SEGURIDAD VIAL

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO
ESCUELA PROFECIOANL DE ARQUITECTURA Y URBANISMO
l) Los accidentes y los túneles: Los incidentes y los
accidentes en los túneles suelen ser menos frecuentes que
en las carreteras a cielo abierto, ya que los túneles
conforman un marco para una conducción más segura y
más controlada. Las consecuencias de incidentes
importantes en un túnel son potencialmente mayores que en
la carretera a cielo abierto, dadas sus condiciones de
confinamiento, y ocasionan reacciones más fuertes en la
opinión pública. Para ello existen distintos tipos de
herramientas avanzadas tales como la evaluación de
riesgos, las auditorias e inspecciones de seguridad y los
procedimientos de seguridad, que ayudan a alcanzar los
objetivos de seguridad tanto desde la planificación inicial y
las fases sucesivas del proyecto en túneles nuevos como
durante la explotación y la renovación de los existentes.
5.6.2.1.2. Los accidentes y la señalización
El uso adecuado de la señalización es fundamental para el
funcionamiento eficiente y seguro del sistema vial. Una buena
señalización permite percibir a los conductores, de forma
oportuna, cambios en el trazo de la vía y su aproximación a
zonas de riesgo tales como curvas de radio reducido y tramos de
visibilidad limitada.
Señalización Horizontal
La demarcación y delineadores de las vías, para la reducción del
número y severidad de los accidentes, son medidas de bajo costo y
podrán ser consideradas para las funciones siguientes:
Regular la circulación, indicando prioridades, prohibiciones o
maniobras a ser desarrolladas.
Canalizar el flujo por el interior de la vía.
Proveer de una guía visual lateral.
Para influenciar el flujo y la velocidad de circulación.
Estas podrán tomar la forma de la tradicional línea demarcada
sobre el pavimento, tachas o delineadores.
SISTEMAS VIALES
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