Revista Best Practices nº27 - Español
Cada vez más empresas digitalizan y automatizan las operativas de su cadena de suministro con el propósito de adaptarse a los cambios del mercado. El número 27 de la revista Best Practices incluye proyectos de compañías que han recurrido a las soluciones tecnológicas de Mecalux para optimizar su logística en países como Alemania, Italia, Reino Unido, Francia o España. Por ejemplo, la empresa de latas de aluminio Blechwarenfabrik ha automatizado su centro de 63.000 m2 en Alemania con el fin de afrontar la fabricación de más de 100 millones de envases al año. La revista también incluye una entrevista al director del Centro de Sistemas Inteligentes de Almacenamiento y Logística (Reino Unido) sobre el impacto de las tecnologías digitales en la logística. A su vez, plantea un ejemplo de digitalización de almacenes representado por la marca de cascos y ropa para motoristas LS2 Helmets. La empresa implementó el software de Mecalux Easy WMS en su almacén en España con el objetivo de distribuir 4.500 artículos en un solo día. Esta edición de Best Practices cuenta con artículos especializados que profundizan en complejas cuestiones logísticas como la gestión de las devoluciones y el potencial del big data como herramienta estratégica de mejora en la toma de decisiones. Descarga ya la revista Best Practices y estarás al día de las últimas novedades en el sector logístico.
Cada vez más empresas digitalizan y automatizan las operativas de su cadena de suministro con el propósito de adaptarse a los cambios del mercado. El número 27 de la revista Best Practices incluye proyectos de compañías que han recurrido a las soluciones tecnológicas de Mecalux para optimizar su logística en países como Alemania, Italia, Reino Unido, Francia o España. Por ejemplo, la empresa de latas de aluminio Blechwarenfabrik ha automatizado su centro de 63.000 m2 en Alemania con el fin de afrontar la fabricación de más de 100 millones de envases al año.
La revista también incluye una entrevista al director del Centro de Sistemas Inteligentes de Almacenamiento y Logística (Reino Unido) sobre el impacto de las tecnologías digitales en la logística. A su vez, plantea un ejemplo de digitalización de almacenes representado por la marca de cascos y ropa para motoristas LS2 Helmets. La empresa implementó el software de Mecalux Easy WMS en su almacén en España con el objetivo de distribuir 4.500 artículos en un solo día.
Esta edición de Best Practices cuenta con artículos especializados que profundizan en complejas cuestiones logísticas como la gestión de las devoluciones y el potencial del big data como herramienta estratégica de mejora en la toma de decisiones.
Descarga ya la revista Best Practices y estarás al día de las últimas novedades en el sector logístico.
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AnálisisProfundidad<br />
Casilleros digitales en la<br />
entrega de la última milla<br />
Cómo mitigar las interrupciones y mejorar la integración a través de la movilidad personal.<br />
En el campo de la logística y el transporte,<br />
el concepto “última milla” se refiere al<br />
tramo final de la cadena de suministro<br />
en que la mercancía se traslada hasta el<br />
destino indicado por el cliente. Representa un<br />
paso crucial en la logística e-commerce, ya<br />
que tiene un impacto directo en los costes y<br />
en la satisfacción de los clientes.<br />
La última milla supone un gran desafío<br />
para todo tipo de empresas, porque la<br />
mercancía puede encontrar numerosos<br />
obstáculos a lo largo del trayecto hasta el<br />
punto de entrega. Algunos impedimentos<br />
están relacionados con el propio transporte y<br />
otros con el tipo de producto que se entrega.<br />
En la actualidad, tendencias como el auge<br />
del e-commerce han dibujado un panorama<br />
todavía más complejo para ejecutar la última<br />
milla con eficiencia.<br />
Retos de la última milla<br />
La distribución urbana de la mercancía<br />
–o última milla– es la parte más crítica de<br />
la cadena de suministro dado que enfrenta<br />
distintos desafíos como:<br />
» Sostenibilidad, considerando los<br />
acuerdos del Pacto Verde de la Comisión<br />
Europea (Green Deal). 1 En España, por ejemplo,<br />
las zonas de emisión cero en ciudades<br />
de más de 50.000 habitantes serán obligatorias<br />
a partir del 1 de enero de 2023. 2<br />
» Integración con la movilidad urbana,<br />
para la cual las ciudades están desarrollando<br />
planes de movilidad urbana sostenibles.<br />
» Normativas de las administraciones<br />
públicas para los vehículos de mercancías,<br />
que limitan su acceso a las ciudades<br />
en función de un peso máximo. Las normas<br />
varían según el tipo de vía, vehículo o franja<br />
horaria.<br />
» Hábitos de consumo, que se han<br />
transformado con el auge del e-commerce<br />
derivado de la pandemia de la COVID-19. Los<br />
envíos B2C (empresa a consumidor) no han<br />
parado de crecer y los envíos B2B (empresa<br />
a empresa) se han mantenido estables.<br />
Como resultado, los operadores logísticos se<br />
han visto obligados a rediseñar sus procesos,<br />
empezando por la última milla, y a apostar<br />
por las últimas tecnologías para mejorar la<br />
gestión de inventarios y flotas de transporte.<br />
60 <strong>Revista</strong> <strong>Best</strong> <strong>Practices</strong>
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