DESDE MI VITRINA DE CRISTAL, de Jaime Cannobbio, TOMO 6

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HISTORIA DE LA PRIMERA COMPAÑÍA DEL CUERPO DE BOMBEROS DE SANTIAGOEl Superintendente Arturo Grez M. y las invitadas, que fueron muy agasajadas.Una de ellas captó la atención más que otras. De pie: Cristian Ulloa, Gonzalo Figueroa E., Alexander Tupper,Demetrio Infante, Pedro Figueroa, Felipe Drago. Sentados: Aldo Duce, Enrique Pérez, Norma xx, Cristian Infante.Viernes 10 de JunioEntrega de la Bomba por parte del fabricanteEl Capitán, don Francisco Crespo recibe como visita a los Capitanes de la 5ª y 13ª Compañías, el Inspector deMaterial Mayor y un técnico de la fábrica Grumman, quien viene a hacer entrega de la máquina en términosformales.56 TOMO 6 - 1987 A 2000
HISTORIA DE LA PRIMERA COMPAÑÍA DEL CUERPO DE BOMBEROS DE SANTIAGO22 de JunioPruebas de conducciónA las 20.00 has. la nueva máquina se encuentra Cuartel ya que el maquinista salió a prácticas de conducción.Viernes 24 de JunioPrácticas de conducción17.15 horas, se hace cargo de la Santiago el voluntario y conductor, Sergio Román por permiso del cuarteleroquien se encuentra en prácticas de conducción con la nueva máquina.Domingo 26 de JunioEjercicio con la nueva BombaA las 10.00 has. se encuentra la Compañía reunida detrás del Hotel Sheraton con la nueva Bomba con el finde hacer diversas pruebas, como el pitón monitor, el manguerín de primeros auxilios, también se realizará unejercicio con blancos, mientras algunos voluntarios realizarán pruebas de completar pre-informes de actos deservicio, a cargo del Capitán.Sábado 2 y Domingo 3 de JulioPrácticas de conducciónRelevándose la responsabilidad de quedar a cargo de la Bomba Santiago, los voluntarios Fernando Meza,Ignacio Alvear y Sergio Román, permiten que durante este fin de semana nuestro cuartelero pueda hacer lasprácticas de conducción que requiere. Esto se repetirá durante las próximas semanas hasta que laComandancia de la aprobación al Cuartelero.6 de JulioA la espera de la puesta en servicio de la Bomba GrummanPor informaciones recibidas ya se han tomado las diversas medidas en orden a poner nuestra nueva Bomba lomás pronto posible en servicio. Se está trabajando en la colocación de las cajoneras para el material menor.11 de JulioLlamado de Comandancia producto de disturbiosEl centro de Santiago vive una serie de disturbios por parte de personas que protestan por el gobierno. El usode bombas molotov nos ha obligado a salir a diversos llamados de Comandancia, las cuales se han hechoexplotar en fachadas de locales comerciales y viviendas.El hecho que más nos afectó sucedió a las 18.48 hrs. en la esquina de Moneda y Estado. Un vehículoparticular ardía parcialmente producto de una bomba molotov. Se armó un pitón de 50 mm. apagándoseprontamente el fuego y en ese momento una turba rodeó la Bomba golpeándola en los costados conelementos contundentes. Incluso un manifestante colocó un adoquín en una de las ruedas delanteras paradetener la Bomba. A continuación, el personal que iba en la máquina retiró los obstáculos y se arrojó en elinterior el material empleado en la extinción y comenzamos a retirarnos. En ese momento aumentaron lasagresiones contra la Bomba y uno de los banderines que lleva la bomba en el parachoques delantero derechofue arrancado y su mástil doblado. Asimismo, se sintió un golpe en la parte posterior y se pudo apreciar quehabía sido arrojada al sector de los pollos de la máquina otra bomba molotov. A pesar de todo esto la Bombapudo retirarse y desde la distancia el personal que tripulaba observó que al auto particular en donde reciénhabían controlado el fuego, le era arrojada otra bomba molotov y continúo ardiendo como antes. Dado quehabíamos recibido la orden de retirarnos del lugar, el automóvil fue quemado en su totalidad, sin tener arte niparte con las protestas que se llevaban a cabo.Llamado de Comandancia Moneda y San Antonio, se trataba del Banco Boston construido en el lugar dondese ubicaba nuestro antiguo cuartel. A una ventana del 3º piso le habían arrojado una molotov, la cual quemóTOMO 6 - 1987 A 2000 57
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