Wheels Magazine México Octubre 2023
Oh sí, este mes huele a Fórmula 1 y mucha información del mundo automotriz, con varios lanzamientos y recomendaciones para disfrutar a lo grande. Pasamos por la presentación del BYD Dolphin, Acura Integra TypeS, Ford Mustang y mucho más. Por supuesto Bosco nos lleva a divertirnos a las rutas Off Road y Pepe nos da todos los pormenores del Gran Premio de México. También tenemos restaurantes y bellísimos destinos para disfrutar. Acompáñanos a esta nueva aventura.
Oh sí, este mes huele a Fórmula 1 y mucha información del mundo automotriz, con varios lanzamientos y recomendaciones para disfrutar a lo grande.
Pasamos por la presentación del BYD Dolphin, Acura Integra TypeS, Ford Mustang y mucho más.
Por supuesto Bosco nos lleva a divertirnos a las rutas Off Road y Pepe nos da todos los pormenores del Gran Premio de México.
También tenemos restaurantes y bellísimos destinos para disfrutar.
Acompáñanos a esta nueva aventura.
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En la edición <strong>2023</strong><br />
participarán 115 autos<br />
más los coches de<br />
servicios.<br />
Porsche Centre San<br />
Ángel fue la sede para<br />
presentar a los pilotos de<br />
la marca que formarán<br />
parte de la edición 36 de<br />
la “época moderna” de la<br />
Carrera Panamericana.<br />
El equipo está integrado<br />
por Fernando Gómez<br />
Urquiza (correrá con<br />
un 914-6 de 1973 en la<br />
Categoría Histórica B),<br />
Diego Cándano (911 de<br />
1974, conocido como<br />
“Aquiles”, correrá en la<br />
Categoría Histórica B<br />
Plus) y Benito Guerra<br />
Jr. (al volante de un<br />
Porsche 911 de 1980,<br />
disputará la Categoría B<br />
Plus).<br />
¿Cuál fue la ruta de la primera Carrera Panamericana?<br />
El primer recorrido fue Del Paso, Ciudad Juárez, hasta El Ocotal, Chiapas. En<br />
el segundo año, por presiones de las empresas automotrices americanas, se<br />
invirtió el trayecto, arrancó en Tuxtla Gutiérrez, Chiapas, y terminó en la frontera<br />
estadunidense. Era un concepto muy similar, salvo que en aquel entonces había<br />
poco tráfico y ahora tenemos que ser muy cuidadosos de dónde hacemos los<br />
tramos cronometrados, pero el concepto es el mismo, aquí gana el más rápido.<br />
¿Cómo ha sido el desarrollo de la capacidad de los motores con el paso de los<br />
años, comparando las velocidades iniciales a las actuales?<br />
Los autos que corrían en los años cincuenta su motor desarrollaba 98/100 hp,<br />
los actuales andan en 610 hp. Pongámoslo de esta manera, son viejitos, pero con<br />
mucho viagra.<br />
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