SEGURIDAD VIAL
UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANOESCUELA PROFECIOANL DE ARQUITECTURA Y URBANISMOLas calles peatonales, también denominadas “centroscomerciales peatonales” o “zonas libres de automóviles", sonreservadas exclusivamente para el uso de los peatones. En estascalles y zonas se prohíbe todo tipo de tránsito vehicular, salvolos camiones de entrega, que deben transitar durante la noche uotro período específico del día, y los vehículos de emergencia.(Ciudades mas Seguras Mediante el Diseño, 2021) A las calles peatonales se les saca el máximo provechoen áreas donde existe una intensa actividad peatonal,zonas comerciales (negocios minoristas) o de uso mixto,altos volúmenes peatonales y acceso al transportemasivo. Crean mejores condiciones para la libre circulación depeatones y la seguridad vial. Generan beneficios estéticos, económicos y sociales, ymejoran el acceso al comercio minorista y la calidad delaire.Figura 85: Calles y zonas peatonales5.6.4. Herramientas de seguridad vialLas herramientas de seguridad vial son los instrumentos que permitenmejorar la regulación, gestión y fiscalización del tránsito y transporteterrestre y de sus servicios complementarios, para prevenir y/oSISTEMAS VIALES88
UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANOESCUELA PROFECIOANL DE ARQUITECTURA Y URBANISMOminimizar los daños y efectos que provocan los siniestros viales.Algunas de las herramientas de seguridad vial son:El Plan Estratégico Nacional de Seguridad Vial 2017 – 2021, quees el documento que establece los objetivos, metas, estrategias,acciones y responsabilidades para reducir la mortalidad ymorbilidad por accidentes de tránsito en el país.El Manual de Seguridad Vial, que es el documento que contienelas normas técnicas y procedimientos para la planificación, diseño,construcción, operación y mantenimiento de la infraestructura vialcon enfoque de seguridad vial.El Manual de Dispositivos de Control del Tránsito Automotor paraCalles y Carreteras, que es el documento que contiene las normastécnicas y procedimientos para la instalación y uso de señales,marcas y dispositivos que regulan el tránsito vehicular y peatonalen las vías públicas.5.6.4.1. Planes de seguridadLos planes de seguridad vial del Perú consisten en documentos queestablecen los objetivos, metas, estrategias, acciones yresponsabilidades para reducir la mortalidad y morbilidad poraccidentes de tránsito en el país. Los planes de seguridad vial se basanen un diagnóstico de la situación actual de la seguridad vial, identificanlos problemas y las causas que los generan, plantean solucionesintegrales y coordinadas entre los diferentes actores involucrados,definen indicadores de seguimiento y evaluación y asignan recursospara su implementación. Los planes de seguridad vial buscan mejorarla gestión del riesgo en seguridad vial y fortalecer la responsabilidadsocial empresarial en esta materia.5.6.4.2. Planes educativosLos planes educativos para seguridad vial son propuestas deactividades educativas que buscan fomentar el conocimiento, laconciencia y la responsabilidad de los diferentes actores viales sobreSISTEMAS VIALES89
- Page 37 and 38: UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANOE
- Page 39 and 40: UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANOE
- Page 41 and 42: UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANOE
- Page 43 and 44: UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANOE
- Page 45 and 46: UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANOE
- Page 47 and 48: UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANOE
- Page 49 and 50: UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANOE
- Page 51 and 52: UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANOE
- Page 53 and 54: UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANOE
- Page 55 and 56: UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANOE
- Page 57 and 58: UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANOE
- Page 59 and 60: UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANOE
- Page 61 and 62: UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANOE
- Page 63 and 64: UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANOE
- Page 65 and 66: UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANOE
- Page 67 and 68: UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANOE
- Page 69 and 70: UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANOE
- Page 71 and 72: UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANOE
- Page 73 and 74: UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANOE
- Page 75 and 76: UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANOE
- Page 77 and 78: UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANOE
- Page 79 and 80: UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANOE
- Page 81 and 82: UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANOE
- Page 83 and 84: UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANOE
- Page 85 and 86: UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANOE
- Page 87: UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANOE
- Page 91 and 92: UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANOE
- Page 93: UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANOE
UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO
ESCUELA PROFECIOANL DE ARQUITECTURA Y URBANISMO
Las calles peatonales, también denominadas “centros
comerciales peatonales” o “zonas libres de automóviles", son
reservadas exclusivamente para el uso de los peatones. En estas
calles y zonas se prohíbe todo tipo de tránsito vehicular, salvo
los camiones de entrega, que deben transitar durante la noche u
otro período específico del día, y los vehículos de emergencia.
(Ciudades mas Seguras Mediante el Diseño, 2021)
A las calles peatonales se les saca el máximo provecho
en áreas donde existe una intensa actividad peatonal,
zonas comerciales (negocios minoristas) o de uso mixto,
altos volúmenes peatonales y acceso al transporte
masivo.
Crean mejores condiciones para la libre circulación de
peatones y la seguridad vial.
Generan beneficios estéticos, económicos y sociales, y
mejoran el acceso al comercio minorista y la calidad del
aire.
Figura 85: Calles y zonas peatonales
5.6.4. Herramientas de seguridad vial
Las herramientas de seguridad vial son los instrumentos que permiten
mejorar la regulación, gestión y fiscalización del tránsito y transporte
terrestre y de sus servicios complementarios, para prevenir y/o
SISTEMAS VIALES
88
Change language