N° 176

la vida Util de la maquina...
Esquematización
de la prueba de
deslizamiento "clásica".
los resultados para monitorear la
deriva del resultado a lo largo del
tiempo. La prueba consiste en marcar
los cables y la polea y realizar
el recorrido en vacío cuesta arriba
y con el 125% de la carga cuesta
abajo, y rastrear la desviación de
la marca al final de cada recorrido.
Hay dos tipos de deslizamiento del
cable en la polea de tracción:
- No y debido a la diferente tensión
de los cables entre la entrada en la
polea motriz y la salida ya la presión
en las gargantas que deforma el cable
al estirarlo;
- El otro patina por falta de agarre
de la polea: Este último es peligroso
si se produce en condiciones normales
de funcionamiento del ascensor.
* Cuadernos ANICA
Fuente: Elevatori
Revista del Ascensor
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TK Elevator
eliminará 500
puestos de
trabajo en una
planta alemana
500 de los 800 puestos de trabajo en
la planta de ascensores alemana de
TK Elevator en Neuhausen se eliminarán
en los próximos dos años. La
empresa habla de un "reajuste" de la
planta de ascensores. El capítulo local
de Esslingen del sindicato IG Metall
lo llama un "momento decisivo".
Según TK Elevator, los 300 puestos
de trabajo restantes se salvaguardarán
hasta 2030. La planta de ascensores
de Neuhausen ya ha estado
bajo una presión considerable desde
2017 debido a los cambios del mercado,
anunció el grupo esta decisión
en un comunicado de prensa.
TK Elevator enfatiza que la ubicación
actual está asociada con altos
costos estructurales. La gerencia y los
representantes de los empleados se
han esforzado durante algún tiempo
para "posicionar el sitio a largo plazo
con nuevas iniciativas". Sin embargo,
con la retirada del mercado ruso a
principios de 2022, una de las regiones
centrales de venta de productos
de Neuhausen se ha "colapsado inesperadamente",
afirma la empresa.
Los altos costos de los materiales, las
cadenas de suministro desafiantes
y los desarrollos macroeconómicos
volátiles afectaron aún más las perspectivas
del sitio. "Era imperativo
reevaluar la situación actual y realinear
el sitio", dice Christoph Buss,
vicepresidente ejecutivo de productos
y cadena de suministro de TK Elevator.
Sin embargo, los accionamientos,
sistemas, controles y elementos de
visualización para la plataforma elevadora
EOX se seguirán fabricando
en una nueva planta cercana. El negocio
de piezas de repuesto también
se seguirá agrupando, ampliando y
modernizando en esta ubicación,
dice TK Elevator a LIFTjournal.
"Mala gestión y pérdidas"
El capítulo de Esslingen del sindicato
IG Metall expresó fuertes críticas
a la decisión. "Después de años de
mala gestión y pérdidas, TK Elevator
está planeando fuertes recortes
de empleo", dijo el sindicato en un
comunicado de prensa. Recién en
2020 se había negociado un futuro
convenio colectivo por la salida de
la división de ascensores del grupo
Thyssenkrupp que, entre otras cosas,
garantizaba la seguridad laboral
hasta 2027.
Ahora, sin embargo, el plan de la
patronal es hacer recortes masivos
de personal con "mucho dinero".
El dinero no parece jugar un papel
aquí. Después de años de mala gestión,
la planta volverá a la zona de
beneficios", afirma el comunicado
de prensa de IG Metall Esslingen.
"En el proceso, todo lo que parece
no rentable a primera vista se está
eliminando".
Según IG Metall Esslingen, el comité
de empresa e IG Metall exigieron
mejoras consistentes en las estructuras
de la planta y todavía ven oportunidades
ahora: "Los planes de la
dirección son miopes. Hay mejores
alternativas para mantener más
puestos de trabajo en la planta. Nosotros
lucharemos por eso"
Fuente: Lift Journal