Wheels Magazine México Mayo 2023

GIRA QUE GIRA
Estando a 30 centímetros del piso,
aproximadamente, procedemos a quitar la
llanta ponchada y la cambiamos por la de
refacción.
Una vez colocada la
refacción.
Inserta las tuercas en sentido contrario
cruzado, sujetando con tu mano la
llanta para que no baile al momento de
ir apretando. En este punto, no importa
donde coloques el birlo de seguridad,
en caso de que tu auto cuente con
ellos.
COLOCACIÓN DE LA
NUEVA LLANTA
Si nuevamente crees que tus fuerzas
podrían traicionarte, volvemos a
recurrir a la pericia para colocar el
nuevo neumático. Utiliza tu mano
izquierda para sujetar la llanta por
la parte inferior mientras que tu pie
izquierdo está colocado un poco
abajo de la llanta y con tu mano
derecha colocas la llave con la que
aflojaste las tuercas para hacer una
palanca con tu pie y la llave para
impulsar al neumático hacia arriba y
ponerlo de forma que los orificios de
las tuercas coincidan con los orificios
del tambor. ¡Te maravillarás de lo
fácil que es poner la nueva llanta!
E S
IMPORTANTE
QUE CUANDO
SE REALICE
EL CAMBIO DE
NEUMÁTICO
NO ESTÉ
OCUPADO EL
VEHÍCULO, SE
DEBEN BAJAR
TODOS LOS
TRIPULANTES.
SÓLO PUEDEN
QUEDARSE
LOS NIÑOS
PARA NO
EXPONERLOS
AL ARROYO
VEHICULAR.
FINALIZA
Una vez apretadas las tuercas
Baja el gato hidráulico y termina de
apretar con la llave para cerciorarte
que no se caerá al rodar.
Cabe recalcar que se debe circular
a máximo 80 kilómetros por hora para
asegurar tu vida y la de tu familia.
Posterior al cambio, acude a un
lugar especializado en el arreglo de
neumáticos para que te ayuden con
esas incómodas ponchaduras.
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