Listín Diario 25-05-2024

14 SANTO DOMINGO, RD. SÁBADO, 25 DE MAYO DE 2024
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Economía&Negocios
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las que se pueda adaptar
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la movilidad a la planificación
de la ciudad, para que
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no sean pasos aislados,
son algunas de las recomendaciones
del director
de la División de Transporte
del Banco Interamericano
de Desarrollo (BID),
Reinaldo Fioravanti, y del
director de Desarrollo Urbano
del Banco de Desarrollo
de América Latina y
el Caribe (CAF), Emil Rodríguez;,
ambos colaboradores
en la materia con la
nación.
Sugerencia. Plantean en foro sobre transporte que la electrificación es
una de las soluciones importantes a los problemas de movilidad urbana.
La electromovilidad:
El futuro del transporte
y del planeta
NAYELI REYES
nayeli.reyes@listindiario.com
Leipzig, Alemania
Con grandes esfuerzos en
inversiones primerizas,
países de todo el mundo
han empezado a tomar
la electromovilidad como
una alternativa de transporte
que es amigable con
el planeta, e incluso, a largo
plazo, también con las
carteras gubernamentales.
Con Chile como ejemplo
central, por manejar un
Exenciones en punto focal
de eventual reforma fiscal
CÁNDIDA ACOSTA
Santo Domingo, RD
Las exenciones fiscales
(gasto tributario) están en
el punto focal de la reforma
que entrará en vigor en
el país a mediano plazo. No
solamente los expertos y organismos
internacionales
han puesto ese proceso en
la mira. El empresario José
modelo eléctrico de movilidad
sustentable en su
ciudad capital, Santiago,
que cada vez se expande
más, las recomendaciones
que se hacen son las mismas
desde el Foro Internacional
de Transporte (ITF,
por sus siglas en inglés)
para sus 69 Estados miembros,
incluida recientemente
República Dominicana.
“La electrificación es una
de las soluciones importantes
a los problemas de movilidad
y Chile es un gran
ejemplo para la región, si
ellos pudieron, ¿por qué
otros países no?”, es una
de las interrogantes planteadas
durante la celebración
de la actividad en Leipzig,
Alemania, donde el
secretario de la IFT, que
forma parte de Organización
para la Cooperación
y el Desarrollo Económico
(OCDE), Young Tae Kim,
afirmó que el país también
De Pool asegura que los renglones
de combustibles, turismo,
zonas francas, transporte,
foresta, minerías,
ITBIS, aranceles y bancos
de Desarrollo, Hipotecarios
ya cumplieron su cometido.
A su juicio, el Gobierno en
una próxima propuesta deberá
eliminar en un 100%
el gasto tributario, independientemente
de ir ampliando
el universo de los contribuyentes,
como también
eliminar gastos innecesarios.
De hecho, un estudio del
Banco Interamericano de
Desarrollo (BID) plantea
que el Gobierno puede
ahorrar un 7 % del PIB
anual si elimina gastos de
percibe un gran futuro
que podrá aportar al resto
de naciones miembros.
Para el país, los grandes
expertos auguran éxito en
políticas de movilidad colectiva,
valorándose positivamente
los esfuerzos
estatales por ampliar las
metodologías existentes
de traslado, sin escapar de
importantes recomendaciones.
Una visión integral del
mismo y buscar formas en
SEPA MÁS
Meta
El director de Desarrollo
Urbano del CAF,
Emil Rodríguez, asegura
que a medida que
el país avance hacia un
sistema colectivo de
calidad, cada vez serán
menos necesarios los
vehículos privados, como
acontece en países
de Europa, como Alemania.
Adaptación
De acuerdo con Rodríguez,
el país camina en
la dirección correcta,
pero es necesario recomendar
al gobierno
buscar las formas para
adaptar la movilidad
a la planificación de la
ciudad, a fin de que no
sean pasos aislados, y
ver cómo se generan
incentivos en el suelo
para que la movilidad
pueda, de alguna manera,
generar beneficios.
nómina. De Pool sugiere
una inmediata eliminación
de exoneraciones en
el ITBIS y a los combustibles,
“para que los beneficios
lleguen a los consumidores”.
“Los técnicos buscarían
que los usuarios disfruten
en un 100% de los beneficios
que hoy se quedan
casi en un 40 % en los
agentes de retención del
impuesto”, dice.
El tema de la necesidad
de una reforma fiscal
está contemplado en
Lo que hace Chile
El ministro de Transportes
y Telecomunicaciones chileno,
Juan Carlos Muñoz,
señaló durante la cumbre
anual de transporte, este
año bajo el tema “Un
transporte más ecológico:
Mantener la concentración
en tiempos de crisis”,
donde recibieron la presidencia
pro tempore para
el año 2025, lo significativo
que es para el país sudamericano
lograr esta posición
en un escenario que
busca promover políticas
públicas relativas al transporte
que mejoren la calidad
de vida de las personas.
Una red de transporte
multitudinario de 2.480
buses eléctricos, funcionan
en la Ciudad de la
Santiago de Chile, convirtiéndose
en la que mayor
cantidad posee de todo el
mundo, después de China,
además de que mantienen
un abierto proceso de
licitación para la incorporación
de otras 1,110 unidades.
Según la CAF, el sistema
tiene una cobertura de la
distancia promedio a una
parada de transporte público,
un porcentaje de admisibilidad
del salario mínimo,
que representan cincuenta
viajes en transporte público,
y un tiempo de viaje promedio
a establecimientos
educativos de nivel inicial,
primario y secundario.
la Ley 1-2012, de Estrategia
Nacional de Desarrollo
(END), con miras
a alcanzar un país con
mayor equilibrio social,
garantizar sostenibilidad
de la deuda y mayor
competencia y atracción
de inversiones al año
2030, en consonancia
con los ODS (Objetivos
de Desarrollo Sostenible)
de la ONU.
La ley establece la aplicación
de reformas estructurales,
incluyendo
la fiscal.