REVISTA MOTO BICI AUTO 60ava
Revista digital multimedia interactiva especializada en motociclismo, ciclismo y automovilismo
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Edición<br />
Revista<br />
Año<br />
12+1<br />
Edición #60 año 12+1<br />
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Bici<br />
Auto
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seas corredor, ciclista, futbolista, deportista en general no pueden faltar en tu<br />
maletín y usarlos como parte integral de tu deporte favorito. Recordar siempre<br />
que el deporte empieza mucho antes de empezar la actividad física y termina<br />
igualmente mucho tiempo después. Dolo KaloRub y FrioRub son productos<br />
complementarios y no sustitutos. Muy importante seguir al pie de la letra<br />
las indicaciones de uso de los productos para obtener al 100% los beneficios<br />
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La terapia con calor aumenta el flujo sanguíneo lo que<br />
ayuda a reducir la rigidez, relaja los músculos adoloridos<br />
y tiene un agradable efecto calmante, por lo cual es ideal<br />
aplicarlo previo a realizar cualquier actividad física.<br />
Debe aplicarse en el área afectada a una distancia de 15<br />
a 20 centímetros, déjelo secar y aplique nuevamente,<br />
puede ser administrado cada 3 a 4 veces al día, no se<br />
debe frotar o dar masaje.<br />
No debe aplicarse calor en áreas inflamadas o contusiones,<br />
si hay inflamación aplicar FrioRub y DoloKalorub una vez<br />
desaparezca la inflamación.<br />
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deporte practicado.<br />
Con su fórmula exclusiva penetra profundamente en la piel<br />
reemplazando el dolor, creando una sensación que da alivio<br />
a los músculos dañados.<br />
Debe aplicarse en el área afectada a una distancia de 15 a<br />
20 centímetros. Déjelo secar y aplique nuevamente, puede<br />
ser administrado 3 o 4 veces al día. No debe frotar ni dar<br />
masaje.<br />
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Regular Q. 6,595<br />
Total pagar Q. 5,595<br />
Descuento de fábrica Q. 1,000<br />
18 cuotas de Q.311<br />
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PBX: 2474-5815<br />
Tienda Apolo Zona 10<br />
PBX: 2334-8367<br />
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Tienda C.C. Oakland Mall Diag<br />
6 13-01, sótano 1, local 11-B<br />
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24 HORAS DEL DÍA:<br />
Daños y automóviles:<br />
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EL GIGANTE <strong>AUTO</strong>MOTRIZ CHINO DFSK, LLEGA A GUATEMALA CON EL RESPALDO DE CANELLA S.A.<br />
CANELLA como empresa líder en Guatemala que cuenta con más de<br />
75 años en el mercado representando marcas de calidad mundial como<br />
vehículos y maquinaria de construcción, anuncia la llegada al país de la<br />
marca DFSK, que estará disponible en su comercialización y distribución en<br />
Guatemala en la 6ta avenida 13-61, zona 9.<br />
Con más de 75 años de experiencia en la introducción y desarrollo de<br />
diferentes líneas de productos con gran éxito, dirigiéndose a diferentes<br />
mercados, CANELLA recibe a la marca DFSK, que ha logrado un éxito<br />
significativo en la expansión de su marca más allá de las fronteras de China.<br />
La compañía se ha ganado la confianza y el apoyo de una base de clientes<br />
leales y está comprometida a continuar brindando soluciones de movilidad<br />
avanzadas y de calidad en todo el mundo.<br />
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funcionalidad! G-SHOCK lanza la<br />
serie Virtual Rainbow, una colección<br />
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realidad virtual y los eSports.<br />
En América Latina, el fenómeno de los<br />
videojuegos está en auge, con más de 253<br />
millones de jugadores. De acuerdo con<br />
