16497 TH Hawker XFC e - EnerSys-Hawker
16497 TH Hawker XFC e - EnerSys-Hawker 16497 TH Hawker XFC e - EnerSys-Hawker
LUZ VERDE PARA UTILIZAR XFC CUANDO LO DESEE Hawker ® XFC TM soluciones de batería monobloc para pequeñas aplicaciones de tracción
- Page 2 and 3: ÍNDICE INTRODUCCIÓN..............
- Page 4 and 5: ORIENTACIÓN Las baterías Hawker
- Page 6 and 7: CARACTERÍSTICAS DE DESCARGA Los gr
- Page 8 and 9: CORRIENTE [AMPS] CORRIENTE [AMPS] 0
- Page 10 and 11: CARGADOR Cargar correctamente las b
- Page 12: En cualquier parte donde haga sus n
LUZ VERDE PARA UTILIZAR<br />
<strong>XFC</strong> CUANDO LO DESEE<br />
<strong>Hawker</strong> ® <strong>XFC</strong> TM<br />
soluciones de batería<br />
monobloc para pequeñas<br />
aplicaciones de tracción
ÍNDICE<br />
INTRODUCCIÓN.............................................................................................. 2<br />
INDICACIONES DE SEGURIDAD................................................................... 2<br />
TECNOLOGÍA DE RECOMBINACIÓN............................................................ 3<br />
RESUMEN DE LA GAMA............................................................................... 3<br />
ORIENTACIÓN................................................................................................ 4<br />
CONFIGURACIONES DE BATERÍA................................................................ 4<br />
CAPACIDAD..................................................................................................... 4<br />
TRANSPORTE................................................................................................. 4<br />
ESTADO DE CARGA....................................................................................... 4<br />
ALMACENAJE - SOLAMENTE MONOBLOCS HAWKER <strong>XFC</strong>..................... 4<br />
ALMACENAJE - MONOBLOCS HAWKER <strong>XFC</strong><br />
INSTALADOS EN EQUIPAMIENTO................................................................ 5<br />
PUESTA EN SERVICIO.................................................................................... 5<br />
FUNCIONAMIENTO........................................................................................ 5<br />
TEMPERATURA DE SERVICIO....................................................................... 5<br />
DESCARGA..................................................................................................... 5<br />
CARACTERÍSTICAS DE DESCARGA............................................................. 6<br />
CARGADOR....................................................................................................10<br />
CARGAS PARCIALES.................................................................................... 11<br />
DURACIÓN DE CICLO................................................................................... 11<br />
ELIMINACIÓN DE RESIDUOS...................................................................... 11<br />
Siga las instrucciones de uso minuciosamente y<br />
manténgalas cerca de la batería.<br />
Cualquier intervención en las baterías se llevará a cabo<br />
únicamente por personal cualificado.<br />
Durante el trabajo con las baterías se deben llevar gafas y<br />
ropa protectora.<br />
Debe cumplirse la normativa específica vigente del país<br />
en materia de prevención de accidentes o las normas<br />
EN 50 272-3 y EN 50 110-1.<br />
Prohibido fumar.<br />
No exponga las baterías a llamas libres, elementos<br />
incandescentes o chispas ya que pueden hacer que<br />
exploten.<br />
Evite que se generen chispas en los cables o aparatos<br />
eléctricos, así como descargas electrostáticas.<br />
En caso de salpicaduras de ácido en los ojos o la piel,<br />
enjuagar inmediatamente con abundante agua limpia.<br />
Una vez realizado esto, consultar a un médico<br />
inmediatamente.<br />
Enjuagar con agua la ropa salpicada de ácido.<br />
Peligro de explosión y de incendio.<br />
Evitar cortocircuitos: no emplear herramientas no<br />
aisladas, ni colocar o dejar caer objetos metálicos sobre la<br />
batería. Quitarse anillos, relojes y complementos de vestir<br />
que contengan piezas metálicas y que puedan entrar en<br />
contacto con los bornes de la batería.<br />
2<br />
INTRODUCCIÓN<br />
Desde su introducción a principios de los 90, las baterías de placas<br />
delgadas de plomo puro (TPPL) se han establecido como unas baterías<br />
de alta calidad y alto rendimiento adecuadas para una amplia gama de<br />
exigentes aplicaciones. En la actualidad, la tecnología TPPL puede<br />
encontrarse en aplicaciones tan diversas como energía de emergencia,<br />
