativa
que no futuro Guarulhos continue
sendo o grande centro de formação
de mão de obra para a aviação e
para a operação aeroportuária”.
Outra questão sensível à harmonização
entre aeroporto e cidade são
os efeitos colaterais da atividade
aeroportuária, como, por exemplo,
o nível de ruído. Foi graças à tecnologia
que a relação superou fases
mais complexas. “As aeronaves hoje
são muito menos ruidosas. Por outro
lado, a Infraero tem um projeto de implantar
um sistema de monitoramento
que possibilite controlar e até coibir
a produção de ruídos”, conta.
O coordenador está confiante que,
com a entrada em cena dos operadores
privados, muitas coisas vão
mudar. “Quando a administração
era por conta da Infraero, não fazia
diferença nenhuma para a empresa
atender o seu cliente em Guarulhos
ou em qualquer outro aeroporto da
rede. Hoje não. A Invepar tem a concessão
exclusiva de Guarulhos e
fará tudo para desenvolver o aeroporto
e para isso ela precisa apresentar
eficiência e qualidade nos
serviços prestados, ou seja, tudo
aquilo que nós queremos e que entra
em consonância com a cidade
AEROPORTO CIDADE
de Guarulhos. Estamos trabalhando
agora para desenvolver políticas
para que Guarulhos e a região consigam
usufruir ao máximo dos benefícios
que a presença do aeroporto
concretiza”.
A prefeitura trabalha na elaboração
de uma proposta a ser feita
ao Consórcio de Desenvolvimento
dos Municípios do Alto Tietê para
desenvolver políticas comuns para
aproveitar as oportunidades. “Queremos
desenvolver ações para o desenvolvimento
da região, que já tem
integradas 10 cidades, com um total
de mais 2,5 milhões de habitantes,
2.800 quilômetros quadrados e PIB
equivalente a R$ 55 milhões, o que é
superior à soma dos PIBs dos quatro
menores países da América do Sul.
É uma região que tem bons acessos
rodoviários e ferroviários e que está
muito próxima do aeroporto. Estamos
em uma fase bem incipiente,
mas estou convicto que o aeroporto
de Guarulhos e a região reúnem
condições ideais para se materializar
o conceito de aerotrópolis”.
ALMA
Recentemente, a cidade de Guarulhos
sediou um encontro entre cidades
aeroportuárias de vários países
da América do Sul para, juntas,
discutir as diferentes realidades de
cada país. No encontro, acertou-se
também a criação da ALMA (Associação
Latino-americana de municípios
aeroportuários). “Temos muito a
aprender com essa interação porque
a problemática é a mesma independente
do país”, conclui Choueri.
17

Airport City
São Paulo Aerotropolis
Guarulhos plans to create an influence area to benefit on the most important airport in South America
Every day, nearly 100,000 people
pass by the neighborhood of
Guarulhos airport (SP), the largest
in South America, coming and going
by the airport surroundings, reducing
the boundaries between the city and
the airport facilities.
A delicate relationship of coexistence
is established between the airport
and the city, requiring constant
cooperation and assessment. Guarulhos
city hall has already commissioned
a study to identify all supply
chains linked to airports aiming to
replicate the same concept in the region,
thus strengthening the interdependence
between these two poles
of development.
The integration of city and airport is
not something new is the region. Guarulhos’
first master plan, designed in
1971, included an airport zone. At
that time, the location of a new airport
nearby São Paulo was being
discussed and Guarulhos made its
ways to attract the airport complex.
“All the leaders who participated in
this process were convinced of the
importance of the airport to the city,
as a route to development”, says the
coordinator of airport affairs, Miguel
Choueri.
Since then the airport has been
slowly changing the landscape in
the city. According to Choueri, “Guarulhos
was founded in 1560, just six
years after São Paulo. In 1940 we
had 13.000 inhabitants. In 1985 the
airport was opened, and from that
moment, Guarulhos overcame other
cities around and now holds the second
largest GDP and second largest
population in the state”.
COMPLICATIONS
Obviously, if the relationship between
Guarulhos and airport has superlative
advantages, the difficulties
are directly proportional. One of the
problems is mobility. The coordinator
of airport affairs at Guarulhos airport
alerts to the need of creating more efficient
access roads so that the flow
towards the airport, and the other way
round, become more effective. “The
most important point for developing
businesses around the airport is infrastructure.
Today we have an urban
mobility plan that features several
projects that may substantially improve
the access to the airport from
the city and vice versa”.
The coordinator refers to the beltway
project around the airport, which
will allow the approach from any direction.
They also study the duplication
of several roads surrounding the
airport, as well as projects whose ultimate
goal is to have sets of two-lane
roads circling the entire airport complex,
independent from the Highway
Helio Smidt. “Furthermore, we have
a project for extending the Transportation
Complex Jacu Pêssego to the
airport boundaries, one of the roads
we are planning to duplicate. There is
also the Beltway Project in the northern
stretch, which will consist on an
option to reach the airport; this is very
important since it is located on the
other side of the current entrance,
and it will significantly improve the issue
of access, today the great fragility
of airport”, he says.
COEXISTENCE
The coordinator believes that private
operators entering the scene will
bring many things to change. “When
the management was made by Infraero,
there was no difference for companies
to serve their clients in Guarulhos
or any other airport. But not today. Invepar
has the exclusive concession of
Guarulhos and will do what it takes to
improve the airport and for this they
need to be efficient and offer quality
services; it means everything that we
want and properly fits Guarulhos. We
are now working on policies to enable
Guarulhos and its surrounds to make
the most of the benefits brought by the
airport nearby”.
The city is working on a proposal
to be presented to the Consortium
for Development of the Cities in Alto
Tietê, aiming to develop common
policies to seize opportunities. “We
want to develop actions that improve
the region, which already incorporates
10 cities, totalizing 2.5 million
inhabitants, 2,800 square kilometers
and a GDP equivalent to R$ 55 million,
which is greater than the sum of
the GDPs of four smallest countries in
South America. I am convinced that
the Guarulhos airport and the cities
around gather the ideal conditions
to make the airtropolis become real”,
concludes Choueri.

Aeropuerto Ciudad
São Paulo Aerotropolis
La ciudad de Guarulhos se articula para establecer en la región un área de influencia que se beneficie
de la presencia del aeropuerto más importante de la América do Sul
Alrededor de 100 mil personas
transitan diariamente por las
inmediaciones del aeropuerto de
Guarulhos (SP), el más grande de
América do Sul, yendo y viniendo,
diluyendo las fronteras entre el
complexo aeroportuario y la ciudad.
Entre ciudad y aeropuerto, se establece
una delicada relación de convivencia
que exige constante cooperación
y evaluación. A ejemplo de lo
que el estado de Minas Gerais viene
haciendo en la región de Confins,
donde orquestra esfuerzos para concretizar
la primera aerotropolis del
País, la municipalidad de Guarulhos
ya encomendó un estudio para identificar
todas las cadenas productivas
asociadas al aeropuerto y replicar en
la región el mismo concepto, fortaleciendo
de así la interdependencia
entre esos dos polos de desarrollo.
La ideia de integrar ciudad y aeropuerto
es antigua en la región. El
primer plan director de la ciudad, de
1971, ya contemplaba una zona aeroportuaria.
A la época, se discutía la
localización del nuevo aeropuerto de
São Paulo y Guarulhos se organizó
para atraer el complexo aeroportuario
para la región.
Implantado, el aeropuerto fue lentamente
alterando la realidad de la
ciudad. Como cuenta el coordinador
de asuntos aeroportuarios de la
municipalidad de Guarulhos, Miguel
Choueri, “la ciudad fue fundada en
1560, apenas seis años después que
São Paulo. En 1940 teníamos 13 mil
habitantes. En 1985 el aeropuerto fue
inaugurado y, a partir de ese momento,
Guarulhos pasa a superar otras
ciudades de la región y ocupa hoy
la posición de segundo mayor PIB y
segunda más grande población del
estado de São Paulo”.
PROBLEMÁTICA
Obviamente, si las ventajas de la
relación entre Guarulhos y el aeropuerto
son superlativas, las dificultades
son directamente proporcionales.
Entre esas problemáticas está
la movilidad. Choueri alerta para la
necesidad de estructurarse una vía
de accesos por autopista más eficientes
para que los flujos en dirección
al aeropuerto y en dirección a la
ciudad sean más eficaces. “Lo más
importante para el desarrollo de las
empresas en el entorno del aeropuerto
es la cuestión de la infraestructura.
Hoy tenemos un plan de movilidad
urbana que contempla diversos proyectos
que deberán mejorar substancialmente
el acceso de la ciudad al
aeropuerto”.
El coordinador hace referencia al
proyecto del anillo viario en el entorno
del aeropuerto, que permitirá la
aproximación por cualquier dirección.
Considerase también la duplicación de
diversas vías de autopistas que circundan
el aeropuerto, además de proyectos
con el objetivo final de tener en el
viario urbano un conjunto de vías com
dos carreteras, con tres pistas cada
una circundando todo el complexo, independiente
del acceso principal, hoy
por la autopista Helio Smidt.
CONVIVENCIA
Choueri está optimista que, con la
entrada en escena de los operadores
privados, muchas cosas van a cambiar.
“Cuando la administración era
por cuenta de Infraero, no hacia diferencia
para la estatal atender a su
cliente en Guarulhos o en cualquier
otro aeropuerto de la red. Hoy no. Invepar
tiene la concesión exclusiva de
Guarulhos y hará de todo para desarrollar
el aeropuerto y para eso necesitará
presentar eficiencia y calidad
en los servicios prestados, o sea,
todo aquello que nosotros queremos
y que está en consonancia con la ciudad
de Guarulhos”.
La municipalidad trabaja con la
elaboración de una propuesta a ser
entregue al Consorcio de Desarrollo
de los Municipios del Alto Tietê para
desenvolver políticas comunes para
aprovechar las oportunidades. “Queremos
estructurar acciones para el
avanzo de la región, que ya tiene integradas
10 ciudades”, dice Choueri.
ALMA
Recientemente, la ciudad de Guarulhos
ha hospedó un encuentro entre
ciudades aeroportuarias de varios
países de América do Sul para, juntas,
discutir las diferentes realidades de
cada país. En el encuentro, fue definido
la formación de ALMA (Asociación
Latino-americana de Municipios
Aeroportuarios). “Tenemos mucho a
aprender con esa interacción porque
la problemática es la misma, independiente
del país”, concluye Choueri.
19

ESPECIAL por Valeria Bursztein
Prêmio
Personalidade do Ano do
Setor Aeroportuário Brasileiro
Por iniciativa da Airport Infra Expo, mercado homenageia
Ministro Wagner Bittencourt
Vários são os dizeres sobre
a importância de unir esforços
para se alcançar
um objetivo, mas o denominador
comum entre
todas essas máximas que se popularizaram
ao longo dos tempos é que
imprescindível para deflagrar este
processo é a intervenção de alguém
suficientemente incisivo e energético
dotado da habilidade de centralizar
as energias dispersas, processá-las
e exortá-las, contaminando os pares
com a mesma intensidade.
O setor aeroportuário, que vem
experimentando uma de suas fases
mais intensas de aperfeiçoamento,
tem um desses personagens: Wagner
Bittencourt, Ministro da SAC (Secretaria
de Aviação Civil).
Quem definiu Bittencourt como a
personagem emblemática do progresso
experimentado pelo setor foi
um contingente de mais de 4500 profissionais
do setor de infraestrutura
aeroportuária, contatados pela organização
da Airport Infra Expo que, na
sua 2ª edição, homenageia a personalidade
do ano do setor.
Este carioca, engenheiro por formação,
fez carreira no BNDES (Banco
Nacional de Desenvolvimento
Econômico e Social), onde ocupou
a direção de Infraestrutura, Insumos
Básicos e Estruturação de Projetos,
passou pela superintendência da
Sudene (Superintendência do Desenvolvimento
do Nordeste), além da
presidência da CFN (Companhia Ferroviária
do Nordeste).
À frente da SAC, Bittencourt incorporou
o desafio de oferecer ao
País uma infraestrutura aeroportuária
condizente ao seu potencial, um
esforço hercúleo e demandante de
destreza política equivalente. Bittencourt
soube transitar entre os mais
diferentes setores, escutando seus
pleitos com isenção e acabou por
imprimir sua marca na história dos
aeroportos brasileiros.

DESTAQUES
Em entrevista exclusiva ao Airport
News, o ministro destacou a criação
da CONAERO (Comissão Nacional
de Autoridades Aeroportuárias) e
dos CGAs (Centros de Gerenciamento
Aeroportuário), como ações que
contribuíram de forma substancial.
Bittencourt exemplifica mencionando
que, em dezembro de 2011, houve
uma redução de cerca de 40% dos índices
de atrasos, mesmo com um aumento
de 10% da demanda em comparação
ao mesmo período de 2010.
O Plano Eficiência, que mapeia todos
os processos aeroportuários para,
a partir daí, traçar melhorias, também
foi mencionado pelo ministro por permitir
aumentar em 30% a capacidade
dos aeroportos somente com a otimização
da infraestrutura existente. “Em
Guarulhos, onde o iniciamos, o projeto
foi um sucesso. Aumentamos, por
exemplo, o fluxo de passageiros que
transitam pela área da Receita Federal
em cada um dos terminais de Guarulhos
de 690 para 1.331 por hora. O
projeto agora está em fase de medição
no Galeão (RJ) e em Confins (MG). A
nossa expectativa é que os principais
aeroportos do país recebam o programa
até 2014”, prevê.
Para o futuro, a SAC deverá seguir
as diretrizes do PAN (Plano Aeroviário
Nacional), de abarcar o desenvolvimento
das infraestruturas aeroportuária
e aeronáutica dos aeródromos
ESPECIAL
nacionais. “Esse plano consistirá de
um alinhamento dos Planos Aeroviários
Estaduais dos aeroportos de
interesse federal, e conterá, também,
o detalhamento da infraestrutura aeronáutica
existente e a necessidade
de investimento nessa área, de modo
a proporcionar um crescimento sustentável
do setor”.
Bittencourt adotou para missão semelhante
à definida pela Airport Infra
Expo, de ter ao menos um aeroporto
brasileiro entre os 30 melhores do
mundo até 2021 porque acredita que
o objetivo seja factível. “Acreditamos
e trabalhamos para que isso seja realidade
dentro do escopo de nossas
ações”, finaliza.
21

PERSONALITY OF THE YEAR by Valeria Bursztein
Person of the Year on
Brazilian Airport Industry
Encouraged by Airport Infra Expo, the market pays honors to Minister Wagner Bittencourt
Many things are said about how
important it is to gather efforts in or-
der to achieve a goal, but there is one
pacific point among all these postulations
that became popular along
the time: it is essential to activate the
process an intervention of someone
sufficiently incisive and energetic,
provided with the ability to centralize
dispersed energy, process them and
exhort them, contaminating the pairs
with the same intensity.
The airport industry, which has
experienced one of its most intense
stages of improvement, has one
of these characters: Wagner Bittencourt,
Minister of Civil Aviation.
Bittencourt was defined as the emblematic
figure of the progress experienced
in the industry by a contingent
of more than 4,500 airport
infrastructure professionals contacted
by the organizers of Airport Infra
Expo which, in its second edition,
pays honors to the personality of the
year in this industry.
An engineer born in Rio de Janeiro,
Bittencourt made his career
in BNDES (Bank of Social and Economic
Development), where he
held the direction of Infrastructure,
Basic Supplies and Project Structuring,
later became the superintend
of Sudene (Superintendence
of Northeast Development), and
president of CFN (Northeastern
Railway Company).
Now directing the Civil Aviation
Department, Bittencourt faces the
challenge of offering the country an
airport infrastructure equivalent to its
potential. This is an Herculean effort
that demands political skills, but Bittencourt
knew how to tread amongst
the most diverse industries, listening
to their pleas with impartiality and so
ended up leaving his mark in the history
of Brazilian airports.
HIGHLIGHTS
In an exclusive interview for Airport
News, the minister highlighted the
creation of CONAERO (the National
Airport Authority) and CGAS (Airports
Management Centers) with actions
that have contributed substantially.
“The air transport users might perceive
these changes at the end of
the year,” said Bittencourt, illustrating
that, in December 2011, for example,
a reduction of about 40% of the delays
rate, even with an increase of
10% demand over the same period
of 2010.
The Efficiency Plan, which maps
all processes of airports in order
to define improvements, was also
mentioned by the minister for allowing
30% increase in airport capacity
only to the optimization of existing
infrastructure. “In Guarulhos, where
we started, the project was a success.
We increased, for example,
the passenger flow passing through
the area of Federal Police in each
of Guarulhos terminals from 690 to
1331 per hour. The project is now
being measured in Galeão (RJ),
and Confins (MG). Our expectation
is that the main airports of the country
receive the program by 2014”,
he predicts.
For the future, SAC should develop
the guidelines of the PAN (National
Airway Plan), to encompass the development
of airport and aviation infrastructure
of the national airports.
“This plan will consist of an alignment
of New State Aviation Plans of the
with federal interest, and additionally
contains the details of the existing
aviation infrastructure and the need
for investment in this area, to provide
a sustainable growth industry.”
“Our work does not stop there,”
added the minister. “We will launch
this year a training project for people
who work in civil aviation. We
are drawing a first diagnosis of the
situation of demand for aviation professionals,
as well as the quality of
training, and then develop a public
policy that meets the needs of today’s
market. In addition, we are developing
a program for regional aviation in
Brazil. Our expectation is that within a
range of 100km, 94% of the population
has the option of flying. “
Bittencourt adopted a similar mission
statement to that defined by
Airport Infra Expo, to have at least
one Brazilian airport among the
world top 30 by 2021, and he believes
that the goal is feasible. “We
believe and strive to make this a
reality within the scope of our actions,”
he concludes.

