14.12.2022 Views

La Aviación su historia y sus maximos exponentes

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

La Aviación: su historia y sus máximos exponentes

años antes que los hermanos

Wright: era el conde

Ferdinand von Zeppelin.

Pero claro, no era un

avión, sino un dirigible de

estructura rígida, aparato

inmenso que hacía furor

en Alemania y que había

transportado ya en 1914 a

más de cuarenta mil personas.

Era un artilugio complejo,

distinto del dirigible

semirrígido como el que

en 1902 creó Henri Julliot:

el Jaune, de cincuenta y

siete metros de longitud,

equipado con un motor

de 40 CV con su llamativo

color amarillo. Culminaba

una serie de intentonas

y sueños iniciados en el

XIX.

Atrás quedaba la ingenua

planeadora de

George Cayley. Ahora ya

no se consideraría al aeroplano

“ese corcel mecánico”,

cuyo destino no parecía

otro que el deporte o el

espectáculo.

Se aspiraba a más tras

el primer congreso aeronáutico

internacional celebrado

en 1909 en Reims,

donde se exhibieron ocho

Timetoast - Avión timeline

tipos diferentes, seis de los

cuales eran diseños europeos.

El aeroplano parecía llegar

a su mayoría de edad;

el mundo de la aviación

contaba con un plantel de

ricos y deportistas pilotos

cuya colaboración solicitaban

los ejércitos europeos

en vísperas de la Primera

Guerra Mundial. Sería su

actividad en el aire lo que

diera a aquella contienda

cierto halo romántico con

sus ‘ases del cielo’.

Aquella guerra, miserable

en las trincheras,

se tornaba gloriosa en el

aire; se profesionalizó la

producción aeronáutica y

nació una industria poderosa

que en 1918 empleaba

a miles de personas.

Por entonces los aviones

de combate se elevaban a

seis mil metros, a pesar de

tratarse de aeroplanos de

madera y tela. La guerra

aguzaría el ingenio como

hace la necesidad, y en

1911, surgieron los primeros

aviones de reconocimiento.

Uso que culminaría

décadas más tarde en

los sofisticados AWACS

(Airborne Warning and

Control System).

Éstos, permitían asegurar

al mismo tiempo las

funciones de vigilancia, de

control y mando exigidas

por las fuerzas tácticas y

de defensa aérea mediante

poderosos radares de

exploración vertical; o el

sistema soviético de los

41

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!