SEGURIDAD VIAL

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO
ESCUELA PROFECIOANL DE ARQUITECTURA Y URBANISMO
5) Semáforos para regular el uso de carriles de peaje: Son semáforos que
regulan el uso de carriles que tienen paso a las casetas de cobro de
peajes o carriles netamente para pagos electrónicos. La luz verde
indica que el carril de la vía está disponible, y la luz roja indica la
indisponibilidad de dicho carril.
5.5. Diseño vial
El diseño vial es el proceso de planificación, diseño y construcción de vías,
calles y carreteras, con el objetivo de garantizar la seguridad, fluidez y
comodidad del tránsito vehicular y peatonal. Este proceso implica la toma de
decisiones técnicas y estéticas para crear espacios seguros y eficientes, que
permitan la circulación de personas y vehículos en condiciones óptimas.
El diseño vial debe considerar aspectos como el volumen y tipo de tráfico, la
topografía y geografía del terreno, las condiciones climáticas y ambientales,
así como la seguridad de los usuarios, incluyendo peatones y ciclistas.
Además, se deben tener en cuenta aspectos como el uso del suelo y la
accesibilidad a las zonas urbanas y rurales, para que el diseño de las vías
contribuya al desarrollo sostenible y mejore la calidad de vida de la
población.
5.5.1. Curvas
El diseño de las curvas obedece a diferentes criterios. Son comunes las
curvas circulares simples y las compuestas, las mismas que pueden
llevar curvas de transición del tipo espiral. Los tramos con espiral se
utilizarán entre alineamientos rectos y la curva circular, para
proporcionar una trayectoria más confortable y segura; posibilitar
velocidades más uniformes; facilitar la dirección de los vehículos;
efectuar la variación del peralte y sobreancho; así como mejorar el
aspecto estético del alineamiento.
5.5.1.1. Curvas circulares simples
Es el tipo de curvas usado para concordar dos alineamientos
rectos en el trazado de una vía urbana. En estos, el radio es el
elemento principal a ser escogido, de tal manera que la mejor
curva se adapte al terreno en el lugar del proyecto.
SISTEMAS VIALES
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