SEGURIDAD VIAL

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UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANOESCUELA PROFECIOANL DE ARQUITECTURA Y URBANISMOeste tipo de vías se les suele dar el nombre común de Jirón, Vía Parqueo incluso Avenida. Características de flujo: El flujo de tráfico a menudo se veinterrumpido por intersecciones señalizadas cuando estánconectadas a carreteras principales y, cuando están conectadas acarreteras locales, señales horizontales y verticales simplementecontrolables. Tipos de vehículos: Las vías colectoras son usadas por todo tipode tránsito vehicular. En las áreas comerciales e industriales sepresentan porcentajes elevados de camiones. Para el sistema debuses se podrá diseñar paraderos especiales y/o carriles adicionalespara volteo. Conexiones: se conectan a través de arterias y las locales, perosiempre su proporción sea la mayor en vías locales. Estacionamiento: de las vías colectoras deben estar separadas a800 metros de una de otra, está en la fase de planeamiento.Figura 2: Vías colectoras5.2.4. Vías localesSon aquellas en función principal de proveer acceso a los predios ylotes, únicamente su tránsito propio, generado tanto de ingreso comosalida, es por eso que en ella se transitan vehículos livianos , en ocasiónvehículos semipesados, en ella se permite estacionamiento vehicular,SISTEMAS VIALES18
UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANOESCUELA PROFECIOANL DE ARQUITECTURA Y URBANISMOhay una existencia de tránsito peatonal irrestricto , las vías locales seconectan entre ellas y con las vías colectoras .Ha este tipo de vías se recibieron con varios tipos de nombre comocalles y pasajes, esta vía se pude utilizar soluciones que permitansolamente la accesibilidad de edificaciones.Figura 3: Vias locales5.2.5. Vías de diseño especialSon todas aquellas características que no se ajustan a la clasificaciónestablecida anteriormente, se puede mencionar sin carácter restrictivo olos siguiente tipos:Vías urbanasVías de evitamientoVías peatonalesCiclovíasFigura 4: Vías de diseño especialSISTEMAS VIALES19
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