Es incuestionable la necesidad de
unir esfuerzos para alcanzarse un
objetivo, pero igualmente imprescindible
para deflagrar este proceso es
la intervención de alguien suficientemente
incisivo y energético, dotado
de habilidad para centralizar las
energías dispersas, procesarlas e exhortarlas,
contaminando a sus pares
con la misma intensidad.
El sector aeroportuario, que viene
m experimentando uno de sus momentos
más intensos de perfeccionamiento,
tiene uno de esos personajes:
Wagner Bittencourt, Ministro de la
SAC (Secretaria de la Aviación Civil).
Quien ha definido Bittencourt como
el personaje emblemática del progreso
vivido por el mercado fue una
contingente de más de 4500 profesionales
actuantes en la infraestrutura
aeroportuaria, contactados por
la organización de Airport Infra Expo
que, en su 2ª edición, homenajea la
personalidad del año de sector.
Nacido en Rio de Janeiro y ingeniero
por formación, Bittencourt hizo carrera
en el BNDES (Banco Nacional de
Desarrollo Económico y Social), donde
ocupó la dirección de Infraestrutura,
Insumos Básicos y Estructuración
de Proyectos; ha pasado por la superintendencia
de Sudene (Superintendencia
del Desarrollo del Nordeste),
además de la presidencia de CFN
(Companhia Ferroviária do Nordeste).
Al frente de SAC, Bittencourt ha
incorporado en desafío de ofrecer
a Brasil una infraestructura aeroportuaria
a la altura de su potencial, un
esfuerzo hercúleo y demandante de
destreza política equivalente. Bittencourt
supo transitar entre los más diferentes
sectores, escuchando a sus
demandas con objetividad y consiguió
por imprimir su marca en la historia
de los aeropuertos brasileños.
DESTAQUES
En entrevista exclusiva a Airport
News, el ministro llamó l atención a la
creación de CONAERO (Comisión Nacional
de Autoridades Aeroportuarias)
y de los CGAs (Centros de Gerenciamiento
Aeroportuario), como acciones
que han contribuido de forma substancial.
“Los usuarios del transporte
aéreo pudieron percibir estos cambios
en el final de año”, afirmó Bittencourt,
ejemplificando que, en diciembre de
2011 hubo una reducción de alrededor
de 40% en los índices de retrasos,
mismo con un aumento de 10% en la
demanda en comparación al mismo
período de 2010.
El Plano Eficiencia, que mapea
todos los procesos aeroportuarios
para trazar mejorías, también fue
mencionado por el ministro por permitir
aumentar en 30% la capacidad
de los aeropuertos apenas com la
optimización de la infraestructura
existente. “En Guarulhos, donde lo
iniciamos, el proyecto fue un éxito.
Aumentamos el flujo de pasajeros
que transitan por el área de inmigraciones
en cada uno de los terminales
de Guarulhos de 690 para 1.331
por hora. El proyecto ahora está en
fase de medición en el Galeão (RJ)
HOMENAJE
Premio Personalidad del
Año del Sector Aeroportuario Brasileño
Por iniciativa de Airport Infra Expo, el mercado homenajea el Ministro Wagner Bittencourt
y en Confins (MG). Nuestra expectativa
es que los principales aeropuertos
de Brasil reciban el programa
hasta 2014”, anticipa.
Para el futuro, SAC seguirá las directrices
del PAN (Plano Aeroviário
Nacional), de abarcar el desarrollo
de las infraestructuras aeroportuaria
y aeronáutica de los aeródromos
nacionales. “Ese plano consistirá de
un aliñamiento de los Planos Aeroviários
Estaduales de los aeropuertos
de interés federal, y contendrá
el detalle de la infraestructura aeronáutica
existente y la necesidad de
inversiones en esa área, de modo a
proporcionar el crecimiento sustentable
del sector”.
“Nuestro trabajo no para por ahí”,
adiciona el ministro. “Estamos inicialmente
trazando un diagnóstico de la
situación de la demanda por profesionales
y de la calidad de la formación
para entonces elaborar una política
pública que atienda a las necesidades
actuales del mercado. Adicionalmente,
desarrollamos un programa
para la aviación regional en Brasil. La
expectativa es de que en un rayo de
100km, 94% de la populación tenga la
opción de viajar en avión”.
Bittencourt ha adoptado misión semejante
a la definida por Airport Infra
Expo, de tener al, menos un aeropuerto
brasileño entre los 30 mejores
del mundo hasta 2021 porque cree
que tal objetivo sea factible. “Creemos
y trabajamos para que esto sea
una realidad dentro del foco de nuestras
acciones”, finaliza.
23

PROGRAMAÇÃO SEMINÁRIO / SEMINAR PROGRAM
25 DE ABRIL DE 2012 – QUARTA-FEIRA
1º BLOCO – CONSTRUÇÃO & AMPLIAÇÃO DE AEROPORTOS - CONSTRUÇÃO & DESIGN
9h00 às 10h30 - PAINEL 1
Da Concepção a construção: quais são os projetos adequados para o mercado Latino Americano?
11h00 às 12h30 - PAINEL 2
Construindo aeroportos sustentáveis: principais fatores para o sucesso.
2º BLOCO – AEROPORTO CIDADE - AVIAÇÃO & DESENVOLVIMENTO ECONÔMICO
14h30 às 16h00 - PAINEL 3
Brasil: a aviação como fator de desenvolvimento econômico e social.
16h30 às 18h00 - PAINEL 4
Potencial de negócios: Aeroportos como ferramenta para a renovação urbana e desenvolvimento regional.
26 DE ABRIL DE 2012 – QUINTA-FEIRA
3º BLOCO – GESTÃO DE AEROPORTOS – CONCESSÕES & DESENVOLVIMENTO DE NEGÓCIOS
9h00 às 10h30 - PAINEL 5
Negócio aeroporto: receita de sucesso que garanta a melhor relação custo-benefício entre o investidor o concessionário e o passageiro
11h00 às 12h30 - PAINEL 6
Potencializando o negócio: como explorar todas as possibilidades de recursos através da oferta de produtos e serviços aeroportuários e não aeroportuários
4º BLOCO – AEROPORTOS INTELIGENTES - AUTOMAÇÃO E TECNOLOGIA DA INFORMAÇÃO
9h00 às 10h30 - PAINEL 7
Verdades e mitos sobre as barreiras culturais da automação do passageiro na América Latina.
11h00 às 12h30 - PAINEL 8
TI e automação: efi ciência operacional e revolução na experiência do passageiro
APRIL 25TH 2012 – WEDNESDAY
1º BLOCK – AIRPORT CONSTRUCTION & EXPANSION - CONSTRUCTION & DESIGN
9h00 to 10h30 - PANEL 1
From design to construction: which projects are suitable for the Latin American market?
11h00 to 12h30 - PANEL 2
Building sustainable airports: key factors for success.
2º BLOCK – CITY AIRPORT - AVIATION & ECONOMIC DEVELOPMENT
14h30 to 16h00 - PANEL 3
Brazil: aviation as a factor of economic and social development.
16h30 to 18h00 - PANEL 4
Business potential: airports as a tool for urban renewal and regional development.
APRIL 26TH 2012 – THURSDAY
3º BLOCK – AIRPORT MANAGEMENT - CONCESSIONS & BUSINESS DEVELOPMENT
9h00 to 10h30 - PANEL 5
Airport Business: recipe for success that will ensure the best cost-benefi t between the investor, the concessionary and the passenger.
11h00 to 12h30 - PANEL 6
Leveraging the business: how to explore all possible resources by offering airport and non-airport services and products.
4º BLOCK – SMART AIRPORTS - AUTOMATION AND INFORMATION TECHNOLOGY
9h00 to 10h30 - PANEL 7
Truths and myths about the cultural barriers of automation of the passenger in Latin America.
11h00 to 12h30 - PANEL 8
IT and automation: operational effi ciency and revolution in the passenger experience.
25 DE ABRIL DE 2012 - MIERCOLES
1º BLOCO – CONSTRUCCIÓN & AMPLIACIÓN DE AEROPUERTOS – CONSTRUCCIÓN & DESIGN
9h00 às 10h30 - PAINEL 1
De la concepción a la construcción: cuales son los proyectos adecuados para el mercado Latino Americano?
11h00 às 12h30 - PAINEL 2
Construyendo aeropuertos sustentables: principales factores para el éxito.
2º BLOCO – AEROPUERTO CIUDAD – AVIACIÓN & DESARROLLO ECONÓMICO
14h30 às 16h00 - PAINEL 3
Brasil: La aviación como factor de desarrollo económico y social.
16h30 às 18h00 - PAINEL 4
Potencial de negocios: Aeropuertos como herramienta para la renovación urbana y desarrollo regional.
26 DE ABRIL DE 2012 – JUEVES
3º BLOCO – GESTIÓN DE AEROPUERTO – CONCESIONES & DESARROLLO DE NEGOCIOS
9h00 às 10h30 - PAINEL 5
Negocio aeropuerto: receta de éxito que garantiza la mejor relación costo-benefi cio entre inversor, concesionario y pasajero.
11h00 às 12h30 - PAINEL 6
Potencializando el negocio: como explorar todas las posibilidades de recursos a través de la oferta de productos y servicios aeroportuarios y no aeroportuarios
4º BLOCO – AEROPUERTO INTELIGENTES - AUTOMACIÓN Y TECNOLOGÍA DE INFORMACIÓN
9h00 às 10h30 - PAINEL 7
Verdades y mitos sobre las barreras culturales de la automación de pasajeros en América Latina.
11h00 às 12h30 - PAINEL 8
TI y automación: efi ciencia operacional y revolución en la experiencia del pasajeros

25 DE ABRIL DE 2012 – QUARTA-FEIRA
1º PAINEL - 9H00 ÀS 10H30
DIFERENTES MODELOS DE GESTÃO NOS PRINCIPAIS AEROPORTOS DO MUNDO
Quais são os modelos mais utilizados em aeroportos no mundo?
Qual é o tipo de gestão que melhor rentabiliza o negócio Travel Retail?
Entraves jurídicos dos modelos: qual é o melhor formato?
2º PAINEL - 11H00 ÀS 12H30
GESTÃO BRASILEIRA: OPORTUNIDADES E DESAFIOS
Como funciona o modelo brasileiro
Como aperfeiçoar o modelo para melhorar resultados
Principais desafi os do modelo vigente
3º PAINEL - 14H30 ÀS 16H00
CONCEITO COMERCIAL EM AEROPORTOS
Arquitetura área comercial
Infl uência da cultura local no espaço comercial
Perfi l do cliente em aeroportos
4º PAINEL - 16H30 ÀS 18H00
OPORTUNIDADE EM AEROPORTOS: PONTO DE VISTA DAS MARCAS
Perfi l consumidor aeroporto: principais diferenças entre aeroporto e cidade
Estruturação da marca no aeroporto
Presença nos aeroportos brasileiros: desafi os para desenvolvimento do mercado
APRIL 25TH 2012 – WEDNESDAY
PANEL 1 - 9H00 TO 10H30
DIFFERENT MANAGEMENT MODELS ON THE MAIN AIRPORTS IN THE WORLD
Which are the most used models in airport all over the world?
What kind of management model best monetizes travel retailing?
Legal barriers: which is the best arrangement?
PANEL 2 - 11H00 TO 12H30
BRAZILIAN MANAGEMENT: OPPORTUNITIES AND CHALLENGES
How does the Brazilian model works?
How to enhance/improve the model for better results?
Main challenges of current model.
PANEL 3 - 14H30 TO 16H00
BUSINESS IN AIRPORTS
Architecture of retail areas.
Infl uences of local culture on retail area.
Airport customers profi les
PANEL 4 - 16H30 TO 18H00
OPPORTUNITIES ON AIRPORTS: THE BRANDS’ POINT OF VIEW
Airport customers’ profi les: main differences between airport and city.
Highlighting the brand in the airport.
Presence on Brazilian airports: challenges for developing the market.
25 DE ABRIL DE 2012 – MIERCOLES
1º PAINEL - 9H00 ÀS 10H30
DIFERENTES MODELOS DE GESTIÓN EN LOS PRINCIPALES AEROPUERTOS DEL MUNDO
Cuales son los modelos más utilizados en el mundo?
Cuales es el tipo de gestión que mejor rentabiliza el negocio de Travel Retail?
Entrabes jurídicos de los modelos: cual es el mejor formato?
2º PAINEL - 11H00 ÀS 12H30
GESTIÓN BRASILEÑA: OPORTUNIDADES Y DESAFÍOS
Como funciona el modelo brasileiro
Como perfeccionar el modelo para mejorar resultados
Principales desafíos del modelo vigente
3º PAINEL - 14H30 ÀS 16H00
CONCEPTO COMERCIAL EN AEROPUERTOS
Arquitectura área comercial
Infl uencia de la cultura local en el espacio comercial
Perfi l del cliente en aeropuertos
4º PAINEL - 16H30 ÀS 18H00
OPORTUNIDAD EN AEROPUERTOS: PUNTO DE VISTA DE LAS MARCAS
Perfi l consumidor aeropuerto: principales diferencias entre aeropuerto y ciudad
Estructuración de la marca en el aeropuerto
Presencia en los aeropuertos brasileños: desafíos para desarrollo del mercado
PROGRAMAÇÃO WORKSHOP / WORKSHOP PROGRAM
25

CATÁLOGO DE
EXPOSITORES
2012

PLANTA-BAIXA AIRPORT INFRA EXPO 2012
ENTRADA | SAÍDA
ENTRANCE | EXIT
CREDENCIAMENTO
FRONT DESK
02
06
AVENIDA A
09
10
13A 12A
13B
11B
12B 11C
11D
14C 14B 14A
15A 15B
17
19
20
16
18
11A
AVENIDA B
08
22
33
32
31
30
28
26
24
25
34
AVENIDA C
35
RUA 01 | ROW 01
36 70
40 68
42 66
44 64
46
48
50
52
54
91
72
71
RUA 02 | ROW 02
RUA 03 | ROW 03
62
RUA 04 | ROW 04
60
59
RUA 05 | ROW 05
58
RUA 06 | ROW 06
92

AVENIDA D
80
82
84
86
88
82B
82A
104
102
100
89 90 94
120
148
74
ESPAÇO CENOGRÁFICO
SCENOGRAPHIC SHOWCASE
96
AVENIDA E
106 138
108
110
112
98 114
119
116
136
134 144
128
126
124
118 122
AVENIDA F
142
125
164
162
160
AVENIDA G
AIRPORT INFRA EXPO 2012 FLOOR PLAN
29

MENSAGEM
SATOR
Em 2011 assumimos o compromisso de ter, até 2021, ao menos um aeroporto
entre os 30 melhores do mundo e a realização da 2ª edição da
Airport Infra Expo nos indica que o nosso plano ganhou adesões importantes
nas esferas públicas e privadas no Brasil e no exterior. Temos 18
países presentes no evento, mais de 100 empresas de diversos setores
da cadeia de infraestrutura aeroportuária e executivos e acadêmicos
focados no objetivo de desenvolver ao máximo o potencial de crescimento
dos aeroportos nacionais. Estou convicta de que caminhamos
muito nesses 12 meses e que, embora ainda distante, estamos mais
próximos do nosso objetivo maior: a excelência aeroportuária. Bem vindos
à Airport Infra Expo e bons negócios a todos.
In 2011 we were committed to having, by 2021, at least one airport in
the top 20 in the world; the accomplishment of Airport Infra Expo 2nd
edition indicates that our plan is now counting on relevant public and
private support from Brazil and abroad. There are 18 countries exhibiting
at the show, more than 100 companies from different trades in
airport infrastructure, plus executives and academics focused on the
same goal: developing domestic airports’ full potential of growth. I am convinced that we overcame long distances
in 12 months and, though still far, we are closer to our ultimate goal: excellence in airports.
Welcome to Airport Infra Expo!
En 2011 asumimos el compromiso de ter, hasta 2021, al menos un aeropuerto entre los 20 mejores del mundo y la
realización de la 2ª edición de Airport Infra Expo nos indica que nuestro plan ha ganado adhesiones importantes en
las esferas públicas y privadas en el Brasil y en el exterior. Tenemos 18 países presentes en el evento, más de 100
empresas de diversos sectores de la cadena de infraestructura aeroportuaria y ejecutivos y académicos orientados
al objetivo de desarrollar al máximo el potencial de crecimiento de los aeropuertos nacionales. Estoy convencida que
caminamos mucho en estos 12 meses y que, mismo distante, estamos más próximos de nuestro objetivo mayor: la a
excelencia aeroportuária. Bien venidos a la Airport Infra Expo y buenos negocios a todos.
Paula Faria
Diretora-executiva / Excutive Director - Airport Infra Expo
GATE
Este ano, a Airport Infra Expo terá um pavilhão oficial alemão, com um importante número de empresas de tecnologia
aeroportuária. A GATE, a associação alemã das empresas do setor aeroportuário, apoia o evento já que este setor
no Brasil oferece oportunidades únicas de crescimento em função dos grandes eventos programados e pelo próprio
desenvolvimento do mercado interno.
This year, Airport Infra Expo will have an official German pavilion with a large number of airport technology companies.
GATE, the German association of companies in the airport industry, supports the show, since this market
in Brazil offers unique opportunities for growth due to the upcoming sports events and due to the development of
domestic market.