aviónica, medicina, militar y de equipos de consumo.<br />
Las baterías <strong>Hawker</strong> ® <strong>XFC</strong> TM utilizan los principios de la tecnología avanzada<br />
de placas delgadas de plomo puro para conseguir un alto<br />
rendimiento, una densidad de energía y una capacidad de ciclado<br />
excepcionalmente altos. Estas características hacen que la gama<br />
<strong>Hawker</strong> <strong>XFC</strong> sea ideal para el uso en aplicaciones de potencia motriz<br />
como cuidado de suelos, carretillas de paletas, sistema de transporte<br />
sin conductor (AGV), sistemas de transporte de personas y vehículos<br />
de servicios públicos.<br />
Este manual describe la gama de productos <strong>Hawker</strong> <strong>XFC</strong>, las características<br />
físicas y la información básica sobre el mantenimiento, funcionamiento<br />
en almacenamiento.<br />
INDICACIONES DE SEGURIDAD<br />
Baterías de potencia motriz para baterías de pequeña tracción de<br />
plomo-ácido herméticas de la serie monoblocs <strong>XFC</strong> <strong>Hawker</strong>:<br />
TPPL tecnología de mantenimiento.<br />
Las baterías <strong>Hawker</strong> <strong>XFC</strong> están diseñadas utilizando la tecnología probada<br />
de recombinación de gas, que elimina la necesidad de una incorporación<br />
regular de agua. El uso de la tecnología de recombinación de gas<br />
para baterías de plomo – ácido ha cambiado completamente el concepto<br />
de potencia motriz. Esta nueva tecnología ofrece al usuario una mayor<br />
libertad para utilizar las baterías herméticas de plomo – ácido<br />
herméticas en una gama de aplicaciones mucho más amplia.<br />
El nivel mínimo de emisiones de gas de este tipo de batería permite<br />
utilizar la batería en aplicaciones donde pueden haberse aplicado<br />
restricciones previas. Se considera que la gama <strong>Hawker</strong> <strong>XFC</strong> no precisa<br />
mantenimiento; por consiguiente, no hay necesidad de llevar a cabo<br />
ningún reabastecimiento de agua rutinario en la batería.<br />
El electrólito es altamente corrosivo.<br />
Durante el funcionamiento normal de esta batería,<br />
es imposible entrar en contacto con el ácido. Si los<br />
recipientes de los elementos están dañados, el electrolito<br />
sólido (absorbido en el separador) es tan corrosivo como<br />
el electrolito líquido.<br />
Las baterías y los monoblocs pesan considerablemente.<br />
Debe asegurarse la estabilidad de la instalación. Utilizar<br />
exclusivamente equipos de manipulación adecuados.<br />
Los ganchos de elevación no deben dañar los elementos,<br />
conectores o cables de conexión.<br />
No exponer las baterías a la luz solar directa sin protección.<br />
Las baterías descargadas pueden congelarse. Por este<br />
motivo, deben almacenarse en zonas protegidas contra<br />
las heladas.<br />
Tensión eléctrica peligrosa.<br />
Evitar cortocircuitos: Las baterías <strong>Hawker</strong> <strong>XFC</strong> pueden<br />
producir cortocircuitos con altas tensiones.<br />
Atención: las piezas metálicas de la batería están siempre<br />
bajo tensión: no coloque herramientas u otros objetos<br />
sobre la batería.<br />
Tenga precaución con los posibles riesgos asociados a<br />
las baterías.<br />
Advertencia: No utilice ningún tipo de aceite, disolvente orgánico, alcohol, detergentes, ácidos fuertes, álcalinos fuertes o disolventes basados en petróleo<br />
o amoníaco para limpiar los monoblocs. Tales materiales pueden causar daño permanente a la carcasa del monobloc.
TECNOLOGÍA DE RECOMBINACIÓN<br />
Cómo funciona la recombinación de gas:<br />
Cuando una corriente de carga fluye a través de una celda de plomoácido<br />
convencional totalmente cargada, se produce la electrólisis del<br />
agua para producir hidrógeno desde el electrodo negativo y oxígeno<br />
desde el electrodo positivo. Esto significa que se pierde agua de la<br />
celda y es necesario reabastecerla regularmente.<br />
Sin embargo, el desprendimiento del gas oxígeno y el gas hidrógeno<br />
no se produce simultáneamente porque la eficiencia de la recarga del<br />
electrodo positivo no es tan buena como la del electrodo negativo.<br />
Esto significa que el oxígeno se desprende de la placa positiva antes<br />
de que el hidrógeno se desprenda de la placa negativa.<br />
Al mismo tiempo que se desprende oxígeno del electrodo positivo,<br />
existe una importante cantidad de plomo esponjoso altamente activo en<br />
el electrodo negativo antes de que se inicie la evolución del hidrógeno.<br />
Por consiguiente, siempre que el oxígeno pueda transportarse al<br />
electrodo negativo, las condiciones son ideales para una reacción<br />
