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www.magura.com<br />
8. Reparaciones<br />
} 1,5 cm<br />
Sevice Kit de disco<br />
¡No te desesperes cuando la tubería se ha roto! Con el Service Kit de disco<br />
(ref: 0721 294) y una tubería disponible por separado (ver despiece página 20) se repara<br />
rápidamente.<br />
El modelo Julie viene montado con la tubería ya conocida de los frenos<br />
de llanta MAGURA, porque se trata de un sistema de presión baja. NO utilice<br />
la tubería de los otors sistemas de freno de disco MAGURA, marcados con<br />
“DISC TUBE”.<br />
¡Abrir el sistema de freno para cortar la tubería siempre en el lado de la<br />
maneta y nunca en el lado de la pinza!<br />
1. Quita la tubería defectuosa de la maneta y la pinza. Recortar el empalme (del<br />
lado de la pinza) de la tubería con un cuchillo. Deslizar el racor y el pitorro de goma (se<br />
pueden reutlizar) y tirar la tubería a la basura.<br />
2. Preparar la tubería nueva: La tubería de Julie es idéntica a la del freno de<br />
llanta. Sujeta la tubería nueva con las abrazaderas blancas (disponibles por separado,<br />
ref: 0321 239) en un tornillo de banco. La tubería debe sobresalir las abrazaderas<br />
1,5 cm. Introduce el empalme ahora cuidadosamente con un martillo.<br />
El empalme se tiene que introducir a martillazos. ¡No calentar la tubería!<br />
¡Se puede dañar, explotar y el sistema de freno puede fallar compeltamente!<br />
3. Empalme correctamente montado.<br />
4. Montar el empalme con la tubería en la pinza.<br />
Par de apriete: 4 Nm<br />
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