Este año, Airport Infra Expo cuenta con pabellón oficial alemán,
con un importante número de empresas de tecnología
aeroportuaria. GATE, la asociación alemana de las empresas
del sector aeroportuario, apoya el evento ya que este sector
en Brasil ofrece oportunidades únicas de crecimiento en función
de los grandes eventos programados y por el proprio
desarrollo del mercado interno.
Dieter A. Heinz,
Presidente/President - German Airport Technology and
Equipment (GATE),
UK TRADE & INVESTMENT BRAZIL
A organização comercial do governo britânico, UK Trade &
Investment, vê a Airport Infra Expo como uma ferramenta
de extremo valor para empresas estrangeiras que buscam
entender o setor, conhecer as empresas atuantes neste
mercado e desenvolver parcerias com o País. Com parceria da Sator Eventos e o Pavilhão Britânico na edição de
2012, apresentaremos no evento empresas britânicas com expertise e experiência nos maiores aeroportos do mundo.
Agradecemos à Sator Eventos pela
parceria com o UK Trade & Investment.
The British Government trade organization,
UK Trade & Investment, recognizes
Airport Infra Expo as an extremely
valuable tool for foreign companies
seeking to understand the industry and
the companies operating in this market
in order to develop partnerships with
the Country. Alongside with the British
Pavilion and Sator Eventos, in 2012 we
present British companies with expertise
in major airports around the world.
We are grateful for Sator Eventos partnering
with UK Trade & Investment.
La organización comercial del gobierno británico, UK Trade & Investment, percibe Airport Infra Expo como una herramienta
valiosa para empresas extranjeras que buscan entender el sector, conocer las empresas actuantes en este
mercado y desarrollar relaciones comerciales con Brasil. En conjunto con Sator Eventos y el Pabellón Británico en la
edición de 2012, presentaremos en el evento empresas británicas con exceléncia y experiencia en los más grandes
aeropuertos del mundo. Agradecemos a Sator Eventos por el trabajo conjunto con UK Trade & Investment.
John Doddrell – Consul Geral y Director Trade & Investment, Brasil
UK Trade & Investment Brazil
MENSAGEM
31

PATROCINADORES
AMBEV
Empresa de capital aberto, com sede em São Paulo, no Brasil, a Companhia
de Bebidas das Américas (Ambev) integra a maior plataforma de produção e
comercialização de cervejas do mundo: a Anheuser-Busch InBev (AB InBev).
Empresa de capital abierto, con base en São Paulo, Brasil, la Companhia
de Bebidas das Américas (Ambev) integra la más grande plataforma de
produción y comercialización de cervezas del mundo: Anheuser-Busch
InBev (AB InBev).
Traded company, based in São Paulo, in Brasil, Companhia de Bebidas das
Américas (Ambev) integrates the biggest beer production and commercialization
platform of the world: Anheuser-Busch InBev (AB InBev).
www.ambev.com.br
ARINC
A ARINC, uma empresa do portfolio do The Carlyle Group, fornece comunicações,
engenharia e soluções de integração para clients comerciais, de
defesa e governos ao redor do mundo. Por mais de 80 anos entregamos
respostas críticas em que nossos clientes confiam para ficarem na linha de
frente de suas indústrias. Sediada em Annapolis, Maryland (Estados Unidos)
com sedes regionais em Londres e Singapura, a ARINC é certificada ISO
9001:2008.
ARINC, a company of The Carlyle Group portfolio, provides communication,
engineering and integration solutions for commercial clients, military, and
government in the entire world. For more than 80 years, we delivered reliable
critical answers to our clients that count with us to stay in the leadership of its
industries. Based in Annapolis, Maryland (United States) the company has
branches in London and Singapore and its ISO 9001:2008 certified.
ARINC, una empresa del portfolio de The Carlyle Group, provee comunicaciones,
ingeniería y soluciones de integración para clientes comerciales,
de defensa y gobiernos en todo el mundo. Por más de 80 años entregamos
respuestas críticas en las que nuestros clientes confían para estar en la
línea de ferente de sus industrias. Basada en Annapolis, Maryland (Estados
Unidos) con bases regionales en Londres y Singapur, ARINC es certificada
ISO 9001:2008.
www.arinc.com

BR-AVIATION
SPONSORS
A BR Aviation ocupa posição de líder no mercado brasileiro de combustíveis
de aviação, atendendo aos mais diversos segmentos: da aviação executiva
e pequenas empresas aéreas regionais a grandes Cias. Aéreas nacionais
e internacionais.
BR Aviation occupies a leader position on the Brazilian market of aviation
fuel, serving several segments: from executive aviation and small regional
companies to traditional Brazilian and international air companies.
BR Aviation ocupa posición de líder en el mercado brasileño de combustibles
de aviación, atendiendo a los más diferentes segmentos: de la aviación
ejecutiva y pequeñas empresas aéreas regionales a grande compañías
nacionales y internacionales.
www.braviationcard.com.br
Dufry
A Dufry é líder global em varejo de viagem, com operações em 45 países,
cerca de 1.200 lojas localizadas em aeroportos, navios de cruzeiro, portos e
outros locais turísticos.
Dufry is a global travel retailer leader with operations in 45 countries, operates more than
1200 shops located at airports, cruise liners, seaports, and other touristic locations.
A Dufry é líder global em varejo de viagem, com operações em 45 países,
cerca de 1.200 lojas localizadas em aeroportos, navios de cruzeiro, portos e
outros locais turísticos.
www.dufry.com
INFRAERO
A Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária é a segunda maior
operadora de aeroportos do mundo em número de terminais e a terceira em
passageiros.
Infraero – Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária - is the second
largest airport operator in the world considering number of terminals and the
third regarding passengers.
La Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária es la segunda más
grande operadora de aeropuertos del mundo en número de terminales y la
tercera en pasajeros.
www.infraero.gov.br
33

APOIADORES INSTITUCIONAIS / INSTITUTIONAL SUPPORTERS
ABDIB – ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE
INFRAESTRUTURA E INDÚSTRIA DE BASE
www.abdib.org.br
ABF – ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE FRANCHIZING
www.portaldofranchising.com.br
AEROSHOPPING
www.infraero.gov.br/index.php/br/oportunidadesde-negocio/aeroshopping.html
ANAC – AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL
www.anac.gov.br
ANVISA –
AGÊNCIA NACIONAL DE VIGILÂNCIA SANITÁRIA
portal.anvisa.gov.br
Departamento de Controle
do Espaço Aéreo
DECEA –
DEPARTAMENTO DE CONTROLE DO ESPAÇO AÉREO
www.decea.gov.br
IATA –
INTERNATIONAL AIR TRANSPORT ASSOCIATION
www.iata.org.br
INFRAERO – EMPRESA BRASILEIRA DE
INFRAESTRUTURA AEROPORTUÁRIA
www.infraero.gov.br
PORTLAND
www.portland-design.com
SECRETARIA DE AVIAÇÃO CIVIL
www.aviacaocivil.gov.br
SNEA –
SINDICATO NACIONAL DAS EMPRESAS AEROVIÁRIAS
www.snea.com.br
MINISTÉRIO DO TURISMO
www.utirsmo.gov.br

www.thelatinamericareport.com
www.moodiereport.com
www.airportsint.com
www.atc-network.com
fl y-news.es
www.airport-int.com/advertise.php
www.transportedigitalnews.com.br
www.jetro.go.jp/brazil/ibsc
MÍDIA PARCEIRA / MEDIA PARTENERS
www.aircargoupdate.com
aeromagazine.uol.com.br
www.revistaaviaorevue.com.br
www.construcaomercado.com.br
www.arabianreach.com
www.revistaoempreiteiro.com.br
www.aerolatinnews.com
www.janes.com/advertising/airport/print/jar.html
www.guiamaritimo.com.br
35

LISTAGEM DE EXPOSITORES
Setor/Sector Empresa/Company Estande/Booth
Associação / Association / Asociación BAG - Britsh Aviation Group 10-A
Bebidas / Beverage AMBEV 74
Comunicação, Controle de Tráfego Aéreo, Navegação e
Meteorologia / Air Traffi c Control, Communication, Navigation
and Meteorology / Comunicación, Control de Trafi co Aéreo,
Navegación y Meteorología
Construção e Design / Building and Design / Construcción y
Design
HOBECO 72
IACIT 68
INDRA BRASIL 54
RICOCHET 102
SCHMID 112
ADB 138
AIRSAFE 122
AMERACE 09
ARJUL GROUP 31
BDI 118
COOPERS CROUSE HINDS 108
DYNATEST ENGENHARIA 136
DZETA FKUGHAFEN SERVICES 82-A
EFLA 116
EQUIPOS AEROPORTUARIOS 94
EUROPOLES 110
EXEL COMPOSITES 114
FLEX-O-LITE 91
GRUPO MPE 30
HELLA KGAA HUECK & CO. 14-B
JIRONG 32
JORBEE 22
LOSBERGER 52
LUXSOLAR 104
PALETA 48
PHILIPS TECHNOLOGIE 11-C
RAYFLEX 35
SPRUNG 126
TECHNILUX 36
THYSSEN KRUPP 160
Consultoria / Consultancy ASM 10-K
Entidade Governamental / Governamental Bodies / Órganos ANAC 17
Gubernamentales
BMWI 12-B
INFRAERO 28
MINISTÉRIO DAS RELAÇÕES EXTERIORES 92
Ground Support AEROSUPORTE 46
AVIRAMP 10-F
BR AVIATION 40
CAVOTEC 64
DOUGLAS EQUIPMENT 10-B
GAMMA COBRA 20
GRUPO ORBITAL 70
HSQ 96
J & J GROUP 25
JBT AEROTECH 142
JET POWER 124
PROAIR 16
RUCKER 80-B

EXHIBITORS’ LIST
Setor/Sector Empresa/Company Estande/Booth
Ground Support TLD 44
Meio Ambiente e Segurança / Environment and Safety PROTEGO 58
Mídia / Media/ Mídia AIRPORT CITIES 148
AIRPORTS INTERNATIONAL 90
REVISTA AEROMAGAZINE 89
REVISTA AVIÃO REVUE 90
REVISTA O EMPREITERO 120
Operações / Operations / Operaciones AMMERAL BELTECH 13-B
BEUMER 14-C
BLASTRAC 134
BT 10-G
CASSIOLI 15-A
CIMC-TIANDA 34
CONRAC 11-D
CTI 11-B
EFACEC DO BRASIL 86
ENGINE RFID 164
GRENN PROCESS 144
IKUSI 33
LAVRITA 26
NCR 10-H
NERAK 12-A
RCS-CONTRACTING 84
SICK 98
SITTIG 14-A
TECNO 2000 / FRISOKAR 24
TAILOR MADE 10-I
TELEM 14-A
TRANSNORM 13-A
ULTRA ELETCRONICS AIRPORT SYSTEMS 10-H
VANDERLANDE 42
VITRA 128
VOICE PERFECT 10-D
XINFA 34
WANZL 11-A
Segurança / Security / Seguridad ENSEG 100
L3 106
MORPHO 59
PSYCHIMEDICS BRASIL 66
RAPISCAN 62
SMITHS DETECTION BRASIL 82
VMI SEGURANÇA 60
TI / Technological Information / Tecnología de la Información ARINC 80
CSE INTERNATIONAL 10-J
INFORM 71
K&D 88
PARADIGMA 15-B
SITA 19
37

LISTAGEM DE EXPOSITORES
ADB
ADB Airfi eld Solutions
P.O. BOX 30829 – 977 GAHANNA PARKWAY
43230 – COLUMBUS (OH) – USA
+1 61 48 61 13 04
Miguel Vasquez Lavado – miguel.vasquez–lavado@adb–air.com
www.adb–air.com
Produtos e serviços/Products and services/Productos
y servicios
Por mais de 60 anos, ADB Airfi eld Solutions, dedica–se
ao desenvolvimento e fabricação de soluções inovadoras
para iluminação de aeroportos, com uma grande efi ciência
nos custos. ADB fabrica sistemas computadorizados de
controle e monitoramento de iluminação.
For more than 60 years, ADB Airfi eld Solutions has been
dedicated to the design and manufacture of innovative,
cost–effective lighting solutions for airports. ADB produces
airfi eld lighting computer systems, cable insulation
monitoring systems and airfi el.
Por más de 60 años, ADB Airfi eld Solutions se ha dedicado
al diseño y fabricación de soluciones innovadoras para la
iluminación de aeropuertos, con una gran effi ciencia en los
costos. ADB fabrica sistemas computarizados de control y
monitoreo de iluminación.
AEROSUPORTE
Aerosuporte Ltda.
Rua dos Satelites N° 34 QD 37 – Areinha
São Luis (MA) – Brasil
+55 98 3084 6400
Marcia Cruz – matriz@aerosuporte.com.br
www.aerosuporte.com.br
AIRPORTS INTERNATIONAL
Airports International
Units 1–4 Gwash Way Industrial State Ryhall Road
PE91XP – Stamford – United Kingdom
+44 0 17 80 75 51 31
Martin Steele – martin.steele@keypublishing.com
www.airportsint.com
AIRSAFE
Airsafe Airport Equipment CO.,LTD.
Rm 27AB nº 309 Dongtai Building – Tanggu Road
Shanghai – China
+86 21 53 54 04 53 204
Andrew Wu – sales@airsafe.com.cn
Marcas representadas/ Trademarks represented
Airsafe Airport Equipment CO.,LTD. – China
Produtos e serviços/Products and services/Productos
y servicios
Airsafe Aeroporto Equipment Co., Ltd., fundada em 1987,
é uma empresa líder na fabricação de equipamentos de
iluminação de aeroportos na China. A empresa desenvolveu
e melhorou muitos equipamentos de iluminação do
aeroporto, que cumpriu com as normas da ICAO e FAA.
A empresa já aprovou a instalação de auditoria da FAA e
muitos produtos já tem o certifi cado da FAA e da ICAO.
Airsafe Airport Equipment Co., Ltd., established in 1987,
is a leading company in manufacturing of airport lighting
equipments in China. The company has developed and
improved many airport lighting equipment which complied
with the standards of ICAO and FAA. The company has
already passed the FAA facility audit and many products
have already got the certifi cate of FAA & ICAO.
AMBEV
Companhia de Bebidas das Américas
Rua Renato Paes de Barros, 1017 – 4º andar - Itaim Bibi
São Paulo – Brasil
www.ambev.comm.br
AMERACE
Thomas & Betts–Amerace
120 Nashdend Road, Scarborough, Ontario
M1V 2W3 Canada
+41 62 92 9782 ext. 231
Sharon Berghout – sharon.berghout@tnb.com
Produtos e serviços/Products and services/Productos
y servicios
Amerace – transformadores, kits de conectores e cabos;
compatível a FAA e da ICAO, “Superkit”. Visite–nos no
estande 146.
Amerace – transformers, connector kits and cables; FAA &
ICAO compliant; home of “SuperKit”. See us at booth 146.
Amerace – transformadores, kits de conectores y cabos,
compatible a FAA y de ICAO, “Superkit”. Visitenos en el
estande 146.
AMMERAAL BELTECH GMBH
Hermsdorfer Str. 3, D–21502 Geesthacht – Germany
+49 4152 93 70
Kay Bärenfänger – k.baerenfaenger@ab–ms.com
www.ammeraalbeltech.com
Produtos e serviços/Products and services/Productos
y servicios
Bandas continuas para aeroportos e logística.
Conveyor belts for Airports and Logistics.
Bandas transportadora para aeropuerto y logística.
ANAC
Agência Nacional de Aviação Civil
Setor Comercial Sul • Quadra 09 • Lote C • Ed. Parque
Cidade Corporate - Torre A
70308-200 • Brasília (DF) - Brasil
0800 725 4445
www.anac.gov.br
ARABIAN REACH - AIRPORT CITIES
PO BOX 125186 DUBAI
125186 – Dubai – UAE
+97 15 54 15 31 80
Raj Menon – raj@arabianreach.com
www.arabianreach.com
ARINC INCORPORATED
2551 Riva Road – Annapolis (MD)
21401 – USA
+1 41 02 66 41 70
Carlos Arto – carto@arinc.com
www.arinc.com
ARJUL GROUP
Arjul Aviation Consulting Group
Calle Julian Álvarez, 8 – 1º,
07004 Palma de Mallorca, Baleares, España
+34 97 16 64 758
Departamento de Vendas – sales@arjul.com
www.arjul.com
Produtos e serviços/Products and services/Productos
y servicios
ARJUL Investment & Holdings é uma empresa especializada
em fornecer à industria aeronáutica e aeroportuária serviços
especializados e soluções feitas sob medida para as
necessidades de cada cliente. A ARJUL oferece a seus
clientes consultoria em todas as áreas de planejamento e
operações aeroportuárias. Acreditamos que a cooperação
estreita com os clientes é o fator–chave para obtenção
do melhor resultado possível. Além da relação comercial,
temos como objetivo principal criar um relacionamento de
confi ança mútua e respeito.
ARJUL INVESTMENT & HOLDINGS is specialized in
providing the airport and aviation community with expert
services and custom–made solutions. Arjul offers its
customers consultancy in all areas of airport planning and
airport operations. Close cooperation with the customers
being the key factor to ensure the best possible outcome. In
addition to the contents, it is our primary goal to build up a
relationship of mutual trust and respect.
ARJUL INVESTMENT & HOLDINGS está especializada en
proporcionar servicios de consultoría a los aeropuertos y en
general a todo el entorno aeronáutico, brindando soluciones
hechas a medida. Arjul ofrece a sus clientes asesoría en
todos los ámbitos de la planifi cación de aeropuertos y las
operaciones aeroportuarias. Estrecha colaboración con los
clientes es el factor clave para asegurar el mejor resultado
posible y nuestro principal objetivo para construir una
relación de confi anza y respeto mutuos.
AVIRAMP
Aviramp LTD
B8 Hortonwood 10, Telford, Shropshire
TF1 7ES – UK
+44 0 19 52 67 78 77
Emily Corfi eld – emily@aviramp.com
www.aviramp.com
Produtos e serviços/Products and services/Productos
y servicios
Aviramp manufactures the world’s only aircraft boarding
ramps and mobile jet bridges with gentle slopes, that enable
all passengers, including PRM’s to board aircraft more
easily. Aviramp eliminates the need for expensive ambulifts
and stairs and provides huge time/cost savings to ground
operations.
Lançamentos/Releases/Lanzamientos
Aircraft Boarding Ramps – GSE for airport operations &
passenger transport
BAG
British Aviation Group
Salamanca Square, 9 Albert Embankment, London SE1
7SP
+44 0 20 70 91 45 45
Gen Richards – gen.richards@britishaviationgroup.co.uk
www.britishaviationgroup.co.uk
Produtos e serviços/Products and services/Productos
y servicios
The British Aviation Group (BAG) is the leading representative
body for UK companies involved in the airport and aviation
development sector.
The British Aviation Group (BAG) is the leading representative
body for UK companies involved in the airport and aviation
development sector.
The British Aviation Group (BAG) is the leading representative
body for UK companies involved in the airport and aviation
development sector.