rápida entre el plomo y el oxígeno:<br />
2e - + 2H + + 1 / 2 O 2 → H 2O<br />
y el producto final es el agua…….<br />
La corriente que fluye a través del electrodo negativo produce esta<br />
reacción en lugar de la generación de hidrógeno que se produciría en<br />
una celda inundada.<br />
Este proceso se llama recombinación de gas. Si este proceso fuera un<br />
100 % eficiente, no se perdería agua de la celda. Mediante un cuidadoso<br />
diseño de los constituyentes de la celda, se consigue una recombinación<br />
de gas de hasta un 99 %.<br />
Principio del ciclo de reducción de oxígeno<br />
Celda<br />
convencional<br />
Escape de<br />
oxígeno e<br />
hidrógeno a<br />
la atmósfera<br />
Figura 1 – Principio del ciclo de reducción de oxígeno<br />
RESUMEN DE LA GAMA<br />
Disponible<br />
Electrolito<br />
Separador<br />
Tabla 1 – Especificaciones de <strong>Hawker</strong> <strong>XFC</strong><br />
<strong>Hawker</strong> ® <strong>XFC</strong> TM<br />
El oxígeno<br />
desprendido<br />
de la placa<br />
positiva se<br />
transfiere a la<br />
negativa y se<br />
recombina<br />
para formar<br />
agua.<br />
3<br />
EFICIENCIA DE RECOMBINACIÓN<br />
La eficiencia de recombinación se determina bajo condiciones<br />
específicas midiendo el volumen de hidrógeno emitido desde la batería<br />
y convirtiéndolo en su equivalente en amperios-hora. A continuación,<br />
este valor equivalente se resta de los amperios-hora totales tomados<br />
por la batería durante el período de prueba, y el resto es la eficiencia de<br />
recombinación de la batería y normalmente se expresa como porcentaje.<br />
Dado que la recombinación nunca es de un 100 %, se emite algo de<br />
gas hidrógeno de las baterías <strong>Hawker</strong> <strong>XFC</strong> a través de la válvula de<br />
autorregulación; el valor de I gas para esta tecnología de batería es<br />
de 1A/100 Ah C 5.<br />
RESUMEN DE LA GAMA<br />
(A) (B)<br />
(C) (D)<br />
Tipo Tensión Capacidad KW Dimensiones Peso (1) No. de Tipo Disposición<br />
de monobloc nominal nominal nominales L An Caja Terminal [kg] ciclos (2) terminal terminal<br />
[V] [K 5] Altura Altura<br />
[mm] [mm] [mm] [mm]<br />
12<strong>XFC</strong>25 12 25 0,059 250 97 147 144 10 1200 M6 hembrilla (3) * B<br />
12<strong>XFC</strong>35 12 35 0,085 250 97 197 194 13 1200 M6 hembrilla (3) * B<br />
12<strong>XFC</strong>48 12 48 0,116 220 121 252 248 19 1200 M6 hembrilla (3) * B<br />
12<strong>XFC</strong>58 12 58 0,14 280 97 264 248 19 1200 M8 hembrilla (3) * C<br />
12<strong>XFC</strong>60 12 60 0,136 329 166 174 166 25 1200 M6 hembrilla (3) * A<br />
12<strong>XFC</strong>82 12 82 0,197 395 105 264 248 28 1200 M8 hembrilla (4) D<br />
12<strong>XFC</strong>158 12 158 0,383 561 125 283 263 51 1200 M8 hembrilla (4) E<br />
12<strong>XFC</strong>177 12 177 0,433 561 125 317 297 58 1200 M8 hembrilla (4) E<br />
(1) (2) (3) (4) Approximado 60 % de profundidad de descarga máx. Puede montarse con un terminal SAE Puede montarse con un terminal delantero M6<br />
* Puede montarse con un terminal macho M6<br />
(E)
ORIENTACIÓN<br />
Las baterías <strong>Hawker</strong> ® <strong>XFC</strong> TM pueden montarse en cualquier orientación<br />
excepto invertidas.<br />
CONFIGURACIONES DE BATERÍA<br />
Los monoblocs <strong>Hawker</strong> <strong>XFC</strong> pueden ser configurados en una batería<br />
compuesta en serie / paralelo, con el máximo número de líneas paralelas<br />
limitada a 2. Es primordial que las longitudes de los cables dentro de<br />
cada cadena sean iguales.<br />
Sólo deben utilizarse componentes / piezas autorizados por <strong>EnerSys</strong> ®<br />
conjuntamente con el producto <strong>Hawker</strong> <strong>XFC</strong>.<br />
ESTADO DE CARGA<br />
La tensión en circuito abierto de cada monobloc <strong>Hawker</strong> <strong>XFC</strong> antes de su<br />
instalación puede utilizarse como una guía aproximada del estado de<br />
carga (SOC) del monobloc. La figura 2 también muestra la influencia de<br />
la temperatura de almacenamiento sobre las características de conservación<br />
de la carga.<br />
TENSIÓN EN CIRCUITO ABIERTO [V]<br />
ESTADO DE CARGA COMO FUNCIÓN DE TENSIÓN EN CIRCUITO ABIERTO<br />
13,20<br />
13,14<br />
100<br />
13,08<br />
96<br />
13,02<br />
92<br />
12,96<br />
87<br />
12,90<br />
83<br />
12,84<br />
79<br />
12,78<br />
74<br />
12,72<br />
70<br />
12,66<br />
65<br />
12,60<br />
61<br />
12,54<br />
57<br />
12,48<br />
52<br />
12,42<br />
48<br />
12,36<br />
44<br />
12,30<br />
39<br />
12,24<br />
35<br />
0 5 10 15 20 25 30 35 40<br />
Figura 2 – Tensiones en circuito abierto respecto al estado de carga<br />
