Revista Best Practices nº27 - Español

constantemente y donde los requisitos de los
clientes también evolucionan.
¿Cuáles son los pros y los contras de las
entregas rápidas?
Creo que, como industria, hoy en día
estamos tratando de satisfacer necesidades
de clientes que, aunque parezcan generalizadas,
no son muy reales. Me refiero a que,
como consumidores, a menudo nuestras
decisiones se basan en el consumismo y
en un sentimiento de privilegio. Si pueden
entregarme algo en 15 minutos, ¿por qué esperar
dos horas? Sentimos que merecemos
obtener nuestro producto lo antes posible. O,
si hemos pagado por el servicio de Amazon
Prime, por ejemplo, para que nos entreguen
los productos al día siguiente, ¿por qué esperar
una semana? Como consumidor sientes
que la empresa está obligada a entregarte el
producto al día siguiente. La velocidad es algo
que la mayoría de la gente disfruta y es atractiva
para los consumidores. Las empresas
están tratando de adaptarse a esta realidad y
ofrecer entregas cada vez más rápidas. Pero
creo que estamos ante un modelo que no es
sostenible y, de hecho, es contraproducente.
En muchos países, ya empieza a verse cómo
las empresas que ofrecen entregas ultrarrápidas
están fracasando, sobre todo porque
todavía no existe el modelo de negocio o los
costes logísticos son demasiado altos. Por
supuesto que habrá un mercado para las
entregas ultrarrápidas, pero para artículos
muy específicos, como cuando no tienes algo
que realmente necesitas y la única forma de
comprarlo es que alguien te lo traiga.
¿Cómo de rápido es muy rápido?
Un tema que estamos analizando en
nuestra investigación es hasta qué punto
los consumidores valoran la velocidad. Si se
les pregunta: ¿Quieres más velocidad? La
respuesta es siempre afirmativa. Sin embargo,
creo que la pregunta es incorrecta, porque si
preguntas si quieres más de algo, por norma
general siempre dirás que sí. Estamos realizando
experimentos para ver cuánto estarían
dispuestos a pagar los clientes por diferentes
velocidades de entrega. A los participantes
les preguntamos si estarían dispuestos a
esperar un día, cinco o diez días más, si a
cambio de la espera reciben un descuento.
¿Qué muestran los resultados?
Todavía estamos realizando los experimentos,
si bien ya hemos observado que hay
una parte del mercado que está dispuesta a
esperar 5, 10 e incluso 15 días adicionales para
obtener un pequeño descuento. Es un dato
muy revelador porque saber que un porcentaje
sustancial de los clientes estarían dispuestos
a reducir la velocidad de sus entregas a
cambio de un pequeño descuento puede
ayudar a los minoristas y a las empresas de
almacenaje y transporte a readaptar sus
estrategias.
Si podemos incentivar a los consumidores
a elegir entregas más dilatadas en el
tiempo, este cambio podría tener una incidencia
positiva en las empresas de almacenaje
y transporte y en los minoristas por cuanto
podrían administrar mejor su inventario.
También tendría una incidencia positiva en
el medio ambiente, ya que supondría menos
embalaje y menos camiones medio vacíos
en la carretera que podrían haberse llenado
esperando unos días más. Más allá de lograr
entregas más rápidas, es vital comprender
cómo incentivar a las personas para que
opten por entregas menos urgentes y más
sostenibles. Conseguir ser más sostenible en
las entregas suele traducirse en multitud de
efectos positivos a lo largo de la cadena de
suministro.
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