BEUMER
Beumer Latinoamericana Equipamentos Ltda.
Av. John Dalton, 301 Sala 21A a 26A Condomínio Techno
Plaza Corporate
13069–330 – Campinas – Brasil
+55 19 2129 1700
José Arsénio – jose.arsenio@beumer.com
www.beumer.com
Produtos e serviços/Products and services/Productos
y servicios
Na Airport Infra Expo 2012, a BEUMER Latinoamericana
Equipamentos Ltda. esboçará sua habilidade de integração
automatizada, alta velocidade de manuseio de bagagem
e soluções para terminais temporários. No estande terá
uma amostra de um sorter tilt–tray. Também, será exibido
um vídeo demonstrando a integração completa de um
avançado sistema de manuseio de bagagem à base do
sorter de alta velocidade mais econômico da indústria, o
LS–4000E.
At the Airport Infra Expo 2012, BEUMER Latinoamericana
Equipamentos Ltda. will outline its integration skills for
automated, high speed baggage handling and temporary
terminal solutions. Delegates to Airport Infra Expo will
be able to see a sample of a tilt–tray sorter as well as a
video demonstrating a fully–integrated advanced baggage
handling system based on the industry’s most energy–
effi cient LS–4000E high–speed sorter.
En la Infra Expo 2012 de aeropuertos BEUMER
Latinoamericana Equipamentos Ltda., expondrá sus
habilidades integradas para el manejo automatizado de
alta velocidad de equipaje y soluciones temporales para
terminales. Habrá una muestra de un clasifi cador de
bandejas basculantes, así como un vídeo que muestra el
sistema avanzado de manejo de equipaje completamente
integrado, que se basa en el clasifi cador de alta velocidad
más efi ciente energéticamente hablando de la industria.
Lançamentos/Releases/Lanzamientos
A Crisplant – integrante do Beumer Group e fornecedora
líder de sistemas automatizados de manuseio de bagagens
– anuncia que a BNP Associates, Inc. concedeu um
certifi cado de aprovação para o sistema de transportador
de bagagens Crisbelt. A certifi cação foi obtida após uma
avaliação completa do CrisBelt pelos principais consultores
internacionais de aeroportos, BNP Associates, Inc.,que vem
fornecendo consultoria especializada para a industria global
de transporte aéreo, em manuseio de bagagem e outros
sistemas, por 40 anos.
Crisplant – member of BEUMER Group and a leading
global supplier of automated baggage handling systems
– announces that BNP Associates, Inc. have awarded a
certifi cate of approval for the CrisBelt baggage conveyor
system. The certifi cation followed a thorough evaluation
of CrisBelt by leading international airport consultants,
BNP Associates, Inc., who have been providing specialist
consultancy to the global air transportation industry, on
baggage handling and other systems, for forty years.
Crisplant miembro de BEUMER Group y un proveedor líder
mundial de sistemas automatizados de manejo de equipaje –
anuncia que BNP Associates, Inc. ha otorgado un certifi cado
de aprobación para el sistema de bandas transportadoras
de equipaje CrisBelt. La certifi cación seguida de una
evaluación exhaustiva del sistema CrisBelt por los
principales consultores internacionales de aeropuertos de
BNP Associates, Inc., quienes han suministrado consultoría
especializada para la industria del transporte aéreo mundial,
en el manejo de equipaje y otros sistemas, por cuarenta
años.
BLAST DEFLECTORS
Blast Defl ectors, Inc.
8620 Technology Way – Reno (Nevada)
89521 – USA
+1 775 856 1928 / +1 775 856 1686
Don Bergin – dbergin@bdi.aero
www.bdi.aero
Produtos e serviços/Products and services/Productos
y servicios
Barreiras Curvas e Fixas, Painéis de Sopro Fixos,
Barreiras – Teste de Motores, Plataformas para, testes de
Motores, Painéis Acústicos, Estudos de Ruído, Análises de
Comportamento do Sopro, Estudos de Viabilidade.
Founded in 1957, BDI continues to be a pioneer in designing,
manufacturing and installing jet blast defl ectors and ground
run–up enclosures. Models are available for all applications,
ranging from taxi power to takeoff power.
Fundado en 1957, BDI es un pionero en el diseño, la
fabricación y la instalación de las barreras de chorro
para aeronaves y plataformas para pruebas de motores.
Los modelos de barreras están disponibles para todos
aplicaciones.
Lançamentos/Releases/Lanzamientos
Barreiras Móveis
Portable Blast Defl ector
Barreras Portátiles
BLASTRAC BV
Utrechthaven 12 – Nieuwegein (Utrecht)
3433 PN – Netherlands
+31 0 30 60 18 866 /+31 0 30 60 18 333
Rocco van Vliet – rocco.vanvliet@blastrac.nl
www.blastrac.eu / www.blastrac–airport.eu
BR AVIATION
www.braviationcard.com.br
Produtos e serviços/Products and services/Productos
y servicios
A BR Aviation ocupa posição de líder no mercado brasileiro de
combustíveis de aviação, atendendo aos mais diversos segmentos:
da aviação executiva e pequenas empresas areas
regionais a grandes Cias. Aéreas nacionais e internacionais.
BR Aviation occupies a leader position on the Brazilian
market of aviation fuel, serving several segments: from
executive aviation and small regional companies to
traditional Brazilian and international air companies.
BR Aviation ocupa posición de líder en el mercado brasileño
de combustibles de aviación, atendiendo a los más
diferentes segmentos: de la aviación ejecutiva y pequeñas
empresas aéreas regionales a grande compañías nacionales
y internacionales.
BT
BT
Mark Humphreys: mark.humphreys@bt.com
Produtos e serviços/Products and services/Productos
y servicios
A BT é um dos principais fornecedores mundiais de serviços
de comunicações e soluções, atendendo clientes em mais
de 170 países. Prestamos serviços a grandes clientes
do setor público e empresarial em todo o mundo. BT é
também o ofi cial de comunicações parceira de serviços e
um parceiro para a sustentabilidade Olímpicos de Londres
2012 e Jogos Paraolímpicos.
EXHIBITORS’ LIST
BT is one of the world’s leading providers of communications
services and solutions, serving customers in more than 170
countries. We provide services to large corporate and public
sector customers across the world. BT is also the offi cial
communications services partner and a sustainability partner
for the London 2012 Olympic and Paralympic Games.
CASSIOLI BRASIL
Cassioli Brasil Ltda.
Rua Balzers, 200 – Jundiaí (SP)
13213–084 – Brasil
+55 11 4525 1001
Marcos Antônio Costa – marcos.costa@cassioli.com.br
CAVOTEC INTERNATIONAL LTD
Cavotec Latin America S.A.
Bogotá, 1362 – Martinez
B1640DDL – Buenos Aires – Argentina
+54 11 4836 2726
Andrea Della Bianca – info.ar@cavotec.com
www.cavotec.com
Marcas representadas/ Trademarks represented
Cavotec Fladung / Cavotec Dabico / Cavotec Inet / Cavotec
Meyerink – Europe / USA
Produtos e serviços/Products and services/Productos
y servicios
Cavotec é um integrador de sistemas de suporte em
terra para aeronaves. Nós trabalhamos com aeroportos,
companhias aéreas e fabricantes de aeronaves para
desenvolver tecnologias que aumentam a efi ciência e
reduzem poluição e congestionamento na pista. Fabricamos
sistemas de abastecimento, ar condicionados, instalações
subterrâneas, GPUs e conversores de 400Hz, tomadas para
às aeronaves e tow bars.
Cavotec is an aircraft ground support equipment systems
integrator. We work with airports and airlines to develop
advanced technologies that improve effi ciency and
reduce environmental impact and tarmac congestion.
We manufacture fuel systems and access covers, air–
conditioning systems, utility systems, tunnel systems,
aircraft connectors, cable coilers and caddies, fi xed and
mobile power converters.
Cavotec es un integrador de sistemas de servicios a las
aeronaves en tierra. Trabajamos con aeropuertos, aerolíneas
y fabricantes de aeronaves para desarrollar tecnologías que
mejoran la efi ciencia energética y reducen contaminación
y tránsito en la plataforma. Fabricamos sistemas para
la generación y distribución de energía en 400 Hz y aire
acondicionado, para la entrega de combustible y GPUs
móviles.
CONRAC
Conrac GMBH
Lindenstrasse, 8
D–97990 – Weikersheim – Germany
+49 07 93 41 01–0 / +49 0 15 11 74 28 863
Falk Fleischmann – info@conrac.de
Produtos e serviços/Products and services/Productos
y servicios
Comprometida com soluções tecnologicamente avançadas,
rentáveis e muito confi áveis de visualização, a CONRAC é
líder de mercado para o fornecimento de painéis públicos
de informações e FIDS.
Committed to technologically advanced, cost–effective
and very reliable display solutions, CONRAC is a market
leader for the supply of public displays and FIDS. Tens of
thousands of public displays in over 200 airports worldwide
speak for themselves.
39

LISTAGEM DE EXPOSITORES
Comprometido a soluciones de displays tecnológicamente
avanzadas, rentables y muy confi ables, CONRAC es un líder
en el mercado para el suministro de displays para áreas
públicas y sistemas FIDS.
Lançamentos/Releases/Lanzamientos
Na Airport Infra Expo, a CONRAC promoverá sua ampla
gama de produtos e serviços. Nossa fi losofi a é oferecer
mais produtos. Nossa abordagem é proporcionar aos
nossos clientes a melhor exibição ou solução de sistema
para seus projetos.
At Airport Infra Expo, CONRAC will promote its wide
range of products and services. Our philosophy is to offer
more than just state–of–the art products. Our approach is
to provide our customers with the best display or system
solution for their projects.
En la Airport Infra Expo, CONRAC promoverá su amplia
gama de productos y servicios. Nuestra fi losofía radica en
ofrecer algo más que lo mejor de la tecnología. Nuestro
enfoque es proveer a nuestros clientes con los mejores
displays o soluciones.
COOPER CROUSE HINDS
Cooper Tools Industrial Ltda.
Avenida Liberdade 4055, Iporanga
18087–170 – Sorocaba (SP) – Brasil
+55 15 3238 3970
Daniel Chan Garcia – daniel.chan@cooperindustries.com
www.crouse–hinds.com
Marcas representadas/ Trademarks represented
Cooper Crouse Hinds, Cooper Safety, Cooper Lighting –
USA
Produtos e serviços/Products and services/Productos
y servicios
Balizamento noturno em LED, sistema de controle
computadorizado, iluminação LED para vias públicas e
comerciais e sistemas de segurança de incêndio.
LED Lighting fi xture for airports, control system and safety
systems.
Luces de LED para aeropuertos em geral, sistemas de
control via computadora.
Lançamentos/Releases/Lanzamientos
Linha PRO V de luminárias LED para balizamento noturno
de aeroportos.
PRO V LED line lighting fi xture for runways and taxiways.
PRO V LED Linea de productos para iluminacion de
aeropuertos.
CSE INTERNATIONAL
CSE International Ltd
Sovereign House, Queensway Court Business Park,
DN16 1AD – Scunthorpe – North Lincs
Alan McCartney – alan.mccartney@cse–international.com
www.cse–international.com
Produtos e serviços/Products and services/Productos
y servicios
CSE International é uma consultoria independente para
aeroportos e soluções de GTA. Fornecemos uma linha
completa de serviços de Planejamento Master que variam
de Soluções de Comunicação e Informação até certifi cação
de sistemas de segurança ajudando as organizações a
desenvolverem suas redes e sistemas de TI, funcionários e
processos minimizando os riscos e maximizando o retorno
do investimento.
CSE International is an independent consultancy in airport and
ATM solutions. We provide a comprehensive range of services
from ICS Master Planning through to systems and safety assurance
helping you develop your IT systems, staff and processes
with minimum risk and maximum return on investment.
CSE International es una consultora independiente en
soluciones de aeropuertos y ATM. Ofrecemos una amplia
gama de servicios de ICS Master Planning a los sistemas de
aseguramiento de la inocuidad para ayudarle a desarrollar
sus sistemas de TI, el personal y los procesos con un riesgo
mínimo y el máximo rendimiento de la inversión.
CTI
CTI Systems S.A.
Friedenstrasse 36, D–97828 Marktheidenfeld, Germany
+49 93 91 91 89 914
www.ctisystems.com
Gerhard Reichert – g.reichert@ctisystems.com
Produtos e serviços/Products and services/Productos
y servicios
A CTI Systems é um fornecedor reconhecido mundialmente
por suas soluções integradas para fabricação de aeronaves,
MRO e pintura, bem como manuseio e estocagem de
cargas aéreas. A CTI oferece sistemas de pontes rolantes e
teleplataformas, sistema de docas.
CTI Systems is a global recognized supplier of cost–effective
integrated solutions for aircraft manufacturing, MRO and
painting as well as air cargo handling and warehousing. CTI
offers crane and teleplatform systems, docking systems,
multi–mobile working.
CTI SYSTEMS es proveedor reconocido globalmente de soluciones
integradas rentables para la fabricación de aviones,
el mantenimiento, la reparación, el reacondicionamiento y la
pintura así como el manija y almacenaje de fl ete aéreo.
DOUGLAS EQUIPMENT
Douglas Equipment
+44 0 1242 53 12 11
Mike Doane - mikedoane@douglas-equipment.com
Produtos e serviços/Products and services/Productos
y servicios
Os fabricantes Douglas líder de mercado de tratores de
aeronaves Towbarless Manuseio e Tratores de aeronaves
convencionais reboque, bagagem, carga e tratores
equipamento de reboque e Mu-Meter fricção pista de
equipamento em operação com companhias aéreas,
empresas de assistência em escala e as autoridades
aeroportuárias em todo o mundo.
Manufacturers of the market-leading Douglas range of
Towbarless Aircraft Handling Tractors and Conventional
Aircraft Towing Tractors, Baggage, Cargo and Equipment
Towing Tractors and Mu-Meter Runway Friction Measuring
Equipment in operation with airlines, ground handling
companies and airport authorities worldwide.
DYNATEST ENGENHARIA
Dynatest Engenharia Ltda.
Rua Peixoto Gomide, 996, cj 810
01409–900 – São Paulo (SP) – Brasil
+55 11 3149 3969
Moisés Abdou – moises@dynatest.com.br
www.dynatest.com.br
DZETA FLUGHAFEN SERVICES
DHM Serviços Aeroportuários, Comércio e Representação
Ltda.
SCS quadra 701 conjunto L bloco 1 sl 223/225 – Centro
Empresarial Assis Chateaubriand
70304–911– Brasília (DF) – Brasil
+55 61 3321 9818
Márcia Santos – dzeta@dzeta.com.br
Marcas representadas/ Trademarks represented
POSSEHL SPEZIALBAU GMBH; ASFT; STRATE
WHDTechnik; AEBI Schmidt
EDITORA PINI
Editora Pini Ltda.
Rua Anhaia, 964
01130–900 – São Paulo (SP) – Brasil
+55 11 2173 2300
Ricardo Massaro – massaro@pini.com.br
EFACEC DO BRASIL LTDA.
Efacec
Rua Sena Madureira, 930
04021–001 – São Paulo (SP) – Brasil
+55 11 5591 1999
Sandro Rogério Gregórius – sandro.gregorius@efacec.com
www.efacec.com.br
Produtos e serviços/Products and services/Productos
y servicios
A Efacec tem sólidas referências em projeto, fornecimento
e instalações de sistemas de bagagens para os principais
aeroportos pelo mundo. Independente de tamanho e
complexidade do layout do aeroporto, desde um simples
e doméstico aeroporto até aeroportos com larga escala
a níveis de multi milhões de passageiros, nós temos uma
solução apropriada para cada aeroporto e diferentes
especifi cações. Lista de produtos e equipamentos:
– Esteiras de Check–ins – Esteiras transportadoras –
Classifi cadores de alta velocidade – Carrosséis – Controles
de PLC – Sistema de supervisão SCADA – Software de
gerenciamento de bagagem e reconciliação
Efacec has solid references in the deign, supply and
installation of Baggage Handling Systems at major
international airports worldwide. Regardless of the size and
complexity of the airport layout, either a very simple domestic
airport or a large scale multi–million passenger terminal,
we have the appropriate solution to meet every airport’s
specifi c requirements. The range of products: – Check–in
Conveyors – Belt Conveyors – High Speed Sortation Devices
– Carrousels – PLC Controls – SCADA Supervision System –
Baggage Management and Reconciliation Software.
Efacec tiene referencias sólidas en la digna, suministro
e instalación de sistemas de tratamiento de equipajes
en los principales aeropuertos internacionales alrededor
del mundo. Sin importar el tamaño y la complejidad de
la confi guración del aeropuerto, ya sea un aeropuerto
nacional muy simple o gran escala de varios millones de
terminal de pasajeros, tenemos la solución adecuada para
satisfacer las necesidades específi cas de cada aeropuerto.
La gama de productos: – Check–in Transportadores –
Cintas transportadoras Dispositivos de alta velocidad de
Clasifi cación – Carruseles – Controles del PLC – Supervisión
del Sistema SCADA – Equipaje y software de administración
de Reconciliación.