ALMACENAMIENTO - BLOCS INDIVIDUALES HAWKER <strong>XFC</strong><br />
Los datos en esta sección sólo aplican a las baterías almacenadas no<br />
conectadas a los equipos.<br />
Las baterías se suministran por el fabricante en estado de carga completa.<br />
El nivel de carga disminuye mientras la batería esté almacenada.<br />
Todas las baterías pierden la energía almacenada si se desconectan<br />
debido a reacciones químicas internas.<br />
La autodescarga está también fuertemente influenciada por la temperatura,<br />
las altas temperaturas reducen en gran medida la vida de almacenamiento<br />
(fig. 2 arriba). Se recomienda que la batería completamente<br />
cargada se almacene en un lugar fresco y seco, idealmente por debajo<br />
de 20 °C.<br />
MESES<br />
––– 20°C ––– 30°C ––– 40°C<br />
4<br />
CAPACIDAD<br />
La capacidad de la serie <strong>Hawker</strong> ® <strong>XFC</strong> TM está clasificada en amperioshora<br />
al ritmo de 5 horas [Ah C 5]. La Tabla 2 proporciona la capacidad<br />
disponible en función de la velocidad de descarga.<br />
Tipo Capacidad nominal [Ah] 30°C<br />
de monobloc C1 C3 C5 12<strong>XFC</strong>25 20,3 23,5 25<br />
12<strong>XFC</strong>35 28,9 33,6 35<br />
12<strong>XFC</strong>48 38,7 46 48<br />
12<strong>XFC</strong>58 45,8 55,8 58<br />
12<strong>XFC</strong>60 52,1 57,9 60<br />
12<strong>XFC</strong>82 65 76,5 82<br />
12<strong>XFC</strong>158 124 150,6 158<br />
12<strong>XFC</strong>177 138 168,5 177<br />
Tabla 2 – Capacidad con índices de descarga diferentes<br />
TRANSPORTE<br />
Las baterías <strong>Hawker</strong> <strong>XFC</strong> están clasificadas como “baterías de<br />
almacenamiento eléctrico líquidas no derramables” y pueden enviarse<br />
por transporte de aire o tierra sin restricción.<br />
Las baterías <strong>Hawker</strong> <strong>XFC</strong> son de conformidad con los requisitos de:<br />
1) EE.UU. Departamento de Transporte - 49 CFR Sección 173.159<br />
párrafo d<br />
2) OACI / IATA Instrucción de embalaje 872, Disposición Especial A67<br />
3) IMDG Clase 8, ID 2800 de las Naciones Unidas disposiciones<br />
especiales 238<br />
4) ADR 2011 y RID 2011 Disposiciones especiales 238, 295 y 598<br />
y se clasificadas a prueba de derrames y exentas de regulaciones como<br />
mercancía peligrosa cuando están embaladas y protegidas contra<br />
cortocircuitos.<br />
Se recomienda almacenar la batería completamente cargada en un<br />
lugar fresco y seco, preferentemente por debajo de 20 °C. La batería<br />
dispone de una duración máxima libre de almacenamiento de 2 años<br />
si se almacena a una temperatura de hasta 20 °C, transcurrido este<br />
tiempo se debe realizar una carga de mantenimiento. No obstante,<br />
es aconsejable realizar una revisión y la comprobación de tensión<br />
en circuito abierto tras 12 meses. Si la tensión en circuito abierto cae<br />
por debajo de 12,6 voltios la batería debería ser recargada usando un<br />
cargador <strong>EnerSys</strong> <strong>XFC</strong> aprobado.<br />
La batería se puede almacenar hasta 5 años sin que su rendimiento<br />
se vea mermado, siempre que se lleve a cabo una comprobación de<br />
tensión en circuito abierto (OCV) cada 12 meses. Si se almacena a<br />
temperaturas superiores a 30 °C (86 °F), la comprobación de tensión<br />
en circuito abierto debe realizarse cada 6 meses.<br />
NIVEL DE CARGA [%]
ALMACENAMIENTO - BLOCS HAWKER <strong>XFC</strong><br />
INSTALADOS EN EL EQUIPO<br />
Algunos equipos continuan extrayendo cargas de baja potencia de la<br />
batería cuando no están en servicio dando lugar a una mayor tasa de<br />
descarga de la batería que la mostrada en la figura 2 y descrito en la<br />
sección anterior. Por consiguiente todas las fuentes de fuga de energía<br />
eléctrica deben ser retiradas de la batería en los periodos de tránsito, de<br />
almacenamiento o de tiempo prolongado fuera de servicio. Esto incluye<br />
la desconexión de la red Wi-IQ ® (si existe) de la batería.<br />
El incumplimiento de lo anterior dará lugar a un fallo prematuro de la<br />
batería.<br />
Vea también los comentarios en la sección de cargas de biberonaje en<br />
relación con los períodos de almacenamiento entre usos del equipo.<br />
PUESTA EN SERVICIO<br />
Las baterías de la serie <strong>Hawker</strong> <strong>XFC</strong> monoblocs se suministran cargadas.<br />
Comprobar que el estado de la batería sea correcto.<br />
Comprobaciones:<br />
1. La batería debe estar limpia. Antes de la instalación debe<br />
limpiarse el compartimiento de la batería.<br />
2. Todos los cables y conectores de prensado están en buenas<br />