datos de Newzoo: Informe de mercado<br />
global de eSports y streaming, la región<br />
cuenta con una increíble base de jugadores,<br />
con más de 253 millones de personas<br />
disfrutando de los videojuegos, siendo<br />
estos el 44% de la población con acceso<br />
a internet en los países latinoamericanos.<br />
“Es en este vibrante contexto CASIO<br />
y G-SHOCK crearon la serie Virtual<br />
Rainbow, una colección de relojes diseñada<br />
especialmente para los entusiastas de<br />
relojes que buscan llevar sus horas y<br />
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combina el estilo, la funcionalidad y la<br />
resistencia para acompañarlos en todas<br />
sus aventuras virtuales”, menciona Thiago<br />
Nadotti, Coordinador de Marketing de<br />
Relojes Casio para Latinoamérica.<br />
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grande de China llega<br />
a Guatemala de la<br />
mano de Inchcape<br />
Geely, un destacado conglomerado chino con<br />
presencia global ha iniciado oficialmente su<br />
entrada al mercado guatemalteco. Geely es<br />
reconocido por su sólido desarrollo de vehículos<br />
a gasolina, híbridos y eléctricos, y ha tenido<br />
un éxito vertiginoso en el mercado automotriz<br />
mundial.<br />
Con una venta anual de 2.3 millones de<br />
unidades en 2022, entre todas sus marcas, de<br />
los cuales, 1.43 millones fueron únicamente de<br />
la marca Geely, el fabricante se ha posicionado<br />
como un referente en el sector. Además, Geely<br />
es propietaria del 100% de marcas como Volvo<br />
y Lotus, así como del 50% de Link & Co. Cuenta<br />
con una participación accionaria del 17% en<br />
Aston Martin y 10% de Daimler, empresa<br />
reconocida por su marca de lujo: Mercedes-<br />
Benz.<br />
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EMERGENCIAS LAS<br />
24 HORAS DEL DÍA:<br />
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EXCEL PRESENTA LA NUEVA FORD EVEREST EN GUATEMALA:<br />
LA SUV CON MÁS POTENCIA EN SU SEGMENTO<br />
Excel, compañía líder en distribución, venta y servicios<br />
de automóviles en la región y distribuidor exclusivo<br />
de Ford en Guatemala, anunció la introducción en<br />
el mercado guatemalteco de la nueva generación<br />
de Ford Everest, una impresionante SUV que llega<br />
a conquistar la cima y ofrecerle una combinación<br />
incomparable de potencia, tecnología, comodidad y<br />
amplitud a los guatemaltecos.<br />
La nueva Ford Everest ha sido diseñada para superar<br />
todas las expectativas, motor 2.0 biturbo con 210<br />
caballos de fuerza, tracción 4X4 y un diferencial<br />
trasero de bloqueo eléctrico. Con una transmisión<br />
de 10 velocidades automáticas y 6 modos de manejo<br />
seleccionables, esta SUV garantiza una experiencia<br />
de conducción excepcional tanto en carreteras como<br />
en terrenos difíciles.<br />
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Ferrari 250 GTO<br />
Nuevo récord mundial del auto clásico con el precio<br />
de venta más alto, $ 70 millones de dólares<br />
¿Qué es lo que tiene de especial este<br />
Ferrari?, además de ser una serie de la<br />
que sólo se hicieron 39 autos, este tiene<br />
un reconocimiento en las carreras y<br />
prácticamente fue usado en competencias<br />
por toda Europa, en 1964 fue ganador en el<br />
rally de 10 días Tour de France Automobile<br />
y previamente a esa competencia había<br />
obtenido el 4to lugar en Le Mans en 1963,<br />
por si eso fuera poco, este Ferrari nunca ha<br />
sido colisionado severamente y tiene una<br />
decoración de pintura única.<br />
Este auto tiene el número de serie 4153 GT,<br />
fue restaurado en El Reino Unido en 1990<br />
por la empresa DK Engineering.<br />
3.0 L / V12<br />
Motor<br />
300 hp<br />
Potencia<br />
5 velocidades 280 km/h<br />
Caja Velocidad máx.
