Mundo Automotriz La Revista No 327 Junio 2023

Empresas
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Filtros
MAHLE
MAHLE ha estado produciendo filtros automotrices
de alta calidad durante más de 90 años para varios
fabricantes de vehículos, por supuesto, los mismos
filtros se ofrecen al mercado de repuestos.
• La función principal de los filtros automotrices es
proteger el motor independientemente del tipo de
filtro.
• Su propósito es retener partículas dañinas que
pueden comprometer el funcionamiento del
vehículo.
• Ayudan a lubricar el motor y a quemar combustible.
Filtros de Aire (LX)
Características
• El filtro de aire evita que insectos, polvo, partículas,
arena o desechos lleguen al motor y garantiza una
buena mezcla de aire y combustible para mantener
el rendimiento.
• Asegura que el aire que llega a la cámara de combustión
sea lo más limpio posible, evitando así el
desgaste de componentes como pistones, bielas,
cojinetes y cigüeñales
• Los filtros de aire vienen en diferentes formas:
paneles, circulares o cilíndricos.
Razones para cambiar un filtro de aire:
• Para un mejor rendimiento del vehículo:
Cuando el aire que se introduce en el motor está
limpio, la mezcla de combustible y aire admite la
máxima potencia.
• Para ahorrar combustible:
Disminuya el consumo de combustible garantizando
una buena combustión.
• Para evitar humo negro:
Cuando el filtro de aire está obstruido, la combustión
de la mezcla es incorrecta y genera humo de escape
sucio, lo cual es una mala señal.
Filtros de Aceite (OC, OX)
Características
• El filtro de aceite mantiene el flujo continuo de aceite
y elimina partículas (suciedad, aceite oxidado, partículas
metálicas) que pueden aparecer en el aceite del
motor debido al desgaste del motor.
• Están fabricados con materiales de sellado de alta
calidad y piezas de conexión personalizadas que garantizan
una separación confiable de aceite y filtrado
contaminados.
• Un filtro de aceite tiene una capacidad suficiente
de retención de contaminantes como para tener un
funcionamiento completo hasta el siguiente cambio
de aceite.
En la edición de este mes solo hablaremos de Filtro de Aire y
Aceite, en la siguiente edición hablaremos de Filtros de Combustible
y Cabina
• Están hechos de un material plisado que filtra el aire
y puede estar hecho de algodón, papel sintético o
espuma.
• De forma general debería ser sustituido cada 10.000
o 15.000 kilómetros.
Razones para cambiar un filtro de aire:
• Para reducir el desgaste del motor
Un filtro de aceite con fallas permitirá que se introduzcan
impurezas y ralentizará la llegada de aceite, lo
que puede provocar un desgaste prematuro del motor,
un bajo rendimiento o incluso una falla del motor.
Para evitar que su nuevo aceite se ensucie
El filtro de aceite en general se debe cambiar en cada cambio de
aceite (cada 10.000 km en un vehículo a gasolina y cada 15.000
km en uno diésel) para evitar ensuciar el aceite nuevo.
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