condiciones para soportar corrientes eléctricas elevadas.<br />
2. Los terminales de la batería deben hacer buen contacto con los<br />
bornes y la polaridad debe ser la correcta. De lo contrario, la<br />
batería, el vehículo o el cargador podrían sufrir graves daños.<br />
3. Asegúrese de que todas las cubiertas aislantes estén montadas<br />
correctamente.<br />
5. Es muy importante asegurar la integridad de las conexiones de<br />
la batería. Las conexiones soldadas son preferentemente para<br />
los conectores de baterías y abrazaderas. Si no es posible la<br />
soldadura se debe usar varios puntos de prensado.<br />
Nota: Se debe usar cable flexible o conectores trenzados en todas las<br />
conexiones de monoblocs. Se debe usar kits de fijación apropiados<br />
y piezas aprobadas. Estos pueden ser suministrados en kits<br />
de accesorios aprobados por <strong>EnerSys</strong> ® . Las arandelas Integradas al<br />
sistema de anclaje son fijaciones adecuadas - no se debe utilizar<br />
arandelas de resorte o planas.<br />
Los conectores deben ser fijados adecuadamente (ver tabla 3) con la<br />
arandela de bloqueo en su lugar para mantener la integridad de contacto<br />
cuando se expone a choques operacional / vibraciones.<br />
Tipo Par de terminal Par de apriete de<br />
de monobloc monobloc [Nm] los bornes de conexión [Nm]<br />
Terminal estándar Adaptador de conexión<br />
12<strong>XFC</strong>25 M6 6,8 Nm SAE 6,8 Nm<br />
12<strong>XFC</strong>35<br />
12<strong>XFC</strong>48<br />
hembrilla<br />
12<strong>XFC</strong>60 M6<br />
hembrilla<br />
6,8 Nm SAE 6,8 Nm<br />
12<strong>XFC</strong>58 M8 hembrilla 9,0 Nm No No<br />
12<strong>XFC</strong>82 aplicabe aplicabe<br />
12<strong>XFC</strong>158 M8 hembrilla 9,0 Nm M6 terminal 9,0 Nm<br />
12<strong>XFC</strong>177 en frontal<br />
Tabla 3 – Pares de apriete<br />
Utilizar sistemas de codificación especial para los dispositivos de<br />
empalme de las baterías sin mantenimiento con el fin de evitar cualquier<br />
conexión accidental a un cargador inadecuado. No conecte nunca directamente<br />
un aparato eléctrico (por ejemplo, un faro giratorio) a una parte<br />
de la batería. Esto podría ocasionar un desequilibrio de los elementos<br />
durante la recarga que se traduciría en una pérdida de capacidad, un<br />
riesgo de autonomía insuficiente, la degradación de los elementos y<br />
tener como consecuencia LA SUPRESIÓN DE LA GARANTÍA.<br />
Cargue la batería antes de la puesta en servicio. Sólo deben conectarse<br />
los bloques con el mismo estado de carga.<br />
La tabla 3 muestra el par de apriete para los tornillos de los terminales y<br />
conectores:<br />
FUNCIONAMIENTO<br />
EN 50272-3 "Requisitos de seguridad para baterías y la instalación de<br />
baterías" es aplicable a esta gama de productos. La temperatura de servicio<br />
nominal corresponde a 30 °C.<br />
La duración óptima de la vida de la batería depende de las condiciones<br />
de uso (temperatura y profundidad de descarga). La temperatura<br />
ambiente de explotación de la batería se sitúa entre +10 °C y + 45 °C;<br />
toda aplicación fuera de estos límites deberá autorizarse por el departa-<br />
5<br />
mento técnico de <strong>EnerSys</strong>. La vida óptima de la batería se obtiene con<br />
la batería a una temperatura de 25 hasta 30 °C. Unas temperaturas más<br />
altas reducen la vida de la batería (según el informe técnico IEC1431),<br />
unas temperaturas más bajas reducen la capacidad disponible. El límite<br />
de temperatura máxima corresponde a 45 °C; las baterías no deberían<br />
utilizarse con temperaturas superiores a ésta. La capacidad de la batería<br />
cambia con la temperatura y baja considerablemente por debajo de 0 ºC.<br />
La duración óptima de la batería depende de las condiciones de<br />
funcionamiento (temperatura y profundidad de descarga moderadas -<br />
por ejemplo, 40-60 % C 5). Es obligatorio que la profundidad de descarga<br />
no supera el 80 % del valor nominal de capacidad C 5. Las figura 5 y 6<br />
muestran la relación entre la profundidad de descarga y ciclo de vida.<br />
La batería alcanza su capacidad total después de tres ciclos de carga y<br />
descarga.<br />
TEMPERATURA DE SERVICIO<br />
Las baterías <strong>Hawker</strong> ® <strong>XFC</strong> TM y los cargadores autorizados <strong>EnerSys</strong> están<br />
diseñados para el uso en un rango de temperaturas ambiente<br />
de +10 °C to +35 °C. Para el uso fuera de este rango, debe consultarlo<br />
a la PERSONA RESPONSABLE DE LA INGENIERÍA DE APLICACIÓN DE<br />
<strong>EnerSys</strong>. Las aplicaciones fuera del rango de temperatura recomendado<br />