BMW WINS 24 HOURS OF LE MANS<br />
BMW’S ASTONISHING 1999 V12 LMR<br />
En el marco de Le Mans Classic 2023, recordamos la hazaña del BMW<br />
V12 LMR para celebrar los 100 años de Le Mans, una de las carreras de<br />
resistencia más prestigiosas y legendarias de la historia del deporte motor.<br />
6.0 L / V12<br />
Motor<br />
580 hp<br />
Potencia<br />
6 velocidades<br />
Caja<br />
342 km/h<br />
Velocidad máx.<br />
Múnich/Le Mans. A finales de la década de los noventa, BMW construyó<br />
dos unidades del BMW V12 LMR, un prototipo monoplaza abierto con<br />
motor V12 y 635 hp. Ambos vehículos fueron desarrollados junto con<br />
su socio de Fórmula 1: WilliamsF1. Charly Lamm, como jefe de equipo,<br />
fue el hombre a cargo de todos los compromisos por parte del equipo<br />
de mecánicos y técnicos de BMW Motorsport, en Múnich y Schnitzer<br />
Motorsport, en Freilassing.<br />
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Diseñado para obtener el máximo<br />
rendimiento sin inconvenientes, Grupo<br />
Los Tres, distribuidor exclusivo de<br />
Porsche en Guatemala, trae el nuevo<br />
Porsche 911 GT3 RS. Este deportivo de<br />
altas prestaciones está homologado para<br />
su uso en carretera y se beneficia de los<br />
avances tecnológicos del automovilismo<br />
deportivo. El desarrollo de esta séptima<br />
generación se enfocó en la aerodinámica<br />
para ofrecer una conducción eficiente en<br />
cualquier situación competitiva.<br />
El propósito del nuevo Porsche 911 GT3<br />
RS está a la vista. Este deportivo cuenta<br />
con el mismo motor atmosférico de altas<br />
revoluciones y 525 CV de potencia que<br />
el 911 GT3 RS, auto del que también<br />
hereda la construcción ligera inteligente<br />
y los sistemas aerodinámicos y de<br />
refrigeración.<br />
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911 GT3 RS<br />
4.0 L / 6 cil<br />
Motor<br />
525 hp<br />
Potencia<br />
3.2 Seg 0-100 km/h<br />
Aceleración<br />
296 km/h<br />
Velocidad máx.
A-NEW-ICON<br />
Llega por primera vez a<br />
Guatemala el Lotus Emira<br />
Lotus inicia otro capítulo de su historia con un nuevo icono:<br />
el Emira. Un auto que no solo atrae miradas, sino que nos<br />
invita a mirarlo de una manera nada convencional. Por<br />
su exótico diseño de supercoche, sus prestaciones de uso<br />
en el día a día y su mayor comodidad, todo ello unido a<br />
3.5 L / V6<br />
Motor<br />
405 hp<br />
Potencia<br />
4.0 Seg 0-100 km/h<br />
Aceleración<br />
290 km/h<br />
Velocidad máx.<br />
una dinámica de conducción típica de Lotus y líder en su<br />
categoría. Es todo lo que cabe esperar de un Lotus, pero,<br />
al mismo tiempo, no es lo que usted<br />
se espera. Su viaje hacia un futuro<br />
lleno de emociones empieza aquí.
Lancia Stratos HF Rally<br />
Ferrari 2.5 L / V6<br />
Motor<br />
280 hp<br />
Potencia<br />
Se considera al Lancia Stratos HF el primer<br />
superdeportivo construido por una marca<br />
para participar en el Campeonato de Mundo<br />
de Rallyes. El Lancia Stratos HF fue el rey del<br />
asfalto en este tipo de carreras en la década<br />
de los 70.<br />
Conducido por algunos de los mejores<br />
pilotos de la especialidad de la época,<br />
(Sandro Munari, Jean-Claude Andruet, Bjorn<br />
Waldegard, Markku Alen, Bernard Darniche<br />
y Antonio Fassina), el Lancia Stratos HF ganó<br />
tres Mundiales de Rallyes consecutivos en<br />
la categoría de constructores (1974, 1975,<br />
1976), y uno de pilotos (Sandro Munari en<br />
1977).<br />
Construido por Lancia, diseñado por Bertone<br />
y equipado con un motor Ferrari V6 de 2.418<br />
cc, el Lancia Stratos HF marcó una época e<br />
inició la tendencia seguida por otras marcas<br />
de construir modelos especiales con el<br />
único objetivo de participar en el Mundial de<br />
Rallyes.
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