Una-tierra-prometida (1)

instituciones que hacen que la democracia sea posible. Luchan por el libre
mercado, pero se implican en la misma corrupción, amiguismo y
explotación que existía en el pasado.» Me confirmó que la presente crisis
estaba alimentando las fuerzas del nacionalismo y el populismo extremista
por todo el continente, y aunque estaba de acuerdo con mi estrategia de
volver a tratar con Rusia, me advirtió de que la anexión del territorio de
Georgia era el ejemplo más evidente de los esfuerzos de Putin por interferir
e intimidar a toda la región. «Sin la atención de Estados Unidos —dijo— se
debilitará la libertad aquí y en toda Europa.»
Se acabó nuestro tiempo. Agradecí a Havel el consejo y le aseguré que
Estados Unidos no flaquearía en su promoción de los valores democráticos.
Él sonrió y me dijo que esperaba no haber añadido más cargas a las que ya
tenía.
«Has sido maldecido con la carga de las altas expectativas de la gente —
dijo dándome la mano—. Eso implica que les decepcionarás pronto. Es algo
que me resulta muy conocido. Me temo que puede ser una trampa.»
Siete días después de haber salido de Washington, mi equipo subió de
vuelta al Air Force One, agotado y dispuesto a regresar. Yo estaba en la
cabina delantera, a punto de conciliar el sueño cuando Jim Jones y Tom
Donilon entraron para informarme de una situación que implicaba algo con
lo que no me había relacionado en la vida.
—¿Piratas?
—Piratas, señor presidente —dijo Jones—, de la costa de Somalia. Han
abordado un carguero con capitán estadounidense y parece que tienen a la
tripulación de rehén.
No era un problema nuevo. Durante décadas, Somalia había sido un
Estado fallido, un país en el cuerno de África despiezado y repartido entre
varios señores de la guerra, clanes y, más recientemente, una despiadada
organización terrorista llamada Al Shabab. Sin el beneficio de una
economía normal, unas bandas de jóvenes sin empleo pertrechados con
esquifes a motor, AK-47 y escalerillas artesanales se apoderaban de
embarcaciones comerciales de cargo que pasaban por la concurrida ruta que
conectaba Asia con Occidente a través del canal de Suez y las retenían para
pedir rescates. Era la primera vez que se veía implicada una embarcación
con bandera estadounidense. No teníamos ninguna señal de que los cuatro