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Wheels Magazine México Octubre 2023

Oh sí, este mes huele a Fórmula 1 y mucha información del mundo automotriz, con varios lanzamientos y recomendaciones para disfrutar a lo grande. Pasamos por la presentación del BYD Dolphin, Acura Integra TypeS, Ford Mustang y mucho más. Por supuesto Bosco nos lleva a divertirnos a las rutas Off Road y Pepe nos da todos los pormenores del Gran Premio de México. También tenemos restaurantes y bellísimos destinos para disfrutar. Acompáñanos a esta nueva aventura.

Oh sí, este mes huele a Fórmula 1 y mucha información del mundo automotriz, con varios lanzamientos y recomendaciones para disfrutar a lo grande.

Pasamos por la presentación del BYD Dolphin, Acura Integra TypeS, Ford Mustang y mucho más.

Por supuesto Bosco nos lleva a divertirnos a las rutas Off Road y Pepe nos da todos los pormenores del Gran Premio de México.

También tenemos restaurantes y bellísimos destinos para disfrutar.

Acompáñanos a esta nueva aventura.

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En la edición <strong>2023</strong><br />

participarán 115 autos<br />

más los coches de<br />

servicios.<br />

Porsche Centre San<br />

Ángel fue la sede para<br />

presentar a los pilotos de<br />

la marca que formarán<br />

parte de la edición 36 de<br />

la “época moderna” de la<br />

Carrera Panamericana.<br />

El equipo está integrado<br />

por Fernando Gómez<br />

Urquiza (correrá con<br />

un 914-6 de 1973 en la<br />

Categoría Histórica B),<br />

Diego Cándano (911 de<br />

1974, conocido como<br />

“Aquiles”, correrá en la<br />

Categoría Histórica B<br />

Plus) y Benito Guerra<br />

Jr. (al volante de un<br />

Porsche 911 de 1980,<br />

disputará la Categoría B<br />

Plus).<br />

¿Cuál fue la ruta de la primera Carrera Panamericana?<br />

El primer recorrido fue Del Paso, Ciudad Juárez, hasta El Ocotal, Chiapas. En<br />

el segundo año, por presiones de las empresas automotrices americanas, se<br />

invirtió el trayecto, arrancó en Tuxtla Gutiérrez, Chiapas, y terminó en la frontera<br />

estadunidense. Era un concepto muy similar, salvo que en aquel entonces había<br />

poco tráfico y ahora tenemos que ser muy cuidadosos de dónde hacemos los<br />

tramos cronometrados, pero el concepto es el mismo, aquí gana el más rápido.<br />

¿Cómo ha sido el desarrollo de la capacidad de los motores con el paso de los<br />

años, comparando las velocidades iniciales a las actuales?<br />

Los autos que corrían en los años cincuenta su motor desarrollaba 98/100 hp,<br />

los actuales andan en 610 hp. Pongámoslo de esta manera, son viejitos, pero con<br />

mucho viagra.<br />

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WHEELS MAGAZINE MÉXICO

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