serán consideradas pero será obligatorio el uso de un cargador <strong>EnerSys</strong><br />
con capacidad de comunicación (Life IQ TM o Lifeplus) y la batería debe<br />
estar equipada con Wi-IQ ® dispositivo de control para gestionar el perfil<br />
de carga de acuerdo con la temperatura de la batería.<br />
DESCARGA<br />
Las válvulas situadas en la parte superior de la batería no deben<br />
cubrirse ni obstruirse. Las conexiones eléctricas (por ejemplo, enchufes)<br />
sólo deben hacerse o cortarse en condiciones de circuito abierto. Las<br />
descargas superiores al 80 % de la capacidad nominal, clasificadas como<br />
cargas profundas, no están permitidas puesto que reducen significativamente<br />
la duración de la vida útil de la batería. Las baterías descargadas<br />
DEBEN recargarse inmediatamente y no DEBEN dejarse sin cargar.<br />
Nota: La indicación siguiente se aplica exclusivamente a las baterías<br />
descargadas parcialmente.<br />
Las baterías descargadas pueden congelarse.<br />
La descarga se limitará al 80 % de DOD. La presencia de un limitador de<br />
descarga es obligatorio y se debe establecer el voltaje de corte según los<br />
valores detallados en la tabla 4 cuando se descarga con corrientes en el<br />
rango de I 0.5 a I 5. Con unas corrientes inferiores, pida ayuda a la persona<br />
responsable de la ingeniería de aplicación de <strong>EnerSys</strong>.<br />
Tabla 4 – Límites de tensión de corte<br />
Ajuste de la tensión de corte [Vpc]<br />
60% de profundidad de descarga 1,96 V<br />
80% de profundidad de descarga 1,92 V
CARACTERÍSTICAS DE DESCARGA<br />
Los gráficos siguientes muestran la característica de descarga detallada<br />
de la gama <strong>Hawker</strong> <strong>XFC</strong> hasta una tensión de punto final de 1,75Vpc<br />
@ 30°C.<br />
CORRIENTE [AMPS]<br />
CORRIENTE [AMPS]<br />
0,1<br />
0,1<br />
DATOS DE RENDIMIENTO 12<strong>XFC</strong>25 @ 30°C<br />
TIEMPO [HORAS PARA EPV 1,75 VPC]<br />
Índice de descarga [hr] 0,5 1 3 5 8 10 20<br />
Corriente constante de descarga [A] 34,7 19,9 7,76 4,95 3,21 2,67 1,48<br />
DATOS DE RENDIMIENTO 12<strong>XFC</strong>35 @ 30°C<br />
TIEMPO [HORAS PARA EPV 1,75 VPC]<br />
Índice de descarga [hr] 0,5 1 3 5 8 10 20<br />
Corriente constante de descarga [A] 48,8 29,3 11,1 7,01 4,65 3,82 2,08<br />
6
CORRIENTE [AMPS]<br />
CORRIENTE [AMPS]<br />
0,1<br />
0,1<br />
DATOS DE RENDIMIENTO 12<strong>XFC</strong>48 @ 30°C<br />
TIEMPO [HORAS PARA EPV 1,75 VPC]<br />
Índice de descarga [hr] 0,5 1 3 5 8 10 20<br />
Corriente constante de descarga [A] 64,0 37,6 15,1 9,63 6,31 5,14 2,82<br />
DATOS DE RENDIMIENTO 12<strong>XFC</strong>58 @ 30°C<br />
TIEMPO [HORAS PARA EPV 1,75 VPC]<br />
Índice de descarga [hr] 0,5 1 3 5 8 10 20<br />
Corriente constante de descarga [A] 80,7 47,4 18,5 11,7 7,59 6,18 3,17<br />
7
CORRIENTE [AMPS]<br />
CORRIENTE [AMPS]<br />
0,1<br />
0,1<br />
DATOS DE RENDIMIENTO 12<strong>XFC</strong>60 @ 30°C<br />
TIEMPO [HORAS PARA EPV 1,75 VPC]<br />
Índice de descarga [hr] 0,5 1 3 5 8 10 20<br />
Corriente constante de descarga [A] 88,0 50,3 19,1 11,9 7,68 6,23 3,26<br />
DATOS DE RENDIMIENTO 12<strong>XFC</strong>82 @ 30°C<br />
TIEMPO [HORAS PARA EPV 1,75 VPC]<br />
Índice de descarga [hr] 0,5 1 3 5 8 10 20<br />
Corriente constante de descarga [A] 105,0 62,7 25,4 16,3 11,2 9,21 5,09<br />
8
CORRIENTE [AMPS]<br />
CORRIENTE [AMPS]<br />
0,1<br />
0,1<br />
DATOS DE RENDIMIENTO 12<strong>XFC</strong>158 @ 30°C<br />
TIEMPO [HORAS PARA EPV 1,75 VPC]<br />
Índice de descarga [hr] 0,5 1 3 5 8 10 20<br />
Corriente constante de descarga [A] 196,1 120,0 49,5 31,8 21,1 17,2 9,35<br />
DATOS DE RENDIMIENTO 12<strong>XFC</strong>177 @ 30°C<br />
TIEMPO [HORAS PARA EPV 1,75 VPC]<br />
Índice de descarga [hr] 0,5 1 3 5 8 10 20<br />
Corriente constante de descarga [A] 217,9 133,5 55,4 35,6 23,6 19,3 10,5<br />
9
CARGADOR<br />
Cargar correctamente las baterías del <strong>Hawker</strong> ® <strong>XFC</strong> TM es un factor crítico<br />
para su rendimiento y duración esperada; no hacerlo, dará como<br />
resultado un fallo prematuro. Para asegurarse de que las baterías del<br />
<strong>Hawker</strong> <strong>XFC</strong> estén correctamente cargadas, <strong>EnerSys</strong> ® ha desarrollado un<br />
algoritmo de carga rápida para aplicaciones cíclicas para cargar de<br />
forma rápida y segura esta tecnología de baterías. <strong>EnerSys</strong> dispone de<br />
una gama completa de cargadores que pueden comprarse para ser<br />
utilizados con su batería <strong>Hawker</strong> <strong>XFC</strong>.<br />
TIEMPO [HORAS]<br />
Figura 3 - tiempo de recarga - retorno del 80% de los Ah descargados<br />
