GRUPO_1

UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN ANDRÉS
FACULTAD DE INGENIERÍA
INGENIERÍA CIVIL
PUENTES
(CIV-312)
PUENTES EN VOLADO SUCESIVOS
Docente: Ph. D. José Luis Chambi Chuquichambi
Estudiantes: Univ. Aranda Calle Kevin Camilo
Univ. Flores Panca Angela Nicole
Univ. Vino Wariste David Yasmani
Avance y situación del encofrado interior en sus coordenadas.
Colocación de la ferralla de la sección y tapes frontales de solera.
Situación de los tapes frontales de hastiales y losa de tablero.
Comprobación y ajuste topográfico de coordenadas.
Hormigonado de la dovela.
Despegue de encofrado interior, desencofrado de tapes frontales y enfilado
y tesado de cables del proceso constructivo de la dovela e inyección de las
dovelas
Curado del hormigón.
3. Operaciones posteriores:
Desmontaje de carros.
Transporte de los mismos hasta su nueva ubicación.
Ejecución de dovelas de cierre y de estribo.
Enfilado y tesado de cables de continuidad.
A continuación, se describirá todas estas operaciones.
8.1.1. EJECUCIÓN DE LA DOVELA DE PILA (DOVELA “0”)
La ejecución de la dovela 0 puede descomponer en tres etapas
Etapa 1: Consiste en la construcción de la solera o losa inferior de la sección,
ésta, se descompone en las siguientes operaciones: colocación de la plataforma
de sustentación de los encofrados de la dovela 0 incluyendo el montaje del
encofrado inferior de la losa, montaje de los encofrados laterales de los alzados
de la losa, ferrallado de la losa y hormigonado. Para todas estas se suele disponer
de una grúa torre correspondiente, colocada a pie de pila.
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