Cámara Val 118

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SUMARIOAUTOS, PICK-UPS,4X4 Y UTILITARIOSAGRALE 20ALFA ROMEO 20AUDI 21BAIC 28BMW 28CHANGAN 32CHERY 33CHEVROLET 34CHRYSLER 39CITROEN 39DFSK 44DODGE 44DS AUTOMOBILES 44FAW 45FERRARI 45FIAT 45FORD 52FOTON 58GEELY 58GREAT WALL 58HAVAL 59HONDA 59HYUNDAI 60ISUZU 63JAC 63JAGUAR 63JEEP 64JETOUR 65KIA 65KYC 67LAND ROVER 67LEXUS 68LIFAN 69LOTUS 69MASERATI 69MERCEDES BENZ 70MINI COOPER 76MITSUBISHI 77NISSAN 78PEUGEOT 80PORSCHE 86RAM 88RENAULT 89SEAT 95SHINERAY 95SMART 96SOUEAST 96SSANGYONG 96SUBARU 96SUZUKI 97TOYOTA 98VOLKSWAGEN 104VOLVO 115ZANELLA 117CAMIONESAGRALE 120D F M 120FORD 120FOTON 122HINO 122HYUNDAI 122ISUZU 122IVECO 123JAC 127JMC 127KIA 127MERCEDES BENZ 128RENAULT 131SCANIA 132VOLKSWAGEN 136VOLVO 138ABREVIATURAS DE ACCESORIOS Y REFERENCIASABG Airbag conductorCH/L Chasis largo2ABG Airbag conductory pasajeroCH/S Chasis sin carrocería3ABG Airbag conductor,pasajero y lateralCONV Descapotable - cabrioletA/C Aire acondicionadoDSL DieselCRO Asientos de cueroDH Dirección hidráulicao asistida7/12A Asientos en cantidadGNC Gas natural comprimidoB/T BiturboGIII Tercera generación(*) Bonificación variableI InyecciónCV Caballos de fuerza(LN) Línea nuevaD/C Cabina doble(LV) Línea viejaC/D Cabina dormitorioPLC Puerta lateral corredizaC/S Cabina simpleABS Antibloqueo de frenosC/M Cabina y mediaSTD StandardA/T Caja automáticaT/A Techo altoC/C Caja cortaSW Station wagonC/L Caja largaT/B Techo bajoM/T Caja mecánicaT/C Techo corredizoC/SEC Caja secuencialT/D Techo duro2/3/4/5P Cantidad de puertasT/F Techo fijoC/E Capota eléctricaT/L Techo lonaPACK Cierre centralizadolevanta cristalesT TurboCD Compact discTD Turbo dieselCH/C Chasis cortoTDI Turbo diesel intercooler¿CÓMO SE CONFECCIONA ESTALISTA DE PRECIOS?Debemos señalar que la lista de precios queconfecciona la Cámara del Comercio Automotora través de esta Revista se basa -y asienta fundamentalmente-en datos e informaciones que provienende operaciones efectivamente realizadas yque luego se analizan y se relacionan con los valoresde aquellos bienes sobre los cuales no se tienenoticia o referencia.Se debe tener presente que resulta realmentedificultoso establecer el valor de un automotorusado cuando su comercialización se efectúa enun mercado donde concurren una cantidad importantede compradores y vendedores, sujetosque pueden ser tanto consumidores, inversores oprofesionales del medio, mercado que podemosconsiderar como de competencia perfecta.En los mercados monopsónicos (un solo compradory varios vendedores) o monopólicos (muchoscompradores y un vendedor) el valor normalmentelo determina quien actúa en una funciónde prominencia por su carácter de único oferenteo único demandante.A su vez, la lista de automotores usados es cadamás amplia y con modelos con distintos accesorioso complementos y de diferente estado de mantenimientoo de uso. Repetimos, todo ello hace que seatrabajoso y por demás opinable fijar un valor que seacomode a una realidad diversa y cambiante.En cambio, tratándose de automotores 0km,en su operatoria existe competencia pero ella estáatenuada en cuanto a los valores por la existenciade precios sugeridos por las terminales o por losimportadores. En épocas normales esos valores seacatan de manera generalizada, pero cuando lascircunstancias especiales del mercado obligan abonificaciones generalizadas importantes, especialmentecuando las divulgan o propician esas terminaleso importadoras, las mismas serán tenidas encuenta para establecer los valores de las unidades.Los precios de los automotores usados tienenuna importancia especial para las compañías deseguros, pues ellas fijan el precio de la prima enproporción a los mismos, y también para los entespúblicos (AFIP, AGIP, y demás) pues son la base sobrelas que se liquidan los tributos que pesan sobrelos vehículos. Por ejemplo, la ley del impuestoa los bienes personales establece que el valor delos automotores a consignar no podrá ser inferioral que disponga el Registro Nacional de la Propiedaddel Automotor.Normalmente todos estos entes determinan valoresque superan el tipo promedio del bien porqueexiste un especial interés en la liquidación de unmayor tributo o mayor prima. Nuestra lista de preciostrata de reflejar con la mayor exactitud posibleel real valor de los automotores en el mercado.18
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