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UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN ANDRÉSFACULTAD DE INGENIERÍAINGENIERÍA CIVILPUENTES(CIV-312)PUENTES EN VOLADO SUCESIVOSDocente: Ph. D. José Luis Chambi ChuquichambiEstudiantes: Univ. Aranda Calle Kevin CamiloUniv. Flores Panca Angela NicoleUniv. Vino Wariste David YasmaniEn un puente de igual luz y el mismo ancho, la cuantía que difiere en ambas solucioneses la de pretensado. Para establecer la cuantía que tendría un puente de 80m de luz,como el viaducto “D’as Coruxas” si se hubiera construido con dovelas prefabricadas,se toman las cuantías de puentes realizados con dovelas, para interpolar la cuantía.En el viaducto del Cruzul, de 65 m de luz, la cuantía equivalente fue de 2.7 MPa; y parael viaducto del Darro, con 96.5m de luz, fue de 3.4 MPa. Interpolando para 80m seobtiene una cuantía de 3.1 MPa. Esta cuantía supone un incremento del 25%, respectode los 2.5 MPa del viaducto D’as Coruxas construido “In Situ”CONCLUSIONESLos volados sucesivos es un método de construcción que se lo aplica a puentesviga, arco, atirantando, colgante y en ménsula.La construcción por volados sucesivos se tiene dos sistemas el de dovelasfabricadas “in situ” y las dovelas prefabricadas.Se diseñan este tipo de puentes para dos comportamientos estructurales, unoen etapa de construcción y otro cuando ya está en servicio.El diseño de este tipo de puentes se realiza en estado límite de servicio y suverificación es en estado límite último.La sección recomendable para este tipo de sistema constructivo es la de tipocajón.El sistemas de construcción de volados sucesivos “in situ” para la ejecución delas dovelas es imprescindible la construcción de las pilas, mientras que en elsistema con en el sistema con dovelas prefabricadas la ejecución es simultaneaes decir que mientras se construyen las pilas se pueden fabricar las dovelas.En ambos sistemas de construcción en volado sucesivo se debe hacer uncontrol de las flechas en cada etapa que se incorpora una dovela.El costo de construcción de volados sucesivos “in situ” duplica al costo deconstrucción de dovelas prefabricadas.69
UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN ANDRÉSFACULTAD DE INGENIERÍAINGENIERÍA CIVILPUENTES(CIV-312)PUENTES EN VOLADO SUCESIVOSDocente: Ph. D. José Luis Chambi ChuquichambiEstudiantes: Univ. Aranda Calle Kevin CamiloUniv. Flores Panca Angela NicoleUniv. Vino Wariste David YasmaniREFERENCIASPuentes-en-Volados-SucesivosHugo Belmonte (1990) – PuentesPascual-Carvajal-Pascuero( 2017) - Evolución de los parámetros geométricos dediseño en puentes construidos con voladizos sucesivos in situ.Hugo Morales – Calculo y Diseño de dovelas para puentes en volados sucesivoshttps://www.wikiwand.com/es/Puente_por_volados_sucesivoshttps://www.redalyc.org/articulo.oa?id=553757254008https://www.scribd.com/presentation/264969519/Criterios-de-Diseno-Para-https://es.slideshare.net/felipecarrasco11/puentes-dovelas-sucesivas-yprefabricadashttps://es.scribd.com/presentation/497225088/sistema-constructivo-de-latecnica-de-doble-volado70
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