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accionamientos y variadores...
• verificar que a la frecuencia de maniobra deseada el
motor no sea ruidoso y que la corriente sea igual o superior
a la requerida también a bajas frecuencias (generalmente
inferiores a 3 Hz); comprobar que no se
produzcan degradaciones relevantes de la corriente ni
en relación con frecuencia de conmutación o a baja
frecuencia de trabajo.
5.2. Nota importante
Hay muchas máquinas gearless con imanes permanentes
que funcionan a una frecuencia de 8/12 Hz, con la consecuente
baja velocidad para llegar al rellano a 0,8/1,2
Hz. Con frecuencias tan bajas y componentes eléctricos
recalentados, su ciclo de vida disminuye. Por lo tanto
verifique que el variador utilizado no tenga degradación a
bajas frecuencias o que la corriente disminuida sea mayor
que la requerida por el motor.
Verifique que la corriente de inicio requerida (1,5/2,55
la nominal) esté dentro de las especificaciones del variador
con una cierta demasía lo cual es útil en caso de una
sobrecarga.
5.3. Ciclo de vida
La vida útil del variador depende principalmente de los
componentes de potencia:
• puente de diodos de entrada
• condensadores de bus
• IGBT de la etapa de salida
Y por la vida del ventilador de refrigeración. Para prolongar
al máximo la sustentación de estos componentes
es necesario que:
a) La temperatura de operación sea lo más baja posible (y
no exceda los 0° C), por lo tanto:
El primer motor trifásico asíncrono
eléctrico fue concebido en 1888
y patentado por el Ing. serbioamericano
Nicolás Tesla, que vendió
la patente a Westinghouse.
Muy pronto el motor se difundió
ampliamente y contribuyó en gran
forma a la revolución industrial. Aún
hoy es la máquina eléctrica rotatoria
más difundida en el mundo.
I Si el variador ha estado sin funcionar por algunos meses
(por ejemplo en los hoteles o resorts de playa), para alimentarlo
por algunas horas con el sistema parado;
II Si el variador ha estado sin funcionar más de 12 meses,
alimentarlo con voltaje reducido (230 Vac para un variador
de 400 Vac) por al menos una hora, luego con voltaje
nominal por algunas horas más;
III La inductancia de entrada, además de hacer que el
variador cumpla con la Norma EMC ENI2015, prolonga
la vida útil del condensador del bus porque limita los picos
de corriente de carga.
d) El IGBT de la etapa de salida está sujeto a envejecimiento
debido a la temperatura en la unión del semiconductor
durante la operación.
Esta temperatura depende del número de ciclos, del sobre
voltaje por apertura de contactores, y de los picos de corriente
y frecuencia de trabajo.
Revista del Ascensor
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• efectúe la instalación en un armario con ventilación de
aire adecuada;
• coloque la resistencia de frenado en la parte externa del
gabinete;
• verifique que el ventilador de enfriamiento funcione
correctamente. Además, si al parar el sistema se apaga el
ventilador, su vida útil aumenta;
• mantenga limpio el disipador de calor, ya que si está lleno de
polvo o escombros proporciona un peor intercambio de calor.
b) Proteja el puente de diodos de entrada con fusibles extra
rápidos adecuados.
c) Reponer, cuando sea necesario, los condensadores de
las barras. Estos últimos se deterioran por las corrientes de
carga y descarga y, cuando no se alimentan durante mucho
tiempo, antes de volver a ponerlos en funcionamiento
es necesario comprobar:
Si la temperatura de unión se mantiene por debajo de
100-110°C en ciclo continuo y por debajo de un DT
de 30°C en ciclo de trabajo, la vida útil de los IGBT es
prácticamente ilimitada mientras que a temperaturas más
altas se acorta. Si el DT supera los 80°C, la vida es extremadamente
breve, si la unión alcanza o supera los 150°C,
el componente se rompe inmediatamente.
e) Rebajar el variador cuando se requiere una frecuencia
de salida baja. La temperatura de la unión ICBT en un
variador que funciona a 5Hz es un 20 % mayor que la del
funcionamiento a 50 Hz con las mismas corrientes, por lo
tanto, si desea la misma vida útil, un variador que controle
el motor a 5 Hz debe reducirse un 20 % en comparación
con el control análogo del motor a 50Hz
f) Parametrizar correctamente el inversor.
Fuente: How It Works, Revista Elevatori.