EFLA
EFLA OY
Sepantie 4,
FI–07230 Monninkyla, Finland
+35 82 04 76 21
Jarmo Virtanen – jarmo.virtanen@efl a.net
www.efl a.net
ENGINE RFID
Project Engine Comércio e Serviços de Informática Ltda.
Rua Sete de Setembro, 64 – Grupo 402/404
20050–005 – Rio de Janeiro (RJ) – Brasil
+55 21 2224 8822
Marcelo Cupertino – marcelo.cupertino@engineti.com.br
www.enginerfi d.com.br
Produtos e serviços/Products and services/Productos
y servicios
Empresa fundada em 2004 atua com foco em
desenvolvimento de soluções de gestão de operações e
movimentações no sítio aeroportuário (SIMOVE), capaz de
fornecer a qualquer aeroporto novos níveis de efi ciência,
com informações em tempo real, visibilidade, segurança
e compliance, tudo isso de forma integrada usando a
tecnologia RFID.
Founded in 2004, the company has a focus on solution
development for operations and movements management
at airports sites. Such solutions are provided with new
effi ciency levels, real–time data, visibility, security and
compliancy. Out solutions are entirely RFID based.
Empresa fundada en 2004, opera con un enfoque en el
desarrollo de soluciones para la gestión de las operaciones y
movimientos en el recinto del aeropuerto (SIMOVE), capaces
de ofrecer los niveles de nuevo aeropuerto de la efi ciencia
con información en tiempo real, visibilidad, seguridad y
cumplimiento, todos los integrada con la tecnología RFID.
Lançamentos/Releases/Lanzamientos
SIMOVE – Sistema de Monitoramento do sítio aeroportuário.
SIMOVE – Monitoring System of airport Site.
SIMOVE – Sistema de Monitoreo de Sitio del aeropuerto.
ENSEG
Enseg– Serviços de Engenharia e Segurança Ltda.
Avenida Coletoras s/nº – Quadra “C” – Lotes 01 A 05
23.810–000 –Itaguaí (RJ) – Brasil
+55 21 2429 4500 / 9326 9574
Constantino Modesto Mentone – mentone@enseg.com.br
www.enseg.com.br
ENTRE MARKETING LTD
Ruoholahdenkatu 21B / P.O.Box 695
00181 – Helsinki –Finland
+35 81 06 33 55 00
Sari Heiskanen –sari.heiskanen@entre.fi
www.entre.fi
EQUIPOS AEROPORTUARIOS
Equipos Aeroportuarios, S.A.
Calle Las Violetas, n° 70–B – Panama City – San Francisco,
832614 – WTC Panama
+50 72 26 70 57
Vicente Bonifatti – info@equipospma.com
Marcas representadas/ Trademarks represented
Pteris Global Ltd; Aeromobiles
Produtos e serviços/Products and services/Productos
y servicios
Sistemas de manipulação da bagagem em vôo–Systems
restauração; Sistemas para Air Cargo Equipamentos de
apoio à terra para aeronave; Móveis, mesas, balcões de
recepção e contadores para terminal de passageiros;
Engenharia e Gestão de Sistemas de Tratamento de
Bagagens; Manutenção e operação de Sistemas de Cintos
para bagagem.
Baggage Handling Systems In–fl ight Catering Systems
Air Cargo Systems Aircraft Ground Support Equipments
Passenger Terminal Furniture, desks, reception desks
and counters Engineering and Management Services for
Baggage Handling Systems Maintenance and Operation of
Baggage Handling Systems.
Sistemas de Bandas de Equipaje Sistemas de
Abastecimiento durante el vuelo Sistemas para carga aérea
Equipos de Soporte de Plataforma para aeronaves Mobiliario,
escritorios, recepciones y mostradores para terminales de
pasajeros Servicios de Ingeniería y Administración para
Sistemas Manejo de Equipajes Servicios de Mantenimiento
y Operación de Sistemas de Bandas de Equipaje.
EUROPOLES
Europoles Suisse GmbH
Feldbach 10
CH–8753 – Mollis – Switzerland
+41 55 61 88 020
Joerg Zwingli – joerg.zwingli@europoles.com
www.europoles.com
EXEL COMPOSITES
Exel Composites Plc
Muovilaaksontie 2,
82110 Heinävaara, Finland
Jaakko Martikainen – jaakko.martikainen@exelcomposites.com
www.exelcomposites.com
Marcas representadas/ Trademarks represented
Exel Composites Plc – Finland
Produtos e serviços/Products and services/Productos y
servicios
A Exel fornece uma vasta gama de soluções compostas para
vedação de aeroportos, desde delimitando o perímetro do
aeroporto até às instalações individuais no solo. Concebidas
e testadas para utilização em aeródromos, as soluções Exel
oferecem a máxima segurança para operações no aeroporto.
Exel provides a wide array of composite solutions for
airport fencing, all the way from outlining airport perimeter
to individual ground installations. Designed and tested
specifi cally for aerodrome use, Exel solutions offer maximum
security and safety for airport operations.
Exel fabrica una amplia gama de soluciones compuestas
para la construcción de vallas destinadas a todo tipo de
fi nes aeroportuarios, desde la delimitación de perímetros
en aeropuertos hasta la protección de instalaciones de
tierra. Diseñadas y probadas específi camente para el uso
en aeródromos, las soluciones Exel proporcionan la máxima
seguridad y protección a las operaciones aeroportuarias.
FLEX–O–LITE
Flex–O–Lite, Inc
50 Executive Center Drive, Suite 522, 50 Executive Center
Drive, Suite 522, St. Louis, MO 63126 – USA
+1 314 23 99 183
Michael Boeger – mike.boeger@pottersbeads.com
www.fl exolite.com
Produtos e serviços/Products and services/Productos
y servicios
Flex–O–Lite o maior fornecedor de esferas de vidro para as
marcações de pista. Os nossos Hi–Performance pérolas do
tipo III proporcionar cinco a sete vezes a visibilidade dos
EXHIBITORS’ LIST
grânulos convencionais. Usando contas do tipo III melhora
o tempo de reação do piloto e pode reduzir a probabilidade
de incursões na pista e / ou excursões. Aeroportos em todo
o mundo usam contas Flex–O–Lite de vidro para garantir o
alto nível de segurança da pista.
Flex–O–Lite the largest supplier of glass beads for airfi eld
markings. Our Hi–Performance Type III beads provide fi ve
to seven times the visibility of standard beads. Using Type
III beads improves pilot reaction time and can reduce the
likelihood of runway incursions and/or excursions. Airports
around the world use Flex–O–Lite glass beads to ensure the
highest level of airfi eld safety.
Flex–O–Lite el mayor proveedor de cuentas de vidrio para
las marcas de aeropuertos. Nuestros rendimiento Hi–Tipo
III ofrecen cuentas de cinco a siete veces la visibilidad de
las cuentas estándar. Uso del tipo de cuentas III mejora el
tiempo de reacción del piloto y puede reducir la probabilidad
de incursiones en la pista y / o excursiones. Aeropuertos
de todo el mundo usan Flex–O–Lite perlas de vidrio para
garantizar el máximo nivel de seguridad del aeródromo.
GAMMA COBRA
Gamma Cobra Projetos, Serviços e Comércio Ltda.
Rua Centro Africana, 96 – Várzea de Baixo
04730–050 – São Paulo (SP) – Brasil
+55 2176 5650
vendas@gammacobra.com.br
www.gammacobra.com.br
GATE
GATE – German Airport Technology & Equipment
Schwarzwaldstr, 3,
65232 – Taunusstein – Germany
+49 6128 947290
Dieter Heinz – info@gate–alliance.com
Produtos e serviços/Products and services/Productos
y servicios
The GATE association and GATE companies are presenting
products and services on the highest professional standards. We
assist you to plan and operate your airport with highly competitive
performance – with competence, reliability and quality.
GREEN PROCESS
Green Process Produtos Químicos Ltda.
Rua das Acácias, 130
09370–445– Mauá (SP) – Brasil
+55 11 4546 8560
Victor Lorenzini Patah – victor.patah@greenprocess.com.br
www.greenprocess.com.br
Produtos e serviços/Products and services/Productos
y servicios
A GREEN PROCESS é uma empresa moderna que acredita
no desenvolvimento sustentável. Por isso, fornece a todos
os tipos de indústrias e mercados produtos químicos para
limpeza e processo industrial, tais como desengraxantes
para equipamentos, pisos, peças.
GREEN PROCESS is a modern company that believes in
sustainable development. For this reason, it provides all
types of chemicals for cleaning and industrial processes,
such as equipment, fl oors, parts, for the hands and forearms,
and more...
GREEN PROCESS es una empresa moderna que cree en
el desarrollo sostenible. Por esta razón, ofrece todo tipo de
productos químicos para procesos de limpieza e industrial,
tales como equipos, pisos, partes de las manos y los
antebrazos, y mucho más ...
41

LISTAGEM DE EXPOSITORES
GUANGDONG JIRONG
GUANGDONG JIRONG AIR-CONDITIONING CO., LTD.
+86 663 8892605 / 13903080260
Joe Wu- xmjl@jirong.com / joe7500@126.com
www.jirong.com
HELLA KGAA HUECK & CO.
HELLA KGaA Hueck & Co., Lippstadt/Germany
+49 2941 38 11 14 / +49 2941 38 71 33
info@hella.com
www.hella.de/airportlighting
HOBECO SUDAMERICA
Hobeco Sudamerica Ltda.
Ladeira Madre de Deus, 01 – Gamboa
20221–090 – Rio de Janeiro (RJ) – Brasil
+55 21 2518 2237
Elson Feitosa – elson@hobeco.net
www.hobeco.net
HSQ
HSQ (SICHUAN) AIRPORT EQUIPEMTN CO.,LTD.
#2 Xinhang Road, High–Tech Zone West
Chengdu,Sichuan,China
+86 28 65 96 67 13
Peter Zhu – sales2@hsq–aweco.com
Produtos e serviços/Products and services/Productos
y servicios
HSQ é um fabricante líder de IGE na China, engajando–
se em design, produção e venda de terreno do aeroporto
unidades de ar condicionado. Os produtos têm sido
amplamente servidos em aeroportos e operadores de avião
na China e no exterior.
HSQ is a leading GSE manufacturer in China, engaging
in design, production and sales of airport ground air
conditioning units. The products have been widely served in
Airports and Airline operators in China and abroad.
HSQ es un fabricante líder de IGE en China, con la
participación en el diseño, producción y venta de unidades
de tierra del aeropuerto de aire acondicionado. Los
productos han sido ampliamente servido en los aeropuertos
y los operadores de líneas aéreas de China y el extranjero.
IACIT SOLUÇÕES TECNOLÓGICAS
IACIT Soluções Tecnológicas Ltda.
Rua Pedro de Toledo, 88 – Centro
12243–740 – São José dos Campos (SP) – Brasil
+55 12 3797 7777
Luiz Carlos Paiva Teixeira – luizteixeira@iacit.com.br
www.iacit.com.br
Produtos e serviços/Products and services/Productos
y servicios
MAX_CAPPI (MAXIMUM VALUE INDICATOR) – Ferramenta
que coleta e cadastra os dados volumétricos gerados pelos
radares; – MOSAICO – Ferramenta que gera a integração de
dois radares na mesma imagem; – CORTE TRANSVERSAL
DAS NUVENS – Ferramenta interativa para visualização no
interior das nuvens.
MAX_CAPPI (MAXIMUM VALUE INDICATOR) – Tool to
collect and register volumetric data generated by the radar;
– MOSAIC – Tool that performs the integration of two radars
in the same image; – CROSS SECTION OF THE CLOUDS –
Interactive tool for viewing inside the clouds.
MAX_CAPPI (MAXIMUM VALUE INDICATOR) – Herramienta
que recoge y registra los datos volumétricos generados
por el radar; – MOSAICO – Herramienta que genera la
integración de dos radares en la misma imagen; – SECCIÓN
TRANSVERSAL DE LA NUBES – Herramienta interactiva
para visualizar el interior de las nubes.
Lançamentos/Releases/Lanzamientos
Ground–Based Augmentation System – GBAS – sistema
destinado à melhoria da exatidão, da integridade, da
continuidade e da disponibilidade da informação para
a navegação por satélites do GNSS (Global Navigation
Satellite Systems).
Ground–Based Augmentation System – GBAS – a system
for the augmentation of the accuracy, integrity, continuity
and availability of the information for the satellite navigation
using GNSS (Global Navigation Satellite Systems).
Ground–Based Augmentation System – GBAS – un sistema
destinado para mejorar la precisión, integridad, continuidade
y disponibilidad de información para la navegación por
satélites del GNSS (Global Navigation Satellite Systems).
IKUSI
ANGEL IGLESIAS, S.A.
Pº Miramón 170
20009 – San Sebastian – Spain
+34 94 34 48 800
Arantza Fontán – airports@ikusi.com
www.ikusi.com
INDRA BRASIL
Indra Brasil Ltda.
Rua: Alexandre Dumas, 2200 6º andar
São Paulo – Brasil
+55 11 5186 3000
Sergio Martins – smartins@indracompany.com
www.indracompany.com
Produtos e serviços/Products and services/Productos
y servicios
CGA – Centros de Gestão Aeroportuária Soluções
Aeroportuárias – AODB / RMS / FIDS / Passarelas de
Embarque / Monitoramento Wi–Fi de Carrinhos de
Bagagem Soluções de Infra–estrutura Aeroportuária:
Redes, Segurança, etc.
AMC– Airport Management Centers Aiport Solutions –
AODB / RMS/ FIDS/ Boarding Bridges / Wi–FI Monitoring of
Baggage trolleys Airport Infrastructure Solutions: Networks,
Security, etc.
Lançamentos/Releases/Lanzamientos
In–Airport Solutions (Turn–Key) CGA – Centros de Gestão
Aeroportuário
In–Airport Solutions (Turn–Key) AMC – Airport Management Centers
INFORM
INFORM GmbH
Niederraeder–Landstrasse 46
60528 – Frankfurt – Germany
+49 69 67 72 800
Carlos Sanjuan – airport.systems@inform–software.com
www.groundstar.aero
Produtos e serviços/Products and services/Productos
y servicios
INFORM é uma equipe de profi ssionais de raised–in–industry
ICT que pesquisa, desenvolve e fornece soluções de ponta
de software para melhorar o aeroporto, companhia aérea e as
operações de assistência em escala. INFORM é um produto
da capitânia, GroundStar, usado por mais de 60 organizações
em mais de 150 aeroportos em todo o mundo, é reconhecida
por suas capacidades de otimização, abrangência e
fl exibilidade nos níveis estratégico, tático e operacional.
INFORM is a team of raised–in–industry ICT professionals
who research, develop and deliver cutting–edge software
solutions to improve airline, airport and ground handling
operations. INFORM’s fl agship product, GroundStar, used by
over 60 organizations in more than 150 airports worldwide,
is recognized for its unsurpassed optimization capabilities,
comprehensiveness and fl exibility at the strategic, tactical
and operational levels.
INFORM és una equipe de profi ssionales de raised–in–
industry ICT que pesquisa, desenvolve y fornece soluciones
de puenta de software para mejorar el aeropuerto, compañia
aérea y las operaciones de asistencia en escala. INFORM és
un producto de la capitania, GroundStar, utilizado por más
de 60 orgalnizaciones en más de 150 aeropuertos en todo el
mundo, és reconocida por sus capacidades de otimización,
abragencia y fl exibilidad en los niveles estratégico, tático y
operacional.
Lançamentos/Releases/Lanzamientos
GroundStar fornece ferramentas para a melhoria dos processos
de planejamento, e em tempo real de implantação
de recursos móveis e fi xas, o monitoramento da recuperação
inteira, incluindo a gestão de passageiros, bagagem e
produção de inteligência de negócios para garantir a aderência
máxima aos horários de voo e custos mínimos.
GroundStar provides tools for the improvement of processes,
planning and real–time deployment of mobile and stationary
resources, monitoring of the entire turnaround, including the
management of passenger and baggage misconnections,
and production of business intelligence to guarantee
maximum adherence to fl ight schedules and minimum costs.
GroundStar fornece instrumentos para la mejora de los
procesos de planifi cación, y en tiempo real de implatación de
recursos moveles y fi jas, el seguimiento de la receupración
inteira, incluso la administración de pasajeros, equipaje y
produción de inteligência de negócios para garantizar la
aderência máxima a los horários de vuelo y costo mínimos.
INFRAERO
INFRAERO – Empresa Brasileira de Infraestrutura
Aeroportuária
Estrada do Aeroporto, Setor de Concessionárias, Lote 5 –
Edifício Sede
Brasília (DF) – Brasil
+55 61 3312 3368
Eduardo Ortega – eduardoortega@infraero.gov.br
http://www.infraero.gov.br
J & J GROUP
Rm A, 9/F, Golden Century Building No.6033, Shennan
Road, Chegongmiao
518040 – ShenZhen – GuangDong – China
+86 75 53 33 56 799
Leon Liu – sales@jjgroup.com.cn
www.jjgroup.com.cn
Produtos e serviços/Products and services/Productos
y servicios
Equipamentos de suporte aeroportuário
Ground Support Equipments
Equipamientos de Apoyo Terrestre
Lançamentos/Releases/Lanzamientos
Escadas de passageiros; Veículo de água potável; Veículo
de água deseja; Veículo serviço de catering; Ambulift;
Tratores para reboque de cargas e bagagem; Loaders para
carga paletizada; Correia de transmissão para bagagem;
Pallet.
Self–propelled passenger stairs; Self–propelled potable
water service vehicle; Self–propelled lavatory service