Como ejemplo, considérese una batería de 100 Ah descargada 60 Ah<br />
(60% de profundidad de descarga), dejando la capacidad residual de<br />
40 Ah. 48 Ah serán retornados después de 0,8 horas de carga con una<br />
corriente de entrada de 0,6 C 5A. El estado de carga de la batería después<br />
de 0,8 horas será de aproximadamente 86% ya que el proceso de<br />
recarga no es 100% eficiente.<br />
TIEMPO [HORAS]<br />
1,8<br />
1,6<br />
1,4<br />
1,2<br />
1<br />
0,8<br />
0,6<br />
0,4<br />
0,2<br />
0<br />
3,5<br />
3<br />
2,5<br />
2<br />
1,5<br />
1<br />
0,5<br />
Figura 4 - tiempo de recarga - retorno del 100% de los Ah descargados<br />
Tenga en cuenta:<br />
Las baterías <strong>Hawker</strong> ® <strong>XFC</strong> TM están diseñadas para ser cargadas a tasas<br />
de recargaen el rango de 0,4C 5-0,7C 5. La carga a tasas fuera de este<br />
rango puede afectar la expectativa de rendimiento y vida útil de la<br />
batería. Póngase en contacto con <strong>EnerSys</strong> ® antes de usar tasas de<br />
recarga fuera de este rango.<br />
% PROFUNDIDAD DE DESCARGA<br />
10<br />
La recarga debe llevarse a cabo cuando haya adecuada ventilación<br />
disponible y no debe realizarse en espacios confinados. Consulte<br />
BS EN 50272-3 section 6.<br />
Las baterías <strong>Hawker</strong> <strong>XFC</strong> pueden cargarse rápidamente con un cargador<br />
<strong>EnerSys</strong> <strong>XFC</strong> autorizado. Las figuras 3 y 4 siguientes muestran<br />
sus excepcionales características de carga rápida a niveles variables<br />
de corrientes de entrada y DOD.<br />
0,4C 5 Amps<br />
0,5C 5 Amps<br />
0,6C 5 Amps<br />
0,7C 5 Amps<br />
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90%<br />
0<br />
0 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90%<br />
% PROFUNDIDAD DE DESCARGA<br />
0,4C 5 Amps<br />
0,5C 5 Amps<br />
0,6C 5 Amps<br />
0,7C 5 Amps
Como otro ejemplo, considerese una batería de 100 Ah descargada 80 Ah<br />
(80% de profundidad de descarga), y recargada con una corriente de<br />
entrada 0,5C 5, el 100% de los Ah descargados (80 Ah) le serán devueltos<br />
después de aproximadamente 2,5 horas de recarga. El aumento de<br />
corriente de entrada a 0,7C 5 reduce 1,8 horas de recarga. El proceso de<br />
recarga no es eficaz al 100% y la batería alcanzará aproximadamente el<br />
97% del estado de carga siguiendo el procedimiento anterior de recarga<br />
Es necesaria una fase de absorción corta después de la recarga del 100%<br />
de Ahs descargados para asegurar la recuperación completa de la<br />
batería. Los cargadores <strong>EnerSys</strong> ® están programados para lograr esta<br />
recuperación y entregar las capacidades de recarga mostradas en las<br />
figuras 3 y 4.<br />
CARGAS PARCIALES<br />
Las PPORTUNITY baterías <strong>Hawker</strong> CHARGING<br />
® <strong>XFC</strong>TM son adecuadas para un funcionamiento de<br />
estado de carga parcial; sin embargo, la profundidad de descarga no<br />
debe ser superior a un 80% de la capacidad nominal C5 y las cargas parciales<br />
deben aplicarse siempre que las baterías no se estén descargando,<br />
es decir, tiempos de descanso / para comer, cambio de turnos, etc.<br />
El equipo puede continuar extrayendo cargas de baja potencia cuando<br />
no esté en servicio, lo que reducirá la capacidad disponible de la batería.<br />
Para contrarrestar esto, <strong>EnerSys</strong> recomienda que la batería / cargador<br />
permanezcan conectados a la fuente de alimentación entre períodos de<br />
uso de los equipos. Los cargadores aprobados por <strong>EnerSys</strong> están diseñados<br />
para contrarrestar la extracción del consumo de baja potencia de la<br />
batería y conservar el estado de carga.<br />
La electroquímica de la serie <strong>Hawker</strong> <strong>XFC</strong> permite recargar la batería en<br />
un período de tiempo relativamente corto con unas corrientes de entrada<br />
NÚMERO DE CICLOS<br />
10000<br />
1000<br />
DURACIÓN DE CICLO HAWKER <strong>XFC</strong> COMO FUNCIÓN<br />
DE LA PROFUNDIDAD DE DESCARGA<br />
% PROFUNDIDAD DE DESCARGA<br />
11<br />
altas sin ningún efecto perjudicial. Esto es posible como resultado de<br />
su impedancia interna baja y una aceptación de carga excepcional.<br />
Con estos atributos, el estado de carga de la batería <strong>Hawker</strong> <strong>XFC</strong> puede<br />
mantenerse a casi el 100% a lo largo del día de trabajo, haciendo que el<br />
equipo esté siempre disponible para el uso 24 horas al día, 7 días a la<br />
semana.<br />
Nota:<br />
Es obligatorio que la batería reciba una carga completa (devolviendo<br />
