Wheels Magazine México Octubre 2023

Durante la presentación de los pilotos y autos Porsche
que participarán en la próxima Carrera Panamericana,
entrevistamos a Eduardo León Camargo, fundador y
presidente honorario de la competición.
Dada su trayectoria, conocimiento y experiencia
en la competencia, Eduardo nos platicó cómo esta
justa automovilística fue la que impulsó las miradas
internacionales hacia México en los años cincuenta.
Dada la travesía y complejidad de los caminos, aunada
a la audacia de los pilotos en coches de 98/100 hp,
catapultó a nuestro país a ser uno de las naciones con
mayores seguidores de estas justas deportivas.
He aquí nuestra conversación para Desde el Garaje:
¿La Carrera Panamericana en los años cincuenta
coadyuvó a que se desarrollara el primer Gran Premio
de México en los años sesenta?
El desarrollo de la Carrera Panamericana en los años
cincuenta significó para México el primer evento
deportivo de carácter internacional que se celebraba en
nuestro territorio.
Fue una idea muy atinada del presidente Miguel
Alemán, él era el promotor principal y después de cinco
años se convirtió en el ícono de las carreras de carretera,
la más difícil, la más arriesgada, la más extenuante, en fin.
Eso le dio a México un sabor muy especial.
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