vehicle; Self–propelled catering vehicle; Self–propelled
ambulift; Baggage conveyor belt vehicle; Baggage tow
tractor; Container.
Escaleras de pasajeros; Camión de agua potable; Camión
de aguas negras; Vehículo de catering; Ambulift; Cinta
transportadora; Tractor de equipajes; Contenedor/ Pallet
dolly; Plataforma de mantenimiento.
JBT AEROTECH, JETWAY SYSTEMS®
1805 West 2500 South
84401 – Ogden (Utah) – USA
+1 801 627 66 00
Tony Torres – tony.torres@jbtc.com
www.jbtaerotech.com
Marcas representadas/ Trademarks represented
JBT AeroTech, Jetway Systems – U.S.A.
Produtos e serviços/Products and services/Productos
y servicios
JBT AeroTech, Jetway Systems é uma empresa líder
na concepção e fabrico de equipamentos de apoio
e equipamentos portão, com pontes de embarque
de passageiros Jetway, unidades de ar Jetaire pré–
condicionados e Jetpower 400Hz unidades de energia de
terra. Jetway Systems oferece soluções personalizadas e
oferece integração total dos sistemas e equipamentos.
JBT AeroTech, Jetway Systems is a leader in the design
and manufacture of ground support equipment and gate
equipment, featuring Jetway passenger boarding bridges,
Jetaire preconditioned air units, and Jetpower 400Hz
ground power units. Jetway Systems offers customized
solutions and provides seamless integration of the systems
and equipment.
JBT AeroTech, Jetway Systems es un líder en el diseño y
fabricación de equipos de asistencia en tierra y equipos de
la puerta de embarque, tales como puentes de embarque
de pasajeros Jetway, unidades de aire pre–acondicionado
Jetaire, y convertidores de 400Hz Jetpower. Jetway Systems
ofrece soluciones personalizadas y proporciona una perfecta
integración de los sistemas y equipos.
JET POWER
Supersom – Indústria e Comércio Ltda.
Av Souza Guimarães, 47 – Nova Suissa
30550–150 – Belo Horizonte (MG) – Brasil
+55 31 3371 1944
Wagner – gpu@gpu.com.br
www.gpu.com.br
JORBEE
Jorbee Ingenieria
Norte 81, nº 102
02080 – Col.Claveria Delegacion Azcapotzalco – Mexico
+1 800 830 87 12 / +52 55 5396 3300/ 5396 0366/ 5396
9229
Patricia Velazquez – operatividad@jorbee.com
www.jorbee.com
Produtos e serviços/Products and services/Productos
y servicios
JORBEE contamos com soluções integrais nos seguintes
ramos: Estacionamentos públicos e privados, Centros
Comerciais, Hotéis, Centros Esportivos, Hospitais.
Semáforos. Controle de tempo e assistência. Controle de
acesso de pedestre. JORBEE a nossa fi losofi a é garantir
a nossos Sócios Comerciais a satisfação de ter investido
num sistema de excelência e qualidade ao melhor preço do
mercado, garantindo uma continua atenção. Oferecemos
equipamento para estacionamentos automatizados com a
melhor tecnología: Estação de entrada / Saida Estação de
controle de acesso Cancela automática Estação automática
de pagamentos Caixa de conbrança assistido.
JORBEE is a Mexican company dedicated to developing
multidiciplinary engineering projects, for over 25 years, in
which it has acquired extensive experience. We specialize
in market knoeledge of integrated systems for control
and administrative management of pederastrian access,
vehicular and traffi c lights; meeting the needs of our business
partners by implementing cutting–edge and powerful
software solutions. We don´t stop at the installation of our
projects, we accompany them guaranteeing the service that
is required for it´s optimal functioning.
En JORBEE contamos con soluciones integrales en los
siguientes campos: Estacionamientos públicos/privados,
en Centros Comerciales, Supermercados, Hoteles, Centros
Deportivos, y Hospitales. Semaforización. Control de
tiempo y asistencia. Control de acceso peatonal. JORBEE
ingeniería, nuestra folosofía es garantizar a nuestros Socios
Comerciales la satisfacción de haber invertido en un sistema
de excelencia y calidad al mejor precio del mercado,
asegurando una continua atención. Para ello contamos con
gran variedad de productos de alta tecnología, calidad y
durabilidad para sus necesidades de automatización como:
Emisor de entrada/salida Validador Lector de tarjetas Barrera
de control Cajeros automáticos/prepago Satélite de cobro.
KIELING E DITTRICH
TECNOLOGIA RFID
Kieling e Dittrich Tecnologia RFID
Av. Plinio Kroeff, 1550 – Porto Seco
91150–170 – Porto Alegre (RS) – Brasil
+55 51 3366 0947
Afranio Kieling – Info@ked.com.br
www.ked.com.br
Produtos e serviços/Products and services/Productos
y servicios
Rastreamento de bagagens RFID + rastreamento de
passageiros. A K&D Tecnologia desenvolve projetos RFID.
A empresa é responsável pelo Luggage Tracking: tecnologia
que visa eliminar o prejuízo causado aos passageiros por
não encontrarem suas malas no destino fi nal. Ao realizar o
check–in o passageiro recebe uma etiqueta inteligente que
ira localizar sua bagagem, o passageiro será informado via
sms quando a mala entrar e sair do avião em tempo real,
usando a tecnologia RFID!
Luggage tracking RFID + passengers tracking. K&D technology
is a provider of RFID solutions. The company is responsible
for Luggage Tracking: technology that aims to eliminate
the injury caused to the passengers by not fi nding your bags
at the fi nal destination. When you check–in the passenger
receives a smart tag that will fi nd their baggage, the passenger
will be informed via sms when your bagage entering
and exiting the aircraft in real time using RFID technology!
Luggage tracking Rfi d + passengers tracking A K&D Tecnologia
desenvolve projetos RFID. A empresa é responsável pelo
LUGGAGE TRACKING: tecnologia que visa eliminar o prejuízo
causado aos passageiros por não encontrarem suas malas
no destino fi nal. Ao realizar o check–in o passageiro recebe
uma etiqueta inteligente que ira localizar sua bagagem, o passageiro
será informado via sms quando a mala entrar e sair do
avião em tempo real, usando a tecnologia RFID!
Lançamentos/Releases/Lanzamientos
Luggage Tracking: tecnologia que visa eliminar o prejuízo
causado aos passageiros por não encontrarem suas malas
no destino fi nal. Ao realizar o check–in o passageiro recebe
uma etiqueta inteligente que ira localizar sua bagagem, o
passageiro será informado via sms quando a mala entrar
e sair do avião em tempo real, usando a tecnologia RFID!
Luggage Tracking: technology that aims to eliminate the injury
caused to the passengers by not fi nding your bags at the
fi nal destination. When you check–in the passenger receives
EXHIBITORS’ LIST
a smart tag that will fi nd their baggage, the passenger will be
informed via sms when your bagage entering and exiting the
aircraft in real time using RFID technology!
Luggage Tracking: tecnología que pretende eliminar el perjuicio
causado a los pasajeros no para encontrar sus maletas en el
destino fi nal. Cuando usted check–in el pasajero recibe una
etiqueta inteligente que localizará su equipaje, el pasajero será
informado a través de sms cuando correo entrando y saliendo
del avión en tiempo real, utilizando tecnología RFID!
L–3
L3 Security & Detections Systems
10 Commerce way
01801 – Woburn (MA) – USA
+1 781 939 3985
Sandra Desanctis – Sandra.DeSanctis@l–3com.com
www.sds.l–3com.com
LAVRITA ENGENHARIA – DIVISÃO DE
EQUIPAMENTOS ESPECIAIS
Lavrita Eng. e Consultoria Equip. Industriais Ltda.
Rua Arnaldo Psota, 63
09693–010 – São Bernado do Campo (SP) – Brasil
+55 11 4173 5285
A. Novais – vendas@lavrita.com.br
www.lavrita.com.br
Produtos e serviços/Products and services/Productos
y servicios
O Hidrovac Ultra é a mais avançada Tecnologia para
executar a remoção de borracha e pintura de sinalizações
das pistas de pousos e decolagem dos aeroportos.
Um equipamento autônomo montado sobre chassis de
caminhão, possui um sistema de hidrojateamento de ultra
alta pressão e sistema vácuo para succionar o material
desagregado da pista, removendo todos os detritos.
Hidrovac Ultra is the most advanced technology to perform
rubber removal and painting signs for the sky landing and
takeoff at airports. An autonomous equipment mounted on
truck chassis, have a water jetting system with ultra high
pressure and system vacuum to suck the loose material of
the track removing all debris.
El Hidrovac Ultra es la más avanzada tecnología para
ejecutar la remoción de goma y pintura de señalizaciones
de las pistas de paradas y despegue de los aeropuertos.
Un equipaje autónomo montado sobre chassis de camión,
obtiene un sistema de hidrojetting de ultra alta presión y
sistema vacío para chupar el material desagragado de la
pista, removiendo todos los detritos.
LOSBERGER
Losberger GMBH
Gottlieb–Daimler–Ring 14, 74906
Bad Rappenau, Germany
+49 70 66 98 02 69
Ulrich Schappel – ulrich@specialparana.com
www.losberger.com
Produtos e serviços/Products and services/Productos
y servicios
As estruturas recolocáveis e permanentes da Losberger
para a capacidade dos terminais.
Losberger relocatable and permanent buildings for terminal
capacities.
Losberger reubicables y permanente de los edifi cios
capacidad de la terminal.
43

CATÁLOGO
LUXSOLAR
LUXSOLAR
Via per Dolzago, 21
23848 Oggiono (LC) – Italy
+39 03 41 26 09 26
Martina Sansone – led@luxsolar.com
www.luxsolar.com
Produtos e serviços/Products and services/Productos
y servicios
LUXSOLAR® é uma das empresas mais importantes
no mundo, que fabrica e instala LED luzes de aviso de
aeronaves, produzindo uma gama completa entre 10cd até
270.000 cd, em conformidade com regulamentos da ICAO
e da FAA portaria 256GCS de 13 de Maio de 2011, por
certifi cações DGAC–STAC.
LUXSOLAR® is one of the most important companies in the
world that manufactures and installs LED Aircraft Warning
Lights, producing a complete range of AWL, from 10cd up
to 270.000cd, in compliance with ICAO and FAA regulations,
as per DGAC–STAC certifi cations.
LUXSOLAR® es una de las más importantes compañias
en el mundo que suministra luces de obstáculo a LED,
producendo una gama completa desde 10cd hasta
270.000cd, conformes a las reglas establecidas por OACI,
FAA y certifi cadas DGAC–STAC.
Lançamentos/Releases/Lanzamientos
LUXSOLAR® apresentará – em exclusivo para a sul da
Ámerica – “HIOL–A”, o primeiro obstáculo de sinalizador
de vôo no mundo (alto–intensidades com LED a 360°). Será
lançada uma nova gama de sinalizador a LED: “Série200”,
para heliportos e plataformas.
LUXSOLAR® will present – as South America exclusive –
“HIOL–A”, the fi rst high intensity Aircraft Warning Light with
360° LEDs. It will also be launched a new range of LED AWL:
“Series200”, for heliports and helidecks.
LUXSOLAR® presentará – en exclusiva para sur América
– “HIOL–A”, la primera luz de obstáculo para aeronaves de
alta intensidad con 360° LED. Será también lanzada una
nueva gama de luces de obstáculos a LED: “Serie200”, para
helipuertos y heliplataformas.
MINISTÉRIO DAS
RELAÇÕES EXTERIORES
Ministério das Relações Exteriores
Esplanada dos Ministérios, s/n - Palacio Itamaraty,
70050-000 - Brasília (DF) - Brasil
+55 61 2030 8529
doc@itamaraty.gov.br
MORPHO DETECTION
INTERNATIONAL INC
First Floor, Unit 7, Mereside Park, Shield Road
+44 178 422 98 00
Richard Siegwald – Richard.Siegwald@morpho.com
www.morpho.com
MPE
MPE Montagens e Projetos Especiais S/A
Rua Major Sertório, 349 – 4ª andar
01222–001 – São Paulo (SP) – Brasil
+55 11 3129 3364 /5090 9287
Nydia Marcia Delfi n Rangel – nydia@grupompe.com.br
www.grupompe.com.br
NCR
NCR
+1 407 562 92 62
Cinthia Castilho - Cinthia.Castillo@ncr.com
www.ncr.com/travel.
NERAK
Nerak GmbH
Brigitta 5
29313 – Hambuehren – Germany
+49 50 84 94 40
Volker Brandt – brandt@nerak.de
www.Nerak.com
Produtos e serviços/Products and services/Productos
y servicios
Transportador Vertical contínuo e Elevadores Alternativos
para bagagem solta e bandejas.
Continuous Vertical Conveyor and Reciprocating Lifts for
loose baggage and trays.
Transportador Continuo Vertical y Levantamientos que
corresponden para equipaje fl ojo y bandejas.
NEW BEDFORD
PANORAMEX CORPORATION
New Bedford Panoramex Corporation
1480 N. Claremont Blvd.
91711 – Claremont (CA) - USA
+1 909-982 98 06
www.nbpcorp.com
Andrea Orr - aorr5005@gmail.com
Produtos e serviços/Products and services/Productos
y servicios
ICMS – Sistema de monitoramento e controle que automatiza
a interface com equipamentos de auxílio a navegação e
iluminação nos aeroportos. O ICMS já foi instalado e está
em operação nos aeroportos mais movimentados dos EUA.
PAPI NextGenTM System – O PAPI LED da NBP será o
único a ser certifi cado e adquirido pela FAA para instalação
em mais de 400 aeroportos nos próximos 5 anos nos EUA.
ICMS - Monitoring and control system that automates
the interface with navigation aid and lighting equipment
at airports. The ICMS has already been installed and is in
operation in the busiest airports in the USA. PAPI NextGenTM
System – NBP’s LED PAPI will be the only LED PAPI to be
certifi ed and purchased by the FAA for deployment at 400+
airports over the next fi ve years in the USA.
ICMS – Sistema de supervisión y control que automatiza
la interfaz con el equipo de ayuda a la navegación y la
iluminación en los aeropuertos. El ICMS ya ha sido instalado
y está funcionando en los aeropuertos con más tráfi co en los
EUA. PAPI NextGenTM System - El LED PAPI de NBP será
el unico califi cado y comprado por la FAA para instalación
en más de 400 aeropuertos en los próximos cinco años en
los EUA.
ORBITAL
Orbital Serviços Auxiliares de Transportes Aéreos Ltda.
Rua Padre Claudio Arenal, 32 – Sala 5
07192–010 – Guarulhos (SP) – Brasil
+55 11 2406 2000
Edgar – edgar@grupoorbital.com.br
www.grupoorbital.com.br
PALETA PINTURA E PROPAGANDA
Paleta Pintura e propaganda Ltda.
Rua Dona Francisca, 6000 Distrito Industrial
Brasil
+55 47 2101 4400
Lidia – victor@paleta.com.br
www.paleta.com.br
Produtos e serviços/Products and services/Productos y
servicios
Construções rápidas para aeroporto.
Fast constructions for airports.
Rapidas construcciones a los aeropuertos.
PARADIGMA
Paradigma SA Projetos e Soluções Inovadoras
Rua Rosario, 99/6º andar Centro
Rio de Janeiro (RJ) – Brasil
+55 21 2222 0730
Nelson Curvellano – nelsoncurvellano@paradigmasa.com.br
www.paradigmasa.com.br
Produtos e serviços/Products and services/Productos
y servicios
Pesquisa e Desenvolvimento de soluções em Gestão
do Conhecimento e Gestão da Informação para redes
aeroportuárias, aeronaves e similares, por meio de um
sistema de monitoramento on–line, em tempo real e
totalmente customizável pelo usuário.
Research and development of solutions in Knowledge
Management and Information Management for airports,
aircrafts and similar networks, through a monitoring system
on–line, real–time, fully customizable by the user.
Investigación y desarrollo de soluciones de Gestión
del Conocimiento y Gestión de la Información para los
aeropuertos, aviones y redes similares, a través de un
sistema de monitoreo on–line, en tiempo real, totalmente
personalizable por el usuario.
PHILIPS TECHNOLOGIE
Philips Technologie GmbH
+49 3741 396 712 / +49 3741 396 750 / 49 171 331 0479
Harald Rutsch - www.philips.com/airfi eldlighting
harald.rutsch@philips.com
PROAIR SERVIÇOS AEROPORTUÁRIOS
Proair – Serviços Aeroportuários
Aeroporto Internacional de Guarulhos / Cumbica – Terminal
1 – Asa B
Guarulhos (SP) – Brasil
+55 11 2445–3661
www.proairaviacao.com.br
PROTEGO BRASIL
Protego Brasil Válvulas E Corta Chamas Ltda
Rua Montevidéu, 486 – Penha
21020–290 – Rio de Janeiro (RJ) – Brasil
+55 21 2112 57 00
Louise Monteiro – louise.monteiro@protego.com
www.protego.com
Produtos e serviços/Products and services/Productos
y servicios
Válvulas de Alívio de Pressão e Vácuo, Corta–Chamas.
Pressure/Vacuum Relief Valves, Flame Arresters.
Válvulas de Alivio de Presión y Vacío, Apaga Llamas.