la batería al 100% de su capacidad nominal C 5) al menos una vez a<br />
la semana. No hacerlo tendrá un efecto perjudicial en el rendimiento<br />
y la duración de ciclo de la batería.<br />
DURACIÓN DE CICLO<br />
La duración esperada de la vida de la serie <strong>XFC</strong> depende de la<br />
aplicación y su ciclo de trabajo.<br />
Aunque varios factores afectan a la duración de la vida de la batería,<br />
la duración de ciclo depende principalmente de la profundidad de<br />
descarga (DOD).<br />
0 10 20 30 40 50<br />
Profundidad de descarga Número de Ciclos<br />
40% DOD 2200<br />
50% DOD 1500<br />
60% DOD 1200<br />
80% DOD 700<br />
Las figuras 5 y 6 muestran la relación entre la profundidad de descarga y<br />
el ciclo de vida desde el estado completo de carga.<br />
Figura 5 - CICLO DE VIDA EN FUNCIÓN DE LA PROFUNDIDAD DE DESCARGA 10%-40% (TASA DE C 5)<br />
NÚMERO DE CICLOS<br />
10000<br />
1000<br />
ELIMINACIÓN DE RESIDUOS<br />
DURACIÓN DE CICLO HAWKER <strong>XFC</strong> COMO FUNCIÓN<br />
DE LA PROFUNDIDAD DE DESCARGA<br />
100<br />
30 40 50 60 70 80 90<br />
% PROFUNDIDAD DE DESCARGA<br />
Figura 6 - CICLO DE VIDA EN FUNCIÓN DE LA PROFUNDIDAD DE DESCARGA 40%-80% (TASA DE C 5)<br />
Las baterías <strong>Hawker</strong> <strong>XFC</strong> son reciclables. Las baterías usadas deben<br />
embalarse y transportarse de acuerdo con las normas y regulaciones<br />
vigentes sobre transporte. Las baterías usadas deberán desecharse<br />
conforme a las leyes locales y del país en un establecimiento<br />
especia lizado aprobado y certificado para baterías de plomo - ácido.
En cualquier parte donde haga sus negocios,<br />
<strong>EnerSys</strong> ® puede apoyarle con energía de tracción.<br />
La gama de baterías <strong>Hawker</strong> ® , los cargadores y<br />
sistemas adaptados, ofrecen sin problemas un<br />
buen rendimiento incluso bajo las condiciones<br />
más duras de trabajo. Nuestras unidades de<br />
producción implantadas estratégicamente son<br />
eficientes y sensibles con una cultura de<br />
contínua mejora y valor añadido para nuestros<br />
socios de negocio.<br />
European Headquarters: Contacto local:<br />
<strong>EnerSys</strong> EMEA<br />
EH Europe GmbH<br />
Löwenstrasse 32<br />
8001 Zürich<br />
Switzerland<br />
Tel. +41 44 215 74 10<br />
Fax +41 44 215 74 11<br />
<strong>EnerSys</strong> tiene una posición envidiable en<br />
liderazgo tecnológico y, por medio de importantes<br />
inversiones en Investigación y Desarrollo, nuestra<br />
intención es continuar como líderes en la innovación<br />
de producto. Las soluciones de energía recientemente<br />
desarrolladas Water Less ® 20 y baterías <strong>Hawker</strong> <strong>XFC</strong>TM ,<br />
cargadores de alta frecuencia Lifetech ® y LifeSpeed IQTM ,<br />
han definido nuevas ventajas para nuestros clientes:<br />
recargas más rápidas mayor disponibilidad de la máquina,<br />
menor coste en inversiones y gastos operaciones. Nuestro<br />
equipo deingenieros de desarrollo se guía por el deseo<br />
de construir las mejores soluciones de energía y trabaja<br />
en estrecha colaboración con nuestros clientes y<br />
proveedores para identificar las oportunidades de<br />
desarrollo. Nuestra disposición a la rápida innovación<br />
significa que estamos preparados para llevar nuestros<br />
productos al mercado rápidamente.<br />
Acumuladores Industriales<br />
Enersys, S.A.<br />
Avda. Pinoa, s/n.<br />
48170 Zamudio (Vizcaya)<br />
España<br />
Tel. +34 94 452 1522<br />
Fax +34 94 452 1169<br />
Por favor, consulte el sitio web correspondiente sobre la información<br />
de su oficina <strong>EnerSys</strong> más cercana: www.enersys-emea.com<br />
© 2012 <strong>EnerSys</strong>. Todos los derechos reservados. Las marcas registradas y logos son<br />
propiedad o bajo licencia a <strong>EnerSys</strong> y sus afiliados, salvo que se indique lo contrario.<br />
Las ventas integradas de <strong>EnerSys</strong> y la red de servicio<br />
están dedicadas a proveer a nuestros clientes con<br />
las mejores soluciones y el apoyo post-venta para<br />
su negocio. Tanto si necesita una batería como un<br />
parque de baterías, cargadores, un equipo de cambio<br />
de baterías, o de unsistema de gestión de flota de<br />
baterías, sepa que puede contar con nosotros. <strong>EnerSys</strong><br />
es el fabricante de baterías industriales mas grande del<br />
mundo y estamos consagrados a ser los mejores.<br />
06.2012 - Este documento no es contractual. Enersys se reserva el derecho de realizar cualquier modificación de este documento en cualquier momento sin previa notificación. E&OE