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ENFERMERÍA FACULTATIVA
MOTOR
MOTOR 61
Opel da un paso adelante
con el nuevo Grandland
JUANJO CAMPILLOS. Madrid
Elegante y dinámico, espacioso
y versátil con una gama de
sistemas de propulsión totalmente
electrificados, así es el
nuevo Grandland, que ha
presentado la firma alemana
Opel. El recién llegado trae
muchas características de diseño
con las que se presentó,
hace ya algunos años, el prototipo
Opel Experimental y
que cobran vida, por primera
vez, en un modelo de producción
en serie.
Lo más relevante en el apartado
exterior es el Vizor 3D
con el logotipo iluminado en
Tiene
700 km de
autonomía
tribución de la luz de alta definición.
En función de la situación
del tráfico, una cámara
detecta los objetos que se
aproximan y los que vienen
de frente y la luz recorta estos
objetos con precisión y ofrece
un patrón de luz mucho más
brillante y homogéneo, al
tiempo que garantiza que
otros usuarios de la carretera
no sean deslumbrados.
La distribución interior enfatiza
un tema horizontal, con
líneas que atraviesan el panel
de instrumentos hasta las
puertas, lo que mejora la sen-
el centro y las letras OPEL
iluminadas permanentemente
en la parte trasera. También
va acompañado de otra innovación
de iluminación de los
ingenieros de Rüsselsheim: el
Intelli-Lux Pixel Matrix HD.
El sistema ofrece más de
50.000 elementos para la dissación
de amplitud y espacio,
mientras que la pantalla central
de 16 pulgadas ligeramente
orientada al conductor
y la consola central alta generan
una sensación deportiva.
Hay que destacar que la pantalla
del conductor es pequeña
y tan solo proporciona información
esencial.
Eléctrico
La nueva generación del Grandland
representa un gran paso
para Opel a la hora de hacer
que la electromovilidad sea
aún más atractiva. Es el primer
Opel que se beneficia de la
plataforma nativa Stellantis
STLA Medium BEV. Gracias
a la nueva arquitectura, el nuevo
paquete de batería plana
con hasta 98 kWh, el motor
eléctrico de nueva generación
y las características de ahorro
de energía como la bomba de
calor, el nuevo Grandland
Electric podrá ofrecer una autonomía
eléctrica WLTP 1 libre
de emisiones locales de
hasta unos 700 kilómetros.
Por lo demás, también se garantizan
paradas cortas en boxes
para la recarga. En una estación
de carga rápida pública,
solo se tarda unos 26 minutos
en recargarse al 80 por ciento
de la capacidad de la batería.
Los clientes que prefieran
otros tipos de propulsión, a
una opción puramente eléctrica,
podrán optar por las versiones
híbridas (más de 90 km
de autonomía eléctrica) y la
microhíbrida.