Lançamentos/Releases/Lanzamientos
Equipamentos para tanques de combustível. Modelos: VD/
SV, DA/SB, DR/ES, VD/TS
Storage tanks equipments. Models: VD/SV, DA/SB, DR/ES, VD/TS
Equipos para tanques de almacenamiento. Modelos: VD/SV,
DA/SB, DR/ES, VD/TS
PSYCHEMEDICS BRASIL.
Psychemedics Brasil Exame Toxicológico Ltda
Praça Dom José Gaspar, 134 – Cj. 34
01047–912 – São Paulo (SP) – Brasil
+55 11–3129 8843
Grazziele Cristina de Araújo – grazziele@psychemedics.
com.br
RAPISCAN
Rapiscan do Brasil, Ltda.
Av. Rio Branco, 1 – 12 andar – Cj. 1201 – Centro
20090–003 – Rio de Janeiro (RJ) – Brasil
+55 21 25 88 80 37
Jeremy Norton – jnorton@rapiscansystems.com
www.rapiscansystems.com
Produtos e serviços/Products and services/Productos y
servicios
O 620DV (Visao dual) é um controle promovido que protege
solução, projetada para a aviação e outras altas aplicações
de segurança. Ele vem com 640 mm largas pela alta
abertura de túnel de 430 mm e usa a tecnologia de visão
dual inovadora de gerar uma visão horizontal e vertical do
objeto embaixo da inspeção.
The 620DV (Dual–View) is an advanced checkpoint screening
solution, designed for aviation and other high security
applications. It comes with a 640 mm wide by 430 mm high
tunnel opening and uses innovative Dual–View technology
to generate a horizontal and vertical view of the object under
inspection.
La 620DV (Dual–View) es una solución de punto de control avanzado,
diseñada para la aviación y otras aplicaciones de alta seguridad.
Viene con 640mm de ancho por 430mm de apertura del
túnel de alta y utiliza la innovadora tecnología Dual–View para generar
una visión horizontal y vertical del objeto bajo inspección.
RAYFLEX
RAYFLEX PORTAS FLEXIVEIS LTDA
Estrada São Bento, 749/779
São Paulo (SP) - Brasil
+55 11 4645-3360
Elenice Fernandes - elenice.fernandes@rayfl ex.com.br
www.rayfl ex.com.br
Marcas representadas/ Trademarks represented
Ezer Otomatik Kapi Sistemleri LTD - Turquia
Produtos e serviços/Products and services/Productos
y servicios
Portas para hangar / Portas rápidas automáticas.
Hangar doors / Fast automatic doors.
Puertas automaticas rápidas / Puertas del hangar.
Lançamentos/Releases/Lanzamientos
Portas para hangar composta por paredes duplas e colunas
reforçadas, proporcionando maior resistência ao vento.
Hangar doors consist of double-wall canvas and provide high
wind resistance with the strengthened housing structure.
Portas para el hangar, compuestas por paredes dobles e
pilares fortes, proporcionando una major resistencia al viento.
RCS CONTRACTING
RCS do BRASIL Ltda.
Rua Eugenio Kunde 630 – Brasil
+55 47 3424 6209
Frank Bock – info@rcsdobrasil.com
www.rcsdobrasil.com
Produtos e serviços/Products and services/Productos
y servicios
5 Aplicações = 1 veículo (ARC 1000®) 1. Remoção de
borracha de pista 2. Remoção de marcas e linhas de
sinalização de pista 3. Limpeza em grandes áreas 4.
Remoção de óleo 5. Aumento do coefi ciente de atrito
em qualquer superfície / GRIP Medição do coefi ciente de
atrito com relatório.
5 in 1 (ARC 1000®) 1.Rubber Removal on Runways
2.Paint Removal on airports and roads 3.Oil removal
4.Re–texturing of surfaces (scarify surfaces) 5.Friction
measuring incl. Classifi cations.
5 en 1 (1000 ARC ®) 1. Eliminación de la goma de pistas
2. Eliminación de pinturas de aeropuertos y carreteras 3.
Extracción de petróleo 4.Re texturizado de superfi cies
(scarify superfi cies) 5. Medición de fricción incl.
Clasifi caciones.
REVISTA AEROMAGAZINE
Inner Editor
Av. dos Bandeirantes, 5826 – Planalto Paulista
04071–001 – São Paulo (SP) – Brasil
+55 11 3876 8200
Teresa Rebelo – teresa@aeromagazine.com.br
www.aeromagazine.com.br
REVISTA AVIÃO REVUE
Airports International Magazine
Key Publishing Ltd, 1– 4 Gwash Way, Ryhall Road Ind Est,
PE9 1XP, Stamford, Lincolnshire, UK
+44 0 17 80 75 51 31
Christopher Cope – christopher.cope@keypublishing.com
www.airportsinternational.com/
Produtos e serviços/Products and services/Productos y
servicios
Por mais de 40 anos, Airports Interantional tem informado
sobre a indústria de aeroportos. A fi m de atender às
necessidades de nossos leitores e parceiros na América do
Sul, temos orgulho de anunciar o lançamento da Airports
Interantional Brasil e edições de revistas Latinoamérica.
For over 40 years, Airports International has reported on the
airports industry. In order to meet the needs of our readers
and partners in South America, we proud to announce the
launch of Airports International Brasil and Latinoamérica
magazine editions.
Por más de 40 años, La Airports International ha informado
sobre la indústria de aeropuertos. Con fi nes de atender las
necesidades de nuestros lectores y parceros en la América
del Sur, estamos orgullosos en anunciar el lanzamiento
de la Airport International Brasil y ediciones de revistas
latinoaméricas.
Lançamentos/Releases/Lanzamientos
Airports Interantional revista
Airports International Magazine
La Airports International revista
CATÁLOGO
45

LISTAGEM DE EXPOSITORES
REVISTA O EMPREITEIRO
Lithos Editora Ltda.
Rua Inácio Manuel Álvares, 95 – Jardim Ester
05372–110– São Paulo (SP) – Brasil
+55 11 3788–5500
Fabiano Oliveira – fabiano@revistaoempreiteiro.com.br
Produtos e serviços/Products and services/Productos y
servicios
A revista O Empreiteiro,que completou 50 anos em 2011,é
a mais tradicional e respeitada publicação do mercado
brasileiro,especializada em construção,engenharia,infraest
rutura e concessões.
O Empreiteiro monthly magazine, edited since 1962, is
the most traditional and honored Brazilian publication of
Construction, Engineering, Infrastructure and Concessions.
La revista O Empreiteiro,completado en el 2011 50 años,
es la publicación más tradicional y respetada del mercado
brasileño,especializada en la construcción,ingeniería,infraes
tructura y concesiones.
RICOCHET
Ricochet AS
Gannestadveien 2
3184 – Borre – Norway
+47 99 49 30 00
Rolf Parnemann – info@ricochet–recorder.com
www.ricochet–recorder.com
Produtos e serviços/Products and services/Productos y
servicios
A Ricochet AS é fornecedor líder de gravação e reprodução
sincronizada em ATC. Possui 350 instalações de clientes em
todo o mundo e oferece–lhe um cenário completo quando
é imperativa a reconstrução de um incidente. A Ricochet
demonstra o seu sistema multi–fl exível que permite
uma reprodução efi ciente dos dados através da mesma
ferramenta e garante uma sincronização perfeita de áudio,
radar, ecrãs e CCTV.
Ricochet AS is a leading supplier of synchronized recording
and replay within ATC. The company has 350 customer
installations worldwide and gives you the complete scenario
when reconstruction of an incident is imperative. Ricochet
demonstrates their multi–fl exible system that enables
effi cient replay of data through the same tool and guarantees
prefect synchronization of audio, radar, screens and CCTV.
Ricochet AS es líder en grabación y reproducción
sincronizada en ATC. Posee 350 instalaciones y le ofrece
un escenario completo para la reconstrucción de un
incidente. Ricochet demuestra su sistema que permite
una reproducción efi ciente de los datos con la misma
herramienta y garantiza una sincronización perfecta de
audio, radar, pantallas y CCTV.
Lançamentos/Releases/Lanzamientos
Opere o ambiente de gravação remota ATC – 24 h/dia,
7 d/semana! Ricochet irá realçar a solução ATC para
monitorização e reprodução centralizada. A arquitetura do
sistema modular facilita a criação e manutenção de um
vasto sistema de unidades de gravação.
Operate your remote ATC recording environment – 24
hours a day 7 days a week! Ricochet will highlight their ATC
solution for centralized monitoring and replay. Their modular
system architecture makes it easy to create and maintain a
large, distributed system of Ricochet recording units.
¡Opere el ambiente de grabación remota ATC – 24 h/día, 7 d/
semana! Ricochet realza la solución ATC para monitorización
y reproducción centralizada. La arquitectura del sistema
facilita la creación y manutención de un sistema de unidades
de grabación.
RUCKER
Rucker Equipamentos Industriais Ltda.
Estrada da Gabiroba, 310 – Jd. Maria Rita
São Paulo (SP) – Brasil
+55 11 4189 6666
www.rucker.ind.br
Iraci Ramos – iraci@rucker.ind.br
Marcas representadas/ Trademarks represented
Weihai Guangtai
Produtos e serviços/Products and services/Productos y
servicios
Empresa Brasileira no mercado há 40 anos, fabricante de
equipamentos para os setores aeroportuários, portuários
e industriais, operando em todo território nacional. No
setor aeroportuário, a RUCKER fabrica equipamentos
para apoio de aeronaves em solo, tais como rebocadores
de aeronaves, esteira de bagagens, loaders, escada de
passageiros, caminhões para abastecimento de água e
limpeza de toaletes, caminhões de comissárias, veículos
para passageiros com mobilidade reduzida (Ambulift),
unidades de abastecimento de aeronaves entre outros.
National company on the Market for more than 40 years,
equipment manufacturer for airports, ports and industries
nationwide. On the airport sector, RUCKER manufactures
ground support equipment (GSE) such as Tow Tractors,
Conveyor Belt, Loaders, Passenger Stairs, Refueling Trucks,
Water Supply and Lavatory Dispenser, Catering Trucks,
vehicles for disabled passengers (Ambulift) within others.
Empresa Brasileño en el Mercado de aeropuertos, puertos
e industrias hay 40 años por todo el territorio nacional.
RUCKER, en el aeropuerto sector, produce equipo para
soporte de aeronave en el suelo, tal como remolcadores
de aeronaves, estera de equipaje, Loaders, escalera de
pasajeros, abastecimiento de agua e limpieza de baños,
camión de abastecimiento de alimento , camión para
personas con movilidad reducida (Ambulift), unidad de
abastecimiento de aeronaves entre otros.
SCHMID
Schmid Telecom AG
Binzstrasse 35
Zurich – Switzerland
+41 44 456 11 11
Bernadette Latal – contact@schmid–telecom.ch
Produtos e serviços/Products and services/Productos
y servicios
Soluções para comunicação de voz: A Schmid Telecom é um
dos líderes mundiais no provimento de sistemas para comunicação
de voz (VCS) para controle de tráfego aéreo, com
uma vastíssima experiência tanto em ACCs como em soluções
aeroportuárias. – ICS Sky para grandes centros de ATC
– ICS Traffi c para aeroportos internacionais – ICS Compact
para aeroportos regionais – ICS Mobile para aplicações móveis
de ATC – ICS Connect, nó de acesso em redes de ATC.
Voice Communication Solutions: Schmid Telecom is one of
the world’s leading supplier of voice communication systems
(VCS) for air traffi c control, with a large experience for ACC’s
as well as airport solutions. – ICS Sky for large ATC Centres
– ICS Traffi c for International Airports – ICS Compact for
Regional Airports – ICS Mobile for mobile ATC applications –
ICS Connect, Access Node for ATC Networking.
Soluciones de Conmutación de Voz: Schmid Telecom es
uno de los mayores proveedores mundiales de Sistemas
de Conmutación de Voz para el Control de Tráfi co Aéreo, y
cuenta con una amplia experiencia tanto en ACC como en
soluciones aeroportuarias – ICS Sky para grandes Centros
ATC – ICS Traffi c para Aeropuertos Internacionales – ICS
Compact para Aeropuertos Regionales – ICS Mobile para
aplicaciones ATC móviles – ICS Connect, Nodo de Acceso
para Redes ATC.
Lançamentos/Releases/Lanzamientos
A terceira geração de nossa plataforma para comunicação
de voz foi especialmente projetada para aplicações críticas
quanto à segurança. Além da ampla gama de interfaces,
ela integra o acesso otimizado à VoIP, TDM ou a todo
tipo de equipamento de comunicação analógico. Temos
a satisfação de lhe mostrar em nosso stand as novas e
sofi sticadas funções HMI, que assistem os operadores em
seu trabalho e processos diários.
The third generation of our voice communication platform is
especially designed for safety critical applications. Combined
with the wide range of interface, the optimal access to VoIP,
TDM or all kind of plain old analogue communication links is
integrated. We are happy to show you on our booth the new
smart HMI functions which best support your operators in
their work and daily processes.
La tercera generación de nuestra plataforma de conmutación
de voz es especialmente diseñada para aplicaciones
sensibles a relación de seguridad. Además de una amplia
gama de interfaces, ella integra el acceso optimizado a VoIP,
TDM o a todo tipo de equipo de comunicación analógico.
Tenemos la satisfacción de mostrar en nuestro stand las
nuevas y sofi sticadas funcionalidades HMI, que asisten los
operadores en su trabajo y procesos diarios.
SHENZHEN CIMC–TIANDA AIRPORT
SUPPORT LTD.
Nº 4 Gongye 4th Rd
Shekou – Shenzhen – China
+86 75 52 68 88 488
Lucy Xu – yuhong.xu@stas.cimc.com
www.cimc–tianda.com
Marcas representadas/ Trademarks represented
Shenzhen Cimc–Tianda Airport Support LTD. – China
SICK SOLUÇÃO EM SENSORES
Sick Solução em Sensores Ltda.
Av. dos Imarés, 391 Indianópolis
04085–000 – São Paulo (SP) – Brasil
+55 11 3215 4900
marketing@sick.com.br
www.sick.com.br
Produtos e serviços/Products and services/Productos
y servicios
A SICK é uma empresa alemã líder na fabricação de
soluções em sensores para Automação de Fábrica,
Logística e de Processos. Em 2010 obteve um volume de
vendas cerca de 750 milhões de euros.
Germany based SICK Group is a leading global supplier
of sensor solutions for Factory Automation, Logistics
Automation and Process Automation with a sales volume of
around EUR 750 million in 2010.
La compañía alemana SICK es un fabricante líder de
soluciones de sensores para la automatización de fábricas,
la logística y los procesos. En 2010 alcanzó una facturación
de alrededor de 750 millones de euros.
Lançamentos/Releases/Lanzamientos
Sistemas de Identifi cação Automática – ALIS (Airport
Luggage Identifi cation Systems); Soluções para Centros
de armazenamento e distribuição; Sistemas DWS para
identifi cação, pesagem e cubagem de caixas ou paletes;
Sensores para mini–loads; transelevadores.
Automatic Identifi cation Systems – ALIS (Airport Luggage
Identifi cation Systems); Solutions for cargo & catering
facilities; Countour measuring systems – SICK laser
scanners help to optimize the loading of airfreight containers
and pallets.

Sistemas de Identifi cación Automática – ALIS (Aeropuerto
sistemas de identifi cación para el equipaje) de soluciones
de almacenamiento y centros de distribución, sistemas de
DWS para la identifi cación, pesaje y medición de volumen
de cajas o paletas.
SITA
SITA Inc. do Brasil Ltda.
Av. Rio branco, 53 – salas 901, 902, 801, 802, 701 e 702
– Centro
07192–010 – Rio de Janeiro (RJ) – Brasil
+55 21 2111 5800
Ana Paula Gioia – anapaula.gioia@sita.aero
www.sita.aero
Produtos e serviços/Products and services/Productos
y servicios
A SITA é líder mundial em comunicação e soluções de
TI para transporte aéreo. A empresa entrega e gerencia
soluções de negócios para companhia aérea, aeroporto,
GDS, governo e outros clientes, constituindo a espinha
dorsal da indústria para comunicação do transporte aéreo.
SITA is the world’s leading specialist in air transport
communications and IT solutions. SITA delivers and manages
business solutions for airline, airport, GDS, government and
other customers over the world’s most extensive network,
which forms the communications backbone of the global air
transport industry
SITA es el líder mundial de soluciones de TI y comunicaciones
para el sector del transporte aéreo. SITA ofrece y gestiona
soluciones empresariales para líneas aéreas, aeropuertos,
GDS, administraciones públicas y otros clientes, gracias a
la red de comunicaciones más extensa del mundo, que sirve
de eje a la industria mundial del transporte aéreo
Lançamentos/Releases/Lanzamientos
Sistema de Auto Embarque
Self Boarding Gate
SITTIG
Sittig Industrie–Elektronik
Goldgewann 4,
65931 Frankfurt, Germany
+49 37 000 2 0
C. Tischler – info@sittig.de
www.sittig.de
Produtos e serviços/Products and services/Productos
y servicios
SITTIG – PAX GUIDE – Sistema de Chamadas Automático
Baseado em IP – Utilizando Infraestrutura Existente. A
Sittig oferece chamada por voz baseada em IP em diversos
idiomas e com alto nível de qualidade. O sistema utiliza o
hardware existente e a infraestrutura de TI. No Brasil, a Sittig
é representada pela TELEM (www.telem.com.br).
Sittig is providing a full service Voice Announcement
solution for airports. The IP based Automatic Announcement
System PAX GUIDE includes: Automatic Announcements,
Central Announcements, Digital Gate Announcements,
Fire Announcements, Time Controlled Announcements,
Background Music and, Personal Paging etc. TELEM is
representing Sittig in Brazil.
SITTIG – PAX GUÍA – sistema automático de llamadas
basadas en IP – la infraestructura existente. EL sentarse en
la acera ofrece llamadas de voz IP basado en varios idiomas
y con un alto nivel de calidad. El sistema utiliza el hardware
existente y la infraestructura. En Brasil, sentarse en la acera
y representado por TELEM (www.telem.com.br).
Lançamentos/Releases/Lanzamientos
Software de Aviso Automático (SAA) – É possível
administrar automaticamente avisos baseados na base de
dados AODB, que se tornam audíveis, e em parâmetros
pré–defi nidos. O processamento pode ser monitorado pelo
operador. De modo “semiautomático”, o operador inicia um
protocolo de aviso, por exemplo: primeira/última chamada,
mudança de portão etc.
Automatic Announcement Software (AAS) – It makes it
possible to automatically handle announcements based
on the AODB database, thus making it audible, and on
preset parameters. The processing can be monitored by the
operator. In a “semi automatic” way, the operator manually
initiates an announcement proposal e.g: First/ Last Call,
Gate Change etc.
Software de Aviso automático (SAA) – es posible administrar
automáticamente los anuncios basados en base AODB, que
ser audibles y parámetros de pre–defi nidas. Transformación
puede ser controlada por el operador. Por lo tanto
“semi–automático”, el operador se inicia un protocolo de
comunicación, por ejemplo: primer/último llamado, cambiar
de puerta, etc.
SMITHS DETECTION BRASIL
Smiths Detection Brasil Comércio de Equipamentos Ltda.
Rua Tabapuã, 422 – 10º andar
Sõa Paulo (SP) – Brasil
+55 11 3074 00270
Débora Lima – debora.lima@smithsdetection.com
www.smithsdetection.com
Produtos e serviços/Products and services/Productos y
servicios
A Smiths Detection oferece soluções de inspeção para
identifi cação de explosivos, narcóticos, itens ilegais ou
perigosos. São mais de 2.000 equipamentos de inspeção
por raios X, detectores de metais, detectores de traços
de narcóticos/explosivos e identifi cadores de produtos
químicos em operação. A experiência em eventos globais
permite–nos oferecer soluções de segurança para grandes
eventos no Brasil.
Smiths detection offers inspection solutions for the
identifi cation of explosives, narcotics, illegal or hazardous
items. Over 2000 x–ray inspection equipments, metal
detectors, narcotics/explosives trace detectors and
chemical identifi ers are currently in operation in our country.
Our worldwide experience in global events allows us to offer
security solutions for the major events in Brazil.
Smiths Detection ofrece soluciones de inspección para la
identifi cación de explosivos, narcóticos, artículos ilegales o
peligrosos. Más de 2000 equipos de inspección de rayos
X, detectores de metales, detector de trazas de narcóticos
y explosivos y los identifi cadores de productos químicos
en la operación. La experiencia en los acontecimientos
mundiales nos permite ofrecer soluciones de seguridad para
los eventos más importantes de Brasil.
Lançamentos/Releases/Lanzamientos
Smiths Detection Brasil, equipará o “checkpoint do futuro”
da AIRPORT INFRA EXPO, com equipamentos com
tecnologia avançada, nunca previamente demonstrados
no Brasil no ambiente aeroportuário, tais como: – HI–SCAN
6040aTiX: é o primeiro sistema a permitir a detecção
automática de explosivos na bagagem de mão, e alertar
sobre a presença líquidos na bagagem. – RespondeR
BLS: Líquidos suspeitos podem ser identifi cados com este
analisador portátil, baseado em espectroscopia Raman. –
eqo: scanner corporal com base em ondas milimétricas,
sem radiação ionizante.
Smiths Detection Brasil, will supply the AIRPORT INFRA
EXPO´s “checkpoint of the future” with advanced technology
equipment, never before shown in an airport´s context in
Brazil, like: – HI–SCAN 6040aTiX: the fi rst x–ray system to
allow the automatic detection of explosives in hand luggage,
and to alert about the presence of liquids. – RespondeR
EXHIBITORS’ LIST
BLS: Suspect liquids can be identifi ed by this portable
analyser, based on Raman spectroscopy. – eqo: millimeter–
wave body scanner, without ionizing radiation.
Smiths Detection Brasil, suministrará para el “checkpoint
del futuro” de la AIRPORT INFRA EXPO, equipos de
tecnología avanzada, nunca previamente demostrados en
un ambiente aeroportuario en Brasil, como: – HI–SCAN
6040aTiX: el primero sistema de inspección por rayos–x a
permitir la detección automática de explosivos en equipaje
de mano, y alertar sobre la presencia de líquidos en el
mismo. – RespondeR BLS: Líquidos sospechosos pueden
ser identifi cados con este analisador portátil, basado en
espectroscopía Raman. – eqo: scanner corporal con base
en ondas milimétricas, sin radiación ionizante.
SPRUNG
Sprung Instant Structures
P.O. Box 62, Maple Leaf Road
T0L 0A0 – Aldersyde, Alberta – Canada
+40 36 01 22 92
Pablo Noriega – pablo.noriega@sprung.com
Produtos e serviços/Products and services/Productos y
servicios
Sprung Instant Structures Líder internacional no desenho
e fabricação de alta qualidade, tempo de–clara, estruturas
modulares para aplicações permanentes e semi–
permanente: Hangares, ajuda de emergência, mineração e
outros.
Sprung Instant Structures International leader in the design
and manufacture of high–quality, clear–span, modular
structures for permanent and semi–permanent applications:
Hangars, emergency relief, mining and others.
Sprung Instant Structures Líder internacional en la
fabricación e ingeniería de estructuras modulares de alta
calidad para usos permanentes y semipermanentes: ideal
para operaciones militares, hangares, zonas de desastres,
industria minera y otras.
TAILOR MADE SYSTEMS
Tailor Made Systems
+44 (0)1926 479072
Wayne Rolfe - wayne.rolfe-tmsphotometrics@hotmail.co.uk
TECHNILUX IND. E COM. LTDA.
Technilux Indútria e Comércio Ltda
Rua Braga 101 – Penha Circular
21011–500 – Rio de Janeiro (RJ) – Brasil
+55 21 3888 4239
Carlos Bismarck – cbismarck@technilux.com.br
www.technilux.com.br
Marcas representadas/ Trademarks represented
Safegate –Suécia
Produtos e serviços/Products and services/Productos y
servicios
Equipamentos e sistemas para navegação aérea,
sinalização e iluminação aeroportuária, controle de tráfego
aéreo, controle e monitoração remota de equipamentos,
telecomunicações offshore.
Equipment and systems for air navigation, airfi eld lighting,
air traffi c control, equipment remote control and monitoring,
offshore telecommunications.
Equipos y sistemas para navegación aerea, señalización e
iluminación aeroportuaria, control de trafi co aereo, control
y monitorización remota de equipos, telecomunicaciones
offshore.
47

LISTAGEM DE EXPOSITORES
Lançamentos/Releases/Lanzamientos
Sistema de Docagem de Aeronaves SAFEDOCK Sistema
de Controle e Monitoração Individual de Lâmpadas –
SAFEGATE ASP Reguladores de Corrente Constante
TEC8000 com tecnologia SAFEGATE/IDMAN.
SAFEDOCK Aircraft Docking System ASP Individual Lamp
Control and Monitoring System TEC8000 CCRs with
SAFEGATE/IDMAN technology.
Sistema de acoplamiento de aeronaves SAFEDOCK
Sistema de control y monitorización individual de lamparas
– SAFEGATE ASP Reguladores de corriente constante
TEC8000 con tecnología SAFEGATE/IDMAN.
TECNO 2000 / FRISOKAR
Tecno2000 Indústria e Comércio Ltda./ Frisokar
Rua Décio de Paula N° 101 Bairro Planalto– Formiga
MG – Brasil
+55 37 3322 2336
www.tecno2000.com.br www.frisokar.com.br
Jordano Castro Nascimento – jordano@tecno2000.com.br
TELEM
Telem
+55 (11) 2714-9750
Mauro Andrade - mauro.andrade@telem.com.br
Produtos e serviços/Products and services/Productos
y servicios
A TELEM executa, revende e instala soluções audiovisuais
em regime “turn-key” para espaços corporativos, de
hospitalidade e cenográfi cos, além de sistemas de avisos e
chamadas, de reforço sonoro e de projeção de imagem de
grandes dimensões e em alta defi nição.
TELEM executes, sells and installs audio-visual solutions
under “turn-key” systems for corporate, hospitality and
scenic spaces, and warning systems and calls for enhanced
sound and large image projection in high-defi nition.
THYSSEN KRUPP
ThyssenKrupp Airport Systems
Pol. Ind. Vega de Baiña s/n, Mieres
33682, Spain
+34 985 44 68 04 – ext: 1145
Penelope Trogisch – penelope.trogisch@thyssenkrupp.com
www.thyssenkrupp–elevator–espbb.com
Produtos e serviços/Products and services/Productos
y servicios
ThyssenKrupp Airport Systems é uma companhia que
oferece soluções globais para as passarelas de embarque.
Sendo parte da Unidade Operativa da ThyssenKrupp
Elevator (ES/PBB) somos capazes de oferecer, não somente
uma gama completa de produtos tais como passarelas de
embarque, totalmente equipadas com os equipamentos
auxiliares correspondentes, sendo também escadas e
corredores rolantes.
ThyssenKrupp Airport Systems is a provider of global gate
solutions. Being part of the Operating Unit ThyssenKrupp
Elevator (ES/PBB), we are able to offer not just a whole
range of products such as passenger boarding bridges
fully equipped with the related auxiliary equipment, but also
escalators and moving walks.
ThyssenKrupp Airport Systems es una compañía que ofrece
soluciones globales para las pasarelas de embarque. Siendo
parte de la Unidad Operativa de ThyssenKrupp Elevator (ES/
PBB) somos capaces de ofrecer, no solo una gama completa
de productos tales como pasarelas de embarque, totalmente
equipadas con los equipos auxiliares correspondientes, sino
también escaleras y pasillos rodantes.
TLD
TLD GSE
Rua Corinto, 739 Apt. 54B
São Paulo – Brasil
+55 11 9137 8220
Renato Pinto – renato.pinto@tld–america.com
www.TLD–GSE.com
Produtos e serviços/Products and services/Productos y
servicios
A TLD é um grupo líder na industria especializada em
equipamentos de apoio aeroportuario (GSE) A TLD oferece
uma vasta gama de equipamentos de apoio aeroportuario
(GSE) sistematicamente examinados por nossas equipes
de engenharia com o intuito de garantir uma evolução para
cumprir as exigências particulares de nossos clientes e de
nos adaptarmos a elas.
TLD is a leading industrial group specialized in Airport
Ground Support Equipment (GSE). TLD offers a wide range
of Ground Support Equipment, consistently reviewed by our
engineering teams in order to assure evolution, meeting and
adapting to our customers specifi c requirements.
TLD es un grupo líder industrial especializado en Equipos
de Soporte Terrestre en Aeropuertos. TLD ofrece una gama
amplia en Equipos de Soporte Terrestre constantemente
revisado por nuestros equipos de Ingenieros, con la fi nalidad
de asegurar una Evolución para encontrar y adaptarnos a las
necesidades específi cas de nuestros clientes..
Lançamentos/Releases/Lanzamientos
Anúncio do primeiro rebocador TMX–650–70T posto em
operação na África do Sul, modelo desenvolvido para
o reboque do A380. Ampliação da linha TLD Green, com
equipamentos em benefício ao meio ambiente.
Announcement of the 1st TMX–650–70T is in service in South
Africa. Model developed to service the A380. Extension of
our Green line of products environmentally friendly.
Anuncio del primero TMX–650–70T puesto en servicio en el
sur de África. Modelo desarrollado para el servicio del A380.
Extensión de nuestra línea verde de productos ecológicos.
T–LINK MANAGEMENT
T–Link Management Ltd
Schwerzistrasse 6
8807 – Freienbach – Switzerland
+41 43 288 18 88 / +41 43 288 18 99
fairspace@t–link.ch
www.t–link.ch
TRANSNORM
Transnorm System GmbH
Försterstrasse 2 – Germany
+49 0 51 27 40 20
Peter van der Klooster – sales.nl@transnorm.com
www.transnorm.com
Produtos e serviços/Products and services/ Productos
y servicios
Transorm é líder no mercado mundial de tecnologia de
esteira de transporte em curva e é um fabricante líder
mundial de módulos de alta performance para sistemas de
manuseio de bagagem.
Transnorm is the world market leader in belt curve
technology and a leading international manufacturer of high–
performance modules for baggage handling systems.
Transnorm es líder mundiales en el mercado de la
tecnología de curvas de banda y es líder internacional en la
fabricación de módulos de alto rendimiento para sistems de
manipulación de equipajes.
Lançamentos/Releases/Lanzamientos
Esteira de transporte de correia em curva TS 1600 Esteira
de transporte de convergência TS 6200/6290 VertiSWitch
TS 6600 Elevador VC51 Derivador de empalme frontal TS
6500.
Belt Curve Conveyor TS 1600 Belt Merge TS 6200/TS6290
VertiSwitch TS 6600 Lift VC51 Dynamic Power Plough TS
6500.
Curva de cinta transportadora TS 1600 Módulo de
intersección entre Cintas TS 6200/TS 6290 VertiSwitch TS
6600 Elevador VC51 Compuerta dinámica de gran potencia
TS 6500.
ULTRA ELECTRONICS
AIRPORT SYSTEMS
Ultra Electronics Airport Systems
+1 443 25 40 102
Jim Houghton - jim.houghton@ultra-as.com
UK TRADE & INVESTMENT
UK Trade & Investment
Rua Ferreira de Araújo,741-2°andar
05428-002 Pinheiros,São Paulo (SP) - Brazil
+55 11 3094-2731
Sueli Coca - Sueli.Coca@fco.gov.uk
www.ukti.gov.uk
Produtos e serviços/Products and services/Productos
y servicios
UK Trade & Investment é o departamento que assessora
empresas no Reino Unido a negociar internacionalmente
e auxilia companhias em todo o mundo a participar do
mercado britânico. Uma das estratégias é concentrar
os recursos da UK Trade & Investment em mercados
emergentes de expressivo crescimento, como o Brasil, que
podem chegar a ser grandes pólos comerciais e centros
concentradores de investimentos estrangeiros.
UK Trade & Investment is the Government department that
supports companies in the UK trading internationally, and
overseas companies seeking to locate in the UK. One of the
themes of its strategy is to focus UK Trade & Investment’s
resources on high-growth emerging markets, like Brazil, that
are expected to be major sources of both trade and foreign
direct investment in the future.
VANDERLANDE
Vanderlande Industries B.V.
Vanderlandelaan 2, 5466 RB Veghel, The Netherlands
+31 413 49 49 49
Erik Cappendijk – erik.cappendijk@vanderlande.com
www.vanderlande.com
Produtos e serviços/Products and services/Productos y
servicios
Sistemas de manipulação da bagagem
Baggage Handling Systems
Sistemas de manejo de equipajes
VITRA
Vitra International AG
Klünenfeldstrasse 22
Suíça
+41 61 37 71 513
Pascal Berberat – pascal.berberat@vitra.com
www.vitra.com
Produtos e serviços/Products and services/Productos
y servicios
A Vitra fabrica, há mais de 40 anos, sistemas de assentos

para espaços públicos em estreita colaboração com
arquitectos e designers de renome mundial. AIRLINE – um
sistema de espera modular para aeroportos concebido
pelo arquitecto de renome Norman Foster – é um dos
exemplos. As vantagens do AIRLINE incluem utilização
de espaço extremamente económica, grande fl exibilidade,
manutenção mínima e durabilidade e solidez excepcionais.
For more than 40 years Vitra has manufactured public seating
systems in close collaboration with worldwide renowned
architects and designers. AIRLINE – a modular waiting system
for airports designed by the renowned architect Norman
Foster – is one example. The advantages of AIRLINE include
highly economical use of space, great fl exibility, minimal
maintenance and exceptional robustness and longevity.
VMI SEGURANÇA
Vmi Sistemas de Segurança Ltda.
Avenida Hum, 503 – Morro Alto
33200–000 – Vesperiano (MG) – Brasil
+55 31 3629 7819/ 31 8631 1941
vmis@vmis.com.br
www.vmis.com.br
VOICE PERFECT
Voice Perfect Limited
+44 0 20 89 53 13 15
Joe Worboys - joe@voiceperfect.co.uk
Produtos e serviços/Products and services/Productos y
servicios
A Voice Perfect faz SCAS-Air ® de síntese de voz digitais
concebidos para os aeroportos. O sistema é baseado em
PC e instalados em aeroportos britânicos e europeus para
anunciar informação de vôo usando gravações de voz reais.
Voice Perfect makes SCAS®-Air Digital Voice Announcers
designed for airports. The system is PC based & installed in
UK & European airports to announce fl ight information using
real voice recordings.
XINFA
Xinfa Airport Equipment LTD.
Jina Nan Jiang
Telefone: +86 10 80722951
www.xinfa-china.com
info@xinfa-china.com
Produtos e serviços/Products and services/Productos y
servicios
Xinfa é a fabricante líder em equipamentos de aeroportos
na China com mais de 13 anos de na fabricação de ônibus
para aeroportos.
WANZL
Wanzl Metallwarenfabrik GmbH
Bubesheimer Str. 4
89340 – Leipheim – Germany
+49 8221 729 6532
Michael Tscharnkte – airport@wanzl.de
www.wanzl–airport.com
Produtos e serviços/Products and services/Productos y
servicios
Landside trolleys para bagagem Airside trolleys para
bagagem
Landside luggage trolleys Airside luggage trolleys
Carros de equipage – lado tierra Carros de equipage – lado
aire
EXHIBITORS’ LIST
49

EXHIBITORS’ LIST
51