TRANSICION ENERGETICA COLOMBIA BID-MINENERGIA-2403_2021

Gráfico 14. Matrículas de Vehículos
Híbridos y Eléctricos Latinoamérica
PAIS
BEV PHEV HEV
2019 2020 VAR % 2019 2020 VAR % 2019 2020 VAR %
Argentina 45 39 -13,3% 1.505 2.344 55,7%
Brasil 167 182 9,0% 437 619 41,6% 11.924 18.921 58,7%
Chile** 521 967 85,6% 85 73 -14,1% 850 671 -21,1%
Colombia 923 1.314 42,4% 442 467 5,7% 1.769 4.230 139,1%
Costa Rica 346 593 71,4% 53 81 52,8% 728 761 4,5%
Ecuador 103 105 1,9% 42 1.367 1.088 -20,4%
México* 305 406 33,0% 1.339 1.770 32,2% 23.964 19.087 -20,4%
Perú 20 25 25,0% 7 9 28,6% 339 541 59,6%
Rep Dominicana 370 407 10,0% 40 48 20,0% 334 246 -26,3%
TOTAL 2.800 4.038 44,2% 2.403 3.109 29,4% 42.780 47.889 11,9%
Notas: Republica dominicana incluye vehículos usados.
*México. Proyecciones ANDEMOS en base a cifras INEGI estimado
** Chile: Información preliminar
BEV: Vehículo Eléctrico de Batería
PHEV: Vehículo Híbrido Eléctrico Enchufable
HEV: Vehículo Híbrido Eléctrico
Fuente: ANDEMOS, 2020
Eficiencia energética
Esta es una de las estrategias más costo efectivas
para la mitigación del cambio climático,
además de promover la productividad y competitividad
de los sectores, y contribuir a la
seguridad energética del país. Avanzar en este
campo permitirá cumplir los compromisos
ambientales que Colombia adquirió en el marco
de la COP21. La implementación de buenas
prácticas, la adopción de nuevas tecnologías y
de sistemas de gestión integral de la energía,
puede representar ahorros de consumo entre
el 5% y el 50%.
En Colombia se realizó una aproximación a
un Balance de Energía Útil para identificar los
posibles potenciales en eficiencia energética.
Según los análisis, el país puede mejorar de
1,6 a 2,2 veces comparado con la mejor tecnología
disponible a nivel nacional o internacional.
El costo de la ineficiencia se ubica entre
6.600 y 11.000 millones de dólares.
La Ley 679 de 2001 declaró el uso racional y
eficiente de la energía (URE) como un asunto
de interés social, público y de conveniencia
nacional, fundamental para asegurar el abastecimiento
energético pleno y oportuno, la competitividad
de la economía colombiana, la protección
al consumidor y la promoción del uso
de energías no convencionales de manera sostenible
con el medio ambiente y los recursos
naturales. Colombia cuenta con el Plan de Acción
Indicativo del Programa de Uso Racional
y Eficiente de la Energía (PAI-PROURE) 2017 –
2022, adoptado por el Ministerio en 2016, en
el cual se definen las metas de eficiencia energética
y líneas de acción sectoriales.
Con la Resolución 40808 de 2018 “Por medio
de la cual se adopta el Plan Integral de Gestión
del Cambio Climático para el Sector Minero
Energético - PIGCC” a través de su línea estratégica
de Eficiencia Energética, se estableció
que este debe realizar actividades para el fortalecimiento
del Programa de Uso Racional y
Eficiente de la Energía (PROURE).
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Movilidad sostenible
y eficiencia energética