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14 SANTO DOMINGO, RD. SÁBADO, <strong>25</strong> DE MAYO DE <strong>2024</strong> 10 cm Economía&Negocios 5 cm 4 cm las que se pueda adaptar 3,5 cm la movilidad a la planificación de la ciudad, para que 3 cm no sean pasos aislados, son algunas de las recomendaciones del director de la División de Transporte del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), Reinaldo Fioravanti, y del director de Desarrollo Urbano del Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF), Emil Rodríguez;, ambos colaboradores en la materia con la nación. Sugerencia. Plantean en foro sobre transporte que la electrificación es una de las soluciones importantes a los problemas de movilidad urbana. La electromovilidad: El futuro del transporte y del planeta NAYELI REYES nayeli.reyes@listindiario.com Leipzig, Alemania Con grandes esfuerzos en inversiones primerizas, países de todo el mundo han empezado a tomar la electromovilidad como una alternativa de transporte que es amigable con el planeta, e incluso, a largo plazo, también con las carteras gubernamentales. Con Chile como ejemplo central, por manejar un Exenciones en punto focal de eventual reforma fiscal CÁNDIDA ACOSTA Santo Domingo, RD Las exenciones fiscales (gasto tributario) están en el punto focal de la reforma que entrará en vigor en el país a mediano plazo. No solamente los expertos y organismos internacionales han puesto ese proceso en la mira. El empresario José modelo eléctrico de movilidad sustentable en su ciudad capital, Santiago, que cada vez se expande más, las recomendaciones que se hacen son las mismas desde el Foro Internacional de Transporte (ITF, por sus siglas en inglés) para sus 69 Estados miembros, incluida recientemente República Dominicana. “La electrificación es una de las soluciones importantes a los problemas de movilidad y Chile es un gran ejemplo para la región, si ellos pudieron, ¿por qué otros países no?”, es una de las interrogantes planteadas durante la celebración de la actividad en Leipzig, Alemania, donde el secretario de la IFT, que forma parte de Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico (OCDE), Young Tae Kim, afirmó que el país también De Pool asegura que los renglones de combustibles, turismo, zonas francas, transporte, foresta, minerías, ITBIS, aranceles y bancos de Desarrollo, Hipotecarios ya cumplieron su cometido. A su juicio, el Gobierno en una próxima propuesta deberá eliminar en un 100% el gasto tributario, independientemente de ir ampliando el universo de los contribuyentes, como también eliminar gastos innecesarios. De hecho, un estudio del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) plantea que el Gobierno puede ahorrar un 7 % del PIB anual si elimina gastos de percibe un gran futuro que podrá aportar al resto de naciones miembros. Para el país, los grandes expertos auguran éxito en políticas de movilidad colectiva, valorándose positivamente los esfuerzos estatales por ampliar las metodologías existentes de traslado, sin escapar de importantes recomendaciones. Una visión integral del mismo y buscar formas en SEPA MÁS Meta El director de Desarrollo Urbano del CAF, Emil Rodríguez, asegura que a medida que el país avance hacia un sistema colectivo de calidad, cada vez serán menos necesarios los vehículos privados, como acontece en países de Europa, como Alemania. Adaptación De acuerdo con Rodríguez, el país camina en la dirección correcta, pero es necesario recomendar al gobierno buscar las formas para adaptar la movilidad a la planificación de la ciudad, a fin de que no sean pasos aislados, y ver cómo se generan incentivos en el suelo para que la movilidad pueda, de alguna manera, generar beneficios. nómina. De Pool sugiere una inmediata eliminación de exoneraciones en el ITBIS y a los combustibles, “para que los beneficios lleguen a los consumidores”. “Los técnicos buscarían que los usuarios disfruten en un 100% de los beneficios que hoy se quedan casi en un 40 % en los agentes de retención del impuesto”, dice. El tema de la necesidad de una reforma fiscal está contemplado en Lo que hace Chile El ministro de Transportes y Telecomunicaciones chileno, Juan Carlos Muñoz, señaló durante la cumbre anual de transporte, este año bajo el tema “Un transporte más ecológico: Mantener la concentración en tiempos de crisis”, donde recibieron la presidencia pro tempore para el año 20<strong>25</strong>, lo significativo que es para el país sudamericano lograr esta posición en un escenario que busca promover políticas públicas relativas al transporte que mejoren la calidad de vida de las personas. Una red de transporte multitudinario de 2.480 buses eléctricos, funcionan en la Ciudad de la Santiago de Chile, convirtiéndose en la que mayor cantidad posee de todo el mundo, después de China, además de que mantienen un abierto proceso de licitación para la incorporación de otras 1,110 unidades. Según la CAF, el sistema tiene una cobertura de la distancia promedio a una parada de transporte público, un porcentaje de admisibilidad del salario mínimo, que representan cincuenta viajes en transporte público, y un tiempo de viaje promedio a establecimientos educativos de nivel inicial, primario y secundario. la Ley 1-2012, de Estrategia Nacional de Desarrollo (END), con miras a alcanzar un país con mayor equilibrio social, garantizar sostenibilidad de la deuda y mayor competencia y atracción de inversiones al año 2030, en consonancia con los ODS (Objetivos de Desarrollo Sostenible) de la ONU. La ley establece la aplicación de reformas estructurales, incluyendo